Военный корабль США Нерей (AC-10)
![]() Нерей загружает уголь в Нагасаки, Япония , апрель 1916 года.
| |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | Военный корабль США « Нерей» |
Тезка | Нерей |
Строитель | Компания Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и сухие доки |
Заложен | 4 декабря 1911 г. |
Запущен | 26 апреля 1913 г. |
Введен в эксплуатацию | 10 сентября 1913 г. |
Выведен из эксплуатации | 30 июня 1922 г. |
пораженный | 5 декабря 1940 г. |
Судьба |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип | Протей класса Угольщик |
Смещение | 19 360 длинных тонн (19 670 т ) (полная загрузка) |
Длина | 542 футов (165 м) |
Луч | 65 футов (20 м) |
Черновик | 27 футов 9 дюймов (8,46 м) |
Скорость | 15 узлов (17 миль в час ; 28 км / ч ) |
Дополнить | 236 офицеров и рядовых |
USS Nereus (AC-10) был одним из четырех Proteus, класса угольщиков построенных для ВМС США перед Первой мировой войной . Названный в честь Нерея , водного божества из греческой мифологии , он был вторым кораблем ВМС США, носившим это имя. Nereus был заложен 4 декабря 1911 года, спущен на воду 26 апреля 1913 года компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния , и вступил в строй 10 сентября 1913 года.
История обслуживания
[ редактировать ]Выделенный из службы морских перевозок за рубежом 12 сентября 1919 года, «Нерей» служил в составе Атлантического флота до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации в Норфолке 30 июня 1922 года. Он находился там на приколе до тех пор, пока 5 декабря 1940 года его не исключили из списка ВМФ. Продали Алюминиевой компании Канады 12 сентября 1919 года. 27 февраля 1941 года компания Nereus работала из Монреаля, доставляя бокситы из Карибского бассейна на алюминиевые заводы в США и Канаде. . Ее хозяином (командиром) был Джон Томас Беннетт из Канадского торгового флота .
Потеря
[ редактировать ]«Нерей» затерялся в море где-то после 10 декабря 1941 года, когда направлялся из острова Сент-Томас на Виргинских островах (по тому же маршруту, где исчез ее родственный корабль , военный корабль США « Циклоп» ) с рудой, предназначенной для производства алюминия для самолетов союзников. Предположительно, «Нерей» затонул после того, как его торпедировала немецкая подводная лодка . Однако претензий со стороны Германии на это судно нет. [ 1 ] Было высказано предположение, что и Нерей , и Циклоп могли быть потеряны из-за подводных лодок , которые позже сами погибли в результате действий союзников или штормов на море. Однако записи показывают, что в 1918 году у берегов США действовало только 4 подводные лодки. [ 2 ] а в 1941 году в Средиземном море погибло всего пять подводных лодок. [ 3 ]
Обломки так и не были обнаружены, и истинная причина ее исчезновения так и не была установлена. [ 4 ] Мемориальный список ее команды можно найти на мемориале CWGC в Галифаксе. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ] В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
- « Нерей » . Словарь боевых кораблей американского флота . Проверено 2 января 2007 г.
- «Кольер №10/АС-10 Нерей » . Фотоархив служебного корабля . Проверено 2 января 2007 г.
- Корабли построены в Ньюпорт-Ньюсе, Вирджиния.
- Угольщики ВМС США
- Вспомогательные корабли США времен Первой мировой войны
- Кораблекрушения времен Второй мировой войны в Атлантическом океане
- Пропавшие корабли
- корабли 1913 года
- Угольные шахты класса «Протей»
- Морские инциденты в декабре 1941 г.
- Боевые корабли потеряны со всеми руками
- Торговые корабли Канады времен Второй мировой войны
- Флот Канадского торгового флота