1931 Гран При Австралии

Гран -при Австралии 1931 года была авторитетной гонкой, проходившей в округе острова Филипп в Виктории , Австралия , 23 марта 1931 года. ^{[ 1 ]} Гонка, которая была четвертой Гран -при Австралии и четвертым, который состоится на острове Филипп, имела 19 записей ^{[ 1 ]} и 14 стартеров. ^{[ 2 ]} Он был организован Викторианским легким автомобильным клубом. ^{[ 1 ]}

Гонка была организована с использованием формата гандикапа с первым автомобилем, начиная за 35 минут до двух автомобилей «царапина». ^{[ 1 ]} Призовые деньги были оплачены как за гандикап, так и за общие результаты ^{[ 1 ]} с основным призом в размере 100 фунтов стерлингов, присужденной самой быстрой машине, чтобы завершить расстояние. ^{[ 3 ]}

Карл Юнкер был награжден победой Гран -при, ^{[ 4 ]} Установив самое быстрое время, управляя Bugatti Type 39 . ^{[ 1 ]} Секция гандикапа была выиграна Кирилом Диказоном, ^{[ 4 ]} Вождение в Остине 7 . ^{[ 1 ]}

Классы

Автомобиль соревновался в четырех классах: ^{[ 5 ]}

A - 850cc ^{[ 5 ]}
B - 1100 куб ^{[ 5 ]}
C - 1500cc ^{[ 5 ]}
D - 2000cc ^{[ 5 ]}

Классификация

Поступок ^{[ 6 ]}	Нет. ^{[ 1 ]}	Сорт ^{[ 1 ]}	Водитель ^{[ 6 ]}	Машина ^{[ 6 ]}	Круги ^{[ 6 ]}	Время ^{[ 6 ]} / Причина для RET.	Гандикап (мин) ^{[ 1 ]}	Гандикап POS. ^{[ 6 ]}
1	16	В	Карл Джанкер	Bugatti Тип 39	31	2H 54M 50S	10	2
2	1	А	Кирил Дикасон	Остин 7 Ольстер S/C ^{[ 1 ]}	31	3h 02m 24s	30	1
3	12	В	Гарольд Дрейк-Ричмонд	Bugatti Тип 37	31	3H 03M 19S	10	3
4	10	Беременный	Барни Дентри	Райли Бруклендс	31	3H 09M 39S	11	4
5	13	Беременный	Джоан Ричмонд	Райли девять	31	3H 34M 00S	22	6
6	3	А	CEC Уоррен	Остин 7 Ольстер ^{[ 1 ]}	31	3H 35M 21S	35	5
Верно	15	В	Надеюсь, Бартлетт	Bugatti Type 37A S/C ^{[ 1 ]}	29	Двигатель ^{[ 3 ]}	Царапать
Верно	19	Дюймовый	Дженнингс	Моррис Оксфорд	28	Соединяющий шатун ^{[ 7 ]}	22
Верно	2	А	Клари Мэй	Остин 7 с/с ^{[ 1 ]}	18		30
Верно	4	А	Ян Рассел	Моррис Минор	15	Двигатель ^{[ 7 ]}	32
Верно	20	Дюймовый	Джек Клементс	Bugatti Тип 30	14	Коленчатый вал ^{[ 3 ]}	9
Верно	18	Дюймовый	Джек Саудботтом	Певец	12		24
Верно	14	В	Артур Тердич	Bugatti Type 37A S/C ^{[ 1 ]}	8	Соединяющий шатун ^{[ 3 ]}	Царапать
Верно ^{[ 8 ]}	9	Беременный	Билл Лоу ^{[ 1 ]}	Al.3 S/C. ^{[ 9 ]}	0 ^{[ 8 ]}	Коробка передач ^{[ 8 ]}	11
DNS ^{[ 1 ]}	5	А	Эрик Армстронг ^{[ 1 ]}	Триумф S/C. ^{[ 1 ]}	–		29
DNS ^{[ 1 ]}	6	Беременный	Чемберлен на поле ^{[ 1 ]}	Чемберлен ^{[ 1 ]}	–		23

Примечания

Погода: прекрасная и мягкая ^{[ 1 ]}
Ограничение срока гонки: в 4 часах с начала гонки, т.е. от первой машины до начала ^{[ 10 ]}
Самый быстрый круг : надежда Бартлетт - 4'45,00 (79,90 миль в час) ^{[ 1 ]}
Средняя скорость выигрышного автомобиля: 69,87 миль в час ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и Джон Б. Бланден, История Гран -при Австралии 1928–1939, страницы 59–73
^ Официальная история Гран -при Гран -при Австралии 80 1927–2014, страница 51 перечисляет 13 конкурентов по имени, но не упоминает Билла Лоу. Лоу, однако, упоминается как выход на пенсию во время первого круга гонки в статье в Аргусе, во вторник, 24 марта 1931 года, стр. 8
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Официальная история из 50 гонок Гран-при Австралии, 1986 г., страницы 44–50
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гран -при Австралии Гран -при 1931 года - Карл Юнкер выигрывает гонку - самое быстрое и рекордное время, автомобиль (журнал викторианского легкого автомобиля Club), 15 апреля 1931 года, стр.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Гран -при Австралии, Западный австралийский, четверг, 12 февраля 1931 года, стр. 4
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Официальная история гонок Гран -при Австралии 80 1927–2014, стр. 51
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гран -при Австралии, Северный Аргус, пятница, 10 апреля 1931 года, стр. 4
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Гран -при Австралии. Аргус, вторник, 24 марта 1931 года, стр. 8
^ Джон Б. Бланден, Исторические гоночные автомобили в Австралии, 1979, стр. 191
^ Джон Б. Бланден, История Гран -при Австралии 1928–1939, стр. 62

Предшествует 1930 Гран -при Австралии Гран -при	Гран -при Австралии 1931	Преуспевает 1932 Гран -при Австралии

Внешние ссылки

[Blanden-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и Джон Б. Бланден, История Гран -при Австралии 1928–1939, страницы 59–73

[2] Официальная история Гран -при Гран -при Австралии 80 1927–2014, страница 51 перечисляет 13 конкурентов по имени, но не упоминает Билла Лоу. Лоу, однако, упоминается как выход на пенсию во время первого круга гонки в статье в Аргусе, во вторник, 24 марта 1931 года, стр. 8

[50-race-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Официальная история из 50 гонок Гран-при Австралии, 1986 г., страницы 44–50

[The_Car-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Гран -при Австралии Гран -при 1931 года - Карл Юнкер выигрывает гонку - самое быстрое и рекордное время, автомобиль (журнал викторианского легкого автомобиля Club), 15 апреля 1931 года, стр.

[West_Australian-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Гран -при Австралии, Западный австралийский, четверг, 12 февраля 1931 года, стр. 4

[80_Races-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Официальная история гонок Гран -при Австралии 80 1927–2014, стр. 51

[Northern_Argus-7] Jump up to: ^а ^{беременный} Гран -при Австралии, Северный Аргус, пятница, 10 апреля 1931 года, стр. 4

[Argus-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Гран -при Австралии. Аргус, вторник, 24 марта 1931 года, стр. 8

[9] Джон Б. Бланден, Исторические гоночные автомобили в Австралии, 1979, стр. 191

[10] Джон Б. Бланден, История Гран -при Австралии 1928–1939, стр. 62

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]