Тихоокеанские грузовики
| Промышленность | грузовых автомобилей Производство |
|---|---|
| Основан | 1947 |
| Основатель | Вик Барклай Мак Биллингсли Клод Сидни Тик |
| Штаб-квартира | , Канада |
| Родитель | Крановая компания |
Pacific Truck & Trailer Limited — канадский производитель тяжелых грузовиков , известный своей долговечностью. Компания Pacific производила как шоссейные, так и внедорожные грузовики, особенно для лесозаготовительной промышленности , тяжелые самосвалы и пожарные машины .
В 1947 году трое бывших сотрудников Hayes Truck открыли свою мастерскую по производству грузовиков Pacific Truck & Trailer. Первоначально базировавшаяся на судоходной пристани на верфях Западного побережья в Фолс-Крик , в 1948 году она переехала на Франклин-стрит в Восточном Ванкувере . В 1967 году он переехал в Северный Ванкувер . К этому моменту было произведено 350 грузовиков и множество прицепов. В 1970 году бизнес был продан компании International Harvester . International управляла продажами по всему миру, но оставила Pacific разработку и производство продукции; однако некоторые модели Pacific имели салоны International . [ 1 ]
В 1981 году компания International Harvester продала компанию Pacific Truck and Trailer компании Inchcape Berhad (Сингапур). В октябре 1991 года был построен последний грузовик Pacific, а завод-изготовитель был закрыт и снесен, и в Ванкувере остался работать только отдел запчастей. В 1994 году остатки компании были проданы компании Crane Carrier Company из Талсы , Оклахома , США. Крейн продолжал работать до 2002 года, продавая название Pacific , интеллектуальную собственность и права на Coast Powertrain из Нью-Вестминстера , Британская Колумбия , Канада. [ 1 ] [ 2 ]
Помимо рынков Канады и США, Pacific продавала также в Австралии , Новой Зеландии и Юго-Восточной Азии . Однако самым впечатляющим заказом стала поставка четырех сверхтяжелых дорожных тягачей для буксировки огромных грузов массой до 370 тонн для Южноафриканских железных дорог . Эти агрегаты были поставлены в 1972 году, имели двигатели Cummins мощностью 600 л.с. и были известны как «крупнейшие шоссейные грузовики в мире». Иногда все они работали вместе, образуя удлиненный автопоезд повышенной вместимости , включающий низкорамный прицеп общей полной массой автопоезда 860 тонн .
Известный времен Второй мировой войны грузовик -цистерна M25 (также известный как Dragon Wagon ), обычно называемый Pacific, был продуктом не Pacific Truck and Trailer, а компании Pacific Car and Foundry .
Опять же, широко известный Pacific School Coach представлял собой школьный автобус Kenworth модели CT, выпускавшийся с 1949 года; Сама Kenworth является дочерней компанией Paccar с 1945 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Через Тихий океан». о винтажных грузовиках и рекламе Журнал . № 59. Австралия: Jarrah Media Group. Май 2020 г. стр. 18–24. ISSN 1838-0492 .
- ^ Pacific Truck Manufacturing Береговая силовая установка
Внешние ссылки
[ редактировать ] | Эта статья о грузовиках незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |