USS MARS (AC-6)

История
Соединенные Штаты
Имя	USS MARS
Строитель	Вифлеем воробрейской верфь , Мэриленд
Заложено	5 октября 1908 года
Запущен	10 апреля 1909 года
Спонсируется	Мисс Джулиана Кейзер
Введено в эксплуатацию	26 августа 1909
Выведено из эксплуатации	3 июля 1912 года
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	11 декабря 1912 года
Выведено из эксплуатации	15 июля 1913 года
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	8 мая 1914 года
Выведено из эксплуатации	27 декабря 1921 года
Реклассифицирован	"AC-6", 17 июля 1920 года
Поражен	26 апреля 1923 года
Судьба	Продано, 22 июня 1923 г. ; Пробежал на мель и заброшен, 8 ноября 1924 г. ;
Общие характеристики
Тип	Кольер
Смещение	11 250 длиной тонны (11 430 т) нормально
Длина	403 футов (123 м)
Луч	53 фута (16 м)
Черновик	24 фута 8 дюймов (7,52 м)
Скорость	12,65 кН (14,56 миль в час; 23,43 км/ч)
Дополнение	82
Вооружение	4 × 0,5 в (12,7 мм) пулеметы

Второй USS Mars (AC-6) был кольером военно-морского флота Соединенных Штатов . Корабль был заложен Maryland Steel Co. , Sparrows Point , штат Мэриленд , 5 октября 1908 года, начатый 10 апреля 1909 года, спонсируемый мисс Джулианой Кейзер и поручил в Норфолке 26 августа 1909 года. Она была сестрой USS Hector (AC-7) .

История обслуживания

1910–1913

Назначенный в атлантический флот , Марс покинул Норфолк 6 января 1910 года в залив Гуантанамо , Куба , для разжигания операций в Карибском бассейне . Вернувшись Норфолка 14 марта, Кольер отплыл 1 апреля для эскадрильи Южной Атлантики . Прибыв в залив Мальдонадо , Уругвай , 25 -го числа, она осталась там, угольные корабли, пока не отправилась домой 14 мая, и прибыв в Норфолк 4 июня.

После операций из Норфолка Коллиер отплыл 14 декабря с магазинами для европейской станции. 7 января 1911 года Марс очистил Шербург, Франция , вернуться в Норфолк 26 -го числа. Она служила из Норфолка в течение следующих 18 месяцев, совершая пять путешествий в Гуантанамо, перед выводом из эксплуатации 3 июля 1912 года, чтобы отправиться в Drydock на военно -морском дворе Портсмута , Портсмут, штат Нью -Гемпшир . Марс вновь зарегистрировался 11 декабря и возобновила свою деятельность на восточном побережье у Портсмута до тех пор, пока не вышла из эксплуатации 15 июля 1913 года.

1914–1921

8 мая 1914 года Марс вновь отправился и отправился через шесть дней, чтобы Вера Крус поддержал действие флота у Мексики после ареста вечеринки на берегу ВМС США в апреле. Вернувшись в Ньюпорт Новости, штат Вирджиния, 12 сентября, она отправилась в Марианс, прибыв в гавань Апра , Гуам , 20 января 1915 года. 7 марта Марс приготовлен на пару дома, прибыв в Норфолк 22 мая. 24 июля она отправилась с припасами для первого из трех путешествий с восточного побережья в Бальбоа, зона канала , заканчиваясь в Балтиморе, штат Мэриленд, 9 апреля 1916 года.

Марс отплыл на западное побережье 26 апреля, прибыв в Сан -Диего 7 июня. Она работала вдоль побережья Западной Мексики и Центральной Америки до 6 июля 1917 года, когда отправилась на восточное побережье, достигнув Норфолка 31 -го числа.

В течение следующих 21 месяца корабль служил у Атлантического побережья, транспортируя уголь, груз и пассажиров. Назначенная в недавно созданную военно -морскую зарубежную транспортную службу (NOTS) 9 января 1918 года, Марс совершила четыре круиза в Средиземноморье в период с 1 апреля 1919 года по 25 ноября 1921 года, когда она ушла на Хэмптон -Роудс, штат Вирджиния . Кольер был реклассифицирован «AC-6» 17 июля 1920 года.

Вывод из эксплуатации и продажи

26 апреля 1923 года Марс вышел из эксплуатации 27 декабря 1921 года, был выбит из регистра военно -морских судов и продан г -ну Джону Э. Уолш, Бостон, штат Массачусетс 22 июня. 8 ноября 1924 года она побежала на мель от Дайкири, Куба - с потерей одной жизни - и была заброшена.