МС Грипсхольм (1957)

	Грипсхольм . в Гамбурге , август 1973 года
История
Имя	М. С. Грипсхольм (1957–1975) ; М.С. Наварино (1975-1984) ; МС Риджент Си (1984–1997) ; МС Море (1997–2001) ;
Владелец	Шведско-американская линия (1957-1975) ; Карагеоргис Лайнс (1975–1984) ; Ридженси Круизы (1984–1997) ; Американская круизная линия США (1997–2001) ;
Маршрут	Гетеборг – Нью-Йорк
Строитель	Верфь Ансальдо
Расходы	£7,000,000
Крещенный	от принцессы Маргареты
Завершенный	1957
Первое путешествие	14 мая 1957 г.
В эксплуатации	2 апреля 1957 г.
Не работает	1997-2001
Судьба	Продан на металлолом в 2001 г., затонул по дороге на свалку, 12 июля 2001 г.
Общие характеристики
Тоннаж	23 150 тонн
Длина	192,41 м (631,3 фута)
Луч	24,95 м (81,9 футов)
Черновик	8,49 м (27,9 футов)
колоды	8
Установленная мощность	12 085 кВт (16 206 л.с.)
Движение	2 9-цилиндровых дизеля Готаверкен
Скорость	18 узлов (33 км/ч)
Емкость	760
Экипаж	365

MS Gripsholm — комбинированный океанский лайнер и круизный лайнер , построенный в 1957 году на верфи Ansaldo Shipyard в Генуе , Италия, для шведско-американской линии для использования в трансатлантических перевозках из Гетеборга в Нью-Йорк, а также для дальних круизов.

В 1971 году он простоял на 3 месяца в Гетеборге, переоборудованный в круизный лайнер, что положило конец ее трансатлантической карьере.

В 1975 году он был продан компании Karageorgis Lines , которая назвала его MS Navarino и использовала его на средиземноморских маршрутах до 1981 года, когда он был поврежден при посадке на мель у Патмоса .

После некоторых трудностей с ремонтом в 1984 году судно стало первым лайнером вновь образованной компании Regency Cruises и получило название MS Regent Sea . В 1995 году Regency обанкротилось, и Regent Sea был продан с аукциона компании United States American Cruise Line , которая начала переоборудование в корабль-казино , но так и не было завершено из-за банкротства нового владельца.

В начале 2001 года судно было продано на металлолом и на буксире отправилось в путь к бурозаводам в Индии . Шведский план превратить его в корабль-отель в Стокгольме натолкнулся на сопротивление жителей, а тем временем (июнь) корабль был разграблен пиратами , находясь в Дакаре . 12 июля того же года корабль затонул в сильном волнении у залива Алгоа в Южной Африке .

Внешние ссылки

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Уорд, Дуглас (1995). Полное руководство Berlitz по круизным и круизным лайнерам . Оксфорд: Берлиц. ISBN 2-8315-1327-8 .

35 ° 21'ю.ш., 26 ° 13' в.д. / 35,350 ° ю.ш., 26,217 ° в.д. / -35,350; 26.217

[Ward-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Уорд, Дуглас (1995). Полное руководство Berlitz по круизным и круизным лайнерам . Оксфорд: Берлиц. ISBN 2-8315-1327-8 .

[ 1 ]