Военный корабль США Теннесси (BB-43)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Tennessee .

Военный корабль США Теннесси (BB-43), на ходу, 12 мая 1943 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Теннесси
Тезка	Теннесси
Заказал	28 декабря 1915 г.
Строитель	Нью-Йоркская военно-морская верфь
Заложен	14 мая 1917 г.
Запущен	30 апреля 1919 г.
Введен в эксплуатацию	3 июня 1920 г.
Выведен из эксплуатации	14 февраля 1947 г.
пораженный	1 марта 1959 г.
Идентификация	Символ корпуса : BB-43.
Судьба	Расставание , 1959 год.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	Теннесси класса Линкор
Смещение	Нормальный : 32 300 длинных тонн (32 818 т ) Полная загрузка : 33 190 длинных тонн (33 723 т)
Длина	600 футов (180 м) длина 624 футов (190 м) в длину
Луч	97 футов 5 дюймов (29,69 м)
Черновик	30 футов 2 дюйма (9,19 м)
Установленная мощность	8 × котлов Бэбкока и Уилкокса 28 600 л.с. (21 300 кВт )
Движение	2 × Westinghouse электрогенератора 4 × электродвигателя 4 × винтовых гребных винта
Скорость	21 узел (39 км/ч; 24 мили в час)
Диапазон	8000 миль (15000 км; 9200 миль) при 10 узлах (19 км/ч; 12 миль в час)
Дополнить	57 офицеров 1026 зачислено
Датчики и системы обработки	1 × РЛС КА 1 × РЛС СК 1 × РЛС СРа
Вооружение	4 тройных 14-дюймовых (356-мм) орудий 14 одиночных 5-дюймовых (127-мм) орудий 4 одиночных 3-дюймовых (76-мм) орудия 2 диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата
Броня	Ремень : 8–13,5 дюймов (203–343 мм). Барбеты : 13 дюймов (330 мм) Лицо башни: 18 дюймов (457 мм) Боевая рубка : 16 дюймов (406 мм) Деки : 3,5 дюйма (89 мм)

USS Tennessee (BB-43) — головной корабль класса Tennessee, построенных линкоров -дредноутов для ВМС США в 1910-х годах. Класс «Теннесси» входил в стандартную серию из двенадцати линкоров, построенных в 1910-х и 1920-х годах, и представлял собой развитие предыдущего «Нью-Мексико» класса . Они имели на вооружении батарею из двенадцати 14-дюймовых (356-мм) орудий в четырех трехорудийных башнях . Теннесси служила на Тихоокеанском флоте всю свою карьеру в мирное время . Она провела 1920-е и 1930-е годы, участвуя в обычных учениях флота, включая ежегодные «Проблемы флота» , а также в круизах по Америке и за рубежом, таких как визит доброй воли в Австралию и Новую Зеландию в 1925 году.

Теннесси был пришвартован в Линкор-Роу, когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, что привело Соединенные Штаты к вступлению во Вторую мировую войну . Он не получил серьезных повреждений и после ремонта действовал у западного побережья США в 1942 году. В 1943 году «Теннесси» и многие старые линкоры были тщательно перестроены, чтобы подготовить их к действиям в войне на Тихом океане , а в июне – августе она приняла участие в кампании Алеутских островов , оказывая огневую поддержку войскам, сражавшимся за возвращение островов. Кампания Гилберта и Маршалловых островов продолжалась с ноября 1943 по февраль 1944 года, включая сражения при Тараве , Кваджалейне и Эниветоке . В марте она совершила набег на Кавиенг , чтобы отвлечь японские войска во время высадки на Эмирау , а с июня по сентябрь участвовала в кампании на Марианских островах и Палау , бомбардируя японские войска во время сражений при Сайпане , Гуаме , Тиниане и Ангуаре .

В сентябре последовала филиппинская кампания , в ходе которой корабль действовал в составе бомбардировочной группы в битве при Лейте . Японцы предприняли крупную военно-морскую контратаку, результатом которой стала битва при заливе Лейте , состоящая из четырех морских сражений. Во время битвы при проливе Суригао Теннесси входил в состав боевой линии США , разгромившей японскую эскадру; это было последнее сражение линкоров в истории. Теннесси обстреливал японские войска во время битвы при Иводзиме в феврале 1945 года и битвы за Окинаву с марта по июнь. Во время последней акции ее сбил камикадзе , но серьезных повреждений она не получила. В последние месяцы войны она действовала в основном в Восточно-Китайском море , а после капитуляции Японии в августе участвовала в оккупации Японии, прежде чем вернуться в США в конце года. В результате послевоенного сокращения военно-морских сил « Теннесси» был помещен в резервный флот в 1946 году и оставался вне эксплуатации до 1959 года, когда ВМС решили отказаться от него. Корабль был продан Bethlehem Steel в июле была разобрана на металлолом .

Дизайн

Основная статья: Линкор класса Теннесси

Два линкора класса «Теннесси» были утверждены 3 марта 1915 года и во многом повторяли более ранние «Нью-Мексико» линкоры класса , основными отличиями были увеличенные мостики , большая высота башен главной батареи и перемещение вторичной батареи. на верхнюю палубу.

Теннесси 624 фута (190 м) имел общую длину , ширину 97 футов 5 дюймов (29,69 м) и осадку 30 футов 2 дюйма (9,19 м). Водоизмещение ( 32 300 длинных тонн 32 818 т ) по проекту и до 33 190 длинных тонн (33 723 т) при полной боевой нагрузке. Корабль был оснащен четырехвальной Westinghouse турбоэлектрической трансмиссией и восемью нефтяными Babcock & Wilcox котлами мощностью 26 800 лошадиных сил на валу (20 000 кВт ), обеспечивающими максимальную скорость 21 узел (39 км / ч; 24 мили в час). Корабль имел дальность плавания 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). Ее экипаж насчитывал 57 офицеров и 1026 рядовых. В постройке он был оснащен двумя решетчатыми мачтами с корректировщиками для батареи ГК . «Теннесси» был первым американским линкором, спроектированным на электроприводе.

Корабль был вооружен главной батареей из двенадцати орудий калибра 14 дюймов (356 мм) 50 калибра. в четырех трехорудийных башнях по центральной линии, размещенных двумя сверхстрелковыми парами в носовой и кормовой части надстройки . В отличие от более ранних американских линкоров с тройными башнями, эти установки позволяли поднимать каждый ствол независимо. Поскольку строительство Теннесси было завершено после Ютландской битвы , продемонстрировавшей ценность ведения огня на очень дальних дистанциях, башни главного калибра были модифицированы еще в стадии строительства, чтобы обеспечить угол наклона до 30 градусов. Психологическая батарея состояла из четырнадцати орудий калибра 5 дюймов (127 мм)/51 калибра, установленных в отдельных казематах, сгруппированных в надстройке на миделе корабля . Первоначально корабль должен был быть оснащен двадцатью двумя орудиями, но опыт в Северном море во время Первой мировой войны показал, что дополнительные орудия, которые должны были быть размещены в корпусе, были бы непригодны ни для чего, кроме штиля. моря. В результате казематы были засыпаны, чтобы предотвратить затопление. ПМК был дополнен четырьмя орудиями калибра 3 дюйма (76 мм) 50 калибра . В дополнение к орудийному вооружению «Теннесси» также был оснащен двумя 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами , установленными в подводном положении в корпусе, по одному на каждом борту .

Теннесси броневой Главный пояс имел толщину 8–13,5 дюймов (203–343 мм), а основная бронепалуба — до 3,5 дюймов (89 мм). Орудийные башни главного калибра имели грани толщиной 18 дюймов (457 мм) на барбетах толщиной 13 дюймов (330 мм) . Ее боевая рубка имела борта толщиной 16 дюймов (406 мм).

История обслуживания

Строительство – 1941 г.

Теннесси на Бруклинской военно-морской верфи в 1921 году.

Киль ; Теннесси верфи был заложен 14 мая 1917 года на -Йорка Нью ее готовый корпус был спущен на воду 30 апреля 1919 года. Затем начались достроечные работы, и 3 июня 1920 года готовый корабль был принят в состав флота. Капитан Ричард Х. Ли был первым командиром корабля. Затем Теннесси начал ходовые испытания в проливе Лонг-Айленд-Саунд , которые длились с 15 по 23 октября. 30 октября, когда она стояла на якоре в Нью-Йорке, один из ее электрогенераторов мощностью 300 кВт (400 л.с.) взорвался и разрушил турбину, в результате чего двое мужчин были ранены. Ремонтные работы были завершены, и проблемы с ее двигательной установкой, выявленные во время испытаний, были исправлены, и 26 февраля 1921 года Теннесси приступил к дальнейшим испытаниям в заливе Гуантанамо на Кубе. Затем она направилась на север, направляясь в Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния, и прибыла 19 марта. Она отправилась в Дальгрен, штат Вирджиния, для обучения стрельбе и калибровки своего оружия. Последовало техническое обслуживание в Бостоне , и два ее 5-дюймовых орудия были сняты. прежде чем корабль перешел в Рокленд, штат Мэн , для испытаний на полной мощности. Завершив подготовку, она остановилась в Нью-Йорке, а затем направилась на юг, прошла через Панамский канал присоединилась к линкорам Тихоокеанского флота в Сан-Педро, Лос-Анджелес . и 17 июня

На протяжении 1920-х и 1930-х годов корабли Тихоокеанского флота (переименованного в Боевой флот в 1922 году и снова в Боевой отряд в 1931 году) проводили регулярные учения, ежегодные задачи флота и периодическое техническое обслуживание. «Проблемы флота» начались в 1923 году и, как правило, затрагивали большинство основных подразделений ВМС США и включали в себя множество тактических и стратегических военных игр , которые проводились во многих разных местах, в том числе в Карибском море , в районе зоны Панамского канала, Тихий океан и Атлантический океан. В начале 1922 года он принял участие в маневрах флота в Карибском море, в ходе которых Тихоокеанский и Атлантический флот объединились для проведения крупномасштабных учений. В маневрах участвовали элементы флотов, имитирующих атаки и оборону зоны канала , Пуэрто-Рико и военно-морской базы Гуантанамо . Тихоокеанский флот вернулся домой в апреле. Теннесси заняла первое место в 1922 и 1923 годах по точной стрельбе среди подразделений Боевого флота и получила боевую награду «Е». награда 1923 и 1924 годов; в этот период ее командиром был капитан Люк МакНэми .

Теннесси в стадии реализации, 1930-е годы.

«Проблемы флота» заложили основу для кампаний ВМС США во время войны на Тихом океане ; Среди уроков, извлеченных офицерами флота, была важность развития авианосных сил, которые оказались чем-то большим, чем простой разведывательный элемент. Совместные операции также показали, что медленные 21-узловые линкоры были значительным препятствием для гораздо более быстрых авианосцев и привели к развитию быстрых линкоров классов Северная Каролина» , «Южная Дакота » и «Айова» « . Боевой флот провел совместные учения армии и флота для оценки обороны Перл-Харбора в 1925 году в рамках «Проблемы флота V» , которая также включала маневры у побережья Калифорнии. Позже в том же году флот пересек Тихий океан, чтобы посетить Австралию и Новую Зеландию в рамках турне доброй воли . Флот вернулся в Сан-Педро в сентябре. Трехмесячный визит на Гавайи начался в апреле 1927 года. имелся кран и авиационная катапульта В 1928 году на ее хвостовом оперении для размещения гидросамолетов- разведчиков .

Ее первоначальная 3-дюймовая зенитная (зенитная) батарея была заменена восемью 5-дюймовыми (127 мм) орудиями 25 калибра в 1929–1930 годах. Проблемы флота X и XI проводились вместе в Карибском море в марте и апреле 1930 года, и после их завершения Теннесси посетил Нью-Йорк на месяц, а затем отправился домой 19 мая. В июне она отправилась в турне по Гавайским островам, которое длилось четырнадцать месяцев, и, наконец, вернулась в Калифорнию в феврале 1932 года. После этого она проводила обычные операции у западного побережья в течение следующих полутора лет до октября 1934 года, когда она вернулась обратно. в Атлантику для дальнейшего обучения там. Остальная часть 1930-х годов прошла в обычном порядке. Примерно в 1935 году корабль получил восемь .50-калиберных. М2 Браунинг Пулеметы . В 1940 году были переустановлены две 3-дюймовые пушки, по одной с каждой стороны носовой надстройки.

«Проблема флота XXI» , последняя версия серии, состоялась в начале 1940 года; после этого президент Франклин Д. Рузвельт приказал боевым силам перенести порт приписки из Сан-Педро в Перл-Харбор в ответ на растущую напряженность в отношениях с Японией из-за ведения последней Второй китайско-японской войны . Рузвельт надеялся, что этот шаг сдержит дальнейший японский экспансионизм. Теннесси направился на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для ремонта, а затем перебрался в Перл-Харбор и прибыл туда 12 августа. Задача флота XXII была запланирована на начало 1941 года, но была отменена из-за Второй мировой войны . Остаток 1941 года Теннесси провел в небольших тренировочных операциях в Тихом океане; к декабрю он стоял на якоре в Перл-Харборе вместе с остальным флотом.

Вторая мировая война

Перл-Харбор

Теннесси (слева) после нападения; Западная Вирджиния рядом с ней

Основная статья: Нападение на Перл-Харбор

Теннесси был пришвартован вдоль Линкор-Роу , к юго-востоку от острова Форд , утром 7 декабря, когда японцы атаковали Перл-Харбор . линкор «Западная Вирджиния» Рядом стоял «Мэриленд» , впереди , в ряд с «Оклахомой» , а за кормой — «Аризона» . Первая атака японцев произошла примерно в 07:55, что побудило Теннесси команду отправиться в общие помещения ; Людям потребовалось около пяти минут, чтобы привести в действие корабельные зенитные орудия. Корабль получил приказ отправиться в путь, чтобы отреагировать на атаку, но прежде чем экипаж закипел в его котлах, он оказался в ловушке, поскольку другие линкоры вокруг него получили серьезные повреждения. Западная Вирджиния была торпедирована и затоплена, а Оклахома перевернулась после торпедирования. Вскоре после этого над головой прибыли пикирующие бомбардировщики , и истребители обстреляли зенитные батареи кораблей. Аризона взорвалась после попадания бронебойной бомбы, которая взорвала ее магазины , выплеснув горящий мазут в воду. Взрыв также обрушил горящую нефть на Теннесси находился на корме, и он был быстро окружен огнем, который усилился из-за утечки нефти из Западной Вирджинии .

В 08:20 японские бомбардировщики ударили по Теннесси дважды ; Обе бомбы были переделанными крупнокалиберными военно-морскими снарядами того же типа, что разрушили Аризону , но ни одна из них не взорвалась должным образом. Первый частично пробил крышу башни III, не взорвавшись, но послав осколки в башню, выведя из строя одно из орудий. Вторая бомба попала в центральный ствол орудия башни II и взорвалась, разлетев осколки бомбы; один из этих осколков убил капитана «Западной Вирджинии» Мервина С. Бенниона , вышедшего на открытый мостик. Взрыв вывел из строя все три орудия этой башни. Ни одна из бомб не причинила серьезного ущерба, но судовые погреба были затоплены, чтобы избежать риска распространения на них пожара, бушующего на борту и вокруг судна, и воспламенения хранившихся там метательных зарядов. К 10:30 экипаж потушил пожар на борту корабля, хотя нефть в воде вокруг корабля продолжала гореть еще два дня. Стремясь оттолкнуть горящее масло от корабля, она вращала винты со скоростью 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль в час). В ходе боя Теннесси удалось сбить или оказать помощь в уничтожении пяти японских самолетов. зенитчикам

Теннесси оставался в ловушке окружавших его затонувших линкоров до тех пор, пока 9 декабря Мэриленд не удалось освободить; втиснула ее в док, Оклахома когда она перевернулась и затонула. Причалы, к которым был пришвартован «Теннесси», пришлось снести, чтобы можно было отбуксировать его, поскольку затонувшая Западная Вирджиния аналогичным образом вынудила его войти в них. Эта работа была завершена к 16 декабря, что позволило кораблю медленно пройти мимо Западной Вирджинии и Оклахомы . Затем ее доставили на военно-морскую верфь Перл-Харбора для ремонта. Пожары деформировали листы ее корпуса, повредили швы и ослабили заклепки, и все это необходимо было отремонтировать, прежде чем она сможет отправиться на капитальный ремонт. Как только корпус снова стал водонепроницаемым, а ее III башня получила накладное покрытие, 20 декабря она отправилась в Пьюджет-Саунд для постоянного ремонта вместе с Мэрилендом и Пенсильванией , которые также получили лишь минимальные повреждения в результате атаки. Три линкора сопровождали четыре эсминца. .

Ремонт, обучение и модернизация

По пути к западному побережью « Пенсильвания» покинула Теннесси и Мэриленд и направилась на остров Мэр для ремонта, а два других судна продолжили путь в Пьюджет-Саунд. 29 декабря они достигли военно-морской верфи, где начался капитальный ремонт и модернизация. Части обшивки корпуса и электропроводки Теннесси , поврежденные пожаром, были заменены, а кормовая решетчатая мачта заменена небольшой башней. Вместо пулеметов калибра .50 она получила батарею из шестнадцати 1,1-дюймовых (28-мм) орудий в счетверенных установках и четырнадцати 20-мм (0,79 дюйма) автопушек Oerlikon . Новые версии ее 14-дюймовых орудий Mark 11 заменили старые стволы Mark 4. Работы были завершены к концу февраля 1942 года, и «Теннесси» 25 февраля двинулся в путь вместе с «Мэрилендом» и линкором «Колорадо» . Три линкора направились в Сан-Франциско , где присоединились к оперативной группе 1 под командованием контр-адмирала Уильяма С. Пая . Затем корабли начали серию учебных маневров, которые длились несколько месяцев, чтобы подготовиться к предстоящим кампаниям в центральной части Тихого океана.

Сразу после битвы за Мидуэй 5 июня Пай вывел свои корабли в море, чтобы защититься от возможного вторжения японского флота после его поражения в битве. К 14 июня ожидаемая атака не состоялась, и Пай направил свою оперативную группу обратно в Сан-Франциско. Оперативная группа 1 снова вышла в море 1 августа для дальнейшего обучения, а позже в том же месяце Теннесси сопроводил авианосец «Хорнет» в Перл-Харбор, который прибыл туда 14 августа. Хорнет направлялась в кампанию на Гуадалканале ; Адмирал Честер Нимиц не направил Теннесси и остальную часть оперативной группы 1 в кампанию из-за интенсивного использования ими мазута; на тот момент войны флот имел всего семь танкеров, доступных для операций, чего было недостаточно для работы как оперативной группы быстроходных авианосцев, так и линкоров Пая. Вместо этого Теннесси затем направился обратно на восток, в Пьюджет-Саунд для реконструкции; к этому времени ее сестра Калифорния была доставлена ​​в Пьюджет-Саунд для полного восстановления после рейда на Перл-Харбор, и военно-морской флот решил, что Теннесси следует модернизировать аналогичным образом.

Теннесси после модернизации 1943 года

Работа над Теннесси длилась почти год, и корабль радикально изменился. Были установлены новые противоторпедные выступы и улучшена внутренняя компоновка для повышения устойчивости к подводным повреждениям. Ее надстройка была полностью переработана: старая тяжелобронированная боевая рубка была удалена, а на ее месте была возведена башня меньшего размера, чтобы уменьшить помехи в полях огня зенитных орудий. Новую башню сняли с одного из «Бруклин» крейсеров типа недавно перестроенных . Фок-мачту заменили на башенную мачту, на которой размещались мостик и директор главной батареи, а ее вторую воронку убрали, а котлы вывели в увеличенную носовую воронку. Горизонтальная защита была значительно усилена для повышения устойчивости к атакам с воздуха; 3 дюйма стали специальной обработки (STS) были добавлены к колоде над магазинами, а 2 дюйма (51 мм) STS были добавлены в других местах.

Также подвергся капитальному ремонту комплекс вооружения корабля. воздушного поиска Она получила радар и радары управления огнем для своей основной и вторичной батарей, причем в последней смешанная батарея из 5-дюймовых орудий калибра 51 и 25 калибров была заменена единой батареей из шестнадцати орудий калибра 5 дюймов и 38 калибров. в восьми сдвоенных креплениях. Они контролировались четырьмя директорами Mk 37 . Легкая зенитная батарея была снова переработана и теперь состоит из десяти счетверенных 40-мм (1,6 дюйма) орудий «Бофорс» и сорока трех 20-мм «Эрликонов». В результате изменений экипаж корабля увеличился вдвое: до 114 офицеров и 2129 рядовых. После завершения реконструкции Теннесси вернулся в строй 7 мая 1943 года с экипажем, состоящим в основном из недавних военнослужащих, и начал испытания у Пьюджет-Саунда. 22 мая он отправился в Сан-Педро, чтобы снова присоединиться к флоту.

Алеутские острова

Основная статья: Кампания на Алеутских островах

Американский флот собрался для атаки на Киску

31 мая «Теннесси» и тяжелый крейсер «Портленд» вышли из Сан-Педро и направились в Адак, Аляска , куда они прибыли 9 июня. По прибытии на борт корабля поднялся контр-адмирал Говард Кингман , командир второй дивизии линкоров. Корабль присоединился к оперативной группе 16, которая была организована для поддержки кампании на Алеутских островах по отвоеванию островов Атту и Киска у японцев. К моменту прибытия Теннесси оперативная группа уже отбила Атту, поэтому первоначально Теннесси был занят патрулированием японских войск, которые могли начать контратаку. Американские операторы радаров, в том числе находившиеся на борту «Теннесси» , не знакомые с работой нового оборудования, неоднократно давали ложные сообщения о контактах с противником в тумане, окутавшем местность. Предполагаемые контакты с противником на самом деле представляли собой отдаленные участки суши, которые на радарах выглядели как корабли, находившиеся гораздо ближе. Кульминацией этих ложных сообщений стала битва при Пипсах в конце июля, хотя Теннесси не участвовал в этом инциденте.

1 августа Теннесси получил приказ приблизиться к Киске и присоединиться к бомбардировке перед вторжением. В 13:10 он вышел на дистанцию ​​вместе с линкором «Айдахо» и тремя эсминцами. Теннесси сбавила скорость, развернула параваны с носа, чтобы перерезать швартовые тросы для любых морских мин , которые могли быть в этом районе, и запустила свои самолеты-разведчики Vought OS2U Kingfisher , чтобы обнаружить падение ее снарядов. К 16:10 она приблизилась на расстояние около 7000 ярдов (6400 м) от пляжа и открыла огонь из своих 5-дюймовых орудий. Плохая видимость мешала «Зимородкам» наблюдать за огнем корабля, но в 16:24 он, тем не менее, начал огонь из своих 14-дюймовых орудий. Она выпустила шестьдесят 14-дюймовых снарядов по району бывшей базы японских подводных лодок , а затем остановила огонь в 16:45, когда видимость еще больше ухудшилась. Вернув свои «Зимородки», она и остальные корабли вернулись в Адак.

Две недели спустя Теннесси снова отправили обстреливать Киску рано утром 15 августа, теперь уже для поддержки высадки сухопутных войск. В 05:00 она открыла огонь по батареям японской береговой артиллерии на острове Малая Киска . Затем она перевела огонь своей главной батареи на зенитные батареи на самой Киске, в то время как ее 5-дюймовые орудия подожгли артиллерийскую наблюдательную позицию на Малой Киске. После бомбардировки солдаты высадились на берег и обнаружили, что японцы уже ушли с острова в июле. После этого Теннесси покинула Алеутские острова и 31 августа вернулась в Сан-Франциско, где провела обширные учения. Пополнив боеприпасы и запасы, она отправилась на Гавайи для дальнейшей боевой подготовки. Оттуда он направился к Новым Гебридам , где флот вторжения готовился к операции на островах Гилберта .

Острова Гилберта и Маршалловы острова

Карта операций союзников в центральной и южной части Тихого океана, включая кампанию Гилберта и Маршалловых островов и операцию «Колесо телеги» на архипелаге Бисмарка.

Основная статья: Кампания Гилберта и Маршалловых островов

Битва при Тараве

Основная статья: Битва при Тараве

Первой целью кампании Гилберта и Маршалла был остров Бетио , главная японская позиция на атолле Тарава . В последовавшей битве при Тараве , которая началась 20 ноября, Теннесси и Колорадо оказали обширную огневую поддержку, пока морские пехотинцы изо всех сил пытались пробиться на берег; Хотя первоначальная подготовительная бомбардировка уничтожила множество орудий, обслуживаемых экипажем , этого было недостаточно, чтобы разрушить японскую береговую оборону, и это важный урок, который эта битва преподала американским войскам. Два линкора покинули этот район с наступлением темноты, чтобы снизить риск нападения японской подводной лодки, а затем вернулись на следующее утро. Корабли обеспечивали зенитную поддержку флота вторжения и обстреливали позиции японцев, когда морские пехотинцы запрашивали огневую поддержку. Оба судна снова отошли на ночь и вернулись рано утром 22 ноября, к этому времени японцы были отброшены на небольшую оборонительную позицию на восточной оконечности острова. В 09:07 Теннесси начал 17-минутную бомбардировку, в ходе которой было выпущено семьдесят 14-дюймовых снарядов и 322 выстрела из вспомогательных орудий.

Позже в тот же день эсминцы «Фрейзер» и «Мид» обнаружили японскую подводную лодку I-35 и заставили ее всплыть глубинными бомбами . Теннесси 5-дюймовые орудия присоединились к орудиям эсминцев, атаковавших подводную лодку, сделав несколько попаданий, прежде чем Фрейзер протаранил и потопил I-35 . Бои на берегу закончились на следующий день, 23 ноября, но Теннесси оставался в этом районе до 3 декабря, чтобы защититься от возможного контрудара японцев. В тот же вечер он отправился на Гавайи, где 15 декабря присоединился к Колорадо и Мэриленду и отправился в Сан-Франциско. Там она получила яркий камуфляж и 29 декабря начала обширную подготовку по бомбардировкам. 13 января 1944 года он отправился на Гавайи в составе оперативного подразделения 53.5.1 и прибыл на остров Мауи 21 января. Джеймс Форрестол , тогдашний заместитель министра военно-морского флота , в тот день поднялся на борт Теннесси , и 29 января флот направился к Маршалловым островам .

Битва при Кваджалейне

Основная статья: Битва при Кваджалейне

Следующая операция — штурм атолла Кваджалейн на Маршалловых островах — началась 31 января. «Теннесси» , «Пенсильвания» и два эсминца сформировали бомбардировочную группу, причем «Теннесси» Кингмана все еще служил флагманом , и они заняли позиции примерно в 2900 ярдах (2700 м) от островов-близнецов атолла Рой-Намюр . Теннесси запустил свои «Кингфишеры» в 06:25 и открыл огонь в 07:01, нацеливаясь на доты и другие оборонительные сооружения. Ее огонь был прерван полетом самолетов-носителей, атакованных японскими зенитными орудиями; как только американские самолеты покинули этот район, Теннесси открыл артиллерийский огонь и подавил их огонь. Она продолжала огонь до 12:00, после чего отвернулась и забрала свои гидросамолеты, чтобы дозаправить их. Выполнив это, она вернулась на свою огневую позицию и обстреливала Рой и Намюр до 17:00, а затем отошла, чтобы прикрыть на ночь авианосцы сопровождения флота вторжения.

Во время бомбардировки первого дня морские пехотинцы высадились на пять небольших островов, чтобы обеспечить проход в лагуну, а тральщики обеспечили свободу входа для сил вторжения. Теннесси , Колорадо и крейсеры Мобил и Луисвилл 1 февраля вышли на свои позиции для бомбардировки к востоку от Роя и Намюра и возобновили огонь в 07:08, прежде чем морские пехотинцы высадились позже тем же утром. Сухопутные войска вышли на пляж около 12:00, а «Теннесси» и другие корабли продолжали вести огонь, поддерживая их наступление, до 12:45. Морские пехотинцы быстро захватили Рой, но японские защитники Намюра оказали мощную оборону, прежде чем на следующий день потерпели поражение. Позднее, 2 февраля, Теннесси вошел в лагуну, где вице-адмирал Рэймонд Спруэнс и контр-адмирал Ричард Конолли поднялись на борт, чтобы встретиться с Форрестолом, который позже сошёл на берег, чтобы осмотреть поле боя.

Битва при Эниветоке

Основная статья: Битва при Эниветоке

Американские войска завершили захват атолла Кваджалейн к 7 февраля, и немедленно началась подготовка к передвижению на атолл Эниветок дальше на запад. В тот день Теннесси направился в Маджуро , который стал основной стоянкой и плацдармом американского флота на Маршалловых островах. Там она пополнила запасы топлива и боеприпасов, а затем вернулась в Кваджалейн, где собирался флот вторжения. 15 февраля «Теннесси» , к которому присоединились «Колорадо» и «Пенсильвания» , совершили вылет вместе с транспортами вторжения под прикрытием оперативной группы быстрых авианосцев . Крейсеры и эсминцы провели первую бомбардировку 17 февраля, пока тральщики очищали канал в лагуну. В 09:15 Теннесси повел военные корабли в лагуну и приблизился к первоначальной цели вторжения — острову Энгеби . Небольшие элементы захватили близлежащие островки, которые будут использоваться в качестве огневых баз для полевой артиллерии , а ближе к вечеру Теннесси использовала свою вторичную батарею для поддержки роты морской разведки, которая установила маркерные буи для направления десантных кораблей на следующий день.

Корабль оставался в лагуне всю ночь, а в 07:00 началась предварительная бомбардировка Энгеби; Теннесси открыл огонь в 7:33, а первая волна морской пехоты высадилась в 08:44. Остров был быстро взят под контроль, и войска немедленно начали готовиться к высадке на других островах лагуны, в первую очередь на главных островах Эниветок и острове Парри . Войска высадились на бывшем острове после короткой предварительной бомбардировки, и большую часть 18 февраля Теннесси провел на якоре примерно в 5500 ярдах (5000 м) от острова, бомбардируя японские позиции, пока морские пехотинцы прокладывали себе путь через Эниветок. Той ночью она выпустила звездные снаряды , чтобы осветить поле боя и не дать японским лазутчикам прорваться через американские позиции. Поскольку бой на Эниветоке все еще бушевал, Теннесси был отвлечен, чтобы поддержать высадку на острове Парри с Пенсильванией на следующее утро.

Стоя на якоре всего в 900 ярдах (820 м) от пляжа, штат Теннесси в 12:04 открыл шквал огня, который продолжался в течение дня и до утра 22 февраля, прерываясь только необходимостью прекратить огонь во время воздушных атак, чтобы избежать случайных атак. удар по американскому самолету. Бомбардировка сровняла остров с землей, разрушив все постройки и повалив все деревья на острове Парри. Корабль находился так близко к берегу, что его 40-мм зенитные орудия можно было использовать для атаки японской обороны. 22 февраля в 08:52 Теннесси остановил огонь, когда десантный корабль направлялся к пляжу. После этого перерыва она снова оказала огневую поддержку морским пехотинцам, прорывавшимся через оборону Японии. Гарнизон острова быстро пал, и в тот же день остров был объявлен безопасным. В результате гораздо более сильных бомбардировок кампании Эниветок американские потери были значительно меньше, чем потери в Тараве. На следующий день Теннесси отбыла в Маджуро, где присоединилась к линкорам. Нью-Мексико , Миссисипи и Айдахо и начали подготовку к следующей операции.

Архипелаг Бисмарка

«Теннесси» и три линкора класса «Нью-Мексико» отправились 15 марта в составе оперативной группы, в которую входили два эскортных авианосца и пятнадцать эсминцев. Целью группы была японская база Кавиенг на севере Новой Ирландии , часть архипелага Бисмарка . Атака была частью заключительной фазы операции «Картвил» — плана по изоляции и нейтрализации главной японской базы в Рабауле ; в то время как Теннесси подразделение совершило набег на Кавиенг в качестве отвлекающего маневра, силы морской пехоты высадились на Эмирау . Затем будет построен аэродром, чтобы завершить окружение Рабаула.

Корабли прибыли в Кавиенг утром 20 марта. Плохая видимость из-за дождевых шквалов и низких облаков скрыла их приближение, и в 07:00 Теннесси спустил на воду свои «Кингфишеры». Чуть более двух часов спустя Теннесси и другие корабли приблизились на расстояние около 15 000 ярдов (14 000 м) и в 09:05 открыли огонь, двигаясь на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Корабли стреляли медленно, чтобы не тратить боеприпасы, поскольку из-за погоды было трудно обнаружить выстрелы. Батарея береговой артиллерии обстреляла Теннесси , когда она приблизилась на расстояние примерно 7500 ярдов (6900 м); ее вспомогательные орудия ответили быстрым огнем, пока японские артиллеристы пытались определить дальность стрельбы. Снаряды разлетелись рядом с ее правым бортом, и ее несколько раз оседлали, что заставило ее увеличить скорость до 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час) и развернуться, чтобы увеличить дальность стрельбы, хотя она не пострадала. Она ненадолго прекратила огонь, а затем снова вступила в бой с артиллерийской батареей на десять минут, после чего дальнейшего огня не велось.

«Теннесси» и другие линкоры и эсминцы курсировали у Кавиенга еще три часа, обстреливая японские объекты и береговые батареи, но видимость продолжала мешать артиллеристам. В 12:35 американские орудия замолчали, и корабли отошли. К этому времени морская пехота высадилась на Эмирау, который не был защищен японскими войсками. Теннесси был отделен от флота, чтобы вернуться в Перл-Харбор через Первис-Бей и Эфате , прибыв туда 16 апреля для периодического технического обслуживания в ожидании следующего крупного наступления в Тихом океане.

Марианские острова и Палау

Флот вторжения направлялся на Сайпан 12 июня, включая эсминцы «Кидд» (на переднем плане), «Теннесси» (в центре слева), а также неопознанный эскортный авианосец (на заднем плане) и еще один эсминец.

Основная статья: Кампания на Марианских островах и Палау

Сайпан

Основная статья: Битва при Сайпане

Тихоокеанский флот начал свое следующее крупное наступление под кодовым названием «Операция «Фураджер»» — вторжение на Марианские острова . Флот был разделен на две группы: оперативную группу 52, которая должна была атаковать Сайпан и Тиниан , и оперативную группу 53, которая должна была быть направлена ​​против Гуама . Теннесси присоединился к бомбардировочной группе первой, оперативной группы 52.17, под командованием контр-адмирала Джесси Ольдендорфа , в которую также входили Калифорния , Мэриленд и Колорадо . Оперативная группа 52 собралась на Гавайях в середине мая и провела учения по высадке у Мауи и Кахулаве, а затем направилась к Маршаллам. 10 июня оперативная группа 52 вылетела, чтобы начать операцию, и через три дня прибыла к Сайпану. В 04:00 14 июня Теннесси и остальная часть TG 52.17 начали подход к своим позициям для бомбардировки у острова; Первые корабли открыли огонь в 05:39, а девять минут спустя к ним присоединился Теннесси . Она нацелилась на береговую оборону, которая задействовала тральщики, расчищающие пути для десантных кораблей на юго-западной оконечности острова. Позже утром, Теннесси предпринял попытку подавить японские артиллерийские батареи на Тиниане, которые вступили в бой с бомбардировочной группой и нанесли удары по Калифорнии и эсминцу « Брейн» . Затем она снова переключила свое внимание на зону приземления, наконец прекратив огонь в 13:31 и уйдя из этой зоны. Она провела ночь на западе острова.

Рано утром 15 июня флот вторжения занял позицию, и в 04:30 TG 52.17 начал предвысадочную бомбардировку. Теннесси сдерживала огонь до 05:40, когда она выпустила шквал снарядов из своей основной, вторичной и 40-мм батарей на расстоянии 3000 ярдов (2700 м). Вся стрельба прекратилась в 06:30, чтобы дать возможность авианосцу атаковать в течение следующих тридцати минут. TG 52.17 возобновил стрельбу в 07:00 и продолжался до 08:12, когда амтраки и лодки Хиггинса начали приближаться к берегу. Пока морские пехотинцы пробивались к берегу, Теннесси оставался в стороне от южной оконечности зоны высадки, применяя анфиладный огонь для поддержки своего продвижения. Батарея японских полевых орудий калибра 4,7 дюйма (120 мм), спрятанная в пещере на Тиниане, открыла огонь по Теннесси и нанесла три попадания, одно из которых вывело из строя одну из ее вспомогательных башен; двое других нанесли минимальный ущерб и устроили небольшой пожар. Восемь человек были убиты и еще двадцать пять ранены. Корабль оставался на станции, поддерживая морскую пехоту на Сайпане, но в тот же день отошел, чтобы провести временный ремонт и защитить транспорты с войсками от ожидаемой японской контратаки. Она привлекла группу из четырех человек пикирующие бомбардировщики , атаковавшие флот в тот вечер, но не поразившие его.

Теннесси вернулась на пляж вторжения на следующее утро, чтобы возобновить оказание огневой поддержки, которую она продолжала до 17 июня, помогая расчистить путь для американского наступления и разбить японские контрнаступления. К этому времени Спруэнс был проинформирован о приближении японского авианосного флота, поэтому флот переориентировался, чтобы противостоять угрозе; «Теннесси» и другие старые линкоры двинулись, чтобы защитить транспорты флота вторжения. Японцы потерпели поражение от авианосных сил Спруэнса в последовавшей битве в Филиппинском море , в которой Теннесси не участвовал. Она дозаправилась к востоку от Сайпана 20 июня, а на следующий день вернулась на остров, чтобы возобновить бомбардировку. Теннесси покинула Марианские острова 22 июня и направилась в Эниветок, где встретила ремонтное судно «Гектор» для постоянного ремонта повреждений, полученных у Сайпана.

Гуам и Тиниан

Теннесси бомбардирует Гуам, 19 июля 1944 года.

Основные статьи: Битва за Гуам (1944) и Битва при Тиниане

Корабль оставался в Эниветоке до 16 июля, когда он двинулся в путь вместе с «Калифорнией» , теперь приписанной к TG 53.5, бомбардировочной группе для вторжения на Гуам. Корабли прибыли к Гуаму через три дня и утром 20 июля присоединились к бомбардировке острова, начавшейся двенадцать дней назад. Корабли TG 53.5 в течение дня обстреливали японские позиции вокруг острова. На следующее утро они продолжили обстрел, а сухопутные войска штурмовали пляжи. Позже в тот же день Теннесси отошла и 22 июля направилась на Сайпан, чтобы пополнить свои боеприпасы. Тиниан был следующим островом, подвергшимся нападению, и Теннесси прибыл с этого острова рано утром следующего дня в рамках отвлекающей бомбардировки, призванной обмануть японских защитников относительно места высадки. Утром и днем ​​она обстреливала юго-западное побережье, а затем отошла на ночь.

Теннесси вернулся на Тиниан 24 июля, на этот раз путешествуя у северо-западного побережья острова в компании с Калифорнией , Луисвиллем и несколькими эсминцами. Бомбардировочная группа выпустила шквал снарядов с расстояния около 2500 ярдов (2300 м) с 05:32 до 07:47, после чего морские пехотинцы атаковали пляж. Корабли оставались на стоянке до 26 июля, оказывая поддержку морской пехоте в сражениях с японскими защитниками. Во время бомбардировки Теннесси и Калифорния сравняли с землей Тиниан-Таун огнем из 480 снарядов из своих главных батарей и 800 снарядов из 5-дюймовых орудий. 27 июля Теннесси отправился на Сайпан для пополнения запасов топлива и боеприпасов, а затем вернулся на следующий день. 29 июля она снова отправилась за боеприпасами на Сайпан и возобновила бомбардировку 30-го числа. Тем утром один из ее «Кингфишеров» случайно столкнулся с самолетом-разведчиком морской пехоты OY-1 , в результате чего оба самолета разбились и оба экипажа погибли. Бои на берегу продолжались до утра 31 июля, а в 08:30 Теннесси прекратил стрельбу. После остановки на Сайпане он направился на Гуам, где все еще бушевал бой, для оказания огневой поддержки до 8 августа.

Ангуар

Основная статья: Битва при Ангуаре

Теннесси бомбардирует Ангуар

Затем корабль отправился в путь из Калифорнии и Луисвилля , направился в Эниветок, а затем в Эспириту-Санто на Новых Гебридских островах и прибыл туда 24 августа. Оттуда она перебралась в Тулаги , где приняла участие в учениях по десантированию. Следующей крупной операцией должно было стать завоевание Филиппин, но чтобы обезопасить южный фланг и захватить дороги Коссол и использовать их в качестве плацдарма, высшее командование решило, что на острова Пелелиу и Ангуар следующими следует вторгнуться . Теннесси был приписан к отряду, которому было поручено высадиться на последнем острове.

Рано утром 12 сентября корабли бомбардировочной группы — «Теннесси» , «Пенсильвания» , четыре крейсера и пять эсминцев — начали подготовительную бомбардировку Ангуара. Впервые она открыла огонь из своего основного и вспомогательного орудий в 06:32 на дальности 14 000 ярдов (13 000 м), но, поскольку утром японская оборона была разрушена, она приблизилась на расстояние 3 750 ярдов (3 430 м), после чего ее 40-мм батарея открыла огонь. Кораблю было приказано уничтожить большой каменный маяк, чтобы не дать японцам использовать его в качестве наблюдательного пункта, но после трёх попаданий он остался стоять, и поэтому перенес огонь на другие цели. В сочетании с неоднократными авиаударами авианосцев корабли в течение пяти дней наносили удары по японским позициям вокруг острова. Тральщики расчистили каналы к месту высадки на западном побережье острова.

Во время бомбардировки 15 сентября «Теннесси» была отправлена ​​​​в близлежащий Пелелиу, чтобы вести огонь по высадке там десанта . На следующий день она вернулась в Ангуар и возобновила там бомбардировку. Намереваясь снести маяк, Теннесси заняла позицию, но пока она направляла свои орудия на цель, легкий крейсер «Денвер» выпустил залп из 6-дюймовых (150-мм) снарядов, которые разрушили маяк. 17 сентября 81-я армейская пехотная дивизия штурмовала пляжи, а Теннесси оставался в море для оказания огневой поддержки в течение следующих двух дней. Американская пехота не встретила серьезного сопротивления, а японский гарнизон был уничтожен к 20 сентября, что позволило Теннесси добраться до Коссол-Роудс, где она пополнила запасы топлива и боеприпасов. 28 сентября он отправился в Манус на островах Адмиралтейства , чтобы начать подготовку к операции на Филиппинах. Там контр-адмирал Теодор Э. Чендлер сменил Кингмана на посту командира второй дивизии линкоров.

Операции на Филиппинах

Основная статья: Кампания на Филиппинах (1944–1945)

Лейте

Основная статья: Битва при Лейте

Теннесси начал путешествие на Филиппины 12 октября в составе 7-го флота под командованием вице-адмирала Томаса Кинкейда . Флот нес два армейских корпуса , которые должны были высадиться на восточном побережье Лейте . Теннесси , Калифорния и Пенсильвания были назначены для поддержки корпуса, который должен был высадиться в Дулаге ; они входили в состав бомбардировочной группы, которая все еще находилась под командованием Ольдендорфа. Операции по тралению с целью расчистки путей в залив Лейте начались 17 октября, и рано утром следующего дня Ольдендорф отправил свои войска в залив вскоре после 06:00. Они шли на медленной скорости, так как тральщики еще не выполнили свою задачу. Корабли достигли своих позиций для бомбардировки рано утром 19 октября, а в 06:45 «Теннесси» и другие корабли начали бомбардировку, которая продолжалась в течение дня и не вызвала особой реакции японцев, за исключением единственного бомбардировщика, который не смог поразить ни один из них. кораблей. С наступлением темноты корабли отошли и заняли ночные стоянки за пределами залива.

Вернувшись в залив на следующее утро, Теннесси возобновил огонь в 06:00, первоначально нацелившись на пляжи, где десантные корабли должны были сойти на берег позже тем же утром. Три с половиной часа спустя лодки Хиггинса начали свой путь к пляжу, и как только они начали высадку войск в 10:00, Теннесси и другие суда огневой поддержки перенесли огонь дальше вглубь суши, чтобы сорвать японские контратаки и подготовить путь для наземных действий. войска для наступления. Высадка побудила японское высшее командование начать операцию «Сё-Го 1» — сложный контрудар, в котором участвовали четыре отдельных флота, сближающиеся с флотом вторжения союзников, чтобы уничтожить его. Пока японские войска пробирались на Филиппины, Теннесси продолжал действовать с плацдарма; Сопротивление японцев на берегу не потребовало мощной огневой поддержки, но усиление воздушных атак заставило Теннесси заняться обеспечением флота противовоздушной защитой. В ночь на 21 октября транспорт War Hawk случайно протаранил Теннесси , в то время как последнее судно находилось под дымовой завесой . Теннесси не пострадал и обошлось без травм. Операции продолжались без происшествий в течение следующих нескольких дней, хотя 24 октября командир корабля получил известие, что этой ночью японский флот должен атаковать.

Битва при проливе Суригао

Карта, показывающая перемещения американского и японского флотов во время битвы при проливе Суригао.

Основная статья: Битва при проливе Суригао

24 октября сообщения о приближении японских военно-морских сил к этому району побудили корабли Ольдендорфа подготовиться к действиям на выходе из пролива Суригао . В распоряжении Ольдендорфа было шесть линкоров, восемь крейсеров и двадцать восемь эсминцев. Южные силы вице-адмирала Сёдзи Нисимуры прошли через пролив Суригао, чтобы атаковать флот вторжения в заливе Лейте; В его состав входили 2-я дивизия линкоров — линкоры «Ямасиро» и «Фусо» , тяжёлый крейсер «Могами» и четыре эсминца, а также вице-адмирала Киёхидэ Сима вторая ударная группа — тяжёлые крейсеры «Нати» и «Асигара» , лёгкий крейсер «Абукума» и ещё четыре эсминца. Когда флотилия Нисимуры прошла через пролив в ночь на 24 октября, они подверглись атаке американских торпедных катеров , за которыми следовали эсминцы, что положило начало битве в проливе Суригао , последнему сражению линкоров в истории. Один из этих американских эсминцев торпедировал Фусо и вывел ее из строя, хотя Нисимура продолжал двигаться к своей цели.

Наблюдатели на борту «Теннесси» заметили вспышки вдалеке, когда легкий американский корабль атаковал силы Нисимуры, и в 03:02 ее поисковый радар обнаружил вражеские корабли на расстоянии 44 000 ярдов (40 000 м). Ольдендорф отдал приказ открыть огонь в 03:51, а Западная Вирджиния через минуту первой открыла огонь , за ней последовали Теннесси и Калифорния , сосредоточив свой огонь на Ямасиро ; у других американских линкоров возникли проблемы с обнаружением цели с помощью радаров, и они сдерживали огонь. Теннесси произвела залпы из шести орудий, пытаясь сохранить свой ограниченный запас бронебойных снарядов. Ямасиро и Могами быстро несколько раз попали под огонь американских линкоров и крейсеров, получив серьезные повреждения. Примерно в 04:00 Могами , а затем Ямасиро повернули назад, оба горящие; вместе с ними бежал эсминец «Сигуре» , хотя серьезных повреждений он не получил.

После начальной фазы боя американская боевая линия развернулась, но Калифорния неверно истолковала расплывчатый приказ «развернуться на пять градусов» (то есть развернуться на 150 градусов — капитан Калифорнии . воспринял его как указание повернуть на 15 градусов) и развернулась неправильно, пройдя через . нос Теннесси Осознав свою ошибку, Бернетт приказал Калифорнии резко повернуть на правый борт, в то время как Теннесси вышел из строя. Два корабля едва уклонились друг от друга, но в суматохе Калифорния замаскировала Теннесси и не позволила ей вести огонь на несколько минут. В 04:08 Теннесси дал последний залп по убегающим японским кораблям. К этому времени к американской линии подошло несколько торпед, выпущенных японскими судами, но ни одна из них не поразила линкоры. За двенадцать минут стрельбы Теннесси выпустил 69 бронебойных снарядов.

Тем временем основной японский флот, Центральные силы под командованием вице-адмирала Такео Куриты прошел через пролив Сан-Бернардино , под покровом темноты и прибыл рано утром 25 октября. Японские линкоры и крейсеры атаковали Taffy 3 , группу эскортных авианосцев и эсминцев, охранявших флот вторжения в битве у Самара , что побудило его командира, контр-адмирала Клифтона Спрага, срочно обратиться за помощью. Ольдендорф немедленно повернул свои корабли на север, чтобы присоединиться к бою, и по пути корабли подверглись атаке японской авиации. К тому времени, когда бомбардировочная группа прибыла на место происшествия, Курита вышел из боя, будучи убежденным сильным сопротивлением Таффи-3, что вместо этого он столкнулся с гораздо более мощной оперативной группой быстрых авианосцев. После битвы Ольдендорфу было присвоено звание вице-адмирала и назначен командиром первой эскадры линкоров, а Теннесси по-прежнему оставался его флагманом.

В течение следующих нескольких дней в Теннесси не наблюдалось особой активности, за исключением помощи в отражении воздушных ударов японской авиации наземного базирования. 29 октября корабль получил приказ покинуть Филиппины для капитального ремонта на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд. В тот же день она отбыла вместе с Западной Вирджинией , Мэрилендом и четырьмя крейсерами, направляясь в Пьюджет-Саунд через Перл-Харбор. Находясь на Гавайях, Нимиц посетил корабль и поздравил команду с упорной работой в предыдущих кампаниях. Она прибыла туда 26 ноября и вошла в сухой док. Помимо периодического обслуживания, она получила обновленные радары управления огнем, включая новые версии радара Mark 8 для ее основной батареи и систем Mark 12 и Mark 22 для ее вторичной батареи. Для усиления ее зенитных возможностей был установлен новый радар СП, способный определять высоту самолета, а ее ослепительный камуфляж был закрашен темно-серым слоем, призванным сделать ее менее заметной для -камикадзе стартовавших пилотов . появиться над Филиппинами. Работы были завершены к началу 1945 года, и 2 февраля он отправился в состав флота.

Это Джима

Теннесси у Иводзимы бомбардирует гору Сурибати

Основная статья: Битва при Иводзиме

По пути, чтобы присоединиться к флоту вторжения для вторжения в Иводзиму на островах Бонин , Теннесси остановился в Перл-Харборе и Сайпане, прежде чем присоединиться к бомбардировочным силам, теперь находящимся под командованием контр-адмирала Уильяма Блэнди . Корабли достигли Иводзимы рано утром 16 февраля и рассредоточились по острову к назначенным местам для стрельбы. Плохая видимость из-за шквалов дождя препятствовала попыткам наведения огня, который начался в 07:07 и продолжался с перерывами в течение дня, поскольку Бланди приказал своим кораблям стрелять только тогда, когда их самолеты-корректировщики могли наблюдать удары, чтобы не тратить боеприпасы. Теннесси было поручено обстрелять юго-восточный угол острова, а также гору Сурибачи , где японцы установили батарею из четырех крупнокалиберных орудий, которые Теннесси должен был нейтрализовать. 17 февраля погода улучшилась, что позволило кораблям более эффективно атаковать оборону Японии; Теннесси , Айдахо и линкор «Невада» открыли огонь на расстоянии 10 000 ярдов (9 100 м), а затем приблизились к 3 000 ярдов (2 700 м), обрушивая сокрушительный огонь на различные цели вокруг острова в течение примерно двух часов, а затем прервались в 10:25. . Подводные подрывные группы (UDT) были отправлены для расчистки пляжных препятствий и разведки зон высадки, которые японцы интерпретировали как основную высадку. Десятки артиллерийских орудий вышли из своих защитных пещер и бункеров, чтобы поразить УДТ, вынудив их отступить, в то время как бомбардировочная группа возобновила огонь по незамаскированным орудиям. Теннесси приняла раненых с трех канонерских лодок UDT, чтобы оказать им помощь в своем лазарете.

Теннесси продолжал бомбардировки до 18 февраля; за два дня обстрелов она уничтожила многочисленные доты и склад боеприпасов, а также устроила несколько пожаров по всему острову. На следующее утро транспорты с войсками прибыли с острова и начали подготовку к отправке морской пехоты на берег. Теннесси и остальная часть бомбардировочной группы, усиленная быстроходными линкорами «Северная Каролина» и «Вашингтон», а также тремя крейсерами, открыли медленный и целенаправленный огонь по местам высадки. Стрельба была прервана авианосным ударом, после чего корабли ускорили огонь. Когда в 09:00 морские пехотинцы собирались выйти на берег, главные батареи кораблей прекратили огонь, а их вспомогательные силы применили заградительный огонь , чтобы расчистить путь для морских пехотинцев. Когда они исследовали японскую оборону и столкнулись с опорными пунктами , морские пехотинцы призвали Теннесси и другие корабли уничтожить их с помощью береговых групп управления огнем, которые были привязаны к отдельным кораблям.

Теннесси действовал за пределами острова в течение следующих двух недель, ведя огонь по запросу морской пехоты на берегу и запуская звездные снаряды по ночам, чтобы помочь отразить японские контратаки. Ее часто вызывали для подавления скрытых японских орудий, когда они пытались атаковать различные корабли поддержки вокруг пляжа вторжения. На кораблях бомбардировочной группы экспериментировали с использованием оптических прицелов для индивидуального наведения орудий, что оказалось особенно эффективным при уничтожении точечных целей, таких как японская артиллерия. 7 марта Теннесси покинул этот район, выпустив около 1370 снарядов из своей главной батареи, 6380 вспомогательных снарядов и 11 481 снаряд из своих 40-мм орудий. Бои на Иводзиме бушевали до 26 марта, но флоту нужно было начать подготовку к следующему нападению на остров Окинава , поэтому Теннесси отплыл к главному плацдарму в Улити, чтобы пополнить боеприпасы и другие запасы. Там она присоединилась к флоту вторжения для этой операции, состоящему из 600 американских и британских кораблей.

Окинава

Теннесси и эсминец Зелларс оба судна были атакованы камикадзе . после того, как 12 апреля

Основная статья: Битва за Окинаву

поднялся контр-адмирал Мортон Дейо , новый командир бомбардировочной группы, которая теперь называлась оперативной группой 54 (TF 54) на борт «Теннесси» По прибытии в Улити 15 марта . TF 54 стартовал 21 марта и направился к островам Рюку . Их первой целью были острова Керама ; небольшая группа островов была захвачена, чтобы стать плацдармом для основного нападения на Окинаву. Бомбардировочная группа, в которую к тому времени входили «Колорадо» , «Мэриленд» , «Западная Вирджиния» , «Нью-Мексико» , «Айдахо » , «Невада » и более старые линкоры «Нью-Йорк» , «Техас» и «Арканзас» , вместе с десятью крейсерами и тридцатью двумя эсминцами и эскортными эсминцами , прибыла с острова. острова пять дней спустя. Линкоры открыли огонь с большой дистанции, поскольку тральщики еще не очистили район от мин. На следующий день группа камикадзе нанесла удар по флоту, повредив несколько кораблей, что стало предвестником устойчивых волн таких атак в ходе Окинавской кампании. Один самолет разбился недалеко от Теннесси , но повреждений не причинил.

После обычных бомбардировок, предшествовавших вторжению, 1 апреля состоялась основная высадка на Окинаве. В отличие от предыдущих атак, морские пехотинцы не встретили сопротивления в начале операции; Генерал-лейтенант Мицуру Усидзима отвел основную часть своей 100-тысячной армии на южные две трети острова, где холмистая местность благоприятствовала обороне. И вместо того, чтобы вступать в артиллерийские дуэли с линкорами, его артиллерийские батареи сдерживали огонь до тех пор, пока морская пехота не продвинулась дальше вглубь страны. Его намерением было задержать вторжение как можно дольше, тем самым удерживая флот вторжения на месте как можно дольше для камикадзе, которые были сосредоточены на Домашних островах для этой цели. 12 апреля японцы нанесли крупный удар по флоту. Теннесси подвергся атаке пяти самолетов, пикирующих с большой высоты; все они были сбиты прежде, чем успели поразить корабль, но они отвлекли внимание ввысь, что позволило пикирующему бомбардировщику Aichi D3A «Вал» приблизиться на меньшей высоте, направляясь прямо к Теннесси Мост . Легкая зенитная батарея корабля открыла огонь по D3A и повредила его, но недостаточно, чтобы предотвратить его столкновение с ее сигнальным мостиком примерно в 14:50. В результате удара были уничтожены 40-мм установка, направители огня 20-мм орудий и разбросаны горящие авиационные газы по территории. Самолет нес 250-фунтовую (110 кг) бомбу, которая пробила палубу и взорвалась. Камикадзе убили 22 и ранили еще 107 согласно « Словарю боевых кораблей американского флота » или убили 25 и ранили 104, согласно Уильяму Крэкнеллу.

Теннесси обстреливает Окинаву из орудий главного калибра, а LVT на переднем плане доставляют войска к пляжам вторжения.

Позже той же ночью Теннесси и Айдахо подверглись атаке подводных лодок, но в темноте им едва удалось уклониться от торпед. Эвакуационный транспорт Пинкни вывез Теннесси раненых , а на следующий день мертвых похоронили в море . После завершения аварийного ремонта корабль вернулся на огневой рубеж 14 апреля и оставался там в течение следующих двух недель. 1 мая Дейо перешел на один из крейсеров, что позволило Теннесси отделиться для ремонта в Улити, который проводил ремонтный корабль «Аякс» . Поврежденная обшивка надстройки была срезана и заменена, а вместо разрушенных при атаке были установлены новые зенитные орудия. Снова отправившись в путь 3 июня, она вернулась на Окинаву, прибыв туда шесть дней спустя. К этому времени кампания находилась на завершающей стадии; силы камикадзе были израсходованы, и морские пехотинцы и солдаты начали последний натиск по завоеванию южной части острова, где устояло последнее организованное сопротивление. Теннесси добавила свою огневую мощь к усилиям в течение следующих нескольких дней, бомбардируя японские позиции до 21 июня, когда остров был объявлен безопасным.

Ольдендорф, получивший к тому времени звание вице-адмирала, был назначен командующим всеми военно-морскими силами в этом районе и сделал Теннесси своим флагманом. 23 июня он предпринял серию патрулей в Восточно-Китайском море в поисках японских судов в этом районе. С 26 по 28 июля он принял участие в рейде в Янцзы устье реки у побережья Шанхая , Китай, в то время как авианосцы сопровождения наносили удары по японским позициям в оккупированном Китае. Корабли Ольдендорфа, включая «Теннесси» , совершили набег на остров Уэйк, а затем вернулись в Восточно-Китайское море, где корабли оставались до окончания войны в августе. К этому времени флот начал подготовку к запланированному вторжению в Японию .

Военно-морское прикрытие с авианосца Теннесси , проштемпелеванное во время его последней миссии во время оккупации Японии ( другие примеры )

После окончания войны Теннесси было поручено прикрыть высадку оккупационных войск в Вакаяме, Япония , которые прибыли туда 23 сентября. Затем она направилась в Йокосука , где ее экипаж проинспектировал одну из главных военно-морских баз японского флота. 16 октября он отправился в Сингапур , где Ольдендорф перешёл на крейсер USS Springfield ; оттуда Теннесси пересекла Индийский океан, обогнула мыс Доброй Надежды и направилась вверх по Атлантике к военно-морской верфи Филадельфии, которой достигла 7 декабря. Этот маршрут был продиктован ее реконструкцией 1943 года, поскольку большие противоторпедные блистеры слишком сильно увеличили ее ширину, чтобы позволить ей пройти через Панамский канал. За время войны Теннесси выпустила в общей сложности 9347 снарядов из своей главной батареи, 46341 снаряд из 5-дюймовых орудий и более 100 000 снарядов из своей зенитной батареи. За боевую службу она получила 10 боевых звезд.

Послевоенная судьба

8 декабря Теннесси был приписан к Филадельфийской группе Шестнадцатого флота, бездействующему формированию. Сразу после войны ВМФ начал масштабное сокращение численности, чтобы вернуться к мирному времени. К тому времени Теннесси было около тридцати лет, но военно-морской флот решил, что он все еще полезен, и поэтому в 1946 году его направили в резервный флот. Соответственно, корабль необходимо было сохранить, чтобы он оставался в хорошем состоянии во время нахождения в резерве. Большое количество судов, нуждавшихся в таких работах, замедлило этот процесс, поэтому Теннесси не был готов к официальному выводу из эксплуатации до 14 февраля 1947 года. Он оставался в резерве в течение двенадцати лет, к тому времени ВМС решили, что он больше не представляет ценности как корабль. военный корабль, и поэтому 1 марта 1959 года он был исключен из Регистра военно-морских судов . Он был продан на металлолом компании Bethlehem Steel 10 июля, отбуксирован в Балтимор , штат Мэриленд, 26 июля, а затем разобран . Ее колокол сохранился и выставлен в Хантсвилле в Музее округа Скотт .

Ссылки

• Брейер, Зигфрид (1973). Линкоры и линейные крейсеры 1905–1970 гг . Нью-Йорк: Даблдей и компания. ISBN  978-0-385-07247-2 .
• Крэкнелл, Уильям Х. (1972). «Военный корабль США Теннесси (BB-43)». Профиль военного корабля 21 . Виндзор: Профильные публикации. стр. 197–220. OCLC   249112905 .
• Фридман, Норман (1980). "Соединенные Штаты Америки". В Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. стр. 86–166. ISBN  978-0-87021-913-9 .
• Фридман, Норман (1985). Линкоры США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-0-87021-715-9 .
• Фридман, Норман (1986). "Соединенные Штаты Америки". В Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (ред.). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. стр. 105–133. ISBN  978-0-85177-245-5 .
• Хорнфишер, Джеймс Д. (2011). Нептун Инферно . Нью-Йорк: Bantam Books. ISBN  978-0-553-80670-0 .
• «Металлы военного корабля США Теннесси» . Морская инженерия . 26 (апрель): 269–273. 1921.
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг. – Военно-морская история Второй мировой войны . Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-59114-119-8 .
• «Теннесси V (Линкор № 43)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия . 18 февраля 2016 года . Проверено 2 апреля 2019 г.
• Талли, Энтони П. (2009). Битва в проливе Суригао . Блумингтон: Издательство Университета Индианы. ISBN  978-0-253-35242-2 .
• Атли, Джонатан Г. (1991). Американский линкор в мире и войне: военный корабль США Теннесси . Университетское издательство Канзаса. ISBN  978-0-7006-0492-0 .
• Валлин, Гомер Н. (1968). Перл-Харбор: почему, как, спасение флота и окончательная оценка . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское ведомство. ISBN  978-0-89875-565-7 .

Дальнейшее чтение

• Райт, Кристофер К. (1986). «Флот США на Всемирной выставке в Нью-Йорке, 1939 год: некоторые фотографии из коллекции покойного Уильяма Х. Дэвиса». Военный корабль Интернешнл . XXIII (3): 273–285. ISSN   0043-0374 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с военным кораблем USS Tennessee (BB-43), на Викискладе?

• Фотографии ВМФ Теннесси (BB-43)
• NavSource Online: Архив фотографий линкора BB-43 USS TENNESSEE 1917–1929 гг.