Черноморские походы (1941–1944)

Черноморские кампании
Часть Восточного фронта . Второй мировой войны
Дата 22 июня 1941 г. - август 1944 г. Расположение Черное море Результат Победа Оси (1941–1943) Советская победа (1944)
Воюющие стороны
Румыния Германия Италия При поддержке: Болгария Хорватия	Советский Союз
Командиры и лидеры
Хория Мясник Хельмут Розенбаум Франческо Мимбелли	Filipp Oktyabrskiy Лев Владимирский
Сила
Румыния 4 эсминца 4 торпедных катера 3 минных заградителя 3 канонерские лодки 1 тендер подводной лодки 1 учебный корабль 8 подводных лодок Германия 16 торпедных катеров 6 подводных лодок 49 противолодочных кораблей 100+ десантных кораблей Италия 7+ торпедных катеров 6 подводных лодок Болгария 11 торпедных катеров 5 противолодочных кораблей 14 десантных кораблей Хорватия 12 противолодочных кораблей	Советский Союз 1 линкор 6 крейсеров 19 эсминцев 15 многоцелевых малых кораблей 84 моторных торпедных катера 44 подводные лодки

Черноморские кампании — операции военно-морских сил стран Оси и СССР в Черном море и его прибрежных районах во время Второй мировой войны с 1941 по 1944 год, в том числе в поддержку сухопутных войск.

Черноморский флот был удивлен операцией «Барбаросса» не меньше , чем остальные советские военные. Силы Оси в Черном море состояли из румынских и болгарских военно-морских сил, а также немецких и итальянских подразделений, переброшенных в этот район по железной дороге и каналу. Хотя Советы имели подавляющее превосходство в надводных кораблях над странами Оси, это было эффективно сведено на нет превосходством Германии в воздухе, и большинство потопленных советских кораблей были уничтожены бомбардировками. Большую часть войны Черноморским флотом командовал вице-адмирал Филипп Октябрьский , другим его командующим — Лев Владимирский .

Крупнейшие советские верфи располагались на Украине ( Николаев ) и на Крымском полуострове, тогда входившем в состав РСФСР , в Севастополе . Первый был оккупирован в 1941 году, но хотя второй не был оккупирован до июля 1942 года ( Осада Севастополя (1941–1942) ), остальная часть Крыма также была оккупирована в 1941 году, что сделало верфи практически непригодными для использования. Многие незавершенные корабли, находившиеся на плаву, были эвакуированы в гавани Грузии, которые служили основными базами уцелевшего флота. Однако такие порты, как Поти , имели очень ограниченные ремонтные мощности, что значительно снижало боеспособность советского флота.

Советская военно-морская мощь

На 22 июня 1941 года в состав Черноморского флота ВМФ СССР входили:

Тип корабля	Число	Примечание/класс
Линкор	1	Parizhskaya Kommuna
Крейсеры	6	Молотов , Воросилов , Херсонская Украина , Красный Крым , Красный Кавказ и Коминтерн
Лидеры разрушителей	3	Kharkov , Moskva , and Tashkent
Эсминцы (современные)	11	6 Тип 7 , 5 Тип 7U ,
Разрушители (старые)	5	4 эсминца типа «Фидонисы» , 1 эсминец типа «Дерзкий»
Многоцелевые малые корабли	15	2 класса «Ураган» и 13 «Фуга» классов .
Подводные лодки	44
Моторные торпедные катера	84

Военно-морская мощь Оси

Румынский флот

Основная статья: ВМС Румынии во время Второй мировой войны

Румынские военно-морские силы в Черном море состояли из четырех эсминцев, четырех торпедных катеров, восьми подводных лодок, трех минных заградителей, одного тендера подводных лодок, трех канонерских лодок и одного учебного корабля.

Судно Источник Тип Примечания Разрушители Мэрэшты Италия Разрушитель Построен в Италии для ВМС Румынии, принят на вооружение в 1920 году. Мэрэшешты Италия Разрушитель Построен в Италии для ВМС Румынии, принят на вооружение в 1920 году. Король Фердинанд Италия Разрушитель Построен в Италии для ВМС Румынии, принят на вооружение в 1930 году. Регина Мария Италия Разрушитель Построен в Италии для ВМС Румынии, принят на вооружение в 1930 году. Торпедные катера Сборул Австро-Венгрия Торпедный катер Построен в Австро-Венгрии во время Первой мировой войны. метель Великобритания Моторный торпедный катер Построен в Великобритании, приобретен в 1940 году. шторм Великобритания Моторный торпедный катер Построен в Великобритании, приобретен в 1940 году. шторм Великобритания Моторный торпедный катер Построен в Великобритании, приобретен в 1940 году. Минные заградители Король Карл I Великобритания Минный заградитель / тендер на гидросамолет Построен в Великобритании в 1898 году. Адмирал Мургеску Румыния Минный заградитель /корабль сопровождения Построен на верфи Галац в Румынии в период с 1938 по 1941 год. Тендеры на подводные лодки Постоянный Италия Подводный тендер Построен в Италии для ВМС Румынии в 1927–1931 годах. Канонерские лодки Младший лейтенант Гикулеску Франция Канонерская лодка Построен во Франции во второй половине Первой мировой войны. Евгений Стихи Франция Канонерская лодка Построен во Франции во второй половине Первой мировой войны. Капитан Думитреску Франция Канонерская лодка Построен во Франции во второй половине Первой мировой войны. Учебные корабли Мирча Германия Учебный корабль Построен в Германии для ВМС Румынии в 1938 году. Подводные лодки дельфин Италия Подводная лодка Построен в Италии для ВМС Румынии, принят на вооружение в 1936 году. акула Румыния Подводная лодка Построен на верфи Галац в Румынии в период с 1938 по 1943 год. Марсуинул Румыния Подводная лодка Построен на верфи Галац в Румынии в период с 1938 по 1943 год. КБ-1 Италия Миниатюрная подводная лодка Приобретен в конце 1943 года после капитуляции Италии. КБ-2 Италия Миниатюрная подводная лодка Приобретен в конце 1943 года после капитуляции Италии. КБ-3 Италия Миниатюрная подводная лодка Приобретен в конце 1943 года после капитуляции Италии. КБ-4 Италия Миниатюрная подводная лодка Приобретен в конце 1943 года после капитуляции Италии. КБ-6 Италия Миниатюрная подводная лодка Приобретен в конце 1943 года после капитуляции Италии.

Германия

Немецкая подводная лодка типа IIB U-9 , пересобранная для Кригсмарине на верфи в Галаце.

Поскольку Турция была нейтральной во время Второй мировой войны, страны Оси не могли перебрасывать военные корабли в Черное море через Босфор . Конвенция Монтрё , подписанная всего несколькими годами ранее, позволила Турции закрыть проливы для всех военных перевозок. Гитлер предложил продать Турции несколько подводных лодок, чтобы они могли легально получить проход в Черное море, что не сильно отличалось от схемы, успешно использованной для втягивания Турции в Первую мировую войну. Турция отказалась. Однако несколько небольших судов были переброшены из Северного моря по железнодорожным, уличным и канальным сетям в Дунай . В их число входили шесть подводных лодок типа IIB 30- й флотилии подводных лодок , которые были разобраны и отправлены в Румынию по Дунаю. их повторно собрали на румынской верфи Галац Затем в конце 1942 года , а затем отправили в Констанцу . Немцы также переправили 10 катеров S ( Schnellboote ) и 23 катера R ( Räumboote через Дунай ) и построили вооруженные баржи и КТ ( Kriegstransporter , буквально военные транспорты) на захваченных Николаевских верфях в Николаеве . Некоторые корабли были приобретены в Румынии, Болгарии и Венгрии, а затем переоборудованы для обслуживания Германии, например, тендер S-boat «Румыния» , минный заградитель «Ксантен» и противолодочный траулер UJ-115 Rosita . Дополнительные суда были построены на немецких или местных верфях, захвачены у Советского Союза или переданы из Средиземного моря номинально как торговые суда. Всего немецкие военно-морские силы на Черном море насчитывали в основном 6 береговых подводных лодок, 16 катеров S, 23 катера R, 26 охотников за подводными лодками и более 100 МФП- баржи. Немецкий Черноморский флот в конечном итоге имел сотни средних и малых военных кораблей или вспомогательных кораблей, прежде чем он самоуничтожился непосредственно перед бегством Болгарии. Очень немногим судам удалось спастись через Дунай.

Болгария, Италия и Венгрия

Несмотря на нейтральный статус Болгарии в советско-германской войне, болгарский военно-морской флот выполнял функции сопровождения для защиты судов стран Оси от советских подводных лодок в территориальных водах Болгарии. Небольшой болгарский флот в основном состоял из 4 старых торпедных катеров, 3 современных торпедных катеров немецкой постройки, 4 моторных торпедных катеров голландской постройки типа Power, 2 истребителей подводных лодок класса SC-1 и 3 противолодочных моторных катеров. В конце августа 1944 года 14 десантных барж МФП были переданы Болгарии.

По запросу Германии итальянский флот направил небольшой отряд в Черное море. Это был «единственный раз, когда немцы спонтанно обратились за помощью к итальянским вооруженным силам на каком-либо немецком фронте». В состав отправленных сил входили шесть катеров MAS , шесть (первоначально четыре) сверхмалых подводных лодок класса CB и четыре торпедных катера.

После Первой мировой войны Венгрия не имела выхода к морю , но некоторые венгерские торговые суда смогли достичь Черного моря через реку Дунай. Венгерские грузовые корабли эксплуатировались в составе морских транспортных сил Оси на Черном море и, таким образом, участвовали в эвакуации Оси из Крыма.

Хорватский военно-морской легион

Хорватский военно-морской легион был сформирован в июле 1941 года. Первоначально в его состав входило около 350 офицеров и рядовых в немецкой форме, но со временем их число увеличилось до 900–1000. Их первым командиром был Андро Врклян, которого позже сменил Степан Руменович. Целью хорватов при размещении военно-морского контингента в Черном море было обойти запрет на Адриатический флот, наложенный Римским договором с Италией от 18 мая 1941 года. Этот запрет фактически ограничил ВМС Хорватии (RMNDH) речной флотилией. По прибытии в Азовское море удалось разыскать 47 поврежденных или брошенных рыболовных судов, в основном парусных, и укомплектовать их нанятыми местными российскими и украинскими моряками, многие из которых были дезертирами из советского ВМФ. Позже Легион приобрел 12 немецких охотников за подводными лодками и батарею береговой артиллерии. В частности, лейтенант Йосип Мажуранич командовал охотником за подводными лодками UJ2303.

Операции в 1941 году

Смотрите также: Подводная война в Черноморских кампаниях (1941 г.) , Рейд на Констанцу , Действия 26 июня 1941 г. , Действия 9 июля 1941 г. , Действия 6 декабря 1941 г. и Битва при Джибриенах.

26 июня советские войска атаковали румынский город Констанца . В ходе этой операции лидер эсминца «Москва» подорвался на минах, уклоняясь от огня береговых батарей и эсминцев Оси. Черноморский флот снабдил осажденный гарнизон Одессы и в конце октября эвакуировал значительную часть сил (86 000 солдат, 150 000 мирных жителей), но потерял эсминец «Фрунзе» при этом и канонерскую лодку от немецких пикирующих бомбардировщиков. Советский госпитальный корабль «Армения» был потоплен немецкой авиацией 7 ноября, в результате чего погибло более 5000 человек, большинство из которых были гражданскими лицами и пациенты были эвакуированы.

Черноморский флот сыграл важную роль в отражении первого штурма Севастополя. В декабре прошла десантная операция против Керчи , в результате которой был отбит Керченский полуостров. Отряд ВМФ в составе крейсера «Красный Крым» остался в Севастополе для огневой поддержки. Советские подводные лодки также совершили набег на суда Оси на румынском и болгарском побережьях, потопив 29 000 длинных тонн (29 000 тонн ) судов. Осенью 1941 года обе стороны установили множество минных полей на юге Черного моря: за этот период румынские оборонительные минные поля потопили не менее 5 советских подводных лодок (М-58, С-34, ШЧ-211, М-34, М-59 ), однако в ходе таких операций силы Оси потеряли румынский минный заградитель Regele Carol I , потоплена миной, заложенной советской подводной лодкой Л-4 : 2 из 5 советских подводных лодок (М-58 и Щ-211) будут позже потоплены на полях того же минного заградителя, после затопления корабля, помимо еще одной потопленной подводной лодки. в 1942 году. Всего до конца войны на румынских оборонительных минных полях было потоплено до 15 советских подводных лодок. , был потерян Еще один румынский минный заградитель, « Аврора» , когда корабль был уничтожен советскими бомбардировщиками 15 июля.

Операции в 1942 году

Смотрите также: Подводная война в Черноморских кампаниях (1942 г.) и битва у мыса Бурнас.

Советский крейсер «Красный Крым» принял участие в обороне Севастополя.

В операциях 1942 года доминировала блокада Севастополя . Зимой советские военные корабли, в том числе единственный линкор «Парижская коммуна», обеспечивали огневую поддержку и снабжение под Севастополем. Советы продолжали миссии по снабжению до 27 июня, потери были тяжелыми и включали крейсер «Червонная Украина» , лидер эсминца «Ташкент» (построенный в Италии для СССР) и шесть современных эсминцев.

Крейсер «Ворошилов» и эсминцы безуспешно пытались вмешаться в битву на Керченском полуострове в мае, а Советы не смогли предотвратить высадку десанта через Керченский пролив на Таманском полуострове в сентябре. Остальная часть Черноморского флота эвакуировалась в порты Кавказа, имевшие весьма ограниченные возможности. Советские подводные лодки действовали в западной части Черного моря, атакуя корабли стран Оси. К сожалению, это включало в себя потопление корабля беженцев «Струма», плававшего под флагом Красного Креста. Международный Красный Крест и СССР были проинформированы перед отъездом, корабль был торпедирован во время буксировки. 1 октября советская подводная лодка М-118 была потоплена глубинными бомбами румынской канонерской лодкой Sublocotenent Ghiculescu .

Операции в 1943 году

Смотрите также: Подводная война в Черноморских кампаниях (1943 г.) и Керченско-Эльтигенская операция.

Итальянский торпедный катер MAS

В 1943 году состав Черноморского флота был сокращен до следующих кораблей, все из которых страдали от плохого обслуживания из-за отсутствия технических средств:

• Линкор Севастополь
• Four cruisers (two Kirov class - Molotov and Voroshilov -, Krasniy Krim and Krasniy Kavkaz )
• Лидер эсминцев Харьков
• Пять современных и три старых эсминца
• 29 подводных лодок

Румынские военно-морские силы потеряли противолодочную канонерскую лодку Remus Lepri в 1941 году во время испытаний по постановке мин после того, как ее переоборудовали в минный заградитель. Подводная лодка «Дельфинул» начала масштабный ремонт в конце 1942 года, что позволило ей выйти из строя до конца войны. современные подводные лодки румынской постройки «Речинул» и «Марсуинул» . Несмотря на эти потери, румынский флот достиг своей максимальной численности в 1943 году . В 1942 году были построены Кроме того, осенью 1943 года были приобретены пять сверхмалых подводных лодок класса CB итальянской постройки, однако только две удалось ввести в строй. В течение года в Румынии из немецких материалов были построены четыре модифицированных тральщика М-класса , вооруженных как противолодочные фрегаты. Таким образом, основные боевые корабли Черноморского флота Румынии составили:

• 4 эсминца (два King Ferdinand класса и два типа Mărăşti )
• 1 морской миноносец ( «Сборул »)
• 10 противолодочных фрегатов ( Адмирал Мургеску , четыре тральщика класса «Михаил Когэлничану» , один класс «Сава» и четыре тральщика класса «М»)
• 5 противолодочных корветов (три класса Sublocotenent Ghiculescu и два класса Smeul )
• 4 подводные лодки ( «Марсуинул» , «Речинул» и две сверхмалые подводные лодки класса CB)

Первоначально операции состояли из нескольких наступательных операций Советов, включая оборону Малой Земли в Новороссийске , а также несколько прибрежных бомбардировок и рейдов. 7 июля румынский эсминец «Мэрэшешть» потопил советскую подводную лодку М-31. Поскольку на других фронтах война складывалась для стран Оси плохо, в сентябре немцы начали эвакуацию Кубанского плацдарма . Это было успешно выполнено. «Харьков» и два эсминца — «Способный» и «Беспощадный» — были потоплены «Штуками» во время рейда на Крым. В результате этой потери Сталин настоял на личном разрешении использования любых крупных кораблей. В ноябре последовала Керченско -Эльтигенская операция .

Операции в 1944 году

Смотрите также: Подводная война в Черноморских кампаниях (1944 г.)

Румынский миноносец Năluca , потоплен советской авиацией 20 августа 1944 года.

К началу 1944 года советский надводный флот практически не работал из-за плохого ремонта. Большую часть наступательных работ выполняли малые корабли и советская военно-морская авиация. Земельная ситуация для стран Оси значительно ухудшилась. Территория вокруг Одессы была освобождена в марте, в результате чего силы Оси оказались в ловушке в Крыму. Последние силы Оси под Севастополем сдались 9 мая 1944 года, и значительное количество людей было эвакуировано. (Подробнее см. Битва за Крым (1944 г.) ). Советские подводные лодки продолжали атаковать корабли стран Оси. Без их ведома одним из атакованных кораблей было судно « Мефкюре», перевозившее еврейских беженцев из Европы.

20 августа 1944 года Красные ВВС совершили крупный воздушный налет на главную базу Оси в Черном море. Было потоплено несколько целей, в том числе немецкая подводная лодка U-9 . и старый румынский миноносец «Налука» (перед началом войны переоборудованный в противолодочный корвет). Ю-18 и Ю-24 оба были повреждены и затоплены через несколько дней . Морская война в Черном море уже почти закончилась, но подводные лодки продолжали действовать до тех пор, пока не израсходовали топливо: одним ударом советская авиация вдвое сократила силы немецких подводных лодок, но эффект мог бы быть больше, если бы такая атака была осуществлена. проведено ранее.

См. также

• Кампании на Балтийском море (1939–1945)
• Румынский флот во время Второй мировой войны
• Список боев ВМС Румынии
• Советский Черноморский флот во время Сталинградской битвы.
• Военно-морские операции в оккупированных Румынией советских водах

Библиография

• Руге, Фредрих - Советы как военно-морские противники, 1941-1975 (1979), Naval Press Annapolis ISBN   9780870216763

Внешние ссылки

• История Черноморского флота (русский язык)