Битва при Иводзиме

Битва при Иводзиме
Часть «Вулкан и острова Рюкю» кампании Тихоокеанского театра военных действий ( Вторая мировая война ).
Поднятие флага на Иводзиме , снимок на горе Сурибати.
Дата 19 февраля - 26 марта 1945 г. (5 недель) Расположение Иводзима , вулканические острова , Япония.  24,78 ° с.ш., 141,32 ° в.д.  / 24,78; 141,32 Результат Американская победа
Воюющие стороны
Соединенные Штаты	Япония
Командиры и лидеры
Раймонд А. Спруэнс Марк Митчер Уильям Х. П. Блэнди Холланд М. Смит Гарри Шмидт Грейвс Б. Эрскин	Тадамичи Курибаяси   † Такеичи Ниши   † Садасуэ Сенда   † Риносукэ Ичимару   †
Задействованные подразделения
V десантный корпус 147-й пехотный полк (отдельный) Седьмые воздушные силы 5-й флот США	109-я дивизия IJA Военно-морские сухопутные войска
Сила
110 000 (все филиалы) 500+ кораблей	20,933 (13 586 армия, 7 347 флот)
Жертвы и потери
Фаза V корпуса: 6821 погибший 19 217 раненых 2 захвачено 2648 утомленных 137 танков уничтожено всего 28 698 Этап зачистки: 15 убитых 144 раненых	Фаза V корпуса: 17 845–18 375 КИА / МВД 216 заключенных Этап зачистки: 867 заключенных остальные убиты, умерли или рассеяны

Битва при Иводзиме (19 февраля – 26 марта 1945 г.) была крупным сражением, в котором Корпус морской пехоты США (USMC) и ВМС США (USN) высадились и в конечном итоге захватили остров Иводзима у Императорской японской армии ( IJA) во время Второй мировой войны . Американское вторжение, получившее название «Операция «Отряд» , имело целью захват острова с его двумя аэродромами: Саут-Филд и Сентрал-Филд .

Позиции японской армии на острове были сильно укреплены , с густой сетью бункеров , скрытых артиллерийских позиций и 18 км (11 миль) туннелей. Американские сухопутные войска поддерживались мощной морской артиллерией и имели полное господство в воздухе, обеспечиваемое авиаторами ВМС США и Корпуса морской пехоты. на протяжении всего боя Пятинедельная битва стала свидетелем самых жестоких и кровопролитных боев Тихоокеанской войны .

Это уникальный случай среди сражений морской пехоты на Тихом океане: общие потери американцев превысили потери японцев: на каждых двух японцев соотношение потерь американцев составляло три. Из 21 000 японских солдат на Иводзиме в начале сражения только 216 попали в плен, причем некоторые из них попали в плен только потому, что потеряли сознание или были инвалидами по другим причинам. Большинство остальных погибли в бою, но, по оценкам, около 3000 человек продолжали сопротивляться в различных пещерных системах в течение многих дней после этого, пока в конечном итоге не скончались от полученных ранений или не сдались через несколько недель.

Это действие вызвало споры: отставной начальник военно-морских операций Уильям В. Пратт заявил, что остров бесполезен для армии в качестве плацдарма и бесполезен для ВМФ в качестве базы флота. Японцы продолжали иметь радар раннего предупреждения с острова Рота , который никогда не подвергался вторжению. Опыт предыдущих сражений на тихоокеанских островах показал, что остров будет хорошо защищен, и поэтому потери будут значительными.

Джо Розенталя , сделанная Associated Press, Фотография на которой шесть морских пехотинцев США подняли флаг США на вершине 169-метровой горы Сурибачи, стала знаменитым изображением битвы и американских военных усилий в Тихом океане.

Предыстория

Расположение Иводзимы

После захвата американцами Маршалловых островов и воздушных атак на японский остров-крепость атолл Трук на Каролинских островах в январе 1944 года японское военное руководство пересмотрело свое положение. Все признаки указывали на наступление Америки на Марианские острова и Каролинские острова. Чтобы противостоять такому наступлению, IJA и Императорский флот Японии (IJN) создали внутреннюю линию обороны, простирающуюся в основном на север от Каролинских островов до Марианских островов, а затем в Японию через Вулканические острова и на запад от Марианских островов через Каролинские острова и Палау. Острова на Филиппинах .

В марте 1944 года для размещения гарнизона на этой внутренней линии была задействована 31-я японская армия под командованием генерала Хидэёси Обата . (Обратите внимание, что японская армия была примерно размером с американский, британский или канадский армейский корпус . Японская армия имела много армий , но армия США на пике своего развития имела только десять , включая 4-ю армию, 6-ю армию и 8-я армия и 10-я армия, находившиеся на Тихоокеанском театре военных действий . Кроме того, 10-я армия воевала на Окинаве только весной 1945 года.)

Командир японского гарнизона на Чичи Дзиме номинально был назначен командующим подразделениями IJA и IJN на Вулканических островах. После завоевания американцами Марианских островов ежедневные бомбардировочные налеты с Марианских островов обрушивались на материк в рамках операции «Мусорщик» . Иводзима служил станцией раннего предупреждения, которая передавала по радио сообщения о приближающихся бомбардировщиках на материковую Японию. Это позволило японской ПВО подготовиться к прибытию американских бомбардировщиков.

После того, как США захватили базы на Маршалловых островах в боях при Кваджалейне и Эниветоке в феврале 1944 года, японские подкрепления были отправлены на Иводзиму: 500 человек с военно-морской базы в Йокосуке и 500 человек с Чичидзимы достигли Иводзимы в марте и апреле 1944 года. В то же время с прибытием подкреплений из Читидзимы и японских островов армейский гарнизон на Иводзиме достиг численности более 5000 человек. Потеря Марианских островов летом 1944 года значительно повысила важность Вулканических островов для японцев, которые боялись, что потеря этих островов облегчит американские воздушные налеты на родные острова, нарушит военное производство и серьезно подорвет моральный дух гражданского населения. .

Окончательные планы Японии по защите Вулканических островов были омрачены несколькими факторами:

1. Военно-морской флот уже потерял почти всю свою мощь и не мог предотвратить высадку американских десантов.
2. Потери самолетов в 1944 году были настолько тяжелыми, что даже если военное производство не пострадало от атак американской авиации, ожидалось, что объединенная японская авиация не увеличится до 3000 боевых самолетов до марта или апреля 1945 года.
3. Эти самолеты нельзя было использовать с баз на родных островах против Иводзимы, поскольку их дальность действия не превышала 900 км (560 миль).
4. Имевшиеся военные самолеты пришлось накопить, чтобы защитить Тайвань и родные острова от любого нападения.
5. Существовала серьезная нехватка хорошо обученных и опытных японских пилотов, поскольку такое большое количество пилотов и членов экипажа погибло в боях над Соломоновыми островами и во время битвы в Филиппинском море в середине 1944 года.

В послевоенном исследовании японские штабные офицеры описали стратегию защиты Иводзимы следующим образом:

В свете вышеизложенной ситуации, видя невозможность проведения наших воздушных, морских и наземных операций на острове Иво [Дзима] в направлении окончательной победы, было решено, что, чтобы выиграть время, необходимое для подготовки обороны Родины, наши Силы должны полагаться исключительно на установленную оборонительную технику в этом районе, сдерживая противника с помощью тактики промедления. Даже самоубийственные атаки небольших групп самолетов нашей армии и флота, внезапные атаки наших подводных лодок и действия парашютно-десантных подразделений, хотя и эффективны, но могут быть расценены лишь как стратегическая уловка с нашей стороны. Самой удручающей мыслью было то, что у нас не осталось средств для использования стратегических возможностей, которые могли время от времени возникать в ходе этих операций.

- Японская монография № 48.

По окончании битвы при Лейте на Филиппинах осталось у союзников двухмесячное затишье в наступательных операциях перед запланированным вторжением на Окинаву . Иводзима считалась стратегически важной, поскольку служила авиабазой для японских истребителей, способных перехватывать дальние бомбардировщики B-29 Superfortress . Кроме того, с ноября 1944 по январь 1945 года японцы использовали его для проведения неприятных воздушных атак на Марианские острова. Захват Иводзимы устранил бы эти проблемы. База будет доступна для истребителей P-51 Mustang для сопровождения и защиты бомбардировщиков.

Источники в американской разведке были уверены, что Иводзима падет через неделю. В свете оптимистичных сообщений разведки было принято решение о вторжении в Иводзиму, а операция получила кодовое название «Операция Отряд».

Планирование и подготовка

Основная статья: Планирование битвы при Иводзиме

Японские препараты

Генерал-лейтенант Тадамичи Курибаяси

К июню 1944 года генерал-лейтенант Тадамичи Курибаяси был назначен командовать обороной Иводзимы. Курибаяси знал, что Япония не сможет выиграть битву, но он надеялся нанести огромные потери американским войскам, чтобы Соединенные Штаты и их австралийские и британские союзники пересмотрели свое вторжение на родные японские острова .

Черпая вдохновение в обороне в битве при Пелелиу , Курибаяси разработал оборону, которая противоречила японской военной доктрине. Вместо того, чтобы устанавливать свою оборону на пляже, чтобы противостоять высадке напрямую, он создал мощную взаимоподдерживающую глубокую оборону , используя статическое и тяжелое оружие, такое как тяжелые пулеметы и артиллерию. Бронированные танки Такеити Ниси должны были использоваться в качестве замаскированных артиллерийских позиций. Поскольку туннель, соединяющий гору с основными силами, так и не был завершен, Курибаяси организовал южную часть острова внутри и вокруг горы Сурибати как полунезависимый сектор, а его основная оборонительная зона была построена на севере. Ожидаемые американские морские и воздушные бомбардировки также побудили создать обширную систему туннелей, которые соединили подготовленные позиции, чтобы дот можно было снова занять расчищенный . Эта сеть бункеров и дотов способствовала обороне. Например, в бункере Нанпо (штаб военно-морской авиации Южных островов), который находился к востоку от аэродрома номер 2, было достаточно еды, воды и боеприпасов, чтобы японцы могли продержаться три месяца. Бункер имел глубину 90 футов и имел туннели, идущие в разных направлениях. Внутри комплекса находилось около пятисот 55-галлонных бочек с водой, керосином и мазутом для генераторов. Бензиновые генераторы позволяли использовать радио и освещение под землей.

К 19 февраля 1945 года, когда американцы вторглись, было вырыто 18 км (11 миль) из запланированных 27 км (17 миль) сети туннелей. Помимо бункера Нанпо, здесь находились многочисленные командные центры и казармы глубиной 75 футов. Туннели позволяли войскам незаметно перемещаться к различным оборонительным позициям. сотни скрытых артиллерийских и минометных позиций, а также фугасов По всему острову были расставлены . Среди японского оружия были 320-мм минометы с патрубком и различные ракеты взрывного действия. Тем не менее японские поставки были недостаточными. Войскам было поставлено 60% нормативного запаса боеприпасов, достаточных для одного боя одной дивизии, а также продовольствия и фуража на четыре месяца.

Были выставлены многочисленные японские снайперы и замаскированные пулеметные позиции. Курибаяси специально спроектировал оборонительные сооружения так, чтобы каждая часть Иводзимы подвергалась оборонительному огню японцев. Он также получил несколько пилотов- камикадзе для использования против вражеского флота; от их атак во время боя погибло 318 американских моряков. Однако, вопреки его желанию, начальство Курибаяси на Хонсю приказало ему возвести береговую оборону.

Начиная с 15 июня 1944 года ВМС США и ВВС США начали морские бомбардировки и воздушные налеты на Иводзиму, которые стали самыми продолжительными и интенсивными на Тихоокеанском театре военных действий. Они будут включать в себя сочетание обстрелов морской артиллерии и бомбардировок с воздуха, продолжающихся в течение девяти месяцев. Не зная о системе защиты туннелей Курибаяси, многие американцы предполагали, что большая часть японского гарнизона погибла в результате постоянных бомбардировок.

17 февраля 1945 года эсминец эскорта USS Blessman направил 15-ю подводную группу по сносу (UDT-15) в сторону Блю-Бич для разведки. Японская пехота открыла по ним огонь, в результате чего погиб один американский водолаз. Вечером 18 февраля в Блессмана попала бомба японского самолета, в результате чего погибли 40 моряков, в том числе 15 членов УДТ.

Предпосадочная бомбардировка

Линкор USS New York стреляет из своих 14-дюймовых (360-мм) главных орудий на острове, 16 февраля 1945 года (D минус 3).

Генерал-майор Гарри Шмидт , командующий десантными силами морской пехоты, запросил 10-дневный сильный артобстрел острова непосредственно перед высадкой морского десанта в середине февраля . Однако контр-адмирал Уильям Х. П. Блэнди , командующий десантными силами поддержки (оперативная группа 52), не верил, что такая бомбардировка даст ему время пополнить боеприпасы своих кораблей перед высадкой; таким образом, он отклонил просьбу Шмидта. Затем Шмидт попросил девять дней обстрелов; Бланди снова отказался и согласился на трехдневную бомбардировку. Это решение вызвало немало недовольства среди морских пехотинцев. После войны генерал-лейтенант Холланд М. «Хаулин Безумный» Смит , командующий экспедиционными войсками (оперативная группа 56, состоявшая из Пятого десантного корпуса Шмидта), горько жаловался, что отсутствие морской артиллерийской стрельбы стоило жизни морской пехоте на всем острове союзников. кампания.

Каждому тяжелому военному кораблю была отведена зона для обстрела, которая вместе со всеми кораблями покрывала весь остров. Каждый военный корабль вел огонь примерно шесть часов, а затем остановился на определенное время. Плохая погода на D минус 3 привела к неопределенным результатам бомбардировки в тот день. На D минус 2 стало ясно, сколько времени и усилий японцы потратили на подготовку своих артиллерийских позиций. Когда тяжелый крейсер USS Pensacola оказался в пределах досягаемости береговых батарей, корабль получил шесть ударов, а 17 членов экипажа погибли. Позже 12 небольших судов, пытавшихся посадить UDT, были поражены японскими снарядами и быстро удалились. Оказывая помощь этим судам, эсминец USS Leutze также пострадал, в результате чего погибло 7 членов экипажа. На D минус 1 артиллеристам Бланди вновь помешал дождь и облака. Шмидт резюмировал свои чувства, сказав: «Мы получили огневую поддержку всего на 13 часов из 34 часов светлого времени суток».

Ограниченная бомбардировка оказала сомнительное воздействие на противника, поскольку японцы были сильно окопаны и укреплены. Воронки, оставленные после обстрела, также служили дополнительным прикрытием для защитников, одновременно затрудняя продвижение нападающих. Однако многие бункеры и пещеры были разрушены во время бомбардировок, что принесло ограниченный успех. Японцы готовились к этому бою с марта 1944 года, что давало им значительное преимущество. К моменту высадки у Иводзимы находилось около 450 американских кораблей, а в бою должны были принять участие около 60 000 морских пехотинцев США и несколько тысяч морских пехотинцев ВМС США .

Противоборствующие силы

Дополнительная информация: Боевой порядок битвы при Иводзиме.

Военно-морские командиры операции «Отряд»

Адмирал Рэймонд А. Спруэнс

Вице-адмирал Ричмонд Келли Тернер

Командиры сухопутных войск

Генерал-лейтенант Холланд М. Смит

Генерал-майор Гарри Шмидт

Командиры дивизий морской пехоты на Иводзиме

Генерал-майор Келлер Рокки

Генерал-майор Клифтон Кейтс

Генерал-майор Грейвс Эрскин

американец

Пятый флот США
Адмирал Рэймонд А. Спруэнс на тяжелом крейсере Индианаполис

Объединенный экспедиционный корпус (оперативная группа 51)

Вице-адмирал Ричмонд Келли Тернер на командном корабле-амфибии «Эльдорадо»

Экспедиционные войска (Оперативная группа 56)

Генерал-лейтенант Холланд М. Смит , морская пехота США

V десантный корпус
Генерал-майор Гарри Шмидт , морская пехота США

Южный сектор (Зеленый и Красный пляжи):

5-я дивизия морской пехоты (25 884 офицера и рядового)

Генерал-майор Келлер Э. Рокки

26-й полк морской пехоты (полковник Честер Б. Грэм)

27-й полк морской пехоты (полковник Томас А. Уорнэм )

28-й полк морской пехоты (полковник Гарри Б. Ливерседж )

13-й полк морской пехоты (артиллерийский) (полковник Джеймс Д. Уоллер)

Северный сектор (Желтый и Голубой пляжи):

4-я дивизия морской пехоты (24 452 офицера и рядового)

Генерал-майор Клифтон Б. Кейтс

23-й полк морской пехоты (полковник Уолтер В. Венсингер )

24-й полк морской пехоты (полковник Уолтер И. Джордан )

25-й полк морской пехоты (полковник Джон Р. Ланиган )

14-й полк морской пехоты (артиллерийский) (полковник Луи Дж. ДеХейвен)

Плавающий резерв:

3-я дивизия морской пехоты (19 597 офицеров и рядовых)

Генерал-майор Грейвс Б. Эрскин

3-й полк морской пехоты (полковник Джеймс А. Стюарт)

9-й полк морской пехоты (полковник Ховард Н. Кеньон)

21-й полк морской пехоты (полковник Хартнолл Дж. Уизерс)

12-й полк морской пехоты (артиллерийский) (подполковник Рэймонд Ф. Крист-младший)

147-й пехотный полк (Национальная гвардия армии Огайо) (2952 офицера и рядовые)

японский

Всего 21 060 человек под ружьем
Генерал-лейтенант Тадамичи Курибаяси , командующий
Полковник Тадаси Такаиси, начальник штаба

Армия

109-я дивизия

Военно-морской

4 подразделения ПВО

– 19 февраля 1945

Десантный десант

Ночью вице-адмирала Марка Митчера крупный авианосный отряд , Task Force 58 к Иводзиме прибыл . Также в этой флотилии находился адмирал Рэймонд А. Спруэнс , командующий вторжением, на своем флагманском корабле « Индианаполис» . Смит снова был глубоко разочарован тем, что мощная авианосная группа Митчера бомбила японские острова вместо того, чтобы ослабить оборону Иводзимы. Однако летчики Митчера действительно помогли в дополнительной бомбардировке надводных кораблей, которая сопровождала формирование десантных кораблей.

19 февраля 1945 года, вид с воздуха на высадку морских пехотинцев на пляж.

19 февраля 1945 года, вид с воздуха на высадку морских пехотинцев на пляж.

В отличие от дней бомбардировки перед высадкой, день «Д» выдался ясным и ярким. В 08:59, на минуту раньше запланированного срока, первая волна морских пехотинцев высадилась на пляжах юго-восточного побережья Иводзимы. Под командованием майора Говарда Коннора, офицера связи 5-й дивизии морской пехоты , шесть переговорщиков по коду навахо работали круглосуточно в течение первых двух дней боя. Эти шестеро отправили и получили более 800 сообщений, и все без ошибок. Позже Коннор заявил: «Если бы не навахо, морские пехотинцы никогда бы не взяли Иводзиму».

LVT приближаются к Иводзиме.

Морские пехотинцы высаживаются на пляж

Ситуация на пляжах

К несчастью для десанта, специалисты по планированию в Перл-Харборе серьезно неправильно оценили ситуацию, с которой столкнутся морские пехотинцы Шмидта. Пляжи были описаны как «превосходные», а продвижение вглубь страны ожидалось «легким». Отсутствие энергичного ответа привело ВМФ к выводу, что их бомбардировка подавила оборону Японии, и морские пехотинцы первоначально начали развертывание на пляже Иводзимы в хорошем состоянии. Позволив американцам сосредоточить людей и технику на пляже чуть более чем на час, Курибаяси применил контрмеры. Вскоре после 10:00 на многолюдный пляж посыпались пулеметы, минометы и тяжелая артиллерия.

Сначала это был прерывистый грохот пулеметных пуль, который постепенно становился все тише и яростнее, пока, наконец, вся сдерживаемая ярость сотен ураганов, казалось, не обрушилась на головы американцев. Снаряды визжали и грохотали, каждая кочка изрыгала автоматический огонь, а очень мягкая почва под ногами взорвалась сотнями разрывающихся фугасов... Морские пехотинцы, идущие прямо, сминались и падали. Сотрясение поднимало их и швыряло вниз, или разрывало на части...

Кроме того, перейдя пляж, морские пехотинцы столкнулись со склонами высотой 15 футов (4,6 м) из мягкого черного вулканического пепла. Этот пепел не позволял ни обеспечить надежную опору, ни построить окопы для защиты морских пехотинцев от вражеского огня. Однако пепел помог поглотить некоторые осколки японской артиллерии.

Морских пехотинцев учили быстро двигаться вперед; здесь они могли только брести. Вес и количество оборудования сильно мешали, и различные предметы быстро выбрасывались. Первым ушел противогаз...

Бойцы 1-го батальона 23-го полка морской пехоты зарываются в вулканический песок на Желтом пляже 1. Выброшенный на берег LCI виден вверху слева, а гора Сурибати вверху справа.

Японская тяжелая артиллерия на горе Сурибати открыла свои усиленные стальные двери для огня, а затем немедленно закрыла их, чтобы предотвратить ответный огонь морской пехоты и морских артиллеристов. Это затруднило американским подразделениям уничтожение японской артиллерийской установки. Что еще хуже для американцев, бункеры были соединены со сложной системой туннелей, так что бункеры, зачищенные огнеметами и гранатами, вскоре после этого были снова заняты японскими войсками, двигавшимися через туннели. Эта тактика привела к многочисленным жертвам среди морских пехотинцев, поскольку они проходили мимо вновь занятых бункеров, не ожидая внезапного открытого огня с их стороны.

Time-Life Корреспондент Роберт Шеррод охарактеризовал приземление просто как «кошмар в аду».

Морские пехотинцы США из второго батальона двадцать седьмого полка ждут возможности двинуться вглубь острова Иводзима вскоре после выхода на берег 19 февраля 1945 года. На заднем плане - трактор-амфибия LVT(A)-5. Красный пляж один.

Уезжая с пляжей

Компания Amtracs , не сумев набрать силу в черном пепле, не смогла подняться по склону; их пассажирам-морским пехотинцам пришлось спешиться и идти вперед пешком. Бойцам 31-го и 133-го военно-морских строительных батальонов , выдерживая огонь противника, в конце концов удалось снести бульдозерами дороги рядом с пляжем. Это позволило морским пехотинцам и технике наконец продвинуться вглубь страны и покинуть переполненные пляжи. «Тем не менее, практически в каждой воронке от снаряда лежал как минимум один мертвый морской пехотинец…»

К 11:30 некоторым морским пехотинцам удалось достичь южной оконечности аэродрома № 1, владение которым было одной из первоначальных целей американцев в первый день. Морские пехотинцы выдержали фанатичную атаку японцев численностью 100 человек, но с наступлением ночи смогли удержать точку опоры на аэродроме № 1.

Пересечение острова

В крайнем левом секторе американцам в тот день удалось достичь одной из своих целей в бою. Под предводительством полковника Гарри Б. «Лошади Гарри» Ливерседжа 28-й полк морской пехоты пересек остров по самой узкой его ширине, около 800 м (870 ярдов), тем самым изолировав японцев, окопавшихся на горе Сурибати.

Действия на правом фланге

Крайняя правая зона приземления была занята японскими позициями в Карьере. 25-й полк морской пехоты предпринял двустороннюю атаку, чтобы заставить эти орудия замолчать. 2-й лейтенант Бенджамин Розель, член наземной группы, руководившей артиллерийским огнем, описал следующий опыт:

Через минуту среди группы взорвался минометный снаряд... его левая ступня и лодыжка свисали с ноги, удерживаемые лентой плоти... Через несколько минут рядом с ним приземлился второй снаряд, и осколки разорвались в другой ноге. Почти час он гадал, куда упадет следующий снаряд. Вскоре он узнал об этом, когда снаряд разорвался прямо над ним, ранив его в третий раз в плечо. Почти сразу же еще один взрыв подбросил его на несколько футов в воздух, и горячие осколки вонзились в оба бедра... когда он поднял руку, чтобы посмотреть на часы, минометный снаряд взорвался всего в нескольких футах от него, сорвал часы с его запястья и оторвал большую зазубренная дыра на предплечье: «Я начал понимать, каково это быть распятым», — сказал он позже.

Утром 3-й батальон 25-го полка морской пехоты высадил около 900 человек. Сопротивление японцев в Карьере было настолько ожесточенным, что к наступлению темноты в боевом состоянии осталось только 150 морских пехотинцев, что составляет 83,3% потерь.

К вечеру высадилось 30 000 морских пехотинцев. За ними последуют еще около 40 000. На борту командного корабля USS Eldorado Смит увидел длинные отчеты о потерях и услышал о медленном продвижении сухопутных войск. Военным корреспондентам, освещавшим операцию, он признался: «Я не знаю, кто он такой, но японский генерал, ведущий это шоу, — умный ублюдок».

Последующий бой

Через несколько дней после высадки морские пехотинцы ожидали обычной японской атаки банзай . ночной Это была стандартная стратегия окончательной защиты японцев в предыдущих сражениях против сухопутных войск противника в Тихом океане, например, во время битвы за Сайпан . В ходе тех атак, к которым были подготовлены морские пехотинцы, большинство нападавших японцев было убито, а силы японцев значительно сократились. Однако генерал Курибаяси строго запретил эти атаки японских пехотинцев «человеческой волной», поскольку считал их бесполезными.

Бои на плацдарме были очень ожесточенными. Продвижение морской пехоты было остановлено многочисленными оборонительными позициями, усиленными артиллерийскими орудиями. Там морские пехотинцы попали в засаду японских солдат, которые время от времени выскакивали из туннелей. Ночью японцы под покровом темноты оставили свою оборону, чтобы атаковать американские окопы, но корабли ВМС США выпустили звездные снаряды, чтобы лишить их прикрытия темноты. На Иводзиме (и других островах, контролируемых японцами) японских солдат, знавших английский язык, использовали для преследования и обмана морских пехотинцев, чтобы убить их, если они могли; они кричали «санитар», притворяясь раненым морским пехотинцем, чтобы заманить в госпиталь ВМС США санитаров, прикрепленных к пехотным ротам морской пехоты.

Солдаты армии США атакуют сильно укрепленные японские позиции

Морские пехотинцы США позируют с захваченным японским флагом на доте противника.

Калверт служит командным пунктом 23-го полка морской пехоты на Иводзиме.

Морские пехотинцы узнали, что огнестрельное оружие относительно неэффективно против японских защитников, и эффективно использовали огнеметы и гранаты, чтобы спугнуть японских солдат в туннелях. Одна из технологических новинок боя - восемь «Шерман» M4A3R3, средних танков оснащенных огнеметами (танки «Ронсон» или «Зиппо»), оказались очень эффективными при зачистке японских позиций. «Шерманы» было трудно вывести из строя, поэтому защитникам часто приходилось атаковать их на открытом месте, где они становились жертвами превосходящего числа морских пехотинцев.

Непосредственную поддержку с воздуха первоначально оказывали истребители эскортных авианосцев у побережья. она перешла к 15-й истребительной группе После того, как 6 марта они прибыли на остров, , летающей на истребителях P-51 Mustang. Точно так же осветительные снаряды (сигнальные ракеты), которые использовались для освещения поля боя в ночное время, первоначально обеспечивались кораблями, а позже перешли к артиллерии десанта. Кодовые переговорщики навахо были частью американской наземной связи наряду с рациями и ранцевыми радиостанциями SCR-610.

Исчерпав воду, продовольствие и большую часть припасов, японские войска к концу битвы пришли в отчаяние. Курибаяси, который в начале битвы выступал против атак банзай, понял, что поражение неизбежно.

Морские пехотинцы стали сталкиваться с увеличением количества ночных атак; они были отражены только за счет сочетания пулеметных оборонительных позиций и артиллерийской поддержки. Время от времени морские пехотинцы вступали в рукопашные бои, чтобы отразить атаки японцев. Когда зона высадки была обеспечена, на берег высадились дополнительные войска и тяжелая техника, и вторжение двинулось на север, чтобы захватить аэродромы и остальную часть острова. Большинство японских солдат сражались насмерть.

Поднятие флага на горе Сурибати

Флаг США над горой Сурибати

Почтовая марка США выпуска 1945 года, посвященная битве при Иводзиме.

«Поднятие флага на Иводзиме» — черно-белая фотография, сделанная Джо Розенталем, на которой изображены шесть морских пехотинцев из роты Е 2-го батальона 28-го полка морской пехоты , поднимающие флаг США на вершине горы Сурибачи 23 февраля 1945 года. это был второй из двух поднятий флагов на этом месте в тот день. Фотография пользовалась огромной популярностью и была перепечатана тысячами изданий. Позже она стала единственной фотографией, получившей Пулитцеровскую премию в области фотографии в том же году, что и ее публикация, и в конечном итоге стала считаться одним из самых значительных и узнаваемых изображений войны и, возможно, самой воспроизводимой фотографией всех времен. . Изображение поднятого флага позже было использовано Феликсом де Велдоном для создания военного мемориала Корпуса морской пехоты , который с 1954 года расположен рядом с Арлингтонским национальным кладбищем .

Трое из шести морских пехотинцев, изображенных на фотографии, сержант Майкл Стрэнк , капрал Харлон Блок и рядовой первого класса Франклин Сусли , были убиты в бою через несколько дней после поднятия флага. , поднявший флаг Выживший рядовой первого класса Айра Хейс , вместе с рядовым первого класса Рене Ганьоном и военно-морского госпиталя помощником фармацевта второго класса Джоном Брэдли стали знаменитостями после своего участия в туре по продаже военных облигаций после битвы. Три последующих расследования Корпуса морской пехоты по установлению личностей шести мужчин на фотографии установили: в 1946 и 1947 годах Харлон Блок был ошибочно идентифицирован как Генри Хансен (оба были убиты через шесть дней после того, как была сделана фотография); в мае и июне 2016 года на фотографии не было Джона Брэдли, а был рядовой первого класса Гарольд Шульц ; а в 2019 году на фотографии не было Рене Ганьона, а был рядовой первого класса Гарольд Келлер .

К утру 23 февраля гора Сурибати была фактически отрезана над землей от остальной части острова. Морские пехотинцы знали, что существует обширная сеть подземных оборонительных сооружений и что, несмотря на изоляцию над землей, вулкан все еще был связан через сеть туннелей. Они ожидали ожесточенной борьбы за вершину. Два небольших патруля из двух стрелковых рот 28-го полка морской пехоты были отправлены на вулкан для разведки маршрутов на северном склоне горы. Разведывательные патрули добрались до вершины и снова спустились вниз, сообщая о любом контакте командиру 2/28 морской пехоты подполковнику Чендлеру В. Джонсону .

В популярных сообщениях, приукрашенных прессой после публикации фотографии поднятия флага, морские пехотинцы сражались всю дорогу до вершины. Хотя стрелки морской пехоты ожидали засады, более крупный патруль, поднимавшийся впоследствии, однажды на вершине и после поднятия флага встретил нескольких защитников. Большая часть японских солдат во время обстрелов оставалась в сети туннелей, лишь изредка атакуя небольшими группами, и, как правило, все были убиты.

Джонсон призвал усиленный взвод роты E подняться на Сурибачи, захватить и занять гребень. Командиру патруля, старшему лейтенанту Гарольду Шриру , вручили американский флаг батальона, который нужно было поднять на вершине, чтобы сигнализировать о захвате Сурибачи, если они достигнут вершины. Джонсон и морские пехотинцы ожидали ожесточенных боев, но на пути к горе патруль встретил лишь небольшой снайперский огонь. После того, как Шриер и его люди закрепили вершину, среди обломков был найден отрезок японской водопроводной трубы, к трубе был прикреплен американский флаг, а затем поднят и установлен на вершине горы Сурибати, которая стала первым иностранным флагом, поднятым на вершину. летать по японской земле. Фотографии флага и некоторых членов патруля вокруг него были сделаны фотографом морской пехоты Луисом Р. Лоури , единственным фотографом, который сопровождал патруль Шриера на гору.

Когда флаг был поднят, министр военно-морского флота Джеймс Форрестол только что высадился на пляже у подножия горы Сурибачи и решил, что ему нужен флаг в качестве сувенира. Джонсон считал, что флаг принадлежал 2-му батальону 28-го полка морской пехоты, захватившему эту часть острова. Днем Джонсон послал Ганьона, гонца (посыльного) из своего батальона роты Е, чтобы тот поднял на вулкан больший флаг, чтобы заменить меньший и менее заметный флаг. Новый флаг был прикреплен к более тяжелой секции водопровода, и шесть морских пехотинцев подняли его на место, в то время как меньший флаг был снят и доставлен в штаб батальона внизу. Именно во время второго поднятия флага Розенталь сделал знаменитую фотографию « Поднятие флага на Иводзиме» . Второй флаг развевался на горе Сурибати, пока его не сняли 14 марта, когда в то же время во время церемонии на командном пункте V десантного корпуса возле горы Сурибати был официально поднят американский флаг. Официальное поднятие флага было заказано Холландом Смитом, на нем присутствовали Эрскин и некоторые члены 3-й дивизии морской пехоты.

Иводзима

Эскиз высоты 362А, сделанный 31-м строительным батальоном ВМС США. Пунктирными линиями показана система японских туннелей.

Несмотря на потерю Японией горы Сурибати на южной оконечности острова, японцы по-прежнему удерживали сильные позиции на северной оконечности. Скалистая местность значительно благоприятствовала обороне, даже в большей степени, чем гора Сурибати, которую было гораздо легче поразить огнем морской артиллерии. В сочетании с этим укрепления, построенные Курибаяси, были более впечатляющими, чем на южной оконечности острова. Под командованием Курибаяси оставалось восемь пехотных батальонов, танковый полк, два артиллерийских и три тяжелых минометных дивизиона. Также было около 5000 артиллеристов и морской пехоты. Самой трудной задачей, поставленной морским пехотинцам, был захват плато Мотояма с его характерной высотой 382 и турецкой выступом, а также территорией между ними, называемой амфитеатром. Это легло в основу того, что стало известно как «мясорубка». Пока это делалось на правом фланге, левый с таким же трудом очищал высоту 362.

Общей целью на этом этапе было взять под контроль аэродром № 2 в центре острова. Однако каждое «проникновение, казалось, становилось катастрофой», поскольку «подразделения обстреливали с флангов, пережевывали, а иногда и уничтожали. Танки уничтожались перекрестным огнем или поднимались в воздух на извергающихся огненных шарах из закопанных мин». В результате боевые действия захлебнулись, а американские потери возросли. Даже захват этих точек не был решением проблемы, поскольку ранее защищенную позицию можно было атаковать с тыла, используя туннели и потайные доты. При этом говорилось, что «они могли взять эти высоты по своему желанию, а потом пожалеть об этом».

Морской пехотинец США стреляет из пулемета Браунинг М1917 по японцам.

Двое морских пехотинцев используют « Hotch Kiss », 1945 год. японский

Было замечено, что во время бомбардировок японцы прятали свое оружие и самих себя в пещерах только для того, чтобы снова появиться, когда войска наступят и откроют по ним разрушительный огонь. Японцы со временем усвоили базовую американскую тактику, которая заключалась в том, чтобы начать тяжелую бомбардировку перед атакой пехоты. Следовательно, Эрскин приказал 9-му полку морской пехоты атаковать под покровом темноты без предварительного заградительного огня. Это имело оглушительный успех: многие японские солдаты были убиты еще во сне. Это был ключевой момент в захвате высоты 362. Это имело такое значение, что следующей ночью японцы организовали контратаку. Хотя Курибаяси запретил обвинения в самоубийстве, знакомые с другими сражениями в Тихом океане, командующий этим районом решил провести атаку банзай с оптимистической целью вернуть гору Сурибати.

Вечером 8 марта капитан Самаджи Иноуе и его 1000 человек атаковали американские позиции, в результате чего 347 человек пострадали (90 человек погибли). На следующий день морские пехотинцы насчитали 784 погибших японских солдата. В тот же день части 3-й дивизии морской пехоты достигли северного побережья острова, разделив оборону Курибаяси на две части. Также 21 февраля произошла воздушная атака камикадзе (единственная за весь бой) на корабли, стоящие на якоре в море, в результате которой был затоплен эскортный авианосец USS Bismarck Sea , серьёзные повреждения USS Saratoga и лёгкие повреждения эскорта. авианосец USS Lunga Point , LST и транспорт.

Хотя остров был объявлен безопасным в 18:00 16 марта (через 25 дней после высадки), 5-я дивизия морской пехоты все еще стояла перед опорным пунктом Курибаяси в ущелье длиной 640 м (700 ярдов) на северо-западной оконечности острова. 21 марта морские пехотинцы уничтожили командный пункт в ущелье четырьмя тоннами взрывчатки, а 24 марта морские пехотинцы запечатали оставшиеся пещеры на северной оконечности острова. Однако в ночь на 25 марта японские силы численностью 300 человек предприняли последнюю контратаку в районе аэродрома № 2. 90 минут, с тяжелыми потерями (53 убитых, 120 раненых). Хотя это все еще является предметом предположений из-за противоречивых свидетельств выживших японских ветеранов, было сказано, что Курибаяси возглавил эту последнюю атаку. которая, в отличие от громкой атаки банзай в предыдущих битвах, характеризовалась как бесшумная атака. Если бы это когда-либо оказалось правдой, Курибаяси был бы самым высокопоставленным японским офицером, лично руководившим атакой во время Второй мировой войны. Кроме того, это также будет последний акт Курибаяси, отход от обычной практики, когда командующие японские офицеры совершают сеппуку в тылу, в то время как остальные погибают в атаке банзай , как это произошло во время сражений на Сайпане и Окинаве. Остров был официально объявлен безопасным в 09:00 26 марта.

После того, как остров был официально объявлен безопасным, 147-й армейский пехотный полк якобы находился там в качестве гарнизона, но вскоре они оказались втянутыми в ожесточенную борьбу с тысячами стойких защитников, участвовавших в последней партизанской кампании, чтобы преследовать американцев. . Используя хорошо снабженные пещеры и системы туннелей, японцы сопротивлялись наступлению Америки. В течение трех месяцев 147-й полк пробирался по острову, используя огнеметы, гранаты и ранцевые заряды, чтобы выкапывать врага, убив около 1602 японских солдат в боях небольших подразделений (вместе со многими другими, которые погибли в запечатанных пещерах), а пятнадцать человек погибли. в бою и еще 144 раненых. Жителям Огайо также приписывают захват 867 японцев; В сочетании с количеством убитых вражеских солдат эта цифра потерь составила более 10% первоначального японского гарнизона.

Огнеметы

Огнеметчик роты Е 2-го батальона 9-й морской пехоты 3 -й дивизии морской пехоты бежит под обстрелом на Иводзиме.

Американский огнемет М2 активно использовался в Тихом океане. Он состоит из двух баков, содержащих топливо и сжатый газ соответственно, которые объединяются и воспламеняются, образуя струю горящей жидкости из наконечника.

Эти огнеметы использовались для уничтожения японцев, засевших в дотах, зданиях и пещерах. Батальон должен был выделять по одному огнемету на взвод и по одному резервному огнемету в каждую группу. Операторы огнеметов обычно подвергались большей опасности, чем регулярные войска, поскольку короткая дальность действия их оружия требовала ближнего боя, а видимость пламени на поле боя делала их заметной целью для снайперов. Тем не менее они были необходимы для разгрома противника, и один командир батальона назвал огнеметные танки «лучшим оружием операции».

До Сайпана Корпус морской пехоты поручил разработке огнеметных танков армии. Они разместили в армии заказ на девять танков на каждую дивизию. В казармах Шофилд на Гавайях сверхсекретная «группа огнеметов» полковника Унмахта обнаружила восемь средних танков M4A3 Sherman , которые нужно было переоборудовать для операции «Отряд». Его «Сиби» из 117-го CB работали над объединением лучших элементов трех различных огнеметных единиц: « Ронсон» , модели Navy Model I и Navy Mk-1. Ronson был быстро заменен гораздо лучшим CB-H2. армии США Химический корпус идентифицировал эти танки по-разному: POA-CWS-H1, (Тихоокеанский регион - Секция химической войны - Гавайи) CWS-POA-H2, CWS-POA-H1 H2, ИЛИ CWS-"75"-H1 H2 механизированные огнеметы. В документах наблюдателей морской пехоты США и армии США с Иводзимы они упоминаются как CB-Mk-1 или CB-H1. Морские пехотинцы на линии называли их просто «Марк I». Официальное обозначение морской пехоты США было «M4 A3R5». Японцы называли их танками М1, и предполагается, что они сделали это из-за плохого перевода «МН-1».

На Иводзиме все огнеметы приземлились в день «Д» и вступили в бой в день «Д+2», поначалу умеренно. По ходу боя потери от переносных огнемет достигали 92%, в результате чего осталось мало солдат, обученных использованию этого оружия. Все больше и больше призывов к Марк-1 поступало до такой степени, что морские пехотинцы становились зависимыми от танков и сдерживали наступление до тех пор, пока не появится огнемет. Поскольку в каждом танковом батальоне было всего четыре человека, они не были распределены; скорее, они были «объединены» и отправлялись со своих мест дозаправки по ходу боя. К концу боя танки 5-го полка морской пехоты расходовали от 5 000 до 10 000 галлонов США (от 19 000 до 38 000 л) напалма в день.

Последствия

Японские противники на острове , в том числе двое из людей лейтенанта Тосихико Оно, Ямакаге Куфуку [ так в оригинале ] ( 山蔭光福 , Ямакаге Кофуку ) и Мацудо Линсоки [ так в оригинале ] ( 松戸利喜夫 , Мацудо Рикио ) , продержались четыре года, не будучи пойманными, и, наконец, капитулировал 6 января 1949 г.

Победа американцев на Иводзиме, хотя в конечном итоге и была победной, стоила чрезвычайно дорого. По данным библиотеки военно-морского ведомства , «36-дневное нападение привело к более чем 26 000 жертв среди американцев, в том числе 6800 погибших». Для сравнения, гораздо более масштабная 82-дневная битва за Окинаву, продолжавшаяся с начала апреля до середины июня 1945 года (с участием пяти дивизий армии США и двух дивизий морской пехоты), привела к потерям более 62 000 американцев, из которых более 12 000 были убиты или пропали без вести. Иводзима также была единственным сражением морской пехоты США, где потери американцев превысили потери японцев. хотя число погибших в боях японцев в три раза превышало количество смертей американцев. Двое морских пехотинцев США были взяты в плен во время боя, ни один из которых не выжил в плену.

Bismarck Был потерян авианосец USS Sea , последний авианосец США, затонувший во Второй мировой войне. 20 Grumman FM-2 Wildcat истребителей Grumman TBM Avenger и 11 торпедоносцев потерпели крушение у моря Бисмарка . Кроме того, военный корабль США Саратога был настолько серьезно поврежден, что до конца войны он больше не участвовал ни в боевых, ни в транспортных обязанностях. Она стала учебным кораблем. были уничтожены 31 истребитель Grumman F6F Hellcat и 9 торпедоносцев Grumman TBM Avenger В результате атаки камикадзе на Саратогу . Поскольку все гражданское население было эвакуировано, на Иводзиме жертв среди гражданского населения не было, в отличие от Сайпана и Окинавы.

• 
  Входы на кладбище Иводзимы построены 133-м полком морской пехоты, 3-я дивизия морской пехоты впереди и 4-я дивизия морской пехоты напротив.
• 
  Погребения 4-й дивизии морской пехоты.
• 
  Кладбище 4-й дивизии морской пехоты США Иводзима
• 
  Вход на кладбище 5-й дивизии морской пехоты США, построенный 31-м CB с центром на горе Сурибачи.

Стратегическое значение

Лейтенант Уэйд обсуждает общую важность цели на брифинге перед вторжением.

Американские грузы выгружаются на Иводзиме

Оглядываясь назад, учитывая количество жертв, необходимость и долгосрочное значение захвата острова для исхода войны стали спорным вопросом и остаются спорными. С морскими пехотинцами, которые понесли реальные потери, не консультировались при планировании операции. Еще в апреле 1945 года отставной начальник управления военно-морских операций Уильям В. Пратт заявил в журнале Newsweek , что, учитывая «затраты рабочей силы на приобретение небольшого, Богом забытого острова, бесполезного для армии в качестве плацдарма и бесполезного для флота в качестве база флота... [можно] задаться вопросом, нельзя ли было достичь такой же авиабазы, приобретя другие стратегические объекты с меньшими затратами».

Уроки, извлеченные на Иводзиме, послужили руководством для следующей битвы за Окинаву и запланированного вторжения на территорию Японии. Например, «из-за потерь, понесенных на Иводзиме в первый день, было решено сделать подготовительную бомбардировку самой мощной из всех, когда-либо проводившихся по острову в Тихом океане». Кроме того, при планировании потенциального нападения на японские острова было принято во внимание, что около трети войск, отправленных на Иводзиму и снова на Окинаву, были убиты или ранены.

Стратегическое значение Иводзимы для военных действий США объясняется тем, что он служил местом приземления и дозаправки для истребителей дальнего сопровождения. Такое сопровождение оказалось непрактичным и ненужным, и с Иводзимы было выполнено всего десять таких вылетов. К тому времени, когда Иводзима была захвачена, бомбардировки Японии перешли от высокоточных дневных бомбардировок к ночным зажигательным атакам, поэтому истребительное сопровождение имело ограниченную пользу.

Японские истребители, базирующиеся на Иводзиме, иногда атаковали самолеты ВВС, которые были уязвимы на пути в Японию, поскольку были сильно нагружены бомбами и топливом. Однако, хотя некоторые японские перехватчики базировались на Иводзиме, их влияние на американские бомбардировки было незначительным; в результате за три месяца до вторжения было потеряно 11 B-29. Суперкрепости сочли ненужным совершать какие-либо серьезные обходы острова. Захват острова нейтрализовал базирующиеся с него японские воздушные атаки на Марианские острова, но они были слишком малы, чтобы когда-либо начать серьезные атаки.

Морские пехотинцы 24-го полка морской пехоты во время битвы за Иводзиму

У японцев на Иводзиме был радар и, таким образом, смогли уведомить своих товарищей дома о приближающихся B-29 Superfortress, летящих с Марианских островов . Однако захват Иводзимы не повлиял на японскую радиолокационную систему раннего предупреждения, которая продолжала получать информацию о приближающихся B-29 с острова Рота (который никогда не подвергался вторжению).

Еще 4 марта 1945 года, когда боевые действия еще продолжались, B-29 «Дина Майт» ВВС США из 9-й бомбардировочной группы сообщила, что у острова заканчивается топливо, и запросила вынужденную посадку. Несмотря на огонь противника, самолет без происшествий приземлился на контролируемом союзниками участке острова (Саут-Филд) , прошел техническое обслуживание, дозаправку и улетел.

Всего за время войны было зафиксировано 2251 посадка B-29 на Иводзиме. Автор Дж. Роберт Москин сообщает, что с Иводзимы против Японии было совершено 1191 истребительный эскорт и 3081 ударный вылет. Более недавнее исследование ВВС показало, что вклад VII истребительного командования является излишним. Еще одной причиной захвата острова было то, что он служил базой для бомбардировщиков B-24 Liberator меньшей дальности против Японии, но никаких значительных бомбардировок B-24 так и не произошло.

Некоторых членов экипажа сбитого B-29 удалось спасти с помощью спасательных самолетов и судов, действовавших с острова, но Иводзима был одним из многих островов, которые можно было использовать для такой цели. Что касается важности острова как места посадки и дозаправки бомбардировщиков, капитан морской пехоты Роберт Баррелл, в то время преподаватель истории в Военно-морской академии США , предположил, что лишь небольшая часть из 2251 высадки была совершена в связи с настоящими чрезвычайными ситуациями, подавляющее большинство возможно, для мелких технических осмотров, обучения или дозаправки. По словам Баррелла,

Это оправдание стало очевидным только после того, как морские пехотинцы захватили остров и понесли большие потери. Трагическая цена операции «Отряд» заставила ветеранов, журналистов и командиров сосредоточиться на наиболее очевидном объяснении битвы. Вид огромного, дорогостоящего и технологически сложного B-29, приземлившегося на небольшом аэродроме острова, наиболее четко связал Иводзиму с кампанией стратегических бомбардировок. По мере того, как мифы о поднятии флага на горе Сурибати достигли легендарных размеров, выросла и теория экстренной посадки, призванная оправдать необходимость поднятия этого флага.

Тезис об «аварийной посадке» считает каждую посадку B-29 на Иводзиму аварийной и утверждает, что захват острова спас жизни почти 25 000 членов экипажа всех 2251 самолета (2148 членов экипажа B-29 погибли в боях за всю войну). во всех кинотеатрах). Однако из почти 2000 B-29, приземлившихся в мае – июле 1945 года, более 80% предназначались для плановой дозаправки. Несколько сотен посадок было совершено в учебных целях, а большая часть оставшихся пришлось на относительно незначительное обслуживание двигателей. В июне 1945 года, когда произошло наибольшее количество приземлений, ни один из более чем 800 B-29, приземлившихся на острове, не сделал этого из-за боевых повреждений. Данные о спасательных операциях в воздухе и на море показывают, что среди самолетов, которые были бы потеряны, не имея возможности приземлиться, 50% членов экипажа, покинувших воду в море, выжили, поэтому, даже если бы Иводзима не была взята оценка предположительно потенциальных 25 000 погибших членов экипажа из количество самолетов, падающих в океан, должно быть сокращено до 12 500.

В публикации «Призраки Иводзимы» издательство Техасского университета A&M заявило, что сами потери легли в основу «благоговения перед Корпусом морской пехоты», которое не только олицетворяло «американский национальный дух», но и обеспечивало «институциональное выживание» Корпуса морской пехоты. .

корабли

В следующей таблице перечислены все корабли, серьезно поврежденные в битве при Иводзиме, даты, когда они получили попадания, причина, тип корабля и потери, нанесенные в период с 17 по 28 февраля. Авианосец USS Lunga Point , получивший легкие повреждения, был внесен в список из-за важности авианосцев сопровождения в бою.

Военно-морские корабли сильно повреждены и потоплены японскими войсками в Иводзиме, в основном камикадзе, 17–28 февраля 1945 г.

Корабль	День	Тип	Причина	Убит	Раненый
ЛКИ(Г)-438	17 февраля 1945 г.	Десантный корабль пехоты   /   канонерская лодка	Береговая батарея	0	4
ЛКИ(Г)-441	17 февраля 1945 г.			7	21
ЛКИ(Г)-449	17 февраля 1945 г.			21	18
ЛКИ(Г)-450	17 февраля 1945 г.			0	6
ЛКИ(Г)-457	17 февраля 1945 г.			1	20
ЛКИ(Г)-466	17 февраля 1945 г.			5	19
ЛКИ(Г)-469	17 февраля 1945 г.			0	7
ЛКИ(Г)-473	17 февраля 1945 г.			3	18
ЛКИ(Г)-474 *	17 февраля 1945 г.			3	18
Блессман	18 февраля 1945 г.	Разрушитель	Воздушная бомба над машинным отделением	42	29
Азартная игра	18 февраля 1945 г.	Эсминец   /   тральщик	2 авиабомбы	5	9
ЛСМ-216	20 февраля 1945 г.	Десантный корабль средней постройки	Береговая батарея/воздушная атака	0	0
Море Бисмарка *	21 февраля 1945 г.	Эскорт-перевозчик	5 попаданий бомб и попаданий камикадзе, одно при пикировании под малым углом, попадание после лифта, через ангарную палубу, затоплено	318	99
Лунга Пойнт	21 февраля 1945 г.		камикадзе Накадзима B6N въехал в нее, легкие повреждения	0	6
Саратога	21 февраля 1945 г.	Перевозчик	Голубь-камикадзе с проникновением бомбы	123	192
ЛКИ(Г)-760	25 февраля 1945 г.	Десантный корабль пехотный, миномет	Береговая батарея	0	2
Терри	28 февраля 1945 г.	Разрушитель		11	19
Уитли	28 февраля 1945 г.	Большой грузовой корабль	Воздушная атака	0	5
Общий				539	492
Легенда : * Корабль затонул или затоплен.

Обладатели Почетной медали

Основная статья: Список получателей Почетной медали за битву при Иводзиме

Гарри Трумэн поздравляет капрала морской пехоты Гершела Уильямса из Третьей дивизии морской пехоты с награждением Почетной медалью, 5 октября 1945 года.

Медаль Почета — высшая военная награда , присуждаемая правительством США . Она вручается военнослужащему Вооруженных сил Соединенных Штатов, который отличается «... выдающейся храбростью и бесстрашием, рискуя своей жизнью, выходящим за рамки служебного долга, когда он участвует в действиях против врага Соединенных Штатов». ..» По своему характеру медаль обычно вручается посмертно.

Медалью Почета награждены 22 морских пехотинца (12 посмертно), 5 моряков, из которых 4 были санитарами госпиталя (2 посмертно), приданными пехотным частям морской пехоты. Медали, врученные за бой, составили 28% из 82 медалей, врученных морской пехоте во Второй мировой войне.

На момент своей смерти 29 июня 2022 года морской пехотинец Гершель В. Уильямс был последним живым обладателем Почетной медали времен Второй мировой войны. Он получил свою медаль за действия в битве при Иводзиме.

Наследие

в Военный мемориал Корпуса морской пехоты США Арлингтоне с памятником Вашингтону и Капитолием США вдалеке.

Мемориал Корпуса морской пехоты Иводзимы был открыт 10 ноября 1954 года на Арлингтонском национальном кладбище .

ВМС США ввели в эксплуатацию два корабля под названиями USS Iwo Jima (LPH-2) (1961–1993) и USS Iwo Jima (LHD-7) (с 2001 г. по настоящее время).

19 февраля 1985 года, к 40-летию высадки на Иводзиме, состоялось мероприятие под названием «Воссоединение почета» (мероприятие проводится ежегодно с 2002 года). На мероприятии присутствовали ветераны обеих сторон, принимавшие участие в бою. Это место было пляжем вторжения, где высадились американские войска. В центре места встречи был построен мемориал, на котором с обеих сторон были выгравированы надписи. Японцы присутствовали на склоне горы, где была вырезана японская надпись, а американцы присутствовали на берегу, где была вырезана английская надпись. После открытия и возложения цветов к мемориалу подошли представители обеих стран; при встрече они пожали друг другу руки. В феврале 1995 года перед памятником прошла совместная японо-американская панихида по случаю 50-летия битвы. Дальнейшие поминальные службы проводились в более поздние годовщины.

Важность битвы для морских пехотинцев сегодня демонстрируется в паломничествах на остров, и особенно на вершину Сурибачи. Морские пехотинцы часто оставляют жетоны , знаки отличия или другие жетоны у памятников в знак уважения. День Иводзимы отмечается ежегодно 19 февраля в штате Массачусетс. с церемонией в Госдуме.

Правительство Японии продолжает поиск и возвращение останков японских военнослужащих, погибших во время боя.

• 
  Мемориал на вершине Сурибачи
• 
  Встреча в честь 60-летия в японской части мемориала
• 
  Церемония 67-летия, спонсируемая Корпусом морской пехоты США, правительством Японии и Ассоциациями Иводзимы Америки и Японии.
• 
  Начало 71-го празднования юбилея
• 
  Команды цветной гвардии США и Японии стоят по стойке смирно во время 72-й церемонии почетного воссоединения.

Изображение в СМИ

Битва при Иводзиме была показана во многих фильмах и документальных фильмах. Военные США сняли документальные фильмы 1945 года « К берегам Иводзимы». и Гламурная Гал , фильм об артиллерийском орудии морской пехоты и его экипаже. Джон Уэйн играет главную роль в художественном фильме 1949 года «Пески Иводзимы» .

«Иводзима», восьмая часть мини-сериала HBO 2010 года « Тихий океан» , продюсера Тома Хэнкса и Стивена Спилберга , включает в себя часть битвы при Иводзиме с точки зрения Джона Бэзилона , от начала вторжения до его смерти позже в день. Бэзилон был единственным военнослужащим морской пехоты, получившим одновременно Почетную медаль и Военно-морской крест во Второй мировой войне.

Ира Хейс, один из морских пехотинцев, появившихся на фотографии Джо Розенталя «Поднятие флага на Иводзиме» , был героем фильма 1961 года «Аутсайдер » с Тони Кертисом в главной роли в роли конфликтующего поднимающего флаг. Хейс, Ганьон, Брэдли были изображены в фильме 2006 года «Флаги наших отцов » режиссёра Клинта Иствуда . «Флаги наших отцов» снят с американской точки зрения и основан на книге Джеймса Брэдли и Рона Пауэрса 2000 года «Флаги наших отцов» . В фильме 2006 года «Письма с Иводзимы» , также снятом Клинтом Иствудом, битва изображена с японской точки зрения.

См. также

• Список военно-морских и наземных операций на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны
• Военно-морская база Иводзима

Ссылки

Библиография

• Аллен, Роберт Э. (2004). Первый батальон 28-го полка морской пехоты на Иводзиме: повседневная история из личных отчетов и официальных отчетов с полными списками сборов . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. ISBN  0-7864-0560-0 .
• Антилл, П. (6 апреля 2001 г.). «Операция «Отряд: Битва за Иводзиму, февраль – март 1945 года» . HistoryOfWar.org . Архивировано из оригинала 12 июня 2021 года.
• Брэдли, Джеймс ; Пауэрс, Рон (2001) [2000]. Флаги наших отцов . Нью-Йорк: Бантам. ISBN  0-553-38029-Х .
• Баррелл, Роберт С. (2004). «Разрыв цикла мифологии Иводзимы: стратегическое исследование оперативного отряда». Журнал военной истории . 68 (4): 1143–1186. дои : 10.1353/jmh.2004.0175 . S2CID   159781449 .
• Баррелл, Роберт С. (2006). Призраки Иводзимы . Колледж-Стейшн, Техас: Издательство Техасского университета A&M . ISBN  1-58544-483-9 .
• Кукс, Элвин Д.; Найсавальд, Л. Ван Лоан (1954). Обзор потерь танков союзников во Второй мировой войне (Отчет). Балтимор: Отдел исследования операций Университета Джонса Хопкинса. OCLC   21347186 . Технический меморандум ОРО-Т-117. Архивировано из оригинала 17 июля 2019 года.
• Крэйвен, Уэсли Фрэнк; Кейт, Джеймс Ли, ред. (1983) [1953]. Тихий океан: от Маттерхорна до Нагасаки, июнь 1944 г. — август 1945 г. Армейская авиация во Второй мировой войне. Том. V (изд. New Imprint). Издательство Чикагского университета. ISBN  091279903X .
  • Кейт, Джеймс Ли; Олсон, Джеймс К. (1983a). «Кампания точной бомбардировки». В «Крэйвен и Кейт», 1983 .
  • Кейт, Джеймс Ли; Олсон, Джеймс К. (1983b). «Иводзима». В «Крэйвен и Кейт», 1983 .
• Крамли, БЛ (18 декабря 2012 г.). Корпус морской пехоты: три века славы . Янтарные книги. ISBN  9781908273963 . Архивировано из оригинала 18 марта 2020 года.
• Гаранд, Джордж В.; Стробридж, Трумэн Р. (1971). «Часть VI: Иводзима» . Западно-Тихоокеанские операции . История операций морской пехоты США во Второй мировой войне. Том. IV. Историческое отделение Корпуса морской пехоты США. ISBN  0-89839-198-9 . Архивировано из оригинала 29 сентября 2019 года . Проверено 9 июля 2021 г.
• Гламурная Галя . Фотослужба морской пехоты. 1945 — через Интернет-архив .
• Хаммел, Эрик (2006). Иводзима: Портрет битвы: морская пехота США во время войны на Тихом океане . Сент-Пол, Миннесота: Zenith Press. ISBN  978-0760325209 . ОСЛК   69104268 .
• Киган, Джон (1990) [1989]. Вторая мировая война . Нью-Йорк: Викинг Пингвин. ISBN  9780670823598 . Проверено 4 июля 2021 г.
• Келбер, Брукс Э.; Бердселл, Дейл (1990) [впервые напечатано в 1966 году]. «Глава XV, Огнемет в Тихом океане: от Марианских островов до Окинавы». В Конне, Стетсон (ред.). Служба химического оружия: Химические вещества в бою (PDF) . Армия США во Второй мировой войне: Технические службы. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США. стр. 558–583, 586. CMH Pub 10-3. Архивировано (PDF) из оригинала 25 февраля 2021 года . Проверено 22 августа 2020 г.
• Кинг, Дэн (2014). Гробница под названием Иводзима . Пасифик Пресс. ISBN  978-1500343385 .
• Леки, Роберт (1967). Битва за Иводзиму . Нью-Йорк: Рэндом Хаус. OCLC   56015751 . Проверено 4 июля 2021 г.
• Леки, Роберт (1988) [Впервые опубликовано в 1987 году]. Избавленные от зла: Сага о Второй мировой войне (изд. «Первая многолетняя библиотека»). Нью-Йорк: Харпер и Роу. п. 870 . ISBN  0-06-091535-8 . Проверено 4 июля 2021 г.
• Льюис, Адриан Р. (2007) [2006]. Американская культура войны: история вооруженных сил США от Второй мировой войны до операции «Свобода Ирака » (переиздание электронной книги). Нью-Йорк: Рутледж. ISBN  9780203944523 .
• Морисон, Сэмюэл Элиот (1960). Победа на Тихом океане: 1945 год . История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Том. XIV. Бостон, Массачусетс: Литтл, Браун и компания . Проверено 4 июля 2021 г.
• Москин, Дж. Роберт (1992). История Корпуса морской пехоты США (3-е исправленное издание). Литтл, Браун и компания. п. 373 . ISBN  0-448-22688-Х .
• Библиотека ВМФ (25 сентября 2020 г.). «Битва за Иводзиму, 1945 год» . Вашингтон, округ Колумбия: Командование военно-морской истории и наследия . Архивировано из оригинала 8 июля 2020 года . Проверено 9 июля 2020 г.
• Библиотека ВМФ (16 апреля 2020 г.). «Говорящие по шифрам навахо: информационный бюллетень о Второй мировой войне» . Вашингтон, округ Колумбия: Командование военно-морской истории и наследия . Архивировано из оригинала 14 мая 2021 года . Проверено 9 июля 2021 г.
• Ньюкомб, Ричард Ф. (1982) [Впервые опубликовано в 1965 году]. Иводзима . Нью-Йорк: Bantam Books. ISBN  0-553-22622-3 .
• Куинлан, О'Нил П. (февраль 1948 г.). «Новые танки вместо старых!» . Бюллетень Инженерного корпуса ВМС США . Том. 2, нет. 15. БуДокс, Военно-морское ведомство. стр. 51–53. Архивировано из оригинала 10 апреля 2021 года . Проверено 12 июля 2021 г.
• В эту статью включен текст из этого источника, который находится в свободном доступе : Робертсон, Бринн; Неймейер, Чарльз; Нэш, Дуглас (2019). Исследование Иво: поднятие флага в мифах, памяти и духе корпуса (PDF) . Отдел истории морской пехоты. ISBN  978-1732003071 . Архивировано (PDF) из оригинала 22 января 2021 года . Проверено 19 января 2021 г.
• К берегам Иводзимы . Управление военной информации правительства США. 1945 — через Интернет-архив .
• Толанд, Джон (2003) [1970]. Восходящее солнце: Упадок и падение Японской империи, 1936-1945 гг . Случайный дом. ISBN  978-0-8129-6858-3 . Проверено 4 июля 2021 г.
• Армия США в Японии, штаб G3. История императорского генерального штаба, армейского отдела (японская монография № 45) (Отчет). Армия США в Японии, Отдел иностранной истории. п. 257. Архивировано из оригинала 6 апреля 2016 года . Проверено 9 июля 2021 г. - через HyperWar Foundation. {{cite report}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
• Армия США, Дальневосточное командование (nd). Операции в центральной части Тихого океана (японская монография № 48) (PDF) (Отчет). Японские исследования во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Управление начальника военной истории. Архивировано (PDF) из оригинала 11 октября 2021 года . Проверено 9 июля 2021 г. - через HyperWar Foundation.
• Флот США, штаб главнокомандующего (17 июля 1945 г.). Десантные операции - Захват Иводзимы - 16 февраля - 16 марта 1945 г. (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское ведомство. Архивировано из оригинала 5 июня 2021 года . Проверено 9 июля 2021 г. - через Командование военно-морской истории и наследия .
• Унмахт, Джордж Ф. (апрель 1948 г.). «Огнеметающие морские пчелы» . Слушания . Том. 74, нет. 342. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США . стр. 425–427. Архивировано из оригинала 18 февраля 2020 года . Проверено 22 августа 2020 г.
• Уилер, Кейт (1979). Дорога в Токио . Вторая мировая война. Том. 19. Александрия, Вирджиния: Книги Time-Life. ISBN  0-8094-2540-8 .
• Райт, Деррик (2004) [2001]. Иводзима, 1945 год: морские пехотинцы поднимают флаг на горе Сурибати . Оксфорд: Издательство Osprey. ISBN  0-275-98273-4 .

Дальнейшее чтение

• Александр, Джозеф Х. (1994). Закрытие: Морские пехотинцы захватывают Иводзиму . Морская пехота в памятной серии Второй мировой войны. Вашингтон, округ Колумбия: Отдел истории и музеев, штаб-квартира Корпуса морской пехоты США. ОСЛК   32194668 . Архивировано из оригинала 22 июня 2006 года . Проверено 6 февраля 2009 г.
• Александр, Джозеф (февраль 2000 г.). « «Впереди адское время»: кровавые жертвы в битве при Иводзиме» . Вторая мировая война . HistoryNet.com. Архивировано из оригинала 11 июня 2011 года . Проверено 25 июня 2009 г.
• Бартли, Уитмен С. (1954). Иводзима: амфибийная эпопея . Морская пехота в исторической монографии Второй мировой войны. Вашингтон, округ Колумбия: Исторический отдел общественной информации, штаб-квартира Корпуса морской пехоты США. ОСЛК   28592680 . Архивировано из оригинала 31 августа 2021 года . Проверено 9 июля 2021 г. - через HyperWar Foundation.
• Брэдли, Джеймс (2003). Flyboys: правдивая история мужества . Бостон: Литтл, Браун и компания. ISBN  0-316-10584-8 .
• Бьюэлл, Хэл (2006). Необыкновенная доблесть, общая добродетель: Иводзима и фотография, покорившая Америку . Нью-Йорк: Группа Пингвин. ISBN  0-425-20980-6 .
• Дайер, Джордж Кэрролл (1956). Амфибии пришли, чтобы завоевать: история адмирала Ричмонда Келли Тернера . Типография правительства США. Архивировано из оригинала 21 мая 2011 года . Проверено 9 июля 2021 г. - через HyperWar Foundation.
• Элдридж, Роберт Д.; Татум, Чарльз В. (2011). Боевой дух: Мемуары майора Ёситака Хорие и битва при Иводзиме . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-856-2 .
• Хирн, Честер (2003). Вылазки в ад: Скрытая война на Чичи Дзиме . Вестпорт, Коннектикут: Издательство Praeger. ISBN  0-275-98081-2 .
• Какехаси, Кумико (2007). Так грустно падать в бою: отчет о войне на основе писем генерала Тадамичи Курибаяси из Иводзимы . Президио Пресс. ISBN  978-0-89141-917-4 .
• Кирби, Лоуренс Ф. (1995). Истории из Тихого океана: Островная война 1942–1945 гг . Манчестер, Массачусетс: Маскономо Пресс. ISBN  0-9645103-1-6 .
• Линенталь, Эдвард Т. (март 1993 г.). «Формирование героического присутствия: Иводзима в американской памяти». Обзоры по американской истории . 21 (1). Издательство Университета Джонса Хопкинса: 8–12. дои : 10.2307/2702942 . JSTOR   2702942 . – обзор Марлинг, Карал Энн; Ветенхолл, Джон (1991). Иводзима: памятники, воспоминания и американский герой . Кембридж: Издательство Гарвардского университета.
• Лукас, Джек; Барабан, ДК (2006). Несокрушимый: Незабываемая история героя-морского пехотинца в битве при Иводзиме . Кембридж, Массачусетс: Da Capo Press. ISBN  0-306-81470-6 .
• Овертон, Ричард Э. (2006). Бога здесь нет: вступление молодого американца во Вторую мировую войну и его участие в битве за Иводзиму . Клирфилд, Юта: American Legacy Media. ISBN  0-9761547-0-6 .
• Роусон, Эндрю (2016). Боевая история: Иводзима, 1945 год . Торонто: Дандурн. ISBN  9781459734074 .
• Росс, Билл Д. (1986) [1985]. Иводзима: Наследие доблести . Нью-Йорк: Винтаж. ISBN  0-394-74288-5 .
• Шайвли, Джон К. (2006). Последний лейтенант: вид из окопа на эпическую битву за Иводзиму . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы. ISBN  0-253-34728-9 .
• Саломон, Генри (писатель, продюсер); Хансер, Ричард (писатель); Адамс, М. Клей (режиссер) (1952). Цель Сурибати . Победа на море . НБК . Проверено 8 июля 2021 г. - из Интернет-архива . {{cite serial}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
• Толл, Ян В. (2020). Сумерки богов: Война в западной части Тихого океана, 1944–1945 гг . Нью-Йорк: WW Нортон.
• Тойн, Гэри В. (2006). Тихий герой: нерассказанная медаль почета История Джорджа Э. Валена в битве за Иводзиму . Клирфилд, Юта: American Legacy Media. ISBN  0-9761547-1-4 .
• Верони, Марвин Д. (2001). Портфолио фотографий: выбрано для иллюстрации обстановки моего опыта битвы при Иводзиме, Второй мировой войны, Тихоокеанского театра военных действий . Куантико, Вирджиния: Паб Visionary. ISBN  0-9715928-2-9 .
• Уэллс, Джон К. (1995). Дайте мне пятьдесят морских пехотинцев, не боящихся умереть: Иводзима . Абилин, Техас: Качественные публикации. ISBN  0-9644675-0-Х .
• Уилер, Ричард (1994) [1980]. Иво . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-922-0 .
• Уиллер, Ричард (1994) [1965]. Кровавая битва за Сурибати . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-923-9 .
• Райт, Деррик (2007) [1999]. Битва за Иводзиму, 1945 год . Страуд: издательство Sutton Publishing. ISBN  978-0-7509-4544-8 .

Внешние ссылки

• Битва при Иводзиме: 19 февраля 1945 г. - 26 марта 1945 г. , автор К. Питер Чен. На сайте размещено 250 фотографий Иводзимы и о ней.
• Иводзима, взгляд назад , Рэймонд К. Бэкстром.