801 -й медицинской эвакуационной эвакуационной эвакуационной эвакуации

801 -й медицинской эвакуационной эвакуационной эвакуационной эвакуации
Страна	Соединенные Штаты
Роль	Аээромедицинская эвакуация
Занятия	Вторая мировая война * Кампания Гвадалканала * Новая кампания в Грузии * Битва за Велла Лавелла * Кампания Бугенвиля * Кампания Новой Гвинеи * Кампания Филиппин (1944-1945) Корейская война
Украшения	Заслуженное подразделение Армии цитирования Президентское подразделение Цитата ВВС Благодарность ВМФ

801- й медицинской эвакуационной эвакуационной эвакуационной эвакуационной эвакуацией была отделение ВВС США (USAAF), которое предоставляло аээромиальную эвакуацию и службы поддержки передовым подразделениям в Тихоокеанском театре Второй мировой войны . Из последней части кампании Гвадалканала через операцию Cartwheel он был прикреплен к Marine Aircraft Group 25 и командованию боевого транспорта в южной части Тихого океана (SCAT).

История

Эскадрилья организовалась на поле Боумена , штат Кентукки, в качестве 801 -й медицинской эскадрильи, транспорта эвакуации воздуха, и была доставлена ​​в южную часть Тихого океана на службу во время кампании Гвадалканала до того, как его режим обучения был завершен. 801 -й был первой транспортной эскакуационной эвакуационной эскакуацией, которая была развернута, и, как таковые ее медсестры были одними из первых американских женщин войны, вступивших в форвардные районы во время наступательных операций. Он начал прибывать в Новую Каледонию в январе 1943 года, начиная с кадров мужских летных хирургов, которые участвовали в последней фазе кампании Гвадалканала. США Он был непосредственно прикреплен к 13-й эскадрильи перевозчиков , которая сама была прикреплена к Mag-25. 28 февраля 1943 года медсестра 801 -й медицинской эскадрильи стала первой американской службой, которая посадит на Гуадалканал. В мае 1943 года эскадрилья была переименована в 801 -й транспортной эвакуационной эвакуационной эвакуации (MAETS).

В качестве единственного компонента SCAT, специально обученного в аэромиальной эвакуации, 801 -й способствовал операциям на протяжении всего продвижения через Соломоновые острова. Экипажи Scat, как правило, включали медсестру, медицинский корпус или летный хирург из 801-го, или корпус больницы или летный хирург из эскадрильи штаб-квартиры, Mag-25. После кампании Бугенвилля 801-й, недавно переименованной в медицинскую эвакуационную эвакуационную эскакуационную эвакуацию (MAES), отделенную от MAG-25 и продолжила свою службу в юго-западной части Тихого океана под 54-м крылом перевозчика военнослужащих США.

801 -й MAES получила выдающуюся подразделение для операций во время кампании Филиппин. Scat, в том числе 801 -й Maets, получила похвалу военно -морского флота за свою деятельность в южной части Тихого океана с декабря 1942 года по июль 1944 года.

801 -й MAES возобновил свою роль во время Корейской войны, работая в рамках 315 -го воздушного подразделения ВВС США , и получила ссылку на президентское подразделение для эвакуации более 6000 жертв в сентябре и декабре 1950 года.

Ссылки

Библиография

• Армстронг, Уильям. (2017). Marine Air Group 25 и Scat (изображения авиации) . Аркадия. ISBN   1467127434 .
• Пейдж, Эвелин, изд. (1989). История эвакуации воздуха, 1942-1989 . Taylor Publishing Company.

Дальнейшее чтение

• Капитан Роберт Джозеф Аллен и 1 -й лейтенант Отис Карни, «История Ската: Часть I и история Ската: Часть II» , в журнале Air Transport, декабрь 1944 года и января 1945 года, доступ к авиационному музею DC3 [1] и [ 2] 2 августа 2006 г.
• Капитан Джон М. Ренц, морские пехотинцы в Центральном Соломоне (гл.6, Роль авиации: с. 141–145), монография USMC, доступ к [3] 2 августа 2006 г.
• Генерал -майор Норман Дж. Андерсон и полковник Уильям К. Снайдер, Скат , Газета морской пехоты, сентябрь 1992 г. Доступ к [4] 2 августа 2006 г.
• Сет П. Уошберн, 13 -е, 13 -е , [5]