Военно-морская история Второй мировой войны

В начале Второй мировой войны Королевский флот был самым сильным флотом в мире. с наибольшим количеством построенных военных кораблей и военно-морскими базами по всему миру. В ее составе было более 15 линкоров и линейных крейсеров, 7 авианосцев, 66 крейсеров, 164 эсминца и 66 подводных лодок. Обладая огромным торговым флотом, составлявшим около трети мирового флота, он также доминировал в судоходстве. Королевский флот сражался на всех театрах военных действий — от Атлантики до Средиземного моря, замораживая северные пути в Россию и Тихий океан.

В ходе войны ВМС США значительно выросли, поскольку Соединенные Штаты столкнулись с войной на двух фронтах на море. К концу Второй мировой войны ВМС США были крупнейшим и самым мощным военно-морским флотом в мире, насчитывавшим 7601 корабль, включая 28 авианосцев, 23 линкора, 71 эскортный авианосец, 72 крейсера, более 232 подводных лодок, 377 эсминцев и тысячи кораблей. десантных, снабженческих и вспомогательных кораблей.

Главные военно-морские силы

Основная статья: Военное производство во время Второй мировой войны

Военно-морское производство во время Второй мировой войны

Страна	Авианосцы	Линкоры	Крейсеры	Разрушители	Сопровождение конвоев	Подводные лодки	Торговый тоннаж
Соединенные Штаты	28 (71)	10	72	377	420	232	33,993,230
Британская империя и Содружество Наций	19 (46)	5	57	335	875	264	21,000,000 (1939) - 22,000,000	(Канада)	включает 434 введенных в строй корабля, включая крейсеры, эсминцы, фрегаты, корветы и вспомогательные корабли.
Советский Союз		3	7	59	150	218
Япония	20(10)+10 тендеров на гидросамолеты	2	52	209	189	213	4,152,361
Германия	1 Не завершено	4	12	17	22	1,140
Италия	1	3	6	6		28	1,469,606
Румыния		0	0	5	9	8	516,000
Польша				4		5

США

Основные статьи: ВМС США во Второй мировой войне , Военная история США во время Второй мировой войны и Война на Тихом океане.

Маршруты нападения союзников на Японию

быстро Военно-морской флот США рос во время Второй мировой войны в 1941–45 годах и играл центральную роль на Тихоокеанском театре военных действий в войне против Японии. Вместе с Королевским флотом он также сыграл важную вспомогательную роль в европейской войне против Германии.

Императорский флот Японии (IJN) стремился к военно-морскому превосходству в Тихом океане, потопив основной американский боевой флот в Перл-Харборе, построенный вокруг его линкоров. Внезапное нападение на Перл-Харбор в декабре 1941 года действительно выбило из строя боевой флот, но не затронуло авианосцы, ставшие основой восстановленного флота.

Военно-морскую доктрину пришлось изменить в одночасье. Военно-морской флот США (как и IJN) последовал примеру Альфреда Тайера Махана, сделавшего упор на концентрированные группы линкоров как на основное наступательное военно-морское оружие. Потеря линкоров в Перл-Харборе заставила адмирала Эрнеста Дж. Кинга сделать основной упор на малое количество авианосцев. главу ВМФ

Военно-морской флот США значительно вырос, поскольку он столкнулся с войной на два фронта на море. Он получил известное признание во время войны на Тихом океане , где сыграл важную роль в успешной кампании союзников по « прыжкам на острова ». ВМС США провели пять великих сражений с Императорским флотом Японии (IJN): битва в Коралловом море , битва за Мидуэй , битва в Филиппинском море , битва в заливе Лейте и битва за Окинаву .

К концу войны в 1945 году ВМС США добавили тысячи новых кораблей, в том числе 18 авианосцев и 8 линкоров, и имели более 70% мирового количества и общего тоннажа военно-морских судов водоизмещением 1000 тонн и более. использовали 7601 корабль На пике своего развития ВМС США в День Победы в августе 1945 года , в том числе 28 авианосцев , 23 линкора , 71 эскортный авианосец , 72 крейсера , более 232 подводных лодок , 377 эсминцев и тысячи десантных, снабженческих и вспомогательных кораблей.

1941–1942

Американский военный план назывался «Радуга 5» и был завершен 14 мая 1941 года. Он предполагал, что Соединенные Штаты являются союзниками Великобритании и Франции и предусматривают наступательные операции американских войск в Европе, Африке или в обеих странах. Предположения и планы Rainbow 5 широко обсуждались в меморандуме Plan Dog , в котором в конечном итоге был сделан вывод, что Соединенные Штаты будут придерживаться стратегии «Европа прежде всего» , делая войну против Германии более приоритетной, чем война против Японии. Однако президент Рузвельт не одобрил этот план — он хотел сыграть его на слух. Военно-морской флот хотел сделать Японию главной целью, и в 1941–1943 годах США, по сути, в основном вели военно-морскую войну против Японии, в дополнение к поддержке высадки армии в Северной Африке, на Сицилии и в Италии в 1942–1943 годах.

Стратегия США в 1941 году заключалась в том, чтобы удержать Японию от дальнейшего продвижения к британским, голландским, французским и американским территориям на юге. Когда союзники прекратили продажу нефти Японии, она потеряла 90% поставок топлива для самолетов и военных кораблей. У него были запасы, которых хватило бы на год или два. Ей пришлось пойти на компромисс или бороться, чтобы вернуть себе британские и голландские колодцы на юге. В ноябре 1941 года начальник штаба армии США Джордж Маршалл объяснил прессе американскую стратегию воздушной войны — это было совершенно секретно и не для публикации:

Мы готовимся к наступательной войне против Японии, тогда как японцы полагают, что мы готовимся только защищать Филиппины. ...У нас там уже 35 Летающих Крепостей — самая большая их концентрация в мире. Еще двадцать добавятся в следующем месяце и еще 60 в январе... Если война с японцами действительно начнется, мы будем сражаться беспощадно. Летающие крепости будут немедленно отправлены, чтобы поджечь бумажные города Японии. Не будет никаких колебаний по поводу бомбардировок мирного населения – это будет тотальная бомбардировка.

Маршалл имел в виду дальние бомбардировщики B-17, базирующиеся на Филиппинах и находившиеся в пределах досягаемости Токио. После того, как Япония захватила Филиппины в начале 1942 года, американская стратегия была переориентирована на военно-морскую войну, сосредоточившись на захвате островов, достаточно близких для проведения интенсивных бомбардировок, о которых говорил Маршалл. В 1944 году ВМС захватили Сайпан и Марианские острова, находившиеся в пределах досягаемости новых бомбардировщиков B-29.

После победы над Перл-Харбором в начале декабря Императорский флот Японии (IJN) казался неудержимым, поскольку он превосходил по численности и вооружению дезорганизованных союзников — США, Великобританию, Нидерланды, Австралию, Китай. И Лондон, и Вашингтон верили в доктрину Махана, которая подчеркивала необходимость единого флота. Однако, в отличие от сотрудничества, достигнутого армиями, флотам союзников не удалось объединить или даже скоординировать свои действия до середины 1942 года. Токио также верил в Махана , который говорил, что господство на море, достигнутое в великих сражениях флота, является ключом к морской мощи. Таким образом, IJN сохранил свою главную ударную силу под командованием адмирала Ямамото и одержал серию ошеломляющих побед над американцами и британцами в течение 90 дней после Перл-Харбора.

Американская стратегия победы, лишенная вооружения на море, с ее большими орудиями, лежащими на дне Перл-Харбора, требовала медленного отступления или сдерживания действий против IJN до тех пор, пока гораздо больший промышленный потенциал США не будет мобилизован для запуска флота, способного проецировать Союзная сила в сердце врага.

Мидуэй

Основная статья: Битва за Мидуэй

Битва за Мидуэй вместе с кампанией на Гуадалканале стала поворотным моментом в Тихом океане . В период с 4 по 7 июня 1942 года ВМС США решительно разгромили японские военно-морские силы , которые пытались заманить авианосный флот США в ловушку на атолле Мидуэй . Японский флот потерял четыре авианосца и тяжелый крейсер по сравнению с одним американским авианосцем и эсминцем ВМС США . После Мидуэя и изнурительного истощения кампании на Соломоновых островах японские программы судостроения и подготовки пилотов не смогли поспевать за возмещением своих потерь, в то время как США неуклонно наращивали объемы производства в обеих областях. Военный историк Джон Киган назвал битву за Мидуэй «самым ошеломляющим и решающим ударом в истории морской войны».

Гуадалканал

Основная статья: Битва за Гуадалканал

Бои на Гуадалканале, продолжавшиеся с августа 1942 по февраль 1943 года, стали первым крупным наступлением союзников на Тихоокеанском театре военных действий. В ходе этой кампании американские воздушные, военно-морские и наземные силы (позже пополненные австралийцами и новозеландцами) в течение шестимесячной кампании медленно подавили решительное сопротивление Японии. Гуадалканал был ключом к контролю над Соломоновыми островами , которые обе стороны считали стратегически важными. Обе стороны выиграли несколько сражений, но обе стороны были перегружены линиями снабжения.

Флоты-соперники провели семь сражений, в которых победы разделили обе стороны. Это были: битва за остров Саво , битва за Восточные Соломоновы острова , битва у мыса Эсперанс , битва за острова Санта-Крус , морская битва за Гуадалканал , битва при Тассафаронге и битва за остров Реннелл . Обе стороны вывели свои авианосцы, так как они были слишком уязвимы для авиации наземного базирования.

1943 год

Готовясь к возвращению Филиппин, ВМС летом 1943 года начали кампанию Гилберта и Маршалловых островов по возвращению Гилберта и Маршалловых островов у японцев. Огромные усилия были направлены на набор и обучение моряков и морских пехотинцев, а также на строительство военных кораблей, боевых самолетов и поддержку. корабли готовятся к наступлению через Тихий океан и для поддержки операций армии в юго-западной части Тихого океана, а также в Европе и Северной Африке.

В ходе кампании «Новая Джорджия» и кампании «Бугенвиль» Соединенные Штаты вернули себе Соломоновы острова к западу от Гуадалканала.

1944 год

Военно-морской флот продолжал свое длительное движение на запад через Тихий океан, захватывая одну островную базу за другой. Не все японские опорные пункты нужно было захватывать; некоторые, такие как крупные базы в Труке, Рабауле и Формозе, были нейтрализованы воздушной атакой, а затем просто обошли стороной. Конечная цель заключалась в том, чтобы приблизиться к самой Японии, затем начать массированные стратегические воздушные атаки и, наконец, вторжение. ВМС США не искали японский флот для решающей битвы, как Махана предполагает доктрина ; врагу пришлось атаковать, чтобы остановить неумолимое наступление.

Кульминацией авианосной войны стала битва в Филиппинском море . Целью было взять под контроль острова, которые могли бы поддерживать аэродромы в пределах досягаемости B-29 от Токио. 15 июня 1944 года 535 кораблей начали высадку 128 000 захватчиков армии и морской пехоты на Марианских островах и островах Палау . Японцы начали плохо скоординированную атаку на более крупный американский флот; ее самолеты действовали на огромных дистанциях и не могли держаться вместе, что позволяло их легко сбить в ходе того, что американцы в шутку называли «Великой Марианской стрельбой по индейкам». Япония теперь потеряла большую часть своего наступательного потенциала, а у США были авиабазы ​​на Гуаме, Сайпане и Тиниане для бомбардировщиков B-29, нацеленных на родные острова Японии.

Заключительным актом 1944 года стала битва при заливе Лейте, последнее морское сражение в истории, в котором боевая линия одного флота «пересекла букву Т» боевой линии противника, что позволило линии пересечения вести огонь всеми залпами своего флота. главные батареи, а не только передние орудия только головного корабля противника. Японский план заключался в том, чтобы отвлечь основные силы американского флота от боевых действий в заливе Лейте, заманив их с помощью фиктивного флота далеко на север, а затем с помощью клешней приблизиться к армии и морской пехоте США, высадившимся в Лейте. двух эскадрилий линкоров и уничтожить их. Движения этих компонентов японского флота были ужасно нескоординированными, что привело к постепенной бойне частей японского флота в море Сибуян и проливе Суригао (где «была пересечена буква Т»), но, несмотря на уловку с целью заманить основные силы США Отходящий флот работал до совершенства, японцы об этом не подозревали, в результате чего подавляюще превосходящие оставшиеся силы японских линкоров и крейсеров значительно превосходили численностью и вооружением несколько подразделений американского флота, оставшихся в Лейте, думая, что они плывут в пасть. Более мощные основные силы США развернулись и убежали, не воспользовавшись своим с таким трудом завоеванным преимуществом. После чего Япония потеряла весь свой наступательный военно-морской потенциал.

Авианосец «Дзуйкаку» (в центре) и два эсминца под атакой 20 июня 1944 года.

Окинава, 1945 г.

Основная статья: Битва за Окинаву

Окинава была последней великой битвой за всю войну. Целью было превратить остров в плацдарм для вторжения в Японию, запланированного на осень 1945 года. Он находился всего в 350 милях (550 км) к югу от родных японских островов. Морские пехотинцы и солдаты высадились 1 апреля 1945 года, чтобы начать 82-дневную кампанию, которая стала крупнейшим сражением на суше, море и воздухе в истории и была отмечена ожесточенностью боевых действий и высокими жертвами среди гражданского населения: погибло более 150 000 жителей Окинавы. Японские пилоты- камикадзе понесли самые большие потери кораблей в истории военно-морского флота США, потопив 38 и повредив еще 368. Общие потери США составили более 12 500 убитых и 38 000 раненых, а японцы потеряли более 110 000 человек. Ожесточенные бои и высокие американские потери вынудили ВМС противостоять вторжению на основные острова. Была выбрана альтернативная стратегия: использование атомной бомбы , чтобы вызвать капитуляцию.

: США

Технологии и промышленная мощь оказались решающими. Японии не удалось реализовать свои первые успехи до того, как была задействована огромная потенциальная мощь союзников. В 1941 году японский истребитель «Зеро» имел большую дальность полета и лучшие характеристики, чем конкурирующие американские военные самолеты, а пилоты имели больше опыта в воздухе. Но Япония так и не усовершенствовала «Зеро», и к 1944 году военно-морские силы союзников далеко опережали Японию как по количеству, так и по качеству, а также опережали Германию по количеству и по практическому использованию передовых технологий. Высокие технологические инновации появлялись с головокружительной быстротой. Были изобретены совершенно новые системы вооружения, такие как десантные корабли, такие как 3000-тонный LST (« Десантный корабль, Танк »), который перевозил 25 танков на тысячи миль и высаживал их прямо на десантных пляжах, изобретенные англичанами и поставленные Промышленный потенциал США. Более того, старые системы вооружения постоянно модернизировались и совершенствовались. Устаревшие самолеты, например, получили более мощные двигатели и более чувствительные радиолокационные установки. Одним из препятствий на пути прогресса было то, что адмиралам, выросшим на великих линкорах и быстроходных крейсерах, было трудно корректировать свои военные доктрины, чтобы учесть возможности и гибкость быстро развивающихся новых систем вооружения.

Неконтактный взрыватель уменьшал в 5–10 раз количество зенитных снарядов, необходимых для сбивания самолета. Неконтактные взрыватели также были очень эффективны против наземных войск.

Радар оказался важной технологией против кораблей и самолетов, для обнаружения присутствия противника, а также для управления огнем.

Корабли

Корабли американских и японских войск в начале войны были близко друг к другу. К 1943 году качественное преимущество Америки заключалось в победе в битвах; к 1944 году количественное преимущество Америки сделало положение Японии безнадежным. Немецкий флот, не доверяя своему японскому союзнику, проигнорировал приказ Гитлера о сотрудничестве и не поделился своим опытом в области радиолокации и радиосвязи. Таким образом, Имперский флот еще больше пострадал в технологической гонке с союзниками (которые действительно сотрудничали друг с другом). Экономическая база Соединенных Штатов была в десять раз больше, чем у Японии, их технологические возможности также были значительно выше, и они мобилизовали инженерные навыки гораздо эффективнее, чем Япония, так что технологические достижения происходили быстрее и более эффективно применялись в оружии. Прежде всего, американские адмиралы скорректировали свои доктрины морской войны, чтобы использовать преимущества. Качество и характеристики боевых кораблей Японии изначально были сопоставимы с кораблями США.

В 1941 году американцы были в высшей степени, а, возможно, и чрезмерно уверены в себе. Тихоокеанский командующий адмирал Честер В. Нимиц хвастался, что может победить более крупный флот благодаря «...нашему превосходящему персоналу в находчивости и инициативе, а также несомненному превосходству большей части нашей техники. ." Как отмечает Уиллмотт, это было опасное и необоснованное предположение. Позже Нимиц подтвердил свое хвастовство, разгромив более крупные японские силы в битве за Мидуэй и переломив ход войны на Тихом океане .

Линкоры

Американские линкоры перед Перл-Харбором могли каждую минуту выпускать девять 2100-фунтовых бронебойных снарядов на дальность 35 000 ярдов (19 миль). Ни один корабль, за исключением другого линкора, не имел толстой брони, способной противостоять такой огневой мощи. Когда разведка сообщила, что Япония тайно построила еще более мощные линкоры, Вашингтон ответил четырьмя линкорами типа «Айова» . Адмиралы «больших орудий» с обеих сторон мечтали о крупной перестрелке на расстоянии двадцати миль (32 км), в которой авианосные самолеты будут использоваться только для обнаружения мощных орудий. Их доктрина совершенно устарела. Такой самолет, как Grumman TBF Avenger, мог сбросить 2000-фунтовую бомбу на линкор на расстоянии сотен миль. Авианосец стоил меньше, требовал примерно такого же количества личного состава, был таким же быстрым и мог легко потопить линкор. Во время войны у линкоров появились новые задачи: они представляли собой платформы, вмещавшие в общей сложности десятки зенитных орудий и восемь или девять 14-дюймовых или 16-дюймовых дальнобойных орудий, используемых для поражения наземных целей перед высадкой морского десанта. Их меньшие по размеру 5-дюймовые орудия и 4800 3-8-дюймовых орудий на крейсерах и эсминцах также оказались эффективными при бомбардировке зон высадки. После непродолжительной бомбардировки острова Тарава в ноябре 1943 года морские пехотинцы обнаружили, что японские защитники выживают в подземных убежищах. Тогда рутинной доктриной стала тщательная обработка пляжей тысячами фугасных и бронебойных снарядов. В результате бомбардировки будут уничтожены некоторые стационарные огневые точки и погибнет часть войск. Что еще более важно, это прервало линии связи, ошеломило и деморализовало защитников и придало десантным группам новую уверенность. После приземления корабельная артиллерия, управляемая наземными наблюдателями, будет нацелена на любые доты противника, которые все еще были в рабочем состоянии. Затопление линкоров в Перл-Харборе оказалось скрытым благословением, поскольку после того, как они были воскрешены и получили новую миссию, они хорошо справились с задачей. (В отсутствие Перл-Харбора такие адмиралы-тяжеловесы, как Рэймонд Спруэнс мог следовать довоенной доктрине и стремиться к наземному сражению, в котором японцев было бы очень трудно победить.)

Морская авиация

Во время Первой мировой войны ВМС США исследовали авиацию, как наземного, так и палубного базирования. Однако военно-морской флот почти отменил авиацию в 1919 году, когда адмирал Уильям С. Бенсон , реакционный начальник военно-морских операций, не мог «представить себе какое-либо применение флоту для авиации», и он тайно пытался упразднить авиационное подразделение ВМФ. Помощник министра военно-морского флота Франклин Д. Рузвельт отменил это решение, поскольку считал, что авиация когда-нибудь может стать «основным фактором» на море, выполняя задачи по бомбардировке военных кораблей противника, разведке флота противника, нанесению на карту минных полей и сопровождению конвоев. Неохотно позволяя ему выполнять второстепенные задачи, ВМФ постепенно наращивал свою авиацию. В 1929 году имел один авианосец ( USS Langley ), 500 пилотов и 900 самолетов; к 1937 году у него было 5 авианосцев ( «Лексингтон » , «Саратога» , «Рейнджер» , «Йорктаун» и «Энтерпрайз» ), 2000 пилотов и 1000 самолетов гораздо лучшего качества. Теперь, когда Рузвельт оказался в Белом доме, темп вскоре ускорился. Одно из основных агентств по оказанию помощи, PWA , сделало строительство военных кораблей своим приоритетом. В 1941 году ВМС США, имевшие 8 авианосцев, 4500 пилотов и 3400 самолетов, имели большую авиационную мощь, чем ВМС Японии.

Нацистская Германия

Основная статья: Военно-Морской Флот

Подводные лодки

Основная статья: Битва за Атлантику

Отто Кречмер (слева) был самым успешным командиром немецких подводных лодок во Второй мировой войне.

Главным военно-морским оружием Германии были подводные лодки ; его основная задача заключалась в том, чтобы перекрыть поток припасов и боеприпасов, достигающих Британии по морю. Атаки подводных лодок на жизненно важные морские маршруты снабжения Британии в « Битве за Атлантику » начались сразу же после начала войны. Хотя первоначально им мешало отсутствие удачно расположенных портов для работы, ситуация изменилась, когда Франция пала в 1940 году, и Германия взяла под свой контроль все порты во Франции и Нидерландах. Поначалу подводные лодки имели такой высокий уровень успеха, что период до начала 1941 года был известен как Первое счастливое время . Кригсмарине защищающую отвечала за береговую артиллерию, основные порты и возможные точки вторжения, а также обслуживала зенитные батареи, защищавшие основные порты.

В 1939–1945 годах немецкие верфи спустили на воду 1162 подводные лодки, из которых 785 были уничтожены во время войны (632 в море) вместе с потерей 30 000 членов экипажа. На счету британских противолодочных кораблей и самолетов более 500 сбитых самолетов. В конце войны 156 подводных лодок сдались союзникам, а экипажи затопили еще 221 подводную лодку, в основном в немецких портах. С точки зрения эффективности, немецкие и другие подводные лодки Оси потопили 2828 торговых судов общим водоизмещением 14,7 миллиона тонн (11,7 миллиона британских); многие другие были повреждены. Использование конвоев резко сократило количество затоплений, но движение конвоев было медленным и длительными с обоих концов, что привело к сокращению потока товаров союзников. Немецкие подводные лодки также потопили 175 военных кораблей союзников, в основном британских, при этом погибло 52 000 моряков Королевского флота.

Надводный флот

Основные статьи: Кампании на Балтийском море (1939–45) , Битва за Атлантику , Торговые рейды , Торговые рейдеры , Операция «Морской лев» , Битва за Средиземное море и Черноморские кампании (1941–44).

Немецкий флот участвовал во многих операциях, начиная с вторжения в Польшу . Также в 1939 году он потопил британский авианосец HMS Courageous и линкор HMS Royal Oak , потеряв при этом «Адмирала Графа Шпее» в битве у реки Плейт .

В апреле 1940 года немецкий флот принял активное участие во вторжении в Норвегию , где потерял тяжёлый крейсер «Блюхер» , два лёгких крейсера и десять эсминцев. В ответ он потопил британский авианосец HMS Glorious и несколько кораблей меньшего размера.

Соединенное Королевство

Основные статьи: Военная история Соединенного Королевства во время Второй мировой войны и История Королевского флота § Вторая мировая война.

В начале войны Королевский флот был крупнейшим военно-морским флотом в мире. В критические 1939–43 годы им командовал первый морской лорд- адмирал сэр Дадли Паунд (1877–1943). В результате более ранних изменений Королевский флот вступил во Вторую мировую войну как разнородная сила из ветеранов Первой мировой войны, корабли межвоенного периода были ограничены строгим соблюдением договорных ограничений, а затем и неограниченными проектами. Хотя он был меньше и относительно старше, чем во время Первой мировой войны, он оставался главной военно-морской державой вплоть до 1944-45 годов, когда его обогнал американский флот.

В начале Второй мировой войны глобальные обязательства Великобритании нашли отражение в развертывании военно-морского флота. Ее первой задачей оставалась защита торговли, поскольку Великобритания сильно зависела от импорта продовольствия и сырья, а глобальная империя также была взаимозависимой. Средства ВМФ были распределены между различными флотами и станциями.

Станция/флот	Зона ответственности
Домашний флот	Домашние воды, т. е. северо-восточная Атлантика, Ирландское море , Северное море , Ла-Манш (разделенные на команды и подкоманды)
Средиземноморский флот	Средиземное море
Южноатлантическая станция и станция «Мыс Доброй Надежды»	Южная Атлантика и Южноафриканский регион
Станция Америки и Вест-Индии	Западная часть Северной Атлантики, Карибское море , Восточная часть Тихого океана
Ост-Индская станция / Восточный флот	Индийский океан (исключая Южную Атлантику и Африканскую станцию, воды Австралии и воды, прилегающие к Голландской Ост-Индии )
Китайская станция / Восточный флот	Северо-западная часть Тихого океана и воды вокруг Голландской Ост-Индии.

Мнения относительно руководства Паунда резко разделились. Его величайшим достижением была успешная кампания против активности немецких подводных лодок и победа в битве за Атлантику . Уинстон Черчилль , гражданский глава военно-морского флота (1939–40) и всех сил в качестве премьер-министра (1940–45), тесно работал с ним над военно-морской стратегией; его прозвали «якорем Черчилля». Он заблокировал план Черчилля по отправке боевого флота на Балтику в начале войны. Однако его суждения были оспорены в отношении его микроменеджмента, провала Норвежской кампании в 1940 году, его увольнения адмирала Дадли Норта в 1940 году, потопления Японией кораблей Repulse и « Принца Уэльского» в результате воздушной атаки у Малайи в конце 1941 года и неудачи в июле. 1942 г. для разгона конвоя PQ 17 под атакой Германии.

Британский линейный крейсер HMS Hood

На ранних этапах Второй мировой войны Королевский флот обеспечивал решающее прикрытие во время эвакуации британцев из Норвегии (где авианосец и 6 эсминцев были потеряны, но было эвакуировано 338 000 человек), из Дюнкерка (где было убито 7 000 солдат РН) и Битва за Крит . В последней операции адмирал Каннингем пошел на большой риск, пытаясь вывести армию, и спас много людей, чтобы сражаться в следующий раз. Престижу военно-морского флота был нанесен серьезный удар, когда линейный крейсер «Худ» был потоплен немецким линкором «Бисмарк в мае 1941 года » . «могучий Капюшон ». РН провела бомбардировку Орана в Алжире против французского Средиземноморского флота . В ходе атаки на Таранто торпедоносцы потопили три итальянских линкора на их военно-морской базе в Таранто, а в марте 1941 года потопили три крейсера и два эсминца у мыса Матапан . РН провела эвакуацию войск из Греции на Крит, а затем с этого острова. При этом флот потерял три крейсера и шесть эсминцев, но спас 30 000 человек.

RN сыграл жизненно важную роль в пресечении поставок Оси в Северную Африку и в пополнении запасов своей базы на Мальте . Потери в операции «Пьедестал» были велики, но конвой прошел.

Королевский флот также играл жизненно важную роль в охране морских путей, которые позволяли британским войскам сражаться в отдаленных частях мира, таких как Северная Африка , Средиземноморье и Дальний Восток . С начала войны использовались конвои и противолодочные охотничьи патрули. С 1942 года ответственность за защиту атлантических конвоев была разделена между различными военно-морскими силами союзников: Королевский флот отвечал за большую часть Северной Атлантики и Северного Ледовитого океана. Подавление угрозы подводных лодок было важным требованием для вторжения в Северную Европу: иначе необходимые армии не могли быть перевезены и пополнены. За этот период Королевский флот приобрел множество относительно дешевых и быстро построенных кораблей сопровождения.

За защиту портов и гаваней и поддержание открытых морских путей вокруг побережья отвечали Береговые войска и Королевская военно-морская патрульная служба .

Конвой десантных кораблей пересекает Ла-Манш в 1944 году.

Превосходство на море было жизненно важно для проводимых десантных операций, таких как вторжения в Северо-Западную Африку ( операция «Факел» ), Сицилию, Италию и Нормандию ( операция «Оверлорд» ). Для операции «Нептун» RN и RCN поставили 958 из 1213 боевых кораблей и три четверти из 4000 десантных кораблей. Использование гаваней Малберри позволило обеспечить пополнение запасов сил вторжения. В августе также были высадки на юге Франции.

Однако во время войны стало ясно, что авианосцы стали новым крупным кораблем морской войны и что прежнее военно-морское превосходство Великобритании в линкорах стало неактуальным. Великобритания была одним из первых новаторов в конструкции авианосцев, представив бронированные летные палубы вместо ныне устаревших и уязвимых линкоров. Королевский флот теперь затмевался своим союзником, ВМС США. Успешное вторжение в Европу свело роль европейского военно-морского флота к сопровождению конвоев и огневой поддержке войск у побережья как при Вальхерене , во время битвы при Шельде .

Британский Восточный флот был отведен в Восточную Африку из-за вторжения Японии в Индийский океан. Несмотря на противодействие со стороны командующего военно-морскими силами США адмирала Эрнеста Кинга , Королевский флот направил на Тихий океан большую оперативную группу ( Британский Тихоокеанский флот ). Это потребовало использования совершенно других методов, потребовавших наличия значительного состава поддержки флота, пополнения запасов на море и упора на военно-морскую авиацию и оборону. В 1945 году на Тихий океан было отправлено 84 боевых корабля и судна обеспечения. Это остается крупнейшим зарубежным развертыванием Королевского флота. Их самая крупная атака была направлена ​​на нефтеперерабатывающие заводы на Суматре, чтобы лишить японцев доступа к поставкам. Однако он также прикрывал высадку США на Окинаве и осуществлял воздушные атаки и бомбардировки материковой части Японии.

К началу Второй мировой войны в составе РН было 15 линкоров и линейных крейсеров, еще пять линкоров находились в стадии постройки, а также 66 крейсеров и еще 23 в стадии строительства. К 184 эсминцам, еще 52 строящимся, еще 50 старых эсминцев (и других кораблей меньшего размера) были получены от США в обмен на доступ США к базам на британских территориях ( Соглашение об эсминцах для баз ). Всего было 60 подводных лодок и семь авианосцев, еще больше из которых находились в стадии строительства. В конце концов РН имела 16 линкоров, 52 авианосца (хотя большинство из них были небольшими эскортными или торговыми авианосцами) , 62 крейсера, 257 эсминцев, 131 подводную лодку и 9000 других кораблей. За время войны Королевский флот потерял 278 крупных военных кораблей. и более 1000 мелких. В начале войны во флоте насчитывалось 200 000 человек (включая резервистов и морскую пехоту), а к концу эта цифра выросла до 939 000. Погибли 51 000 моряков РН и еще 30 000 сотрудников торговых служб. WRNS была возобновлена ​​в 1938 году, и их численность выросла до пика в 74 000 в 1944 году. Королевская морская пехота достигла максимума в 78 000 в 1945 году, приняв участие во всех крупных высадках.

кампания,

Основные статьи: Норвежская кампания и операция Weserübung

Оборонительная война Финляндии против советского вторжения, продолжавшаяся с ноября 1939 по март 1940 года, произошла в то время, когда на континенте не было крупномасштабных военных действий, получивших название « Странная война ». Внимание обратилось на скандинавский театр. После нескольких месяцев планирования на самом высоком гражданском, военном и дипломатическом уровнях в Лондоне и Париже весной 1940 года был принят ряд решений, которые включали незваное вторжение в Норвегию, Швецию, Исландию и датские Фарерские острова с целью нанесение ущерба военной экономике Германии и оказание помощи Финляндии в войне с Советским Союзом. Частью плана была война союзников против Советского Союза. Главной отправной точкой военно-морского флота станет база Королевского флота в Скапа-Флоу на Оркнейских островах. Советское вторжение в Финляндию вызвало широкое возмущение на уровне населения и элиты, поддержавшей Финляндию не только в Британии и Франции военного времени, но и в нейтральных Соединенных Штатах. Лига Наций объявила СССР агрессором и изгнала его. «Американские общественные деятели расценили нападение на Финляндию как подлую агрессию, достойную ежедневных заголовков, что впоследствии усугубило отношение к России». Настоящей целью союзников была экономическая война: прекращение поставок шведской железной руды в Германию, что, по их расчетам, серьезно ослабило бы немецкую военную промышленность. Британское министерство экономической войны заявило, что проект против Норвегии, скорее всего, вызовет «чрезвычайно серьезные последствия для промышленного производства Германии... [и шведского компонента] вполне может привести к остановке немецкой промышленности и в любом случае будет иметь глубокое влияние на продолжительность войны». Идея заключалась в том, чтобы переключить силы с малодействующих на статичном Западном фронте на активную роль на новом фронте. К декабрю британское военное руководство стало горячим сторонником, когда осознало, что их первый выбор — нападение на немецкие запасы нефти — не получит одобрения. Уинстон Черчилль , ныне глава Адмиралтейства, активно настаивал на вторжении в Норвегию и Швецию, чтобы помочь финнам и прекратить поставки железа. Точно так же политические и военные лидеры в Париже решительно поддержали этот план, потому что он заставил их войска действовать. Плохие действия Советской армии против финнов укрепили уверенность союзников в том, что вторжение и последующая война с Россией будут целесообразными. Однако гражданское руководство правительства Невилла Чемберлена в Лондоне отступило и отложило планы вторжения. Нейтральные Норвегия и Швеция отказались сотрудничать. Финляндия надеялась на вмешательство союзников, но ее положение становилось все более безнадежным; ее согласие на перемирие 13 марта означало поражение. 20 марта более агрессивный Поль Рейно стал премьер-министром Франции и потребовал немедленного вторжения; Чемберлен и британский кабинет министров наконец согласились, и были отданы приказы. Однако Германия вторглась первой, быстро завоевав Данию и южную Норвегию в ходе операции Weserübung . Немцы успешно отразили вторжение союзников. После провала Великобритании в Норвегии Лондон решил, что необходимо немедленно создать военно-морские и авиационные базы в Исландии. Несмотря на призыв Исландии к нейтралитету, ее оккупация рассматривалась Лондоном как военная необходимость. Фарерские острова были оккупированы 13 апреля, а решение об оккупации Исландии было принято 6 мая.

Угроза немецкого

Основная статья: Операция «Морской лев»

Операция «Морской лев» представляла собой угрозу вторжения Германии через Ла-Манш в 1940 году. У немцев были солдаты и небольшие лодки, а танков и артиллерии было гораздо больше, чем у британцев после отступления из Дюнкерка. Однако Королевский флот и Королевские ВВС были полностью готовы, и историки полагают, что попытка вторжения обернулась бы для немцев катастрофой. Британские военно-морские силы, базировавшиеся в Шотландии, были очень хорошо оснащены тяжелобронированными линкорами; В Германии их не было. Ни в каком случае Германия не имела необходимого превосходства в воздухе. И даже если бы они добились превосходства в воздухе, это было бы бессмысленно в дни плохой погоды, которая приостановила бы военные самолеты, но не помешала бы Королевскому флоту уничтожить транспорты и взорвать посадочные площадки. Немецкий генерал Альфред Йодль понимал, что, пока британский флот играет важную роль, вторжение будет означать отправку «моих войск в мясорубку».

Сотрудничество

Поскольку с союзниками сотрудничал широкий круг стран, британцам нужен был способ координировать работу. Королевский флот беспрепятственно сотрудничал с военно-морскими силами в изгнании Польши, Норвегии, Нидерландов, Бельгии, Франции, Югославии и Греции, используя систему связи между старшими военно-морскими офицерами. Система обеспечила эффективную интеграцию военно-морских сил союзников в командование Королевского флота.

Франция

Когда в июне 1940 года Франция пала, Германия превратила французских солдат в военнопленных, но позволила вишистской Франции сохранить свой мощный флот, четвертый по величине в мире. Франция направила свои военные корабли в свои колониальные порты или в порты, контролируемые Великобританией. Британцы сражались с одной из главных эскадрилий при нападении на Мерс-эль-Кебир в Алжире (недалеко от Орана) 3 июля 1940 года. В результате атаки погибло 1300 человек, а три из четырех линкоров, стоявших на якоре, были потоплены или серьезно повреждены. Правительство Виши действительно было разгневано, но не приняло ответных мер и сохраняло состояние вооруженного нейтралитета в войне. Британцы захватили военные корабли в британских гаванях, и в конечном итоге они вошли в состав Военно-морских сил Свободной Франции . Когда в ноябре 1942 года Германия оккупировала всю Францию, вишистская Франция собрала в Тулоне около трети военных кораблей, с которых она начинала, общим водоизмещением 200 000 тонн. Германия пыталась их захватить; Затем французские офицеры затопили свой флот.

Италия

Основная статья: Регия Марина § Вторая мировая война

Перед итальянским военно-морским флотом («Региа Марина») стояла задача сохранить открытым путь через Средиземноморье в Северную Африку и на Балканы; ему бросил вызов британский Королевский флот. Он сильно отставал от британцев в новейших технологиях, таких как радар, который был необходим для ночной артиллерийской стрельбы на больших дистанциях. Регия Марина Сила

6 линкоров, 19 крейсеров, 59 эсминцев, 67 миноносцев, 116 подводных лодок.

Строились два авианосца; они так и не были запущены. Страна была слишком бедна, чтобы начать крупную кампанию по судостроению, что заставило старших командиров проявлять осторожность, опасаясь потерять активы, которые невозможно было заменить. В битве на Средиземном море британцы взломали итальянский военно-морской кодекс и знали время отправления, маршрут, время прибытия и состав конвоев. Итальянцы не смогли захватить Мальту, которая стала для британцев основным плацдармом и материально-технической базой.

Япония

Основная статья: Императорский флот Японии во Второй мировой войне

Сила

На 7 декабря 1941 года в состав основных частей ВМС Японии входили:

• 10 линкоров (11 к концу года)
• 6 авианосцев
• 4 легких авианосца
• 18 тяжелых крейсеров
• 18 легких крейсеров
• 113 эсминцев
• 63 подводные лодки

Фронтовой состав ВВС ВМФ составлял 1753 боевых самолета, в том числе 660 истребителей, 330 торпедоносцев и 240 бомбардировщиков берегового базирования. Для разведки также использовалось 520 летающих лодок.

IJN

В течение шести месяцев после Перл-Харбора авианосный флот адмирала Ямамото участвовал в многочисленных операциях, начиная от рейдов на Цейлон в Индийском океане и заканчивая попытками завоевания острова Мидуэй, к западу от Гавайских островов. Его действия были в основном успешными в разгроме американских, британских и голландских военно-морских сил, хотя американский флот выдержал битву в Коралловом море и нанес решающее поражение Ямамото у Мидуэя. Гуам пал в середине декабря, а Филиппины подверглись вторжению в нескольких точках. Остров Уэйк пал 23 декабря. В январе 1942 года IJN осуществил вторжение в Голландскую Ост-Индию , западную часть Новой Гвинеи и Соломоновы острова . IJN построил крупные передовые базы в Труке и Рабауле . Японская армия захватила Манилу, Куала-Лумпур и Сингапур. Бали и Тимор также упали в феврале. Быстрый крах сопротивления союзников привел к расколу американо-британско-голландско-австралийского командования на две части. В битве в Яванском море в конце февраля — начале марта IJN нанесли сокрушительное поражение основным военно-морским силам ABDA под командованием голландцев. Кампания Нидерландов в Ост-Индии впоследствии закончилась капитуляцией союзных войск на Яве.

Нидерланды

HNLMS . Java в 1941 году

Небольшой, но современный голландский флот имел своей основной задачей защиту богатой нефтью Голландской Ост-Индии . Нидерланды, Великобритания и США пытались защитить колонию от японцев, когда она двинулась на юг в конце 1941 года в поисках голландской нефти. У голландцев было пять крейсеров, восемь эсминцев, 24 подводные лодки и суда меньшего размера, а также 50 устаревших самолетов. Большая часть сил была потеряна в результате японских воздушных или морских атак, а выжившие вошли в состав Британского Восточного флота. Голландский флот страдал от многолетнего недофинансирования и был плохо подготовлен к встрече с противником, у которого было гораздо больше и гораздо более тяжелые корабли с лучшим вооружением, включая торпеду Long Lance , которой крейсер Хагуро потопил легкий крейсер HNLMS De Ruyter .

Когда Германия вторглась в апреле 1940 года, правительство переехало в изгнание в Великобританию, и несколько кораблей вместе со штабом Королевского военно-морского флота Нидерландов продолжили борьбу. Он имел подразделения в Голландской Ост-Индии, а после ее завоевания — в Шри-Ланке и Западной Австралии . Он потерпел решительное поражение, защищая Голландскую Ост-Индию в битве в Яванском море . Сражение состояло из серии семичасовых попыток Объединенного ударного отряда адмирала Карела Дормана атаковать конвой японского вторжения; каждый получил отказ со стороны эскорта. Швейцар затонул со своими кораблями вместе с 1000 членами своей команды. Во время безжалостного японского наступления с февраля по апрель 1942 года в Голландской Ост-Индии голландский флот на Дальнем Востоке был практически уничтожен, потери составили в общей сложности 20 кораблей (включая только два легких крейсера) и 2500 моряков убитыми.

Небольшой отряд голландских подводных лодок, базировавшийся в Западной Австралии, в первые недели войны потопил больше японских кораблей, чем все британские и американские военно-морские силы вместе взятые, за что адмирал Хелфрих получил прозвище «Корабль дня Хелфрич».

За переброску войск по всему миру отвечали голландские военно-морские подразделения; например, во время операции «Динамо» в Дюнкерке и в день «Д» они сопровождали конвои и атаковали вражеские объекты.

СССР

Основная статья: ВМФ СССР § Вторая мировая война: Великая Отечественная война

Строительство советского флота было национальным приоритетом, но многие старшие офицеры были убиты в ходе чисток в конце 1930-х годов. Доля военно-морского флота в национальном бюджете на боеприпасы упала с 11,5% в 1941 году до 6,6% в 1944 году.

Когда Германия вторглась в 1941 году и захватила в плен миллионы солдат, многие моряки и морские орудия были отправлены для усиления Красной Армии ; эти перераспределенные военно-морские силы участвовали во всех крупных действиях на Восточном фронте. Советский военно-морской состав сыграл особенно значительную роль на суше в боях за Одессу , Севастополь , Сталинград , Новороссийск , Туапсе (см. Битва за Кавказ ) и Ленинград . Балтийский флот был блокирован в Ленинграде и Кронштадте минными полями , но подводные лодки сумели уйти. Надводный флот боролся с противовоздушной обороной города и бомбардировал немецкие позиции. В Черном море многие корабли были повреждены минными полями и авиацией Оси , но они помогали защищать военно-морские базы и снабжать их во время осады, а также позже эвакуировать их.

США и Великобритания по ленд-лизу передали СССР корабли общим водоизмещением 810 тысяч тонн.

Хотя советские лидеры не хотели рисковать более крупными судами после тяжелых потерь, понесенных советским ВМФ в 1941–1942 годах, советские эсминцы использовались на протяжении всей войны в качестве эскорта, огневой поддержки и транспорта. Советские военные корабли, и особенно эсминцы, на протяжении всей войны участвовали в боях в арктических водах и на Черном море. В арктических водах советские эсминцы участвовали в защите конвоев союзников.

Румыния

NMS Amiral Murgescu , самый эффективный военный корабль ВМС Румынии времен Второй мировой войны.

Основная статья: ВМС Румынии во время Второй мировой войны

Дополнительная информация: Военно-морские операции в оккупированных Румынией советских водах.

Смотрите также: румынские подводные лодки времен Второй мировой войны , румынские эсминцы времен Второй мировой войны и Список военных кораблей времен Второй мировой войны, построенных в Румынии.

Румынский флот был крупнейшей военно-морской силой Оси во время морской войны на Черном море . Когда страна вступила в войну в середине 1941 года, ее основные силы включали 5 эсминцев (два класса «Регеле Фердинанд» и два типа « Мэрэшти» , а также морской миноносец « Сборул » ), 1 подводную лодку ( «Дельфинул» -минный ), 1 фрегат заградитель ( «Амирал Мургеску» ). ), пять морских мониторов (четыре класса «Михаил Когэлничану» и один класс «Сава» ), три крейсера береговой охраны (все класса «Бистрица» ), шесть эскортных корветов (четыре построенных во Франции класса Sublocotenent Ghiculescu плюс переоборудованные торпедные катера Năluca и Смел ). Еще две подводные лодки, Marsuinul и Rechinul , были спущены на воду незадолго до вступления Румынии в войну, но вступили в строй только в мае 1943 года. В 1943 году были приобретены также пять итальянских CB сверхмалых подводных лодок класса два румынских торпедных катера ( «Висколул» и «Ведения» . К маю 1944 года для эскортной службы были приспособлены ).

Румынский флот был единственным военно-морским флотом, который воевал более трех лет, не потеряв ни одного подразделения своих основных сил — эсминцев и подводных лодок. В то же время это привело к потоплению одного эсминца и более десятка подводных лодок , все советские.

Битвы и кампании

• Блокада Германии (1939–1945)

Атлантика

• Кампании на Балтийском море (1939–45)
• Битва за Атлантику
• Коммерческое рейдерство
• Торговые рейдеры
• Операция Морской лев
• Битва за Средиземное море
• Черноморские походы (1941–44)
  • Румынский флот во время Второй мировой войны

Средиземноморье

Основные статьи: Средиземноморская кампания подводных лодок (Вторая мировая война) , Битва за Средиземное море и Средиземноморский и ближневосточный театр Второй мировой войны.

Хотя Королевский флот потратил много сил на борьбу с немецкими надводными и подводными атаками на его торговый флот, он также предпринял собственные атаки на суда стран Оси, особенно в Средиземноморье. Британцы потопили в Средиземном море 3082 торговых судна Оси общим весом более 4 миллионов тонн. Потеря припасов оказалась фатальной для армий Оси в Северной Африке.

Тихий океан

Основная статья: Тихоокеанская война

Дополнительная информация: Юго-западно-Тихоокеанский театр Второй мировой войны и Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий.

Подводная война на Тихом океане

Подводные лодки союзников, действовавшие с баз в Австралии, на Гавайях и на Цейлоне, сыграли важную роль в разгроме Японии. Японские подводные лодки, однако, сыграли минимальную роль, хотя у них были лучшие торпеды среди всех стран Второй мировой войны и неплохие подводные лодки. Разница в результатах обусловлена ​​очень разными доктринами сторон.

Доктрина и оборудование союзников

Основная статья: Подводные лодки союзников в войне на Тихом океане

Подводные лодки союзников сосредоточились на уничтожении японской логистики, в которой островное государство зависело от судоходства. Через несколько часов после Перл-Харбора Рузвельт приказал ввести в действие новую доктрину: неограниченную подводную войну против Японии. Это означало потопление любого военного корабля, коммерческого судна или пассажирского судна в водах, контролируемых Осью, без предупреждения и без помощи выжившим. Американские торпеды, стандартная торпеда Mark XIV и ее взрыватель Mark VI были неисправны, и проблемы не были устранены до сентября 1943 года. Хуже всего то, что перед войной неосведомленный офицер таможни конфисковал копию японского кодекса торгового флота (так называемого Кодекса торгового флота Японии). « код Мару » в ВМС США), не зная, что разведка США взломала его; Япония быстро изменила его, и он был восстановлен только в 1943 году.

Таким образом, только в 1944 году ВМС США научились использовать свои 150 подводных лодок с максимальной эффективностью: установили эффективный корабельный радар, заменили командиров, у которых было замечено отсутствие агрессии, и исправили неисправности в торпедах.

Японская доктрина и оборудование

Дополнительная информация: Подводные лодки Императорского флота Японии.

Однако в Императорском флоте Японии подводные лодки, как часть японской воинской традиции бусидо , предпочитали атаковать военные корабли, а не транспорты. Столкнувшись с конвоем, подводная лодка союзников попыталась бы потопить торговые суда, в то время как их японские коллеги отдали бы приоритет эскорту. Это было важно в 1942 году, когда производство военных кораблей союзников вышло на полную мощность. Таким образом, в то время как у США была необычайно длинная линия снабжения между западным побережьем и прифронтовыми районами, которая была уязвима для атак подводных лодок, японские подводные лодки вместо этого использовались для разведки на большие расстояния и для снабжения продовольствием десятков тысяч солдат, застрявших в опорных пунктах, которые были были отрезаны, особенно Трук и Рабаул .

Перебои с поставками были меньшими затратами ресурсов союзников. Необходимость снабжения сил Макартура, оказавшихся на Филиппинах, привела к перенаправлению лодок на миссии «партизанских подводных лодок». Кроме того, базирование в Австралии поставило лодки под угрозу с воздуха со стороны Японии на пути к районам патрулирования, что снизило эффективность, а Нимиц полагался на подводные лодки для тщательного наблюдения за базами противника. Большую часть пополнения запасов осуществляло небольшое количество негабаритных подводных лодок, подводные лодки, которые были менее маневренными, чем их сестры, атаковали сопровождаемые конвои.

Требования японской армии снабжать отрезанные гарнизоны подводными лодками еще больше снизили эффективность японской борьбы с судоходством. Кроме того, Япония соблюдала свой договор о нейтралитете с Советским Союзом и игнорировала американские грузовые суда, доставляющие миллионы тонн военных грузов из Сан-Франциско по северным маршрутам во Владивосток.

Небольшое количество подводных лодок союзников (менее 2 процентов тоннажа флота) задушило Японию, потопив ее торговый флот, перехватив множество военных транспортов и перекрыв почти весь импорт нефти, который был необходим для ведения войны. К началу 1945 года нефтяные резервуары высохли.

Результаты

Японский торговый флот в декабре 1941 года составлял 6,4 миллиона тонн; за время войны было построено 3,9 млн тонн новых судов. Потери японских торговых судов составили 8,9 миллиона тонн, в результате чего к концу войны на плаву осталось 1,5 миллиона тонн. Хотя оценки различаются, только на подводные лодки США, вероятно, приходилось 56% потопленных японских торговых судов; большая часть остальных была сбита самолетами в конце войны или уничтожена на минах. Американские подводники также заявили, что уничтожено 28% японских военных кораблей. Кроме того, они играли важную разведывательную роль, как, например, в сражениях в Филиппинском море и заливе Лейте, когда точно и своевременно предупреждали о приближении японского флота. Подводные лодки действовали с безопасных баз во Фримантле, Австралия; Перл-Харбор; Тринкомали , Цейлон; и позже Гуам. Их нужно было защищать надводным флотом и авиацией.

Японская противолодочная практика была небрежной и плохо управляемой. Японские конвои были плохо организованы и защищены по сравнению с конвоями союзников, что было результатом ошибочной доктрины и подготовки IJN. Число американских подводных лодок, одновременно осуществляющих патрулирование, увеличилось с 13 в 1942 году до 18 в 1943 году и до 43 в конце 1944 года. Половина их потерь пришлась на 1944 год, когда действовало более 200 подводных лодок. К 1945 году количество патрулей сократилось, поскольку лишь немногие цели осмеливались двигаться в открытом море. Всего подводные лодки союзников уничтожили 1200 торговых судов. Большинство из них были небольшими грузовыми судами, но 124 из них были танкерами, доставляющими крайне необходимую нефть из Ост-Индии. Еще 320 были пассажирскими судами и военными транспортами. На критических этапах кампаний на Гуадалканале, Сайпане и Лейте тысячи японских солдат были убиты до того, как их удалось высадить. Было потоплено более 200 боевых кораблей, от множества вспомогательных и эсминцев до восьми авианосцев и одного линкора.

Особую опасность подводная война представляла для экипажей подводных лодок. В состав подводной службы США входило лишь 1,6% личного состава ВМФ, или 50 000 человек. Большинство из них базировались на берегу. Из 16 000 человек, вышедших на патрулирование, 3500 (22%) так и не вернулись, что является самым высоким показателем потерь среди всех американских войск во Второй мировой войне. Потери японцев были еще хуже.

Обзор флотов

Союзные державы и воюющие стороны

Королевский флот

ВМС США

Королевский канадский флот

Королевский флот Индии

Королевский флот Австралии

Королевский флот Новой Зеландии

Южноафриканская военно-морская служба (позже переименованная в Силы обороны моря (SDF))

Королевский флот Нидерландов

Свободные военно-морские силы Франции

Советский ВМФ

Королевский флот Греции

Польский флот

Бразильский флот

Чилийский ВМС

Турецкие военно-морские силы

стороны

Военно-морской

Регия Марина

Императорский флот Японии

Финский флот

Румынский флот во время Второй мировой войны

Королевский флот Таиланда

Болгарский флот

Нейтральные державы

Шведский флот

Испанский флот

См. также

• Воздушная война Второй мировой войны
• Морская война Первой мировой войны

Библиография

• Бертке, Дональд А. и др. Отрывок из Второй мировой войны, Морская война (5 том, 2011–2013 гг.) И текстовый поиск, том 5 ; 500р каждый; включает военные и гражданские корабли союзников, стран Оси и нейтральных стран. Данные упорядочены по месяцам, затем по географическим регионам, а затем по датам.
• Дорогие мои, Ян и MRD Foot, ред. Оксфордский спутник Второй мировой войны (1995), обширная энциклопедия
• Ровер, Юрген и Герхард Хюммельхен. Хронология войны на море, 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Naval Institute Press, 2005)
• Такер, Спенсер К. (2011). Вторая мировая война на море: Энциклопедия . АВС-КЛИО. ISBN  9781598844580 . , обширная военно-морская энциклопедия
• Саймондс, Крейг Л. Вторая мировая война на море: глобальная история (2018), 770 стр.

Тихий океан

• Адамс, Джон А. Если бы Махан руководил Великой войной на Тихом океане: анализ военно-морской стратегии Второй мировой войны (Indiana UP, 2008)
• Блэр-младший, Клэй. Тихая Победа . Филадельфия: Липпинкотт, 1975 (подводная война).
• Бойд, Эндрю. Королевский флот в восточных водах: стержень победы 1935–1942 (Seaforth Publishing, 2017) полный текст диссертационной версии, 2 т., 2015 .
• Бойд, Карл и Акихико Ёсида. Японские подводные силы и Вторая мировая война (1995)
• Карпентер, Рональд Х. «Адмирал Махан,« верность повествования »и нападение японцев на Перл-Харбор». Ежеквартальный журнал речи (1986) 72 № 3 стр: 290–305.
• Дулл, Пол С. Боевая история Императорского флота Японии, 1941–45 (1978).
• Данниган, Джеймс Ф. и Альберт А. Нофи . Энциклопедия Тихоокеанской войны. Факты в архиве, 1998. 2 тома. 772р.
• Эванс, Дэвид С; Питти, Марк Р. (1997). Кайгун: стратегия, тактика и технологии Императорского флота Японии, 1887–1941 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-192-7 .
• Эванс, Дэвид С., изд. ВМС Японии во Второй мировой войне (2017); 17 эссе японских учёных.
• Форд, Дуглас. Неуловимый враг: военно-морская разведка США и императорский японский флот. (Издательство Военно-морского института, 2011).
• Гейли, Гарри А. Война в Тихом океане: от Перл-Харбора до Токийского залива (1995) онлайн
• Хопкинс, Уильям Б. Тихоокеанская война: стратегия, политика и игроки, выигравшие войну (2010)
• Иногути, Рикихей, Тадаси Накадзима и Роберт Пино. Божественный ветер . Баллантайн, 1958 год. Камикадзе.
• Кирби, С. Вудберн Война против Японии . 4 тома. Лондон: HMSO, 1957–1965. Официальная история Королевского флота.
• Л, Клемен (2000). «Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942» .
• Мардер, Артур. Старые друзья, новые враги: Королевский флот и Императорский флот Японии, том. 2: Тихоокеанская война, 1942–1945 (1990)
• Миллер, Эдвард С. (2007). Военный план «Оранжевый»: стратегия США по разгрому Японии, 1897–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN  978-1-59114-500-4 .
• Морисон, Сэмюэл Элиот , История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Том. 3. Восходящее солнце в Тихом океане. Бостон: Литтл, Браун, 1961; Том. 4, Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок. 1949 год; Том. 5. Борьба за Гуадалканал. 1949 год; Том. 6. Преодолев барьер Бисмарка. 1950 год; Том. 7 — Алеутские острова, Гилберты и Маршаллы. 1951 год; Том. 8 — Новая Гвинея и Марианские острова. 1962 год; Том. 12, Лейте. 1958 год; том. 13. Освобождение Филиппин: Лусон, Минданао, Висайские острова. 1959 год; Том. 14, Победа на Тихом океане. 1961.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот. Война двух океанов: краткая история ВМС США во Второй мировой войне (2007)
• Окумия, Масатаке и Митсо Фучида. Мидуэй: Битва, которая обрекла Японию . Издательство Военно-морского института, 1955.
• Прейндж, Гордон В., Дональд Гольдштейн и Кэтрин Диллон. На рассвете мы легли спать . Пингвин, 1982 год. Перл-Харбор.
• Прейндж, Гордон В., Дональд Гольдштейн и Кэтрин Диллон. Чудо на Мидуэе . Пингвин, 1982 год.
• Прейндж, Гордон В., Дональд Гольдштейн и Кэтрин Диллон. Перл-Харбор: приговор истории .
• Смит, Дж. Дуглас и Ричард Дженсен. Вторая мировая война в Интернете: Путеводитель по самым лучшим сайтам . (2002)
• Спектор, Рональд . Орел против Солнца: Американская война с японской свободной прессой, 1985.
• Томас, Дэвид Артур. Битва на Яванском море (Дойч, 1968)
• Толанд, Джон , Восходящее солнце . 2 тома. Random House, 1970. Война в Японии.
• Толл, Ян В. Тихоокеанский тигель: Война на море в Тихом океане, 1941–1942 (2011)
• Ван дер Ват, Дэн. Тихоокеанская кампания: Вторая мировая война: Морская война США и Японии (1941–1945) (1992).
• Уиллмотт, HP «Империи на волоске» . Аннаполис: Издательство Военно-морского института США, 1982.
• Уиллмотт, Х.П. Барьер и копье . (Издательство Военно-морского института, 1983).
• Уиллмотт, HP. Последний век морской мощи, том. 2: От Вашингтона до Токио, 1922–1945 гг. (Издательство Университета Индианы, 2010). 679 стр.
• Вуд, Джеймс Б. Военная стратегия Японии в войне на Тихом океане: было ли поражение неизбежным? (Роуман и Литтлфилд, 2007)
• Y'Blood, Уильям. Заход красного солнца: битва в Филиппинском море . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1980.

Историография

• Барлоу, Джеффри Г. «Стратегия и кампании Америки и союзников в войне на Тихом океане, 1941–1945». в Лойде Ли, изд. Вторая мировая война в Азиатско-Тихоокеанском регионе и ее последствия, с общими темами: Справочник по литературе и исследованиям (1998): стр. 72–89 историографии.
• Питти, Марк Р. «Японская стратегия и кампании в войне на Тихом океане, 1941–1945». в Лойде Ли, изд. Вторая мировая война в Азиатско-Тихоокеанском регионе и последствия войны, с общими темами: Справочник по литературе и исследованиям (1998): стр. 56–71; историография.

Атлантика и Средиземноморье

• Барнетт, Корелли. Вступайте в более тесный контакт с врагом: Королевский флот во Второй мировой войне (1991)
• Беннетт, Джордж Генри и Ральф Беннетт. Выжившие: британские моряки-торговцы во Второй мировой войне (Hambledon Press, 1999)
• Блэр, Клей младший (1996), Война подводных лодок Гитлера: Охотники 1939–1942 , Cassell & Co.
• Блэр, Клей младший (1996), Война подводных лодок Гитлера: Охота 1942–1945 , Cassell & Co.
• Костелло, Джон; Хьюз, Терри (1977), Битва за Атлантику , Лондон: Коллинз, OCLC   464381083
• Дуглас, Уильям А.Б., Роджер Сарти и Майкл Уитби, Нет высшей цели: официальная оперативная история Королевского военно-морского флота Канады во Второй мировой войне, 1939–1943 гг . (2 тома, 2002–2007 гг.)
• Гарднер, Джок. «Битва за Атлантику, 1941 год – первый поворотный момент?». Журнал стратегических исследований (1994) 17 № 1 стр: 109–123.
• Грин, Джек и Алессандро Массиньяни. Морская война в Средиземном море, 1940–1943 гг. (1998 г.)
• Ирландия, Бернард (2003), Битва за Атлантику , Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Books, ISBN  1-84415-001-1 .
• Кобургер, Чарльз В. Военно-морская война в Восточном Средиземноморье, 1940–1945 (1993) онлайн
• Морисон, Сэмюэл Элиот. История военно-морских операций США во Второй мировой войне в 15 томах (1947–62, часто переиздается). том 1 Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г .; том 2 Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г .; том 9. Сицилия – Салерно – Анцио, январь 1943 г. – июнь 1944 г .; том 10. Выигранная битва за Атлантику, май 1943 г. - май 1945 г .; том 11 «Вторжение во Францию ​​и Германию, 1944–1945 гг.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот. Война двух океанов: краткая история ВМС США во Второй мировой войне (2007), сокращенная версия
• Оффли, Эдвард. Переломить ситуацию: как небольшая группа моряков-союзников победила подводные лодки и выиграла битву за Атлантику (Basic Books, 2011)
• О'Хара, Винсент П. Немецкий флот в войне, 1939–1945 (Naval Institute Press, 2004)
• Патерсон, Лоуренс. Подводные лодки в Средиземном море, 1941–1944 гг. (Издательство Военно-морского института, 2007 г.)
• Роджер, Командование ДН над океаном: Военно-морская история Великобритании, Том 3: 1815–1945 (2009)
• Роскилл, Юго-Западная война на море 1939–1945, Том 1: Оборонительный Лондон: HMSO, 1954; Война на море 1939–1945, Том 2: Период равновесия, 1956; Война на море 1939–1945, Том 3: Наступление, Часть 1, 1960; Война на море 1939–1945, Том 3: Наступление, Часть 2, 1961. Онлайн-часть тома 1 ; онлайн, том 2
  • Роскилл, Юго-Западный Белый прапорщик: Британский флот в состоянии войны, 1939–1945 (1960). краткое содержание
• Рунян, Тимоти Дж. и Ян М. Коупс, ред. Умереть доблестно: битва за Атлантику (Westview Press, 1994)
• Сарти, Роджер, Битва за Атлантику: величайшая кампания Королевского военно-морского флота Канады, 1939–1945 гг . (CEF Books, Оттава, 2001 г.)
• Сиретт, Дэвид. Поражение немецких подводных лодок: битва за Атлантику (U of South Carolina Press, 1994).
• Террейн, Джон, Бизнес в Великих водах (Лондон, 1987). Лучшее однотомное исследование кампаний подводных лодок, 1917–1945 гг.
• Томблин, Барбара Брукс. С величайшим духом: Военно-морские операции союзников в Средиземноморье, 1942–1945 (2004) онлайн
• Томблин, Барбара Брукс. «Морская война в Средиземноморье». в «Спутнике Второй мировой войны» (2013): 222+
• Ват, Дэн ван дер. Атлантическая кампания (1988)

Корабли и технологии

• Бат, Алан Харрис. Отслеживание врага Оси: триумф англо-американской военно-морской разведки (University Press of Kansas, 1998).
• Кэмпбелл, NJM « Военно-морское оружие Второй мировой войны» (2002 г.), охватывает основные военно-морские силы мира.
• Фридман, Норман. Вооружение ВМС США: все орудия, ракеты, мины и торпеды, используемые ВМС США с 1883 года по настоящее время (1983 г.)
• Горальски, Роберт и Рассел В. Фрибург. Нефть и война: как смертельная борьба за топливо во Второй мировой войне означала победу или поражение (Морроу, 1987)
• Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны (1972); охватывает основные военно-морские силы мира
• Леви, Джеймс П. «Гонка за решающим оружием: британский, американский и японский авианосные флоты, 1942–1943». Обзор военно-морского колледжа (зима 2005 г.), стр. 58
• Ньюпауэр, Энтони. Железные люди и оловянная рыбка: гонка за создание лучшей торпеды во время Второй мировой войны (Гринвуд, 2006)
• Управление начальника военно-морских операций США. ONI-204 Немецкие военно-морские корабли , 13 августа 1942 г., онлайн
• Управление военно-морской разведки США, публикации в Интернете

Адмиралы

• Агава, Хироюки. Неохотный адмирал: Ямамото и Имперский флот (1979)
• Птица, Кейт. Эрих Редер Адмирал Третьего рейха (2006)
• Бродхерст, Робин. Якорь Черчилля: адмирал флота сэр Дадли Паунд, OM, GCB, GCVO (Pen & Sword Books, 2000)
• Бьюэлл, Томас. Тихий воин: Биография адмирала Рэймонда Спруэнса . (1974).
• Бьюэлл, Томас Б. Мастер морской мощи: биография адмирала флота Эрнеста Дж. Кинга (Naval Institute Press, 1995). ISBN   1-55750-092-4
• Хойт, Эдвин П. Ямамото: человек, который спланировал нападение на Перл-Харбор (2001)
• Ларраби, Эрик. Главнокомандующий: Франклин Делано Рузвельт, его лейтенанты и их война (2004), главы, посвященные всем ключевым американским военным лидерам, отрывки и текстовый поиск
• Мерфетт, Малькольм. Первые морские лорды от Фишера до Маунтбеттена (1995), британцы
• Пэдфилд, Питер . Дёниц: Последний лидер (2001)
• Поттер, Э. Б. Булл Хэлси (1985).
• Поттер, Э.Б. Нимиц . (1976).
• Поттер, Джон Д. Ямамото (1967).
• Роскилл, Стивен. Черчилль и адмиралы (1977).
• Симпсон, Майкл. Жизнь адмирала флота Эндрю Каннингема (Routledge, 2004)
• Стивен, Мартин. Боевые адмиралы: британские адмиралы Второй мировой войны (1991).
• Угаки, Матоме, Дональд М. Гольдштейн и Кэтрин В. Диллон. Угасающая победа: Дневник адмирала Матоме Угаки, 1941–1945 (University of Pittsburgh Press, 1991), первоисточник
• Вуковиц, Джон. Адмирал «Бык» Хэлси: Жизнь и войны самого противоречивого командующего ВМФ (Macmillan, 2010)

Внешние ссылки

• «Онлайн-энциклопедия Тихоокеанской войны», составленная Кентом Г. Баджем , 4000 коротких статей.