Зеленая линия - метробус Карачи
| Зеленая линия | ||
|---|---|---|
 Зеленая линия, проходящая через Северный Назимабад | ||
| Обзор | ||
| Система | Карачи Метробус | |
| Оператор | Правительство Синда | |
| Транспортное средство | 80 гибридных автобусов | |
| Статус | В эксплуатации | |
| Начало обслуживания | 25 декабря 2021 г | |
| Маршрут | ||
| Тип маршрута | Скоростной автобусный транспорт | |
| Местный | Карачи , Синд , Пакистан | |
| Начинать | Нумаиш Чоранги | |
| С помощью | Шахра-и-Усман | |
| Конец | город Сурджани | |
| Остановки | 22 | |
| Услуга | ||
| Частота | Один автобус каждые три минуты | |
| Ежедневное количество пассажиров | 55,000 [1] | |
| ||
Зеленая линия ( урду : سبز راہ ) — линия скоростного автобусного сообщения системы метробуса Karachi Breeze , действующая с декабря 2021 года в Карачи , Синд , Пакистан. Его строительство началось в феврале 2016 года по распоряжению тогдашнего премьер-министра Наваза Шарифа . Затормозившийся на долгие годы, он был затем завершен по приказу премьер-министра Имрана Хана . [2] Автобусный маршрут длиной 18 км (11,2 мили) является первой фазой сети метробусов Карачи и имеет 22 станции (станция через каждый километр). [3] [4] Ожидается, что зеленая линия заработает к ноябрю 2021 года, а парк из 80 автобусов будет эксплуатироваться Daewoo. прибыло 80 автобусов для проекта На данный момент из Китая в порт Карачи . Выступая на церемонии, посвященной прибытии автобусов в Карачи, федеральный министр планирования и развития Асад Умар заявил: «Надлежащая коммерческая эксплуатация автобусного сообщения Green Line начнется в Карачи к 25 декабря 2021 года после завершения испытаний». Автобусы были приобретены у компании Foton Motor . [5] [6]
Маршрут
[ редактировать ]
Маршрут Зеленой линии указан ниже:
Станции общего коридора (подключенные к другим линиям BRTS):
- Станция Башня Б (в стадии строительства)
- Станция Башня А (в стадии строительства)
- Станция Маяк (в стадии строительства)
- Гражданская больничная станция (в стадии строительства)
- Тканевая станция Джама (в стадии строительства)
- Станция «Муниципальный парк» (в стадии строительства)
- Станция Шону-Пойнт (в стадии строительства)
- Станция Гюль Плаза (в стадии строительства)
- Станция Си Бриз (в стадии строительства)
- Станция Нумаиш
Конкретные станции зеленой линии:
- Станция Патель Пара (Гуру Мандир)
- Станция Ласбела Чоук
- Станция Санитарный рынок (Гульбахар)
- Станция Назимабад №1
- Справочная станция
- Станция Анну-Бхай-Парк
- Станция Board Office ( до оранжевой линии )
- Станция Хидери
- Пятизвездочная станция Чоуранги
- Станция Джуммах Базар (Баяни Центр)
- Станция ТЦ Эрум (Шадман №2)
- Станция Наган Чоранги
- Станция UP More
- Станция Road 4200 (Центр Салима)
- Электростанция Чоуранги
- Дорога 2400 (Комплекс Аиша) Станция
- 2-минутная станция Чоранги
- Станция Сурджани Чоранги (4K)
- Станция Карими Чоранги
- Станция КДА Флэтс
- Станция Абдулла Чоук
Финансирование и строительство
[ редактировать ]Правительство Пакистана профинансировало большую часть проекта. [7] [8] [9] Компания Engineering Associates была нанята в качестве консультантов по проектированию и надзору за Green Line, а компания Think Transportation - в качестве консультантов по городскому проектированию. [10] [11] [12]
10 декабря 2021 года премьер-министр Имран Хан официально открыл проект скоростного автобусного транспорта «Зеленая линия». Он объявил, что «коммерческие операции начнутся 25 декабря, а общие операции начнутся к 10 января (2022 года)». [13] Ограниченная эксплуатация началась с 25 декабря 2021 года, при этом работали только 11 из 22 станций (1 станция на 2 километра). Как было объявлено, проект начал свою полную работу 10 января 2022 года.
Испанская фирма Grupsa, которая предоставила двери-ширмы для платформы для проекта, обратилась в пакистанские антикоррупционные агентства с просьбой выставить завышенные счета за свои услуги. Оно утверждало, что пакистанский подрядчик присвоил средства. [14] [15]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Аюб, Имран (17 мая 2024 г.). «Зеленая и оранжевая линии BRT Карачи теперь идут рука об руку» . РАССВЕТ.КОМ . Проверено 27 июня 2024 г.
- ^ «Премьер-министр объявляет о выделении 15 миллиардов рупий на проект автобуса «Зеленая линия» в Карачи» . Рассвет . 10 июля 2014. Архивировано из оригинала 10 июля 2014 года . Проверено 10 июля 2014 г.
- ^ «Заявление премьер-министра о проекте скоростного автобуса в Карачи стоимостью 26 миллиардов рупий» . Выражать . 10 июля 2014. Архивировано из оригинала 11 июля 2014 года . Проверено 10 июля 2014 г.
- ^ «Премьер-министр объявляет о запуске метро в Карачи» . Пакистан Трибьюн . 10 июля 2014. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 10 июля 2014 г.
- ^ «40 автобусов для проекта BRTS Green Line прибывают в порт Карачи» . Новости . Проверено 27 сентября 2021 г.
- ^ «Красивое зрелище: в ходе первого эксперимента зеленые автобусы врезались в BRT Карачи» . САМАА . Проверено 27 сентября 2021 г.
- ^ «Церемония закладки фундамента: зеленая линия BRT наконец получила добро» . «Экспресс Трибьюн» . 26 февраля 2016 г. Проверено 11 июня 2016 г.
- ^ https://arynews.tv/en/governor-imran-ismail-brt-karachi/amp/ [ мертвая ссылка ]
- ^ «Автобус зеленой линии Карачи будет красивее метро Лахора: премьер-министр Наваз» . Рассвет . 26 февраля 2016 г. Проверено 11 июня 2016 г.
- ^ «Все на борт: проект метрополитена Карачи будет курсировать по тому же пути, что и Лахор» . 10 июля 2014 г.
- ^ «Автобус зеленой линии Карачи будет красивее метро Лахора: премьер-министр Наваз» . 26 февраля 2016 г.
- ^ «Транспортный проект «Зеленая линия» . 29 февраля 2016 г.
- ^ «Премьер-министр Имран открывает долгожданную автобусную линию «Зеленая линия» в Карачи» . Рассвет . 10 декабря 2021 г.
- ^ Аюб, Имран (21 июня 2021 г.). «Испанская фирма обратилась к FIA и NAB по поводу «мошенничества» в проекте «Зеленая линия» . РАССВЕТ.КОМ . Проверено 25 февраля 2023 г.
- ^ Редакционная статья (05.07.2021). «Спор о зеленой линии» . РАССВЕТ.КОМ . Проверено 25 февраля 2023 г.
