Ян Опперман

Опперман едет по гоночной трассе Williams Grove Speedway , 1970-е годы.

Ян Опперман (9 февраля 1939 — 4 сентября 1997) — американский автогонщик. В 1971 году он выиграл национальный чемпионат Ноксвилля , первое соревнование в спринтерских автомобильных гонках . В 1976 году он выиграл гонку Hulman Classic в Терре-Хот, штат Индиана, в которой на тот момент участвовало большинство лучших спринтерских гонщиков страны, и несколько гонщиков участвовали в гонке Indianapolis 500 позже в том же месяце.

Опперман родился в Лонг-Бич, штат Калифорния , и умер в Фонтане, штат Флорида, через 16 лет после того, как получил серьезные травмы в результате аварии во время гонки в Дженнерстауне, штат Пенсильвания . Известный прежде всего как гонщик -спринтер , он также участвовал в серии чемпионатов USAC Championship Car , участвуя в гонках в сезонах 1974 и 1976 годов. У него было 9 стартов на чемпионских автомобилях, в том числе на гонках Indianapolis 500 1974 и 1976 годов , трижды финишировавших в первой десятке.

Считающийся природным талантом вождения, Опперман привлек внимание ветеранов Indy 500 Парнели Джонса и Эй Джей Фойта. Его первый старт в Индианаполисе состоялся с командой, совладельцем которой был Джонс, ветеран спринтерских гонок и победитель гонки Indianapolis 500 1963 года. Опперман провел свою раннюю карьеру в спринтерских гонках, бегая «вне закона», а не придерживаясь одной налагающей санкции организации. Каждый год он выигрывал десятки гонок, путешествуя по стране от гоночной трассы к гоночной трассе в поисках самых высокооплачиваемых гонок. Ян Опперман заслужил титул одного из «Настоящих преступников» в 1968 году, когда Джерри Янссен, сотрудник Speedway Motors, обнаружил его в Калифорнии, участвовавшего в гонке на спринтерской машине, оснащенной двигателем самолета Ranger. Янссен привел Оппермана в Линкольн, положив начало его успешной карьере. Опперман только набирал обороты в элитных дивизионах автоклуба США, спринтерских, карликовых и внедорожных автомобилях (сегодня они называются дивизионом Серебряной Короны), когда он получил тяжелую травму головы, сражаясь за лидерство в Hoosier Hundred на выставочном комплексе штата Индианаполис в начале Сентябрь 1976 года. Опперман пропустил сезон 1977 года, но вернулся к гонкам вне закона в 1978 году, но так и не достиг того уровня успеха, которого достиг до этого. несчастный случай. В 1981 году Опперман снова получил тяжелую травму головы в результате несчастного случая, в результате которого он стал инвалидом и нуждался в постоянной медицинской помощи на всю оставшуюся жизнь.

В начале своей карьеры Опперман был известен как хиппи и представитель наркокультуры. В 1960-х годах, живя в Бивер-Кроссинг, штат Небраска , он стал энергичным христианином и до катастрофического несчастного случая работал над созданием ранчо в западной Монтане для проблемной молодежи.

Одной из торговых марок Оппермана была потрепанная шляпа в стиле вестерн, которую носил его брат Джей, который погиб во время участия в спринтерской гонке на гоночной трассе Ноксвилл 16 мая 1970 года.

Награды

• Опперман был занесен в Национальный зал славы спринтерских автомобилей в первом классе в 1990 году.
• в 2011 году . Опперман был занесен в Международный зал славы автоспорта в Талладеге, Алабама,

Индианаполис 500 результаты

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать
1974	Парнелли	Оффи	32-й	21 ул.
1975	Орел	Оффи	Не удалось пройти квалификацию
1976	Орел	Оффи	33-й	16-е

Внешние ссылки

• Размышления об оригинальном преступнике автогонок , Johnson County Daily Journal, 13 сентября 1997 г.
• Колоритный персонаж Ян Опперман - Speed ​​Sport, 25 апреля 2020 г.