Таскотт, Новый Южный Уэльс
| Таскотт Центральное побережье , Новый Южный Уэльс | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Население | 1602 ( перепись 2016 г. ) [ 1 ] | ||||||||||||||
| • Плотность | 728/км 2 (1890/кв. миль) | ||||||||||||||
| Почтовый индекс(ы) | 2250 | ||||||||||||||
| Высота | 5 м (16 футов) | ||||||||||||||
| Область | 2,2 км 2 (0,8 квадратных миль) | ||||||||||||||
| Расположение | |||||||||||||||
| LGA(s) | Совет Центрального побережья | ||||||||||||||
| Приход | Вариант | ||||||||||||||
| Государственный электорат (ы) | Госфорд | ||||||||||||||
| Федеральное подразделение (а) | Робертсон | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
Таскотт — пригород региона центрального побережья Нового Южного Уэльса , Австралия, между Госфордом и Вой-Вой на Брисбен-Уотер западном берегу . Это часть Совета Центрального побережья территории местного самоуправления .
История Таскотта
[ редактировать ]Он был основан Томасом Элисоном Скоттом (1777–1881) и его женой Мэри Энн Скотт, урожденной Кроун (ок. 1811–1905). Название пригорода происходит от имени Скотта, TAScott. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Скотта многие считают первым человеком в Австралии, который выращивал сахарный тростник. [ 3 ] — он, конечно, пионер сахарной промышленности, — но история сложнее. [ 5 ] [ 6 ] Сахарный тростник был доставлен с мыса Доброй Надежды вместе с Первым флотом в 1788 году и доставлен на остров Норфолк . В 1804 году колониальное правительство призвало поселенцев основать сахарную промышленность на субтропическом острове. [ 7 ] но этого не произошло. Капитан Фрэнсис Оллман , начальник недавно созданного исправительного учреждения в Порт-Маккуори , дал немного сахарного тростника осужденному выходца из Вест-Индии Джеймсу Уильямсу. Именно Уильямс вырастил первый урожай сахарного тростника на материковой части Австралии, в Порт-Маккуори, около 1823 года. [ 5 ] [ 8 ] Скотт жил на Антигуа и ранее пытался основать сахарные плантации на Таити и Райатее . [ 3 ] Позже было заявлено, что он привез сахарный тростник с Таити в Сидней в 1817 и 1819 годах. [ 6 ] В 1823 году, нанятый Фредериком Гоулберном , он переехал в Порт-Маккуори, чтобы расширить производство сахара там и на близлежащих равнинах Ролланса , используя заключенных труд . В 1824 году он производил сахар и другие продукты из местного тростника. [ 3 ] Отстраненный от должности в 1825 году, он был уволен в 1828 году после того, как комиссия по расследованию неблагоприятно отчиталась о его деятельности, а около 1830 года сахарное предприятие было полностью закрыто. [ 3 ] Порт-Маккуори расположен слишком далеко к югу от страны, которая сейчас считается коммерчески жизнеспособной страной, выращивающей сахар, и иногда здесь бывают морозы. Здесь и в окрестностях продолжалось коммерческое производство сахара. [ 9 ] до зимы 1873 года, когда закрылись последние сахарные заводы, [ 10 ] [ 11 ] из-за повреждения урожая тростника сильными морозами. [ 12 ]
В 1827 году Скотт женился на Мэри Энн Кроун из Порт-Маккуори, которая была намного моложе его. В 1829 году они переехали в место, которое тогда было известно как Пойнт-Клэр, на берегу Брисбен-Уотер. [ 13 ] Примерно в 1835 году у Скотта там росло поле сахарного тростника. [ 14 ] [ 3 ] [ 15 ] [ 4 ] и попытался создать образцовую сахарную плантацию. [ 3 ] Скотт производил там сахар, но только в небольших количествах, которые потреблялись на месте, хотя, как сообщается, 28 фунтов его сахара были отправлены на Парижскую выставку и награждены серебряной медалью. [ 16 ] Он также выращивал табак и бананы. [ 3 ] Поле сахарного тростника Скотта площадью пять акров. [ 17 ] все еще находился там, когда его записал посетитель этого района в 1874 году. [ 18 ]
Скотт поощрял в конечном итоге безуспешные попытки выращивать сахарный тростник в Киаме . [ 19 ] [ 20 ] Скотт утверждал, что он предоставил растения и инструкции капитану Луи Хоупу , который начал производство сахара в поместье Ормистон-Хаус в 1864 году. [ 3 ] первое коммерчески жизнеспособное производство сахара в Квинсленде , хотя влияние Скотта на деятельность Хоупа, по-видимому, было незначительным. [ 21 ] Примерно в 1871 году Скотт потребовал и получил государственную аннуитетную выплату в знак признания его усилий по развитию сахарной промышленности. [ 17 ] К тому времени Скотт был уже стариком. Он умер в возрасте 105 лет. [ 3 ] в 1881 году и похоронен на кладбище в Пойнт-Фредерик . [ 22 ] Его гораздо более молодая вдова осталась жить на земле на Брисбен-Уотер. Территория, которую возделывал Скотт, находилась между нынешней станцией Таскотт и мысом Нунан, в самой восточной части современного Таскотта, недалеко от того места, где сейчас находится Парад Победы. [ 13 ] На западном конце этой земли стояла резиденция Скотта, и современный Уотервью Кресент получил свое название от этого дома, позже ставшего гостевым домом. В 1920 году землевладение было разделено, а в начале 1921 года лоты проданы с аукциона. [ 23 ]
Железнодорожная станция Таскотт , расположенная на главной северной железнодорожной линии , открылась в 1905 году. Она была построена в основном для обслуживания гостевого дома, известного как «Waterview», основанного Мэри Скотт. [ 24 ] [ 25 ] Впервые слово «Таскотт» использовалось в качестве названия станции. [ 26 ] Когда-то на станции был особенно опасный железнодорожный переезд между платформой и изогнутым разрезом чуть севернее. [ 27 ] [ 28 ] Роберт Скотт, сын и наследник Т.АСкотта, был убит там поездом в 1920 году. [ 29 ] и он был не единственным погибшим, переходящим железную дорогу. [ 30 ] [ 31 ] В течение многих лет этот железнодорожный переезд был единственным средством доступа к территории к западу от железнодорожного вокзала. [ 32 ] Короткая платформа в Таскотте также стала причиной неудач. [ 33 ]
Станция была перестроена в 1939 году: новая деревянная платформа опиралась на каркас из старых рельсов, а не на деревянный каркас. Эту новую конструкцию железнодорожные инженеры назвали платформой типа Таскотт, и такая же конструкция использовалась на других станциях в течение следующих 25 лет. [ 34 ] Станция остается «короткой платформой» длиной всего в два вагона. [ 24 ]
Частная дорога от Кулевонга до Таскотта была построена в конце 1920-х годов. [ 35 ] но деревянный мост через овраг позже рухнул и не был отремонтирован. Доступ к обоим пригородам был значительно улучшен благодаря строительству в конце 1930-х годов «дороги вдоль набережной» — ныне Брисбен-Уотер-драйв. [ 36 ]
На протяжении многих лет пригород состоял из четырех отдельных частей; территория к северу от станции и к западу от линии, территория набережной, прилегающая к Пойнт-Клэр , территория к западу от станции и территория вокруг Томас-стрит. Опасный железнодорожный переезд на станции перестал использоваться для автомобилей где-то в 1960-х годах. Железнодорожный переезд возле Томас-стрит закрылся в 1963 году. [ 37 ] На обоих переходах никогда не было предупреждающих сигналов, только ворота в фермерском стиле. В течение многих лет после этого пешеходы продолжали пересекать линию в обоих этих местах, в том числе для доступа к платформе Up на станции или для того, чтобы сесть на автобус на Brisbane Water Drive, до того, как на станции был построен пешеходный мост и железнодорожный переезд на станции. был официально закрыт в 1984 году. [ 38 ] Расширение Glenrock Parade с севера станции до Кулевонга наконец обеспечило безопасный дорожный доступ ко всей территории Таскотта. До конца 1970 года участок дороги, ныне являющийся частью Гленрок-Парейд, пересекавший Томас-стрит, был известен как Таскотт-Парейд. [ 39 ]
До Второй мировой войны Таскотт был второстепенным местом отдыха, а до 1960-х годов пригород был полусельским. На равнине, ранее болотистой и частично солончаковой , к западу от железнодорожной станции располагалась молочная ферма, известная как Tascott Dairy. [ 40 ] [ 41 ] который дожил до начала 1960-х годов. В этот период в Таскотте не было канализации. [ 42 ] или сетчатый водопровод. [ 43 ] [ 44 ] Подразделения, [ 45 ] Продажа земли и строительство множества новых домов привели к быстрому росту населения в 1960-х и 1970-х годах.
Население пригорода, зарегистрированное по переписи 2016 года, составило 1602 человека; меньше, чем 1706, зарегистрированных в 2011 году. [ 46 ]
Известные жители
[ редактировать ]- Никола Макдермотт , бронзовый призер Игр Содружества 2018 года и серебряный призер летних Олимпийских игр 2020 года в прыжках в высоту. [ 47 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Австралийское статистическое бюро (27 июня 2017 г.). «Таскотт» . Краткая статистика переписи населения 2016 года . Проверено 30 ноября 2017 г.
- ^ Городская библиотека Госфорда. «Топонимы» . Архивировано из оригинала 29 августа 2007 года . Проверено 21 июля 2007 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Парсонс, Вивьен, «Скотт, Томас Элисон (1777–1881)» , Австралийский биографический словарь , Канберра: Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет , получено 17 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Некролог» . Gosford Times и Gosford and Wollombi Express (Новый Южный Уэльс: 1892–1906) . 25 августа 1905 г. с. 5 . Проверено 17 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Кристофер, Эмма (28 января 2020 г.). «Первый сахар» . www.sl.nsw.gov.au. Проверено 17 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Сельскохозяйственное общество Нового Южного Уэльса» Австралийский журнал города и страны . 18 июля 1874 г. с. 10 . Проверено 18 мая 2024 г.
- ^ «Общие приказы» . Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса . 22 января 1804 г. с. 1 . Проверено 17 мая 2024 г.
- ^ Грей, AJ, «Фрэнсис Оллман (1780–1860)» , Австралийский биографический словарь , Канберра: Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет , получено 17 мая 2024 г.
- ^ «ПРОИЗВОДСТВО САХАРА — ЗАВОД МИСТЕРА МИРСА В ПОРТ-МАККУАРИ» . Иллюстрированные новости Сиднея . 4 сентября 1868 г., стр. 3, 9 . Проверено 17 мая 2024 г.
- ^ «Порт-Маккуори» . Мэннинг Ривер Ньюс и защитник округов северного побережья Нового Южного Уэльса . 30 ноября 1872 г. с. 3 . Проверено 17 мая 2024 г.
- ^ «Порт-Маккуори» . Мэннинг Ривер Ньюс и защитник округов северного побережья Нового Южного Уэльса . 26 июля 1873 г. с. 3 . Проверено 17 мая 2024 г.
- ^ «Сахарная промышленность» . Новости Порт-Маккуори и Адвокат реки Гастингс . 7 апреля 1917 г. с. 3 . Проверено 17 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «ПОЙНТ-КЛЭР» . Сидней Морнинг Геральд . 5 декабря 1936 г. с. 13 . Проверено 18 мая 2024 г.
- ^ «САХАР НОВОГО ЮЖНОГО УЭЛЬСА» . Сидней Геральд (Новый Южный Уэльс: 1831–1842 гг.) . 8 января 1835 г. с. 3 . Проверено 17 сентября 2020 г.
- ^ «Исторические города Нового Уэльса» . Санди Таймс (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1895–1930) . 31 января 1909 г. с. 7 . Проверено 17 сентября 2020 г.
- ^ «Г-Н ТОМАС СКОТТ — ВЫРАЩИВАНИЕ САХАРА» . Рекламодатель Sydney Mail и Нового Южного Уэльса . 25 марта 1871 г. с. 115 . Проверено 18 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Г-Н ТОМАС СКОТТ — ВЫРАЩИВАНИЕ САХАРА» . Рекламодатель Sydney Mail и Нового Южного Уэльса . 25 марта 1871 г. с. 115 . Проверено 18 мая 2024 г.
- ^ «Межколониальные новости» . Квинслендец . 10 октября 1874 г. с. 3 . Проверено 17 декабря 2022 г.
- ^ «ЭКСПЕРИМЕНТ С САХАРНЫМ Тростником» . Рекламодатель Kiama Independent и Shoalhaven . 11 октября 1866 г. с. 3 . Проверено 18 мая 2024 г.
- ^ «САХАРНЫЙ Тростник» . Рекламодатель Kiama Independent и Shoalhaven . 20 октября 1864 г. с. 2 . Проверено 18 мая 2024 г.
- ^ «САМЫЙ ВЫНОСЛИВЫЙ И Урожайный САХАРНЫЙ Тростник» . Сидней Морнинг Геральд . 22 июня 1866 г. с. 5 . Проверено 18 мая 2024 г.
- ^ «Томас Элисон Скотт» . Индекс австралийских кладбищ .
- ^ "Реклама" . Дейли Телеграф (Сидней) . 31 декабря 1920 г. с. 9 . Проверено 18 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Станция Таскотт» . nswrail.net . Проверено 17 сентября 2020 г.
- ^ «Роберт Дональд Скотт» . Госфорд Таймс и окружной адвокат Вайонга (Новый Южный Уэльс: 1906–1954) . 23 декабря 1920 г. с. 2 . Проверено 17 сентября 2020 г.
- ^ «ВОЙ-ВОЙ И ЕГО ОКРЕСТНОСТИ» . Австралийский городской и деревенский журнал . 21 марта 1906 г. с. 23 . Проверено 17 мая 2024 г.
- ^ «ДВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДА ОЧЕНЬ ОПАСНО» . Госфорд Таймс и окружной адвокат Вайонга (Новый Южный Уэльс: 1906–1954) . 25 мая 1954 г. с. 1 . Проверено 17 сентября 2020 г.
- ^ «Опасный переход» . Госфорд Таймс и окружной адвокат Вайонга (Новый Южный Уэльс: 1906–1954) . 21 марта 1935 г. с. 13 . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ «ПОЗДНИЙ РОБЕРТ СКОТТ» . Госфорд Таймс и окружной адвокат Вайонга (Новый Южный Уэльс: 1906–1954) . 27 октября 1921 г. с. 2 . Проверено 17 сентября 2020 г.
- ^ «Шокирующая железнодорожная катастрофа» . Госфорд Таймс и окружной адвокат Вайонга (Новый Южный Уэльс: 1906–1954) . 11 января 1917 г. с. 7 . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ «НОВОСТИ ОТ ВЕЗДЕ» . Австралийский рабочий . 30 марта 1938 г. с. 16 . Проверено 12 июня 2023 г.
- ^ «Свобода Таскотта» . Sun-Herald (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1953–1954) . 1 августа 1954 г. с. 3 . Проверено 17 сентября 2020 г.
- ^ «Серьезная авария» . Госфорд Таймс и окружной адвокат Вайонга (Новый Южный Уэльс: 1906–1954) . 30 августа 1907 г. с. 6 . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ «Станция с бревенчатыми домиками» (PDF) . Австралийское историческое общество железных дорог . 8 мая 2012 г.
- ^ «ПОЧЕМУ НЕ ПРЕКРАТИТЬ РАЗРЫВ?» . Госфорд Таймс и окружной адвокат Вайонга (Новый Южный Уэльс: 1906–1954) . 20 октября 1927 г. с. 12 . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ «ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ» . Госфорд Таймс и окружной адвокат Вайонга (Новый Южный Уэльс: 1906–1954) . 6 июля 1939 г. с. 8 . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ «ЗАКРЫТИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕЕЗДА НА ПРОБЕЖЕ 47 м. 76,50 Ч., В ТАСКОТТЕ, НА ГЛАВНОЙ СЕВЕРНОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1901–2001 гг.) . 17 мая 1963 г. с. 1346 . Проверено 17 сентября 2020 г.
- ^ «ГОСУДАРСТВЕННОЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ НОВОГО ЮЖНОГО УЭЛЬСА» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1901–2001 гг.) . 21 сентября 1984 г. с. 4665 . Проверено 17 сентября 2020 г.
- ^ «ШИР ГОСФОРД» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . 2 октября 1970 года . Проверено 31 января 2022 г.
- ^ «МОЙ ПРАЗДНИК В ТАСКОТТЕ» . Голубая горная звезда (Катумба, Новый Южный Уэльс: 1929–1931) . 17 мая 1930 г. с. 4 . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ "Реклама" . Госфорд Таймс и окружной адвокат Вайонга (Новый Южный Уэльс: 1906–1954) . 10 ноября 1927 г. с. 7 . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ «ШИР ГОСФОРДА. РАЙОНЫ НОЧНОЙ СБОРКИ ПОЧВЫ» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1901–2001 гг.) . 11 октября 1963 г. с. 3031 . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ «Схема водоснабжения Госфорда на 1 миллион фунтов стерлингов» . Newcastle Morning Herald и адвокат горняков (Новый Южный Уэльс: 1876–1954) . 18 января 1952 г. с. 3 . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ «Подход к министру по гранту на воду» . Госфорд Таймс и окружной адвокат Вайонга (Новый Южный Уэльс: 1906–1954) . 26 февраля 1952 г. с. 1 . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ Совет графства Госфорд. «Реестр согласия» (PDF) .
- ^ «Краткая статистика переписи населения 2011 года — Таскотт» . Австралийское статистическое бюро . Проверено 26 февраля 2017 г.
- ^ «Никола МакДермотт творит историю легкой атлетики» . Новости прибрежного сообщества. 21 апреля 2021 г. Проверено 13 августа 2021 г.
33 ° 27'14 "ю.ш., 151 ° 18'50" в.д. / 33,454 ° ю.ш., 151,314 ° в.д.