Доплата за полет в Канаду

Дополнение к полетам Канады с нынешней синей обложкой с тех пор, как Nav Canada взяла на себя издание.

Дополнение к полетам Канады ( CFS ) (французский: Supplement de vol Canada ) представляет собой совместное гражданское и военное издание и является дополнением к Публикации аэронавигационной информации (AIP Canada). Это официальный справочник аэропортов страны. Он содержит информацию обо всех зарегистрированных канадских и некоторых атлантических аэродромах и сертифицированных аэропортах. ^[1]^[2]

CFS публикуется отдельно на английском и французском языках в виде бумажной книги Nav Canada и выпускается один раз каждые 56 дней по расписанию AIRAC ИКАО . ^[1]^[2]

CFS публиковался Министерством природных ресурсов Канады от имени Транспорта Канады и Министерства национальной обороны до выпуска 15 марта 2007 года, после чего Nav Canada взяла на себя производство.

Содержание

CFS представляет о взлетно-посадочной полосе данные , процедурах прибытия и вылета, управлении воздушным движением (УВД) и других радиочастотах и услугах, таких как топливо , ангар , которые доступны на каждом указанном аэродроме. Кроме того, CFS содержит полезные справочные страницы, включая инструкции по перехвату гражданских самолетов, данные обновления карт и информацию о поиске и спасании. Большинство пилотов, летающих в Канаде, имеют при себе копию CFS на случай, если возникнет необходимость в погодном или механическом перенаправлении в другой аэропорт. ^[1]^[2]

Разделы

Дополнение к полетам в Канаде состоит из семи разделов:

Специальные уведомления – список новых или измененных процедур.
Общий раздел – глоссарий, легенды, список кодов аэропортов, список заброшенных аэродромов и другая вводная информация.
Справочник аэродромов/объектов – перечислите все аэродромы в алфавитном порядке по населенным пунктам, в которых они расположены. Прилагается эскиз аэропорта с указанием схемы взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, расположения зданий и башни (при ее наличии). В эскиз также включен круг пролета препятствий (OCC).
Планирование — общая информация о планировании полета, включая планы полета и отчеты о местоположении, воздушное пространство, списки важных новых вышек и других препятствий, обновление карт, предпочтительные маршруты ППП и аналогичную информацию.
Радионавигация и связь - список радионавигационных средств и средств связи, а также все известные коммерческие радиовещательные компании AM, их местоположение и частоты.
Данные и процедуры военных полетов - процедуры военных полетов и отчетности для Канады и США.
Чрезвычайная ситуация – аварийные процедуры и инструкции по угону самолета, сбросу топлива, поисково-спасательным работам и т. д. ^[1]^[2]

Законодательные требования

Наличие «текущих аэронавигационных карт и публикаций, охватывающих маршрут предполагаемого полета и любой возможный обходной маршрут» является требованием CAR 602.60 (1) (b) для ночных полетов по ПВП, полетов по ПВП и полетов по правилам полетов по приборам (ППП). . Канадские авиационные правила (CAR) конкретно не требуют наличия копии CFS, но это один из способов выполнить это правило. ^[3]

НОТАМы

Поскольку информация в CFS может быть устаревшей, особенно в отношении таких вопросов, как закрытие взлетно-посадочной полосы и наличие топлива, пилотам следует проверять NOTAM перед каждым полетом. Информацию NOTAM в Канаде можно получить в Службе совместного планирования полетов Nav Canada (CFPS) или обратившись в соответствующий региональный центр полетной информации Nav Canada . ^[1]

Другие подобные публикации

Хотя CFS компании Nav Canada обладает монополией на выпуск бумажных версий справочников аэропортов в Канаде, существует несколько конкурирующих интернет-изданий, в том числе владельцев и пилотов . Канадской ассоциации Места для полетов» редактируемый пользователем справочник аэропортов « ^[4]

Nav Canada также публикует Дополнение к водному аэродрому (WAS) (по-французски: Canada Supplement Hydroaérodromes ) в виде единого тома на английском и французском языках. Он содержит информацию обо всех канадских водных аэродромах, показанную на схемах правил визуальных полетов (VFR), а также другую информацию, такую как навигационные средства . WAS публикуется ежегодно. ^[5]

См. также

Справочник аэропортов/объектов – публикации в США, примерно эквивалентные «Аэродромы/объекты» и «Планирование» , но разделенные на несколько томов, охватывающих разные регионы. главам CFS

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Дополнение к рейсам для Канады: данные о терминалах и маршрутах в Канаде и Северной Атлантике . Навигация Канады , 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Аэронавигационные публикации - Дополнение к полетам Канады (CFS)» . Навигация Канады . Архивировано из оригинала 22 октября 2008 года . Проверено 10 июля 2008 г.
^ Транспорт Канады . «Требования CAR 602.60 к самолетам с механическим приводом» . Проверено 11 июня 2014 г.
^ Канадская ассоциация владельцев и пилотов (июль 2008 г.). «Места для полетов» . Архивировано из оригинала 11 августа 2011 года . Проверено 10 июля 2008 г.
^ Навигация Канады (nd). «Авиационные публикации - Дополнение к канадскому водному аэродрому (WAS)» . Архивировано из оригинала 22 октября 2008 года . Проверено 10 июля 2008 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[CFS-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Дополнение к рейсам для Канады: данные о терминалах и маршрутах в Канаде и Северной Атлантике . Навигация Канады , 2008 г.

[Navcan-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Аэронавигационные публикации - Дополнение к полетам Канады (CFS)» . Навигация Канады . Архивировано из оригинала 22 октября 2008 года . Проверено 10 июля 2008 г.

[CAR602.60-3] Транспорт Канады . «Требования CAR 602.60 к самолетам с механическим приводом» . Проверено 11 июня 2014 г.

[PTF1-4] Канадская ассоциация владельцев и пилотов (июль 2008 г.). «Места для полетов» . Архивировано из оригинала 11 августа 2011 года . Проверено 10 июля 2008 г.

[NavcanWAS-5] Навигация Канады (nd). «Авиационные публикации - Дополнение к канадскому водному аэродрому (WAS)» . Архивировано из оригинала 22 октября 2008 года . Проверено 10 июля 2008 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]