USCG 65' Малый портовый буксир

	USCGC Боллард разбивает легкий лед.
Обзор класса
Строители	Газовый двигатель Гиббса, 1961–62 гг. ; Лодочный завод Барбур, 1962–1963 гг. ; Западные судостроители, 1966–1967 гг. ;
Операторы	Береговая охрана США
Предшественник	64-футовый портовый буксир
Построен	1961–1967
В комиссии	1961–
Завершенный	15
Активный	11
Ушедший на пенсию	4
Общая характеристика (1961)
Тип	Малый портовый буксир (WYTL)
Смещение	74 тонны
Длина	64 фута 11 дюймов (19,79 м)
Луч	Макс. 19 футов 1 дюйм (5,82 м)
Черновик	9 футов (2,7 м) макс.
Движение	(1) дизельный, одновинтовой, мощностью 400 л.с.
Скорость	Макс. 10,6 узла (1964 г.)
Диапазон	1130 миль при максимальной постоянной скорости 10,6 узла. ; 3690 миль при экономической скорости 7,0 узлов (1964 г.) ;
Дополнить	5 мужчин
Датчики и ; системы обработки	СПН-11 (1964 г.)
Вооружение	никто

— Небольшой портовый буксир USCG длиной 65 футов это класс из пятнадцати буксиров, используемых Береговой охраной США для поисково-спасательных операций, правоохранительных органов, работы по средствам навигации и легкой ледокольной работы. Буксиры способны ломать лед толщиной 18 дюймов (0,46 м) при движении вперед и ледяной покров толщиной 21 дюйм (0,53 м) и таранить. ^{[ 2 ]} Они были спроектированы со стальным корпусом для замены буксиров с деревянным корпусом длиной 64 фута (20 м), которые находились в эксплуатации с 1940-х годов и были построены компанией Gibbs Gas Engine Company, Джексонвилл, Флорида ; ^{[ 3 ]} Лодочный завод Barbour в Нью-Берне, Северная Каролина ; ^{[ 4 ]} и Western Boat Builders Corporation, Такома, Вашингтон. ^{[ 5 ]} с 1961 по 1967 год. Первоначально они были оснащены одним дизельным двигателем мощностью 400 лошадиных сил, однако с момента их постройки некоторые из них были заменены двигателями главного привода мощностью 500 лошадиных сил. ^{[ 1 ]}

Корабли

Имя и бортовой номер	Строитель ^{[ 6 ]}	Введен в эксплуатацию ^{[ 6 ]}	Распоряжение или порт приписки
USCGC Кабестан (WYTL-65601)	Гиббс	19 июля 1961 г.	Филадельфия , Пенсильвания ^{[ 1 ]}
USCGC Подушка (WYTL-65602)	Гиббс	12 сентября 1962 г.	Балтимор , Мэриленд ^{[ 2 ]}
механизм USCGC Поворотный (WYTL-65603)	Гиббс	27 октября 1961 г.	Списан 14 апреля 1995 г. ^{[ Примечание 1 ]}
USCGC Снасти (WYTL-65604)	Гиббс	1962	Рокленд, Мэн ^{[ 1 ]}
USCGC Буксирный трос (WYTL-65605)	Гиббс	27 марта 1962 г.	Выведен из эксплуатации в 1995 году. ^{[ Примечание 2 ]}
USCGC Контактная сеть (WYTL-65606)	Гиббс	апрель 1962 г.	Списан 1 мая 1995 г. ^{[ Примечание 3 ]}
USCGC Уздечка (WYTL-65607)	Барбур	3 апреля 1963 г.	Юго-западная гавань, штат Мэн ^{[ 1 ]}
USCGC Подвеска (WYTL-65608)	Барбур	август 1963 г.	Бостон , Массачусетс ^{[ 1 ]}
USCGC Скоба (WYTL-65609)	Барбур	7 мая 1963 г.	Южный Портленд, Мэн ^{[ 1 ]}
USCGC Хавсер (WYTL-65610)	Барбур	17 января 1963 г.	Байонна, Нью-Джерси ^{[ 1 ]}
USCGC Линия (WYTL-65611)	Барбур	21 февраля 1963 г.	Байонна, Нью-Джерси ^{[ 1 ]}
USCGC Провод (WYTL-65612)	Барбур	19 марта 1963 г.	Согертис, Нью-Йорк ^{[ 1 ]}
USCGC Битт (WYTL-65613)	Западный	27 мая 1963 г.	Списан 4 октября 1982 г. ^{[ Примечание 4 ]}
USCGC Боллард (WYTL-65614)	Западный	10 апреля 1967 г.	Нью-Хейвен, Коннектикут ^{[ 1 ]}
USCGC Шип (WYTL-65615)	Западный	10 мая 1967 г.	Филадельфия , Пенсильвания ^{[ 1 ]}

Примечания

Сноски

^ В настоящее время M/V Swivel принадлежит и управляется Корпорацией по охране и образованию Гавернорс-Айленда (GIPEC), Гавернорс-Айленд, Нью-Йорк. ^{[ 7 ]}
^ В настоящее время буксировочный трос для учебных судов принадлежит и управляется Массачусетской морской академией , Баззардс-Бей, Массачусетс. ^{[ 8 ]}
^ В настоящее время учебное судно Growler принадлежит и управляется Академией торгового флота США , Кингс-Пойнт, Нью-Йорк. ^{[ 9 ]}
^ В настоящее время исследовательское судно «Клиффорд А. Барнс» принадлежит Национальному научному фонду и управляется Вашингтонского университета . Школой океанографии ^{[ 10 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «65-футовый малый портовый буксир (WYTL)», активы: самолеты, лодки и катера, береговая охрана США.
^ Jump up to: ^а ^б USCGC Chock (WYTL-65602), техническое описание (26 сентября 2012 г.), Береговая охрана США
^ Список малых судостроителей и судостроителей "Gibbs Gas Engine Company", Shipbuilding History.com
^ "Barbour Boat Works", Список мелких судостроителей и судостроителей, Shipbuilding History.com
^ "Western Boat Builders Corp.", Список малых судостроителей и судостроителей, Shipbuilding History.com
^ Jump up to: ^а ^б Шейна, стр. 105-106.
^ «Исследование альтернативного транспорта на острове Губернаторс», (2012), стр. 16, Национальный центр транспортных систем Джона А. Вольпе.
^ «Морские объекты», Наш кампус, Массачусетская морская академия.
^ T/V Growler , О USMMA/Нашем флоте, Академия торгового флота США.
^ "R/V Barnes", веб-сайт Школы океанографии Вашингтонского университета.

Процитированные ссылки

«65-футовый малый портовый буксир (WYTL)» (асп) . Активы: самолеты, лодки и катера . Береговая охрана США . Проверено 8 октября 2013 г.
«Барбур Лодочный завод» . Список малых судостроителей и судостроителей . История судостроения.com . Проверено 10 октября 2013 г.
«Газомоторная компания Гиббс» . Список малых судостроителей и судостроителей . История судостроения.com . Проверено 10 октября 2013 г.
«Исследование альтернативного транспорта на острове Губернаторс» (PDF) . Национальный центр транспортных систем Джона А. Вольпе . 2012 . Проверено 10 октября 2013 г.
«Морские объекты» . Наш кампус . Массачусетская морская академия . Проверено 10 октября 2013 г.
«Р/С Барнс» . Сайт школы океанографии . Университет Вашингтона . Проверено 2 октября 2013 г.
"Т/В Гроулер " . О USMMA/Наш флот . Академия торгового флота США . Проверено 10 октября 2013 г.
«USCGC ЧОК (WYTL-65602)» (PDF) . Технический паспорт (26 сентября 2012 г.) . Береговая охрана США . Проверено 10 октября 2013 г.
«Корпорация западных судостроителей» . Список малых судостроителей и судостроителей . История судостроения.com . Проверено 10 октября 2013 г.
Шейна, Роберт Л. (1990). Катеры и суда береговой охраны США, 1946–1990 гг . Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-0-87021-719-7 .

[8] В настоящее время M/V Swivel принадлежит и управляется Корпорацией по охране и образованию Гавернорс-Айленда (GIPEC), Гавернорс-Айленд, Нью-Йорк. ^{[ 7 ]}

[10] В настоящее время буксировочный трос для учебных судов принадлежит и управляется Массачусетской морской академией , Баззардс-Бей, Массачусетс. ^{[ 8 ]}

[12] В настоящее время учебное судно Growler принадлежит и управляется Академией торгового флота США , Кингс-Пойнт, Нью-Йорк. ^{[ 9 ]}

[14] В настоящее время исследовательское судно «Клиффорд А. Барнс» принадлежит Национальному научному фонду и управляется Вашингтонского университета . Школой океанографии ^{[ 10 ]}

[USCG01-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «65-футовый малый портовый буксир (WYTL)», активы: самолеты, лодки и катера, береговая охрана США.

[USCG02-2] Jump up to: ^а ^б USCGC Chock (WYTL-65602), техническое описание (26 сентября 2012 г.), Береговая охрана США

[SH01-3] Список малых судостроителей и судостроителей "Gibbs Gas Engine Company", Shipbuilding History.com

[SH02-4] "Barbour Boat Works", Список мелких судостроителей и судостроителей, Shipbuilding History.com

[SH03-5] "Western Boat Builders Corp.", Список малых судостроителей и судостроителей, Shipbuilding History.com

[Scheina105-106-6] Jump up to: ^а ^б Шейна, стр. 105-106.

[GIPEC-7] «Исследование альтернативного транспорта на острове Губернаторс», (2012), стр. 16, Национальный центр транспортных систем Джона А. Вольпе.

[MMA-9] «Морские объекты», Наш кампус, Массачусетская морская академия.

[USMMA-11] T/V Growler , О USMMA/Нашем флоте, Академия торгового флота США.

[UOW-13] "R/V Barnes", веб-сайт Школы океанографии Вашингтонского университета.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ Примечание 1 ]

[ Примечание 2 ]

[ Примечание 3 ]

[ Примечание 4 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]