Военный корабль США Северн (1899 г.)

	Военно-морской академии США Гардемарины снимают паруса на борту корабля в период ее службы в качестве учебного корабля Военно-морской академии 1900–10.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США «Чесапик» и военный корабль США «Северн»
Тезка	Чесапикский залив в Мэриленде и Вирджинии ; Река Северн в Мэриленде ;
Строитель	Bath Iron Works , Бат, Мэн
Заложен	2 августа 1898 г.
Запущен	30 июня 1899 г.
Спонсор	Мисс Элиза Брэдфорд
Введен в эксплуатацию	12 апреля 1900 г.
Выведен из эксплуатации	3 октября 1916 г. (последний раз)
Переименован	Военный корабль США «Северн» , 15 июня 1905 года.
реклассифицирован	подводный тендер 1910 г.
Судьба	Продан 7 декабря 1916 г.
Общие характеристики
Тип	Учебный корабль (1900–10) ; Тендер подводных лодок (1910–16) ;
Смещение	1175 длинных тонн (1194 т )
Длина	224 фута 3 дюйма (68,35 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	16 футов (4,9 м)
Движение	Паруса плюс вспомогательная паровая установка
План паруса	Трехмачтовое судно с полным вооружением
Дополнить	В качестве учебного корабля: ; 113 членов экипажа и 122 мичмана. ;
Вооружение	Орудия 6 × 4 дюйма (100 мм) ; 4 × 6-фунтовые орудия ; 2 × 1-фунтовые пушки ;

Третий военный корабль США «Чесапик» и второй военный корабль США «Северн» трехмачтовые представляли собой , обшитые деревянным корпусом со , полностью оснащенные корабли вспомогательной паровой установкой, находившиеся в эксплуатации в ВМС США большую часть периода между 1900 и 1916 годами.

Строительство и ввод в эксплуатацию

USS Chesapeake был заложен 2 августа 1898 года на заводе Bath Iron Works в Бате, штат Мэн . Он был спущен на воду 30 июня 1899 года при поддержке мисс Элизы Брэдфорд и введен в эксплуатацию 12 апреля 1900 года.

История обслуживания

Как Чесапик

«Чесапик» был отбуксирован в Аннаполис, штат Мэриленд , где он принял на себя обязанности базового корабля и учебного корабля для мичманов Военно-морской академии США . Переименованный в «Северн» 15 июня 1905 года, он дважды выводился из эксплуатации для ремонта и капитального ремонта , предоставлял возможности для учений по морскому делу в Военно-морской академии и до 1909 года проводил летние круизы у южной части Новой Англии .

Как Северн

15 февраля 1910 года «Северн» было приказано переоборудовать в тендер для подводных лодок . По завершении этой работы в середине мая 1910 года он явился на службу в 3-ю дивизию подводных лодок . До 1913 года он выполнял обязанности по тендеру подводных лодок у берегов Новой Англии летом и в Чесапикском заливе зимой, причем ее перемещения осуществлялись на буксире. В третий раз его вывели из эксплуатации на капитальный ремонт после летних маневров 1913 года.

Северн был повторно введен в эксплуатацию 15 ноября 1913 года и переведен в зону Панамского канала . Она прибыла в Коко-Соло , Панама , 12 декабря 1913 года и служила тендером 1-й дивизии подводных лодок до июля 1916 года.

Северн было приказано вернуться в Соединенные Штаты в июле 1916 года. Она прибыла в Норфолк, штат Вирджиния , на буксире угольщика Нерея 1 августа 1916 года.

Окончательный вывод из эксплуатации и утилизация

«Северн» В последний раз он был продан Ф.Г. Макдональду из Ардмора, штат Пенсильвания был выведен из эксплуатации 3 октября 1916 года . 7 декабря 1916 года .

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .