Рекс Т. Барбер

«Рекс Барбер» перенаправляется сюда. Чтобы узнать об австралийском карикатуристе, см. Рекс Барбер (карикатурист) .

Рекс Т. Барбер
Официальная военная фотография Рекса Барбера
Рожденный	( 1917-05-06 ) 6 мая 1917 г. Калвер, Орегон
Умер	26 июля 2001 г. (26 июля 2001 г.) (84 года) Терребонн, Орегон
Место захоронения	Мемориальное кладбище Редмонд Редмонд, Орегон
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	Военно-воздушные силы армии США ВВС США
Лет службы	1941–1961
Классифицировать	Полковник
Битвы/войны	Вторая мировая война Корейская война
Награды	Военно-морской крест   Серебряная звезда с гроздью дубовых листьев   Пурпурное сердце   Воздушная медаль

Полковник Рекс Т. Барбер (6 мая 1917 — 26 июля 2001) — времен Второй мировой войны летчик-истребитель из США . Он наиболее известен как участник сверхсекретной миссии по перехвату самолета японского адмирала Исороку Ямамото в апреле 1943 года.

Личная жизнь

Родившимися и выросшими в Калвере, штат Орегон , родителями Барбера были Шарлотта Ф. Барбер и Уильям К. Барбер. Он был студентом Линфилд-колледжа , а затем Государственного колледжа Орегона в Корваллисе ; он специализировался в области сельскохозяйственного машиностроения с 1937 по 1940 год, а затем поступил на службу в Воздушный корпус армии США в сентябре 1940 года.

Барбер женился на Маргарет И. Смит (11 февраля 1918 г. - 26 апреля 2005 г.). ) на Тиндалл Филд 3 октября 1947 года. У них было два сына, Рекс Барбер-младший и Ричард Барбер.

Военная служба

Барбер получил звание офицера армии США и своего пилота 31 октября 1941 года. Он присоединился к 70-й эскадрилье преследования , которая прибыла на Гуадалканал, Соломоновы острова , в декабре 1942 года. Управляя Bell P-39 Airacobra , он забил свой первый гол. Победа, сбитая японский бомбардировщик 28-го числа. После перевода в 339-ю эскадрилью он начал летать на P-38 Lightning и 7 апреля уничтожил два истребителя Zero.

18 апреля лейтенант Барбер сыграл заметную роль в перехвате Ямамото, также известном как операция «Месть» . Источники в разведке узнали, что Ямамото будет летать на бомбардировщике « Бетти » с инспекционной поездкой по японским базам на севере Соломоновых островов. Историк Дональд П. Буржуа считает, что Барберу удалось сбить единственный самолет Ямамото. Барберу и капитану Томасу Джорджу Ланфьеру-младшему В 1991 году после того, как ВВС рассмотрели инцидент, официально приписали половинное количество погибших на бомбардировщике Ямамото. Барбер также рассказал о второй Бетти, уничтоженной во время той же миссии. В 2003 году губернатор и Законодательное собрание штата Орегон приписали Барберу единственное убийство после того, как инспекция проанализировала место крушения и определила траекторию попадания пули, тем самым подтвердив версию Барбера и аннулировав утверждение Ланфьера. Однако, несмотря на многочисленные апелляции, ВВС США отказались отменить свое решение 1991 года, присвоившее каждому пилоту половину заслуг за убийство. Военный историк Дэниел Л. Холман , который был членом комиссии ВВС США, рассматривавшей это дело в 1985 году, заявил в 2024 году, что после рассмотрения новых доказательств «я пришел к убеждению, что, несмотря на решение комиссии и последующее решение Райс, Заслуга в том, что сбит самолет Ямамото, на самом деле должна принадлежать Рексу Барберу».

После окончания срока его службы в июне 1943 года тогдашний капитан Барбер потребовал вернуться в бой. В конце того же года он присоединился к 449-й истребительной эскадрилье в Китае, все еще летая на P-38. Он заявил, что еще три японских самолета, вероятно, были уничтожены и повреждены, но он был сбит во время своего 139-го вылета, выпрыгнув с парашютом недалеко от Киукяна 29 апреля. Его спасли китайские гражданские лица, которые обработали его раны и сопроводили в безопасное место пять недель спустя. По окончании войны Барбер получил звание майора. Он перешел в недавно созданные ВВС США, когда они были созданы как независимая служба в 1947 году, и командовал одной из первых в Америке эскадрилий реактивных истребителей. В 1961 году он ушел из ВВС в звании полковника.

Украшения

Военно-морской крест

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военно-морской крест старшему лейтенанту (авиационного корпуса) Рексу Теодору Барберу (ASN: 0-429902), ВВС США, за исключительный героизм во время службы в качестве пилота P- 38-й истребитель в составе 339-й истребительной эскадрильи 37-й истребительной группы ТРИНАДЦАТОЙ воздушной армии ВВС США, приданной истребительному командованию морской пехоты в бою против вражеских японских сил на Соломоновых островах 18 апреля 1943 года. Участие в опасно длительном перехвате. Старший лейтенант Барбер совершенно неожиданно связался с группой из двух вражеских бомбардировщиков в сопровождении шести истребителей. Быстро вступив в бой с противником, он воспользовался своим тактическим преимуществом и яростно нанес удар, уничтожив один японский бомбардировщик на таком близком расстоянии, что осколки от взрыва застряли в крыльях его самолета, а также сбив сопровождающий вражеский истребитель, который пытался отвлечь внимание противника. атака. Его блестящее летное мастерство и решительный боевой дух на протяжении всей смелой и жизненно важной миссии соответствовали высшим традициям Вооруженных сил Соединенных Штатов.

Благодарности

За свою военную карьеру Барбер был награжден следующими наградами, в том числе Золотой медалью за заслуги перед ветеранами зарубежных войн .

Значок	Значок пилота командования ВВС США
1-й ряд	Военно-морской крест						Серебряная Звезда с 1 гроздью дубовых листьев
2-й ряд	Пурпурное сердце				Воздушная медаль				Медаль американской кампании
3-й ряд	Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с 2 звездами кампании				Медаль за победу во Второй мировой войне				Медаль за службу национальной обороны с 1 звездой обслуживания
4-й ряд	Корейская медаль за службу				Премия ВВС за выслугу лет с 4 гроздьями дубовых листьев				Мемориальная медаль китайской войны (1941-1945)
5-й ряд	Цитирование президентского подразделения Республики Корея				Медаль Организации Объединенных Наций в Корее				Медаль за службу в Корейской войне

Возвращение к гражданской жизни

После выхода на пенсию из армии Барбер вернулся в Калвер, штат Орегон, и прожил там следующие сорок лет. Он работал страховым агентом и в разное время был мэром и судьей города Калвер.

Он был ярым сторонником Малой бейсбольной лиги и часто помогал местной молодежи. Он активно участвовал в деятельности обслуживающих организаций до своей смерти в своем доме в Терребонне , штат Орегон . Его сын Рекс-младший сказал, что у него «форсажная камера просто загорелась».

60-летие авиакатастрофы Ямамото

18 апреля 2003 года губернатор Тед Кулонгоски провозгласил этот день «Днем Рекса Т. Барбера». На прошлой неделе Законодательное собрание штата Орегон объявило, что новый мост на шоссе 97 США через Кривую реку будет назван Мемориальным мостом ветеранов Рекса Т. Барбера в его честь. (Этот мост заменил Высокий мост через Кривую реку .) Новый мост, мемориальная доска и киоск в честь Барбера были открыты 9 августа 2003 года на государственной живописной смотровой площадке Питера Скина Огдена .

Ссылки

• Знаменитые выпускники ОГУ
• Известные жители штата Орегон: Рекс Т. Барбер – летчик-истребитель времен Второй мировой войны и ас из Синей книги штата Орегон.
• Возьмите Ямамото Берк Дэвис 1969 года.
• Молния над Бугенвилем Р. Каргилл Холл, 1991 г.
• Удар молнии Дональд А. Дэвис, 2005 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Рексом Т. Барбером, на Викискладе?

• Текст Совместной резолюции 38 штата Орегон (2003 г.) в честь Барбера Законодательного собрания штата Орегон
• 456 FIS Рекс Т. Барбер
• Рекс Т. Барбер в Find a Grave