Новый мост, река Темза
Ньюбридж | |
|---|---|
 Ньюбридж (с южного берега Темзы) | |
| Координаты | 51 ° 42'36 "N 01 ° 25'02" W / 51,71000 ° N 1,41722 ° W |
| несет | Дорога A415 , Путь Темзы |
| Кресты | Река Темза |
| Местный | Оксфордшир |
| Поддерживается | Совет графства Оксфордшир |
| Статус наследия | В списке I и II* степени |
| Характеристики | |
| Дизайн | арка |
| Материал | Камень |
| Высота | 11 футов 6 дюймов (3,51 м) |
| Количество пролетов | 12 |
| Пирсы в воде | 5 |
| Предел нагрузки | 18 тонн (18 длинных тонн; 20 коротких тонн) |
| Расположение | |
 | |
Ньюбридж — мост 13-го века, несущий дорогу Абингдон - Уитни (ныне A415 ) через реку Темзу в Оксфордшире , Англия, недалеко от места слияния Темзы с рекой Виндраш . Это один из двух старейших сохранившихся мостов на Темзе, часть которого внесена в список I степени , а часть II*. [ 1 ] [ 2 ] Мост находится в сельской местности, с трактирами на обоих концах: гостиница Maybush Inn на южном берегу и гостиница Rose Revived на другом. Мост состоит из двух пролетов. Северный пролет пересекает реку, а южный пролет, к югу от Мейбуша, под ним сухой, за исключением случаев, когда река разливается. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Мост датируется 13 веком. [ 4 ] и построен из тайнтонского камня так же, как и мост Рэдкот , который немного старше. Они были построены монахами по приказу короля Джона , чтобы улучшить сообщение между шерстяными городами на юге Англии и фермами Котсуолда , и он был назван «Новым мостом», так как был самым молодым из трех мостов, построенных в времени (третий — мост Лехлейд , замененный в 19 веке). Первоначально он был намного длиннее, чем сейчас: с 51 аркой и длиной 726 ярдов (664 м) по сравнению с нынешними 12 арками. [ 3 ]
Вопрос о том, является ли мост Ньюбридж или Рэдкот самым старым мостом через Темзу сегодня, остается спорным: мост Рэдкот был построен раньше, но был сильно поврежден во время Войны роз , и его пришлось значительно перестроить; более того, мост Рэдкот больше не пересекает основное русло реки после местного изменения маршрута в 1787 году. [ 3 ] В 1644 году во время Гражданской войны битва при Ньюбридже на берегу реки произошла . Парламентарий Уильям Уоллер попытался переправиться, чтобы окружить Оксфорд и захватить короля Карла , но потерпел поражение. [ 5 ] [ 6 ] В 2007 году этот район был сильно затоплен . [ 7 ]
Текущий статус
[ редактировать ]Мост управляется светофорами , он не предназначен для современного движения, и для защиты его ослабляющейся конструкции установлен предел веса в 18 тонн (18 длинных тонн; 20 коротких тонн). [ 8 ] Местные власти считают вероятным дальнейшее сокращение. [ 9 ] Согласно исследованию 1996 года, одна из арок способна выдерживать только собственный вес, хотя было решено, что имеется достаточная свобода действий, чтобы позволить движению транспорта продолжать движение по мосту. Вероятность обрушения считается «незначительной». [ 9 ] В 2007 году местные власти решили начать переговоры о покупке земли, которую можно было бы использовать для строительства нового моста в 270 ярдах (250 м) вверх по реке. [ 10 ] полагая, что это единственный доступный долгосрочный вариант. [ 11 ]
Идее нового моста противостоят местные жители Стэндлейка. [ 12 ] [ 13 ] кто предпочел бы, чтобы существующий мост оставался открытым только для легкого движения. [ 14 ] В 2017 году совет графства Оксфордшир установил камеры распознавания номерных знаков, чтобы защитить Ньюбридж от транспортных средств с избыточным весом. Впервые камеры ANPR были использованы для обеспечения соблюдения ограничения веса на дорогах в округе. [ 15 ] Мост имеет национальное признание и законодательную защиту от изменений. Северный пролет отнесен к максимальному классу I. [ 1 ] и южный - на уровне II *, [ 2 ] вторая по величине из трех категорий листинга, обозначающая «особо важные здания, представляющие более чем особый интерес». [ 4 ] [ 16 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Историческая Англия . «НОВЫЙ МОСТ И ФЛАНКОВЫЕ СТЕНЫ (ЭТА ЧАСТЬ В ГРАЖДАНСКОМ ПРИХОДЕ НОРТМУР) (класс I) (1368262)» . Список национального наследия Англии . Проверено 26 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Историческая Англия . «НОВЫЙ МОСТ И ФЛАНКОВЫЕ СТЕНЫ (ЭТА ЧАСТЬ В ГРАЖДАНСКОМ ПРИХОДЕ КИНГСТОН-БАГПИЗЕ), УИТНИ-РОУД (Уровень II *) (1048348)» . Список национального наследия Англии . Проверено 25 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с Кармайкл, Рон (1991). «Новый мост — самый старый мост через Темзу» (PDF) . Музей Вейл и Даунленд . Архивировано из оригинала (PDF) 25 сентября 2007 года . Проверено 18 августа 2007 г.
- ^ Jump up to: а б «Новый мост – самый старый мост через Темзу» (PDF) .
- ^ «Да начнется битва» . Би-би-си . 20 июля 2007 года . Проверено 18 августа 2007 г.
- ^ Стин, Джон (1997). «Средневековые мосты в Оксфордшире» (PDF) . Музей Вейл и Даунленд . Проверено 30 мая 2012 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Наводнения начинают спадать в западной Англии» . США сегодня . 24 июля 2007 года . Проверено 18 августа 2007 г.
- ^ «Разгон грузовиков, пользующихся мостом» . Би-би-си . 15 мая 2007 года . Проверено 18 августа 2007 г.
- ^ Jump up to: а б «Записки общественного собрания о будущем Ньюбриджа и A415» . Приходской совет Стэндлейка. 10 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2007 г. Проверено 18 августа 2007 г.
- ^ «Планы строительства нового моста в Ньюбридже продвигаются вперед» . Оксфордшир Совет графства . 6 сентября 2007 года . Проверено 6 сентября 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Комитет по транспортным решениям - 6 сентября 2007 г., пересечение реки Темза A415 Ньюбридж, отчет начальника отдела транспорта» . Оксфордшир Совет графства . Проверено 6 сентября 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Стэндлейк-Трафик – смягчение последствий возможного нового перехода в Ньюбридже» . Приходской совет Стэндлейка. 23 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2007 г. Проверено 18 августа 2007 г.
- ^ «Стэндлейк-Трафик – смягчение последствий возможного нового перехода в Ньюбридже» . Приходской совет Стэндлейка. 23 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2007 г. Проверено 18 августа 2007 г.
- ^ «Протокол приходского совета Стэндлейка, 10 июля 2007 г.» . Приходской совет Стэндлейка. 10 июля 2007 года. Архивировано из оригинала 27 августа 2008 года . Проверено 6 сентября 2007 г.
- ^ «Первая годовщина системы видеонаблюдения в Ньюбридже… Резкое сокращение количества автомобилей с избыточным весом помогает сохранить важное транспортное сообщение» . Совет графства Оксфордшир. 29 октября 2018 года . Проверено 21 января 2019 г.
- ^ «Зарегистрированные здания» . Английское наследие . Проверено 30 мая 2012 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Тойнби, MR (1949). «Мост Рэдкот и Ньюбридж» (PDF) . Оксониенсия . XIV . Оксфордское архитектурно-историческое общество : 46–52 . Проверено 27 октября 2013 г.