Список австралийских госпитальных кораблей

Австралийские госпитальные корабли с префиксом AHS представляли собой ряд переоборудованных гражданских судов, использовавшихся для оказания медицинских услуг во время Второй мировой войны . Все они были укомплектованы в основном армейским медицинским персоналом.

Корабли разделились на две группы: австралийские корабли и голландские корабли, переданные правительству Австралии. Голландские корабли сохранили своих первоначальных голландских офицеров и яванских моряков с добавлением замены из международного пула по мере необходимости, а также продолжали плавать под голландским флагом.

Третья группа, тесно связанная с островными кампаниями возле Австралии и австралийскими войсками, на самом деле представляла собой голландские госпитальные корабли, находившиеся под контролем армии США. ^[1]^[2]

Австралийские преобразования

АХС Манунда

Манунда был зарегистрированным в Австралии кораблем с экипажем, преобразованным в корабль-госпиталь в 1940 году. Впервые отправившись в Суэц в октябре 1940 года, Манунда участвовал в кампаниях как на Ближнем Востоке, так и в Тихоокеанском регионе, особенно в Новой Гвинее. Манунда присутствовала при японской бомбардировке Дарвина , где получила ремонтопригодные повреждения. В сентябре 1946 года «Манунда» завершила свою военную службу и была возвращена материнской компании после ремонта, возобновив пассажирские перевозки вокруг побережья Австралии. ^[3]

АХС Ванганелла

Wanganella было зарегистрированным в Австралии судном с экипажем, переоборудованным в госпитальное судно в 1941 году. Оно было построено компанией Harland and Wolff Limited в Белфасте в 1932 году. Первоначально судно водоизмещением 9 576 брутто-регистровых тонн (GRT) должно было называться Achimota и эксплуатироваться компанией Британская и африканская компания Steam Navigation Company, но из-за финансовых трудностей корабль был продан Хаддарту Паркеру. Ванганелла служила госпитальным кораблем с 19 мая 1941 по 1946 год, за это время она преодолела 251 011 морских миль (464 872 км) и перевезла 13 385 раненых. ^[3]

АХС Кентавр

«Кентавр» был зарегистрирован в Великобритании с австралийским экипажем. 12 марта 1943 года он был переоборудован в госпитальный корабль. ^[4] Он был торпедирован японской подводной лодкой I-177 14 мая 1943 года во время своего второго рейса на Новую Гвинею в качестве госпитального корабля. Из 332 находившихся на борту медицинского персонала и гражданского экипажа 268 погибли. ^[5]

АХС Оранжевый

, Судно Oranje зарегистрированное в Нидерландах судно водоизмещением 20 565 тонн, принадлежащее Stoomvaart Maatschappy Nederland SMN Line, было построено в 1939 году. Во время его первого рейса в была Джакарту объявлена Вторая мировая война , и к тому времени, когда оно достигло пункта назначения, Нидерланды уже была оккупирована нацистской Германией . ^[3] Капитану « Оранжа » было приказано отправиться в Сидней и передать свой корабль австралийским властям. ^[3] В то же время правительство Нидерландов проинформировало правительство Австралии, что «Оранж» будет переоборудован в госпитальное судно за счет Нидерландов. ^[3] Переоборудованный на верфи острова Какаду , «Оранже» продолжал иметь экипаж из голландских офицеров и яванских (индонезийских) моряков. ^[3] Голландские госпитальные корабли Oranje участвовали в кампаниях на Ближнем Востоке, в Индии и на Тихом океане, совершив за пять лет службы 40 рейсов. ^[3]

Другие корабли

Другие корабли были тесно связаны с австралийскими войсками и кампаниями в регионе, но не сами были австралийскими госпитальными кораблями.

Маэцуйкер

Maetsuycker брутто , судно, зарегистрированное в Нидерландах, водоизмещением 4131 , длиной 361 фут 6 дюймов (110,2 м), ^[1] Принадлежащий Koninklijke Paketvaart-Maatschappij (KPM) из Батавии, Голландская Ост-Индия, был построен в 1937 году. Он был преобразован в госпитальный корабль за счет правительства Нидерландов, с экипажем из голландских офицеров и яванских (индонезийских) моряков для перевозки 250 пациентов. ^{[ нужна ссылка ]}

Он плавал под контролем армии США для использования на театре военных действий, но был голландским госпитальным кораблем, плававшим под голландским флагом и сертифицированным правительством Нидерландов в соответствии с Гаагской конвенцией. Она служила в Новой Гвинее и юго-западной части Тихого океана (SWPA) в составе постоянного местного флота командования SWPA с местным номером «X». ^{[примечание 1]} 12. ^[2]^[1]

Maetsuycker официально стал госпитальным кораблем США на церемонии 4 февраля 1944 года с обращением генерального консула Нидерландов. Медицинский персонал армии США укомплектовал госпитальные помещения. ^[6]

Тасман

, «Тасман» судно, зарегистрированное в Нидерландах, водоизмещением 4922 брт , длиной 392 фута (119,5 м), построенное в 1921 году. ^[7] принадлежит KPM Shipping Co. Батавия, Голландская Ост-Индия. пациентов . За счет правительства США «Тасман» был переоборудован в корабль-госпиталь для перевозки 250 ^{[ нужна ссылка ]} Медсестры армии США помогали укомплектовать корабль. Однако его экипаж по-прежнему состоял из голландских офицеров и яванских (индонезийских) моряков. ^{[ нужна ссылка ]} Он плавал под контролем армии США для использования на театре военных действий, но был голландским госпитальным кораблем, плававшим под голландским флагом и сертифицированным правительством Нидерландов в соответствии с Гаагской конвенцией. Она служила в Новой Гвинее и юго-западной части Тихого океана (SWPA) в составе постоянного местного флота командования SWPA под местным номером «X» 16. ^[2]^[7] « Тасман» находился в составе «Авангарда» на протяжении всей Тихоокеанской кампании и перевозил репатриированных военнопленных из японских лагерей для военнопленных в Санто-Томасе, Филиппины.

Два других корабля линейки KPM, Ophir и Melchior-Treub, также были переоборудованы в госпитальные суда и работали в Индийском океане и районе Бомбея.

Примечания

^ С начала марта 1943 года SWPA присваивала номера крупным кораблям своего постоянного местного флота, которым предшествовала буква «X» до 15 января 1945 года, когда буква «X» была изменена на «Y» с сохранением номера.

Ссылки

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с Мастерсон 1949 , приложение. 30 страница 4.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Смит 1956 , с. 410.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Смит 1992 , с. 19.
^ Смит 1992 , с. 23.
^ Смит 1992 , с. 34.
^ Адвокат 1944 года .
^ Jump up to: ^а ^б Мастерсон 1949 , приложение. 30 страница 5.

Источники

Адвокат (1944). «Голландский корабль становится больницей США» (5 февраля 1944 г.). Адвокат, Берни, Тасмания . Проверено 11 июля 2013 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспорт армии США в юго-западной части Тихого океана, 1941–1947 гг . Вашингтон, округ Колумбия: транспортное подразделение исторического отдела специального штаба армии США.
Смит, Алан (май 1992 г.) [1991]. Три минуты времени - торпедирование австралийского госпитального корабля «Кентавр» (2-е изд.). Майами, Квинсленд: Историческое общество Нижней реки Твид. ISBN 0-646-07631-0 . ОСЛК 27554937 .
Смит, Кларенс МакКиттрик (1956). Технические службы — медицинский отдел: госпитализация и эвакуация, внутренняя зона . Армия США во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США. LCCN 55060005 .

[6] С начала марта 1943 года SWPA присваивала номера крупным кораблям своего постоянного местного флота, которым предшествовала буква «X» до 15 января 1945 года, когда буква «X» была изменена на «Y» с сохранением номера.

[FOOTNOTEMasterson1949App._30_page_4-1] Jump up to: ^а ^б ^с Мастерсон 1949 , приложение. 30 страница 4.

[FOOTNOTESmith1956410-2] Jump up to: ^а ^б ^с Смит 1956 , с. 410.

[FOOTNOTESmith199219-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Смит 1992 , с. 19.

[FOOTNOTESmith199223-4] Смит 1992 , с. 23.

[FOOTNOTESmith199234-5] Смит 1992 , с. 34.

[FOOTNOTEAdvocate1944-7] Адвокат 1944 года .

[FOOTNOTEMasterson1949App._30_page_5-8] Jump up to: ^а ^б Мастерсон 1949 , приложение. 30 страница 5.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[примечание 1]

[6]

[7]