Станция Грин-Авеню

Грин Авеню
Грин Авеню
Бывшая метро Нью-Йорка станция
Статистика станции
Адрес	Гранд-авеню и Грин-авеню ; Бруклин, Нью-Йорк 11238
район	Бруклин
Местный	Клинтон Хилл
Координаты	40 ° 41'14 "N 73 ° 57'45" W / 40,687090 ° N 73,962548 ° W
Разделение	Б ( БМТ )
Услуги	Линия BMT Лексингтон-авеню
Транзит	Линия авеню Грин и Гейтс
Структура	Повышенный
Платформы	2 боковые платформы
Другая информация
Открыто	13 мая 1885 г .; 139 лет назад
Закрыто	13 октября 1950 г .; 73 года назад
Трафик
2023
Классифицировать	из 423
Последовательность станций
Следующий запад	ДеКалб Авеню
Следующий восток	Франклин Авеню
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops in station at all times
	Stops all times except late nights
	Stops late nights only
	Stops late nights and weekends only
	Stops weekdays during the day
	Stops weekends during the day
	Stops all times except rush hours in the peak direction
	Stops all times except weekdays in the peak direction
	Stops all times except nights and rush hours in the peak direction
	Stops rush hours only
	Stops rush hours in the peak direction only
	Station is closed
	(Details about time periods)

Станция Greene Avenue была станцией на разрушенной линии BMT Lexington Avenue Line в Бруклине , Нью-Йорк . Первоначально он был построен 13 мая 1885 года и имел два пути и две боковые платформы . Он был расположен на пересечении Лексингтон-авеню и Грин-авеню и имел соединение с бывшей троллейбусной линией Грин и Гейтс-авеню . Станция находилась недалеко от нынешней станции Clinton and Washington Avenues на линии метро IND Crosstown . Он закрылся 13 октября 1950 года. Следующей остановкой в южном направлении была ДеКалб-авеню . Следующей остановкой, идущей на север, была Франклин-авеню .

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.
^ «Наконец-то быстрый транзит» . Бруклин Дейли Игл . 13 мая 1885 г. с. 4 . Проверено 7 ноября 2022 г. - через Newspapers.com.
^ «Бруклин 'Эл' Линк умирает с апломбом» . Нью-Йорк Таймс . 14 октября 1950 г. с. 16 . Проверено 7 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

Внешние ссылки

«Лексингтон Авеню Эл» . Репортер станции . Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 года . Проверено 25 января 2009 г.

Эта статья, посвященная системам скоростного транспорта в США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о железнодорожном вокзале Бруклина незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.

[2] «Наконец-то быстрый транзит» . Бруклин Дейли Игл . 13 мая 1885 г. с. 4 . Проверено 7 ноября 2022 г. - через Newspapers.com.

[3] «Бруклин 'Эл' Линк умирает с апломбом» . Нью-Йорк Таймс . 14 октября 1950 г. с. 16 . Проверено 7 ноября 2022 г.

[riderref-4] Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]