Провидение (1807 г. Корабль)

	Восточно -Индийский Провиденс , Томас Уиткомб , Национальный морской музей , Гринвич
История
Великобритания
Имя	Провидение
Владелец	EIC Voyage #1: h. Рейд ; EIC Voyage #2: Эндрю Барклай ; EIC Voyage #3: Almon Hill ; EIC Voyage #4: Рид или Джордж Бунён ;
Строитель	Мэтью Смит и Хью Рейд, Хоура , Калькутта
Запущен	2 июня 1807 года
Судьба	Застрявший и наброшен в Scilly в 1833 году
Общие характеристики
Тонны Буртен	621 1 ⁄ 94 , 630, 649, или 655 или 678 ( BM )
Длина	127 футов 10 + 1 ~ 2 дюйма (39,0 м) (в целом) ; 101 фут 10 дюймов (31,0 м) (киль) ;
Луч	34 фута 1 + 1 ~ 2 дюйма (10,4 м)
Глубина удержания	18 футов 3 в (5,6 м)
Движитель	Плыть
Дополнение	50
Вооружение	1810: 14 оружие ; 1811: 6 × 18 + 12 × 9 фунтов ;
Примечания	Построенный тик

Провиденс была торговым кораблем, построенным в Калькутте , Индия, и запущенной в 1807 году. Она совершила четыре путешествия в Британскую Ост -Индская компания (EIC), на одном из которых она доставила осужденных в Новый Южный Уэльс . Корабль был задержан в Сент -Мартине, острова Сцилли в 1833 году после того, как заземлился во время путешествия из Лондона в Бомбей , Индия .

EIC Voyage #1 (1809-1810)

Капитан Хью Рейд отправился в Провиденс из Бенгалии в Великобританию, покинув Калькутту 18 июня 1809 года, отдыхая в Алмазной гавани 23 июня, проезжая в Саугоре 25 июля и достиг Мадраса 24 сентября. Затем Провиденс достиг мыса 25 декабря и Сент -Хелены 27 января 1810 года, прежде чем прибыл в Даунс 16 апреля. ^{[ 7 ]} Рейд продал Провиденс в Англии. Дополнение к реестру Ллойда на 1810 год показывает, что Мастер перешел на Барклай, ^{[ 5 ]} И следующий регистр Ллойда показывает ее владельца в роли Barclay. ^{[ 2 ]} Провиденс был принят в Реестр Великобритании 9 июля 1810 года. ^{[ 9 ]}

EIC Voyage #2 (1810-12)

Капитан Эндрю Барклай покинул Портсмут 7 сентября 1810 года, направляющийся в Новый Южный Уэльс и Китай. Она отплыла под письмом о Марке, выпущенном в Барклай 19 июля 1810 года. ^{[ 8 ]} Письмо уполномочено Барклай принять оскорбительные действия против французских судов, а не только в обороне, если возникнет возможность.

Провиденс прибыл в Корк 12 сентября. Затем она вернулась в Фалмут , куда прибыла 23 декабря. ^{[ 7 ]} Она покинула Фалмут 21 января 1811 года с 140 мужчинами и 41 году. 73 -й полк Foot предоставил три офицера и 42 других ряда, хотя два солдата, покинутые в Кобх , и два остались в больнице, из которых один умер. Во время путешествия трое погибли, а один пропал без вести, полагал, что утонул. Один рядовой присоединился в Рио. Было также несколько свободных поселенцев, по крайней мере, три мужчины, семь женщин и шестеро детей, один из которых умер в Кобх. Экипаж насчитывал 56, все, кроме одиннадцати из которых испанцы или ласкары . ^{[ 10 ]}

Провиденс отплыл в компании с HMS Narcissus , который расстался на Tenerife . Затем провиденс достиг Рио -де -Жанейро 23 марта. ^{[ 7 ]} Она оставалась там на три недели, отправившись 13 апреля. ^{[ 10 ]} Она прибыла в Порт Джексон 2 июля, ^{[ 7 ]} но на самом деле не якорь до 6 июля. ^{[ 10 ]} Четыре мужчины и три женщины -осужденного погибли во время путешествия. ^{[ 11 ]}

Провиденс покинул Порт Джексон 20 октября в Китай. ^{[ 12 ]} Она взяла с собой некоторых офицеров и солдат 102 -го полка Фат , которым было разрешено остаться из -за болезни или ухода, когда полк был отозван в Великобританию.

По пути в Китай Провиденс заново открыл атолл Ужелана ( 9 ° 49′N 160 ° 55′E / 9,817 ° N 160,917 ° E / 9,817; 160.917 ) и названный остров Ужеланг остров Провиденс. ^{[ 13 ]}

Она прибыла в Уампоа Анкоридж 16 декабря. Домашний переход, она пересекла второй бар 3 февраля 1812 года и достигла Саймонса залива 24 апреля. Она достигла Сент -Хелены 10 июня и Фалмута 4 сентября, прежде чем прибыть в Даунс 15 сентября. ^{[ 7 ]}

EIC Voyage #3 (1816-17)

В 1815 году Провиденс прошел ремонт. Для ее третьего путешествия ее владельцем был Алмон Хилл. ^{[ 7 ]}^{[ C ]}

Капитан Эндрю Тимбрелл Мейсон покинул Даунс 24 марта 1816 года, направляющийся в Сент -Елену и Китай. Провиденс достигла Сент -Хелены 10 июня, Батавию 30 сентября, и Самаранг 4 ноября, прибыв в Whampoa 7 января 1817 года. Домашняя граница, она пересекла второй бар 28 февраля, достигла Сент -Хелены 7 июня и прибыла в Даунс 30 июля. ^{[ 7 ]}

EIC Voyage #4 (1820-21)

Регистр Ллойда на 1820 год дает название Провиденса владельца в роли А. Хилла, ее мастера в роли Дж. Хилла и ее торговли в качестве Лондона-Индии. Позднее дополнение к записи дает название нового мастера, Adair. ^{[ 14 ]} В 1820 году ее владельцы продали Провиденс Э. Риду, Лондон. ^{[ 1 ]}

Капитан Джон Адэйр покинул Даунс 19 июля 1820 года, направлялся в Бенгалию и Мадрас. Провиденс достигла мыса 20 октября и прибыла в Калькутту 10 января 1821 года. Она была в Саугоре 13 марта, достигла Визагапатама 5 апреля и прибыла в Мадрас 19 апреля. Она достигла мыса 8 июля и Сент -Хелена 2 августа, прежде чем прибыть в Даунс 26 сентября.

Более поздняя карьера

Регистр доставки

Год	Владелец	Владелец	Торговля
1822	Адамс Оуэн	M'taggart Тростник	Лондон - Индия Лондон - Мадрас
1825	Ремингтон	Тростник	Лондон - Мадрас
1830	Форд	Тростник	Лондон - Калькутта

В отчете, датированном Бенгалию 2 июня, сообщалось, что «Норвестер» побудил Провиденс , Ремингтон, Мастер, на берегу возле Чандпюнта Ганта. Департамент мастера гавани сразу же оказал помощь. Она приземлилась возле отметки высокой воды, но на следующем наводнении она ушла без большого ущерба. ^{[ 15 ]}

В отчете от Калькутты, 12 июня 1824 года, сообщил, что Провиденс , Ремингтон, Мастер, ушел на берег, но был вышел на следующий прилив, по -видимому, без ущерба. Она должна была пойти на док -станцию для проверки. ^{[ 16 ]} Они кажутся с дат, как тот же инцидент.

Судьба

В 1833 году провидение застряло. Она была настолько повреждена, что была продана за расставание. ^{[ 1 ]} Капитан Кэмпбелл проходила провидение между Лондоном и Бомбеем, когда, как сообщалось, она попала в Scilly поврежден. ^{[ 17 ]} Затем она выпустила там свой груз. ^{[ 18 ]} Затем сообщалось, что она была изгнана из ее якорей и накапливается. ^{[ 19 ]} В последующих сообщениях она все еще находилась в баре, ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} или приходите в Дартмут. ^{[ 21 ]} Последние сообщения о том, что ее груз был поставлен на новую рощу в Scilly, ^{[ 22 ]} и провидение , которое там затонуло. ^{[ 23 ]}

Примечания

^ Хакман заявляет, что Провиденс был запущен 23 мая 1800 года. ^{[ 1 ]} Тем не менее, два независимых, современных источника дают год запуска 1807 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Также Фиппс дает год 1807 года. ^{[ 4 ]}
^ В докладе письма говорится, что Провиденс несет 14 орудий, состоящее из 14, 18 и 19 фунтов. ^{[ 8 ]} Должна быть некоторая ошибка транскрипции, так как не было 14 или 19-фунтового оружия.
^ У Хэкмана есть это путешествие для EIC, но не предыдущие два. Он также дает имя Мастера как Эндрю Тимбрелла, а не Эндрю Тимбрелла Мейсона. ^{[ 1 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Хакман (2001) , с. 180.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Реестр Ллойда , (1811).
^ Азиатский ежегодный регистр или взгляд на историю Хиндустана и политики, торговли и литературы Азии (1808), вып. 9, с.2.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Фиппс (1840) , с. 102 и 123.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Реестр Ллойда (1810).]
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Британская библиотека: Провиденс (2).
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Британская библиотека: Провиденс (1).
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Регистр писем Марки против Франции 1793-1815»; с.83
^ Палата общин (1814) , с. 627.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в « - Дон Уилсон: Провиденс - судовой корабль 1810-1811 - доступ к 30 июля 2015 года» . Архивировано с оригинала 9 октября 2015 года . Получено 31 июля 2015 года .
^ Бейтсон (1959) , с. 326.
^ «Прибытие судов в Порт Джексон и их отъезд» . Австралийский городской и загородный журнал, суббота 3 января 1891 года, с.17 . Получено 14 июня 2012 года .
^ Lles & leresque (2001) , p. 85
^ Регистр Ллойда (1820).
^ Список Ллойда , №5950.
^ Список Ллойда №5960.
^ Список Ллойда , 29 января 1833 года.
^ Список Ллойда , 5 февраля 1833 года.
^ Список Ллойда , 19 февраля 1833 года.
^ Список Ллойда , 26 февраля 1833 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Список Ллойда , 1 марта 1833 года.
^ Список Ллойда , 19 апреля 1833 года.
^ Список Ллойда , 10 мая 1833 года.

Ссылки

Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденный корабли . Браун, Сон и Фергюсон. OCLC 3778075 .
Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост -Индской компании . Грейсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
Палата общин, парламент, Великобритания (1814). Протоколы доказательств, представленных перед избранным комитетом по петициям, касающимся судоходства, построенной на востоке Индии . HM канцелярские товары. {{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Levesque, Rodrical; Leresque, Rodrigue, eds. (2001). История Микронезии 18. Российские экспедиции, 1808–1827 . Квебек Левеск. ISBN 978-0920201183 .
Фиппс, Джон, (из офиса главного сопровождающего, Калькутта) (1840). Коллекция бумаг относительно строительства корабля в Индии ...: также регистр, понимающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени . Скотт {{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[5] Хакман заявляет, что Провиденс был запущен 23 мая 1800 года. ^{[ 1 ]} Тем не менее, два независимых, современных источника дают год запуска 1807 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Также Фиппс дает год 1807 года. ^{[ 4 ]}

[10] В докладе письма говорится, что Провиденс несет 14 орудий, состоящее из 14, 18 и 19 фунтов. ^{[ 8 ]} Должна быть некоторая ошибка транскрипции, так как не было 14 или 19-фунтового оружия.

[16] У Хэкмана есть это путешествие для EIC, но не предыдущие два. Он также дает имя Мастера как Эндрю Тимбрелла, а не Эндрю Тимбрелла Мейсона. ^{[ 1 ]}

[FOOTNOTEHackman2001180-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Хакман (2001) , с. 180.

[LR11-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Реестр Ллойда , (1811).

[3] Азиатский ежегодный регистр или взгляд на историю Хиндустана и политики, торговли и литературы Азии (1808), вып. 9, с.2.

[FOOTNOTEPhipps1840102_&_123-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Фиппс (1840) , с. 102 и 123.

[LR10-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Реестр Ллойда (1810).]

[BL2-7] Jump up to: ^а ^{беременный} Британская библиотека: Провиденс (2).

[BL-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Британская библиотека: Провиденс (1).

[LoM-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Регистр писем Марки против Франции 1793-1815»; с.83

[FOOTNOTEHouse_of_Commons1814627-11] Палата общин (1814) , с. 627.

[Wilson-12] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в « - Дон Уилсон: Провиденс - судовой корабль 1810-1811 - доступ к 30 июля 2015 года» . Архивировано с оригинала 9 октября 2015 года . Получено 31 июля 2015 года .

[FOOTNOTEBateson1959326-13] Бейтсон (1959) , с. 326.

[ATCJ-14] «Прибытие судов в Порт Джексон и их отъезд» . Австралийский городской и загородный журнал, суббота 3 января 1891 года, с.17 . Получено 14 июня 2012 года .

[FOOTNOTELevesqueLeresque200185-15] Lles & leresque (2001) , p. 85

[17] Регистр Ллойда (1820).

[18] Список Ллойда , №5950.

[19] Список Ллойда №5960.

[20] Список Ллойда , 29 января 1833 года.

[21] Список Ллойда , 5 февраля 1833 года.

[22] Список Ллойда , 19 февраля 1833 года.

[23] Список Ллойда , 26 февраля 1833 года.

[LL-24] Jump up to: ^а ^{беременный} Список Ллойда , 1 марта 1833 года.

[25] Список Ллойда , 19 апреля 1833 года.

[26] Список Ллойда , 10 мая 1833 года.

[ 5 ]

[ 2 ]

[ 6 ]

[ 1 ]

[ А ]

[ 7 ]

[ 4 ]

[ 8 ]

[ B ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ C ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 3 ]

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в 1833 году
Shipwrecks	5 Feb: Hibernia 14 Feb: HMS Forester 15 Feb: Providence 11 May: Lady of the Lake 19 May: Lioness 5 Jul: Dorothy 10 Jul: Hebe 31 Aug: Amphitrite, Ann and Amelia 9 Oct: Caesar 17 Nov: Asia, HMS Comus 28 Nov: Kingston 12 Dec: HMS Thais 15 Dec: Superbe Unknown date: Amelia Wilson, Kennersley Castle, USS Porpoise
Other incidents	16 Jul: Lady Harewood 3 Oct: York
1832 1834