Пантехникон

Пантехникон Bedford MLZ 1947 года выпуска.

Пантехникон изначально представлял собой тяжелый фургон для перевозки мебели, запряженный лошадьми и используемый британской компанией The Pantechnicon для доставки и сбора мебели, которую ее клиенты хотели сохранить. Это слово в основном употребляется в британском английском языке .

Происхождение и построение

Пантехникон, Моткомб-стрит , 2017 г.

Слово «пантехникикон» — выдуманное, образованное от греческих слов pan («весь») и techne («искусство»). Первоначально это было название большого заведения на Моткомб-стрит , Белгравия , Лондон, открытого в мае 1831 года. Он совмещал в себе картинную галерею, мебельный магазин и продажу карет, а его южная половина представляла собой просторный склад для хранения мебели и других предметов. Сет Смит , чья семья родом из Уилтшира , был строителем/застройщиком в начале 19 века и построил большую часть нового жилья в Белгравии. затем сельская местность. Их клиентам требовались складские помещения, и они были построены на неуклюжем, оставшемся треугольном участке с фасадом дорических колонн в греческом стиле и названном Пантехниконом, что по-гречески означает «относящийся ко всем искусствам и ремеслам».

Впоследствии были разработаны специальные вагоны с наклонными аппарелями для облегчения загрузки мебели и с названием здания сбоку. Очень большие, характерные конные фургоны, которые использовались для сбора и доставки мебели клиентов, стали известны как «фургоны-пантехниконы». Примерно с 1900 года название было сокращено до просто «Пантехникон». Pantechnicon Ltd, компания по хранению и вывозу мебели, продолжала торговать до 1970-х годов.

Здание было в значительной степени разрушено пожаром в 1874 году, но фасад все еще существует, и к тому времени полезность фургонов была хорошо известна, и они были приняты на вооружение другими фирмами. В 2015 году фасад и здание позади были сданы в аренду его владельцем, Grosvenor Estates, компании Cubitt House, специализирующейся на пабах и ресторанах в районе Белгравии, и были переоборудованы в «торговый центр продуктов питания и розничной торговли» на шести этажах. включая подвал и террасу на крыше.

Дизайн

Оригинальный пантехникон в Milestones в Хэмпшире. Музее живой истории

Хотя по современным меркам фургоны были небольшими, по меркам своего времени они были впечатляюще большими. Их длина составляла от 12 до 18 футов (от 3,7 до 5,5 м), но типичный фургон имел длину 16 футов (4,9 м) и ширину 6 футов 8 дюймов (2,03 м). Крыша представляла собой сегмент цилиндра на 8 дюймов (200 мм) выше в середине, чем по краям, чтобы обеспечить дренаж, но по краям у нее были доски для хранения дополнительных предметов. Ниже линии крыши кузов представлял собой кубовидную коробку, за исключением того, что за пространством, необходимым для передних колес при резком повороте, пол был опущен, чтобы обеспечить больше внутреннего пространства для головы. Это было достигнуто путем поворота задней оси вниз, как в поплавковом режиме , идея, впервые использованная г-ном Парди. Образовавшийся таким образом колодец имел длину 9 футов 8 дюймов (2,95 м) и ширину 4 фута 8 дюймов (1,42 м). Пониженный пол также позволял избежать части подъема, что было особенностью использования обычных гужевых грузовиков и фургонов, которым требовалась платформа, достаточно высокая, чтобы вместить под ней рулевой механизм. Доступ осуществлялся через распашные двери сзади. За их пределами задний борт откидывался вверх от уровня колодца.

Использовать

Некоторые пантехниконы запряжены двумя лошадьми в тандеме . Судя по всему, это было сделано для того, чтобы обеспечить доступ в относительно узкие городские переулки и в такие места, как дверные проемы складов. Чтобы вознице было хорошо видно препятствия и он мог управлять ведущей лошадью, его обычно садили на передней части крыши. Когда лошадей заменили тяговые двигатели, фургоны обрели новую жизнь, легко адаптировавшись к новой форме тяги.

С начала 1900-х годов были представлены съемные кузова-контейнеры, которые можно было снять с шасси и перенести в железнодорожный вагон или в трюм корабля.

Ценность этих фургонов, похоже, была оценена довольно быстро, поэтому ими управляли другие транспортные компании, кроме The Pantechnicon, иногда на большие расстояния между городами, и этот бизнес в конечном итоге был вытеснен распространением железных дорог.

Популярная культура

Чарльз Диккенс упоминает Пантехникон как место, где можно купить кареты в «Картинках из Италии» и «Некоммерческом путешественнике» .

Уильяма Мейкписа Теккерея » В « Ярмарке тщеславия (1848 г.) Пантехникон упоминается как хранилище:

Дом был разобран; богатая мебель и декорации, ужасные люстры и мрачные пустые зеркала были спрятаны и спрятаны, богатая гостиная из палисандра была заглушена соломой, ковры были свернуты и перевязаны веревками, небольшая избранная библиотека с книгами в хороших переплетах была убрана в два винных ящика, и вся эта атрибутика укатилась в нескольких огромных фургонах в Пантехникон, где им предстояло лежать до совершеннолетия Георгия.

Приключение с сбежавшим пантехниконом — один из эпизодов романа Беннета Арнольда «Карта» (1911).

Артур Мейчен упоминает пантехникон в «Трех самозванцах» (1895): «Затем появился огромный склад пантехникона» («Приключение золотого Тиберия» из «Трех самозванцев»).

Г-н Джеймс упоминает пожар, частично уничтоживший Пантехникон, в своей истории о привидениях «Граф Магнус» , поскольку, вероятно, уничтожил некоторые документы его главного героя.

Герберт Уэллс упоминает Пантехникон как место проведения концертов в фильме «Рождение звезд» (1937).

Э. Ф. Бенсон упоминает Пантехнический икон в своем рассказе « Мужской подражатель »: «Когда она обходила одну сторону этой площади, которая вела на Комендантскую улицу, она увидела большой фургон Пантехникона, неуклюже двигавшийся по мощеной дороге». (1929)

Кена Фоллетта В романе «Зима мира» упоминается пантехникон, который слуги Дейзи Пешкова Фицгерберт использовали для доставки ее вещей.

Беатрикс Поттер упоминает пантехниконы в «Сказке о поросенке Робинсоне» (1930):

«Теперь береги себя в Стаймуте, племянник Робинзон. Берегись пороха, и корабельных поваров, и пантехниконов, и колбас, и обуви, и кораблей, и сургуча. Помни о синем мешке, мыле, шерсти для штопки». — что еще было? — сказала тетя Доркас.

Современное использование

или фургон Pantech Грузовик — это слово, производное от слова «пантехникон», обычно используемого в настоящее время в Австралии. Пантек — это грузовик или фургон с грузовым корпусом, сделанным из твердых панелей (или переоборудованным в них). Такие автомобили можно использовать для перевозки охлажденных грузов или в качестве фургонов для переезда .

Ссылки

• Конечно, Восточные лондонские железные дороги (1962)
• Оксфордский словарь английского языка. ISBN   0-19-861212-5
• Определение Пантехникона