Военно-морская база Дзима

Военно-морская база Дзима
	Фотография Иводзимы (Ио-то), ок. 2016 . Гора Сурибати находится в нижнем левом углу.
	Это Джима
География
Расположение	Тихий океан
Координаты	24 ° 46'48 "N 141 ° 19'12" E / 24,78000 ° N 141,32000 ° E
Архипелаг	Вулканические острова
Область	21 км 2 (8,1 квадратных миль)
Самая высокая точка	169 м (554 футов)
Самая высокая точка	Гора Сурибачи
Администрация
	В стране Японии
Администрация	ВМС США ; 1945-1968

Штаб командования седьмого флота на Иводзиме, август 1945 года, построен компанией Navy Seabee.

Военно-морская база Иводзима — военно-морская база, построенная ВМС США на японском вулканическом острове Иводзима во время и после битвы при Иводзиме , которая началась 19 февраля 1945 года. Военно-морская база была построена для поддержки высадки на Иводзиме. ; войска, сражающиеся на Иводзиме; а также ремонт и расширение аэродромов на Иводзиме. ВМС США Seabee построила все объекты на острове. ^{[ 2 ]}^{[ сомнительно – обсудить ]}

История

После высадки на Иводзиме первой задачей Сиби была доставка грузов и транспортных средств на остров. автомобили-амфибии , десантные суда , баржи и десантные корабли Для доставки грузов на пляжи использовались . Разгрузка на берег была затруднена из-за прибоя и песка. Марстонские маты были заложены, чтобы помочь джипам и DUKW добраться до пляжа. Как только пляж был закреплен, Сиби построили причал для кораблей на западном пляже. На западном пляже старые корабли были затоплены, чтобы образовать волнолом. И старые корабли, и бетонные баржи были затоплены, чтобы создать искусственный волнолом в гавани. Некоторые из затонувших кораблей были захвачены у Японской империи, например, «Тойоту Мару». Некоторые из них были старыми советскими кораблями, такими как «Четвертый Крабалов», «Калич» и «Гиляк». Другими потопленными судами были американская бетонная баржа № 30 и другие бетонные баржи. Последний корабль, 12-й, был потоплен 13 июня 1945 года. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} На западном пляже была построена небольшая гавань для стоянки небольших лодок. Другими приоритетами Сиби были пресная вода, а также ремонт и расширение аэродромов на Иводзиме. Японцы построили на острове 14 колодцев, Сиби использовали восемь колодцев для строительства системы пресной воды, включая резервуары для воды. цистерны В систему были добавлены переезжает и новые колодцы. Штаб командования Седьмого флота США на Иводзиму в недавно построенных зданиях. После разминирования Сиби построили радиолокационную станцию на горе Сурибачи и проложили дорогу на вершину. ^{[ 5 ]}^{[ 2 ]}

Военно-морская база Иводзима, искусственный волнолом, образующий гавань на западном пляже с апреля 1945 года.

Удобства

Объекты, построенные Seabees: ^{[ 2 ]}

Гавань Западного пляжа, построенная из затонувших кораблей 24 ° 46'37 "ю.ш., 141 ° 17'30" в.д. / 24,7770 ° ю.ш., 141,2918 ° в.д. / -24,7770; 141.2918
Восточный бассейн для лодок 24 ° 46'07 "ю.ш., 141 ° 46'07" в.д. / 24,768499 ° ю.ш., 141,768499 ° в.д. / -24,768499; 141,768499
Пирсы и причальные стенки
DUKW западный пляж с ковриками
Посадочные пляжи с матами
Система водоснабжения с баками и системой дистилляции воды
боеприпасов Склад
Интендантское депо
Медицинский центр
Инженерный лагерь
Химико-технический лагерь
Электростанции
База аварийных лодок
Рефрижераторный склад объемом 27 000 кубических футов
Палаточный городок на 37 тысяч военнослужащих
Штаб-квартира - хижины-квонсеты
ВМФ Лагерь и депо авианосной службы (CASU) ^{[ 6 ]}
Столовые - квонсеты
Больницы: 1250 коек.
- 38-й полевой госпиталь
- 41-я вокзальная больница
- 232-я больница общего профиля
Диспансеры ВМФ на 105 коек.
Радиолокационная станция на горе Сурибати , построена дорога на вершину.
20 миль основных дорог
40 миль второстепенных дорог
Резервуарные парки: Мазута, авиационного топлива, дизельного топлива, бензина.
зенитных орудий Огневые точки
Центр связи ВМФ
Почтовое отделение FPO № 3150 SF Иводзима, Kazin Group
Восточный береговой карьер
Депо Сиби
Ангары

Аэродромы

«Сиби» сначала отремонтировали захваченные аэродромы. После операции Boeing B-29 Superfortress компания Seabees провела масштабные земляные работы , чтобы добраться до необходимой взлетно-посадочной полосы длиной 9800 футов (3000 м). Несколько Superfortress совершили вынужденную посадку, как только взлетно-посадочную полосу отремонтировали.

Центральное поле (также называемое Мотояма № 2) было построено Японией и имело две взлетно-посадочные полосы : 5225 футов (1593 м) и 4425 футов (1349 м). Сибис завершил расширение взлетно-посадочной полосы до 8500 футов (2600 м) к 7 июля 1945 года, а к 12 июля - до длины 9800 на 200 футов (2987 на 61 м). ^{[ 7 ]}Вооруженные силы США продолжали использовать Центральное поле. 27 июня 1968 года США покинули Центральное поле и передали контроль над Японией. Япония использовала аэродром как навигационную и метеостанцию. Вооруженные силы США используют аэропорт для дозаправки и некоторое время для специальной подготовки пилотов ВМС США. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 2 ]}
Южное поле (также называемое Мотояма № 1 и Чидори Филд) — это южный угол Иводзимы. Япония построила две взлетно-посадочные полосы: одну длиной 5025 футов (1532 м), а другую - 3965 футов (1209 м). 133-й морской мобильный строительный батальон Ремонтные работы на взлетно-посадочных полосах проводил . Взлетно-посадочная полоса использовалась как ВВС США , так и ВМС США. ВМС США VPB-116 эксплуатировал PB4Y-1 Liberator в качестве патрульных бомбардировщиков из Саут-Филд. Позже PB4Y-1 были заменены самолетами Consolidated PB4Y-2 Privateer . К июлю 1945 года компания Seabees завершила расширение взлетно-посадочной полосы до 6000 футов (1800 м) на 200 футов (61 м). 30 сентября 1955 года Саут-Филд был закрыт и передан Японии на хранение. ^{[ 10 ]}^{[ 7 ]}^{[ 2 ]}
Норт-Филд (также называемый Мотояма № 3) представлял собой незавершенную взлетно-посадочную полосу, построенную Японией. Сибис начал работы по завершению взлетно-посадочной полосы, а затем 27 апреля 1945 года передал работу авиационному инженерному батальону ВВС США. Были проведены масштабные земляные работы, и к августу 1945 года и капитуляции Японии взлетно-посадочная полоса составляла 5500 футов (1700 м). Норт-Филд находился в 24 ° 47'37 "N 141 ° 19'29" E / 24,79361 ° N 141,32472 ° E / 24,79361; 141.32472 . Во время войны Норт-Филд использовался как склад, а затем был заброшен. ^{[ 2 ]}

Сибис

Сибис понесли очень высокие потери на Иводзиме. ^{[ 11 ]} Сиби было поручено опасное задание по разминированию . Остальные пострадали от вражеского огня во время разгрузки или строительства. ^{[ 2 ]}^{[ 12 ]}

Подразделения на Иводзиме:

31-й батальон Сиби придан 5-й дивизии морской пехоты
62-й батальон Сиби придан 5-му десантному корпусу ^{[ 13 ]}
133-й батальон Сиби в составе 4-й дивизии морской пехоты .
Девятая строительная бригада
90-й батальон Сиби
Восьмой полк: 8-й 95-й.
23-й специальный батальон
Медицинский корпус Сиби

География

Иводзима — небольшой вулканический остров к югу от родины Японии. База заняла почти весь 21 км пути. ² (8 квадратных миль; 5189 акров) земли. Сиби построил дорогу к вершине самой высокой вершины Иводзимы высотой 161 м (528 футов) — горы Сурибати на южной точке острова. Большая часть остальной части вулканического острова представляет собой плоское плато. Большая часть острова покрыта вулканическим черно-серым песком и пеплом . Мягкий вулканический пепел очень затруднял передвижение войск и техники. Черные пляжи круто поднимаются на плато. В помощь им на пляжах и в воде лежали коврики Марстона. Пляжи имеют резкий обрыв в океан, образуя узкую и сильную зону прибоя, трудную для десантных судов. На острове нет естественных гаваней, и время от времени прибой может быть сильным. В день высадки на пляжах было много вышедших из строя судов и транспортных средств. Западный пляж предлагал 3 мили пляжей для высадки, а восточный берег имел 2 мили пляжей для высадки. Каждый пляж был разделен на зоны и названия своего цвета. Северные пляжи не использовались, поскольку они выходят на высокое плато. Иводзима находится в 1200 км (750 миль; 650 миль) к югу от города Токио , становящийся ключевой базой вблизи Японии. Из-за небольших размеров острова и отсутствия большой гавани он не стал такой крупной базой, как военно-морская база Тиниан B-29 Superfortress Enola Gay . , откуда взлетел ^{[ 14 ]}^{[ 1 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Пост-был

Хотя бои закончились 26 марта 1945 года, некоторые японцы сопротивлялись . Два солдата под командованием лейтенанта Тосихико Оно, Ямакаге Куфуку ( Yamakage Koufuku ) и Мацудо Линсоки ( Matsudo Rikio ) , скрывались на острове четыре года. Они сдались 6 января 1949 года. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}
США закрыли свою последнюю базу на острове 27 июня 1968 года.
Мемориал Сиби на Иводзиме 24 ° 48'09 "N 141 ° 19'11" E / 24,80241 ° N 141,31980 ° E / 24,80241 ; ^{[ 20 ]}

Мемориал на горе Сурибати , посвященный павшим военнослужащим США и Японии, в 24 ° 45'02 "N 141 ° 17'21" E / 24,75055 ° N 141,28919 ° E / 24,75055 ; ^{[ 21 ]}

Бывшее американское военное кладбище Иводзима 24 ° 45'31 "N 141 ° 17'48" E / 24,75874 ° N 141,29673 ° E / 24,75874; 141.29673 . В бою погиб 6821 американский солдат. ^{[ 22 ]}

Мемориал Почетного воссоединения , мемориал в память о воссоединении американских и японских ветеранов битвы при Иводзиме в 24 ° 45'44 "N 141 ° 18'18" E / 24,76234 ° N 141,30497 ° E / 24,76234 ; ^{[ 23 ]}

Парк Мемориального кладбища мира островитян в 24 ° 47'28 "N 141 ° 18'21" E / 24,79122 ° N 141,30586 ° E / 24,79122 ; ^{[ 24 ]}

Иводзима, японский бункер управления артиллерией.

Искусственный волнолом затонувшего корабля все еще находится на острове Иводзима. Некоторые корабли сдвинулись с места из-за тайфунов и повышения уровня пляжа, вызванного вулканическим поднятием. Теперь называется кластером кораблекрушений в 24 ° 46'33 "N 141 ° 17'30" E / 24,7757 ° N 141,2916 ° E / 24,7757; 141,2916 . ^{[ 3 ]}

Холм Спокойствия, японский мемориал в 24 ° 46'35 "N 141 ° 19'07" E / 24,77636 ° N 141,31874 ° E / 24,77636 ; ^{[ 25 ]}

Японский мемориал Иводзимы 24 ° 45'01 "N 141 ° 17'21" E / 24,75025 ° N 141,28913 ° E / 24,75025 ; ^{[ 26 ]}

Военный мемориал корпуса морской пехоты , национальный мемориал, расположенный в округе Арлингтон , штат Вирджиния , открытый в 1954 году. Со знаменитой фотографией шести морских пехотинцев, поднимающих флаг США, сделанной в 1945 году . ^{[ 27 ]}

Западный памятник Иводзиме на базе морской пехоты Кэмп-Пендлтон . ^{[ 28 ]}

Галерея

Карта районов театра военных действий на Тихом океане, 1942 год.
Бульдозер Seabee ВМС США используется для выгрузки грузовика с грузом на берег
Карта плана высадки на Иводзиме
Сиби работает на Южном поле Иводзимы, аэродром номер 1.
Палаточный лагерь
Вход на кладбище 5-й дивизии морской пехоты США, построенный 31-м CB с центром на горе Сурибачи. (сейчас переехал).
Камуфляж тяжелой техники Seabee на Желтом пляже №3.
Японская заводская деревянная коробчатая мина, снятая Seabee
Морские пехотинцы преклоняют колени перед кладбищенскими крестами во время церемонии открытия 15 марта 1945 года.
Мусор на пляже
Поврежденный десантный корабль на берегу, 1945 год.
LVT(A)-4 поднят с авианосца USS Hansford (APA-106).
Разгрузка припасов на пляже Иводзима
Высадка на Грин-Бич, февраль 1945 г.
Пляжная пристань DUKW с непригодными для использования матами, поврежденными ураганом
Выбитые LVT на пляже Иводзимы
Церемония празднования 70-летия битвы при Иводзиме на вершине горы Сурибати.
Оригинальный американский флаг, поднятый на горе Сурибачи
Ветераны и гости Великой Отечественной войны на церемонии возложения венков к горе Сурибачи 25 марта 2017 г.