Святой Фома Кастильский
Святой Фома Кастильский | |
|---|---|
город | |
 Вид на городской контейнерный порт | |
  Святой Фома Кастильский | |
| Координаты: 15 ° 41'20 "N 88 ° 36'45" W / 15,68889 ° N 88,61250 ° W | |
| Страна |  Гватемала |
| Отделение |  Изабаль |
| Муниципалитет | Пуэрто-Барриос |
| Климат | Из |
Святой Фома Кастильский , официально известный как Матиас де Гальвес, хотя в народе сохраняет свое прежнее имя. [1] — портовый город в департаменте Исабаль , Гватемала . Он расположен в заливе Аматик у Гондурасского залива и является административной частью Пуэрто-Барриоса .
Бельгийская колония
[ редактировать ]В 1840-х годах Санто-Томас был заселен Бельгией в качестве колониального предприятия после того, как европейская нация поддержала Рафаэля Карреру в его стремлении к независимости страны. [1] разрешил «бессрочно» В 1843 году парламент Гватемалы управлять территорией Compagnie belge de Colonization , частной бельгийской компании, находящейся под защитой короля Леопольда I. Бельгии [2] Она заменила обанкротившуюся Британскую коммерческую и сельскохозяйственную компанию восточного побережья Центральной Америки . [3] Многие из поселившихся там бельгийцев умерли от желтой лихорадки и малярии , которые были эндемичными для этого региона. Большинство из них были похоронены на бельгийском кладбище недалеко от Санта-Томаса. [ нужна ссылка ] В 1854 году бельгийская компания прекратила свое существование из-за финансовых потерь. [ нужна ссылка ]
После 1960 г.
[ редактировать ]В начале 1960-х годов порт, который в 1958 году был официально переименован в Матиас де Гальвес, [1] стал основной базой нового ВМС Гватемалы. Адмирал ВМС Гватемалы Мануэль Соса Авила был первым командующим портом недавно созданного военно-морского флота, который состоял из фрегата и двух быстроходных ударных катеров. Быстроходные катера были подарены Гватемале Соединенными Штатами. Фрегат был приобретен правительством Гватемалы в Швеции. Покупку провел Ян Мун, ирландец, который приходился зятем тогдашнему президенту Гватемалы Идигорасу Фуэнтесу . Фрегат был доставлен в Гватемалу шведским экипажем.
В конце концов, фрегат был затоплен ВМС Гватемалы недалеко от Пуэрто-Барриоса, на мелководье, где конструкция корабля до сих пор видна проходящим мимо кораблям. Фрегат был затоплен офицером ВМС Гватемалы Франсиско Сигуи Лира. Шоссе соединяет порт с Гватемалой-Сити, а также обслуживается железной дорогой, первоначально построенной компанией Banana Fruit Company . Из-за нехватки средств на содержание железная дорога в Гватемале долгие годы не эксплуатировалась. В 2006 году он снова некоторое время работал при американском финансировании, но из-за конфликтов с его администрацией американские инвесторы отказались от проекта.
Морской порт
[ редактировать ]города Морской порт был построен в 1976 году, после того как землетрясение сильно повредило порт Пуэрто-Барриос . Сегодня он является одним из самых загруженных в Центральной Америке и расширяется. [5] Порт расположен рядом с зоной свободной торговли Zona de Libre Industria y Comercio Santo Thomas de Castilla, называемой Zolic . В настоящее время в порту работают 2100 человек. В 2004 году через порт прошло 4,56 миллиона тонн торговых товаров с 1372 судов. [6]
Круизная индустрия
[ редактировать ]В 2004 году было завершено строительство терминала для круизных судов, и Санто-Томас-де-Кастилия начал принимать круизные суда. Терминал круизных судов стал огромным стимулом для туристической индустрии Гватемалы . Здесь останавливаются четыре круизных лайнера в месяц, перевозящие по 1500 пассажиров каждый. [7] Пассажиры круизных лайнеров посещают Гватемалу в основном из-за ее культуры майя, памятники которой расположены по всей стране. Аэропорт Пуэрто-Барриос ремонтируется, чтобы принимать небольшие самолеты для перевозки пассажиров кораблей для однодневных поездок в Тикаль или другие места в Гватемале. Ближайшие достопримечательности включают Рио-Дульсе , озеро Исабаль , города Пуэрто-Барриос , Ливингстон и замок Сан-Фелипе , а также майя руины Киригуа .
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Санто-Томас де Кастилья» , Британская энциклопедия.
- ^ Бельгийская колонизационная компания 1844 года .
- ^ «Новая физическая, политическая, промышленная и коммерческая карта Центральной Америки и Антильских островов» , Библиотека Конгресса, Всемирная цифровая библиотека, по состоянию на 27 мая 2013 г.
- ^ Бельгийская колонизационная компания 1844 г. , с. 44.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 14 апреля 2008 г. Проверено 27 ноября 2007 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ Смит, Эдуардо (10 ноября 2005 г.). «Пуэрто-Санто-Томас привлекает транснационалистов» . Архивировано из оригинала 27 апреля 2007 г. Проверено 27 ноября 2007 г.
- ^ «21 авария в день отражает варварство на дорогах» . Свободная пресса. 21 января 2005 г.
Библиография
[ редактировать ]- Бельгийская колонизационная компания (1844 г.). «Колонизация округа Санто-Томас в Гватемале союзным сообществом» . Сбор информации, публикуемой или собираемой Компанией (на французском языке). Оригинал хранится и оцифрован Британской библиотекой.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- официальный сайт порта
- Комиссия морского порта Гватемалы
- официальный сайт зоны свободной торговли Золич
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
