Японский крейсер Хагуро

	Японский крейсер Хагуро
История
Японская империя
Имя	Хагуро
Тезка	Гора Хагуро
Заказал	1924
Строитель	Верфь Mitsubishi , Нагасаки
Заложен	16 марта 1925 г.
Запущен	24 марта 1928 г.
Введен в эксплуатацию	25 апреля 1929 г.
пораженный	20 июня 1945 г.
Судьба	Потоплен эсминцами Королевского флота в Малаккском проливе , 16 мая 1945 года.
Общие характеристики
Класс и тип	Мёко класса Крейсер
Смещение	13 300 длинных тонн (13 513 т)
Длина	201,7 м (661 футов 9 дюймов)
Луч	20,73 м (68 футов 0 дюймов)
Черновик	6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Установленная мощность	130 000 л.с. (97 000 кВт )
Движение	4 × турбины с редуктором ; 12 × котлов ; 4 × вала ;
Скорость	36 узлов (41 миль в час; 67 км / ч)
Диапазон	8000 миль (15000 км ) при скорости 14 узлов (16 миль в час; 26 км/ч)
Дополнить	773
Вооружение	Как завершено: ; 10 × 200-мм (7,9 дюйма) орудий (5x2) ; 6 × 120-мм (4,7 дюйма) орудий (до 1934 г.) ; 2 × 7,7-мм (0,30 дюйма) пулемета ; 12 × 610 мм (24 дюйма) Торпедные аппараты (4x3) ; После первой реконструкции: ; 10 × 203-мм (8,0 дюйма) орудий (5x2) ; 8 × 127-мм (5 дюймов)/40 орудий (4x2; с 1935 г.) ; 8 × 13,2-мм (0,52 дюйма) пулемётов (2х4) ; 2 × 7,7-мм (0,30 дюйма) пулемета ; 16 × 610 мм (24 дюйма) Торпедные аппараты (4x4) ;
Броня	Основной ремень : 100 мм (3,9 дюйма) ; Основная дека : 37 мм (1,5 дюйма) ; Револьверы : 25 мм (0,98 дюйма) ; Барбеты : 75 мм (3,0 дюйма) ;
Самолет перевезен	2 × гидросамолета
Авиационные объекты	1 × катапульта
Послужной список
Часть:	Императорский флот Японии
Операции:	Тихоокеанская война ; Битва в Яванском море (1942) ; Вторая битва в Яванском море (1942 г.) ; Битва в Коралловом море (1942) ; Битва при Восточных Соломоновых островах (1942) ; Операция Ке (1943) ; Битва при заливе Императрицы Августы (1943) ; Битва в Филиппинском море (1944) ; Битва при заливе Лейте (1944) ; Битва в Малаккском проливе ;
Победы:	HNLMS Кортенаер (1927) ; HNLMS Де Рюйтер (1935) ; HMS Эксетер (68) ; Военный корабль США Хоэл (DD-533) ;

Хагуро (羽黒) — Мёко класса тяжёлый крейсер Императорского флота Японии , названный в честь горы Хагуро в префектуре Ямагата . Введенный в строй в 1929 году, Хагуро принял важное участие во Второй мировой войне , приняв участие в девяти морских сражениях в период с 1942 по 1945 год. Как тяжелый крейсер, он был лучше вооружен и бронирован, чем большинство надводных кораблей, и за свою боевую карьеру принял участие в нескольких сражениях, в том числе в Яванское море, воды вокруг Соломоновых островов и Филиппин. Он был потоплен в 1945 году во время боя с эсминцами Королевского флота в Малаккском проливе и стал одним из последних крупных японских военных кораблей, затопленных в открытых водах во время Второй мировой войны. Обломки были обнаружены в 2010 году.

Дизайн

«Хагуро» был третьим из четырех Мёко» « класса тяжелых крейсеров (иногда называемых классом «Нати» из-за того, что второй корабль, «Нати» , был построен до «Мёко» , несмотря на то, что строительство началось после него); ^{[ 2 ]}другими кораблями были Мёко , Нати и Асигара . ^{[ 3 ]} Корабли этого класса водоизмещением 13 300 тонн, длиной 201 метр (659 футов) и развивали скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час).

Вооружение

Первоначально «Хагуро» был оснащен десятью корабельными орудиями калибра 20 см (7,9 дюйма)/50 в пяти спаренных башнях, трех носовых и двух кормовых, что делало его самым мощным тяжелым крейсером в мире на момент ввода в строй. Ее ПМК состоял из шести 12-см (4,7-дюймовых) двойных орудий Тип 10 в шести одиночных установках, пары 13,2-мм пулеметов и двенадцати 61-см (24-дюймовых) торпедных аппаратов в четырех тройных установках, по паре в каждой. сторона. ^{[ 2 ]}

В середине 1930-х годов наступательные возможности Хагуро резко улучшились. Ее 20-см (7,9-дюймовые) орудия были сняты и заменены десятью 203-мм (8-дюймовыми) орудиями, что улучшило скорострельность и пробиваемость. Ее 12-см (4,7-дюймовые) сдвоенные орудия были заменены восемью 127-мм/40 двойными корабельными орудиями в четырех спаренных башнях, по паре с каждого борта, а ее тройные торпедные аппараты были заменены счетверенными торпедными установками, что сделало ее общее количество торпедных аппаратов число шестнадцать. Новая зенитная батарея Хагуро также состояла из различных 25-мм (1 дюйм) пулеметов. ^{[ 2 ]}

Броня

Главный пояс Хагуро был очень толстым для крейсера - 102 мм (4 дюйма). Он также нес палубную броню толщиной 35 мм (1,4 дюйма). Она несла броню барбета 76 мм (3 дюйма) и броню башни 25 мм (1 дюйм). Ее надстройка в основном была небронированной, чтобы избежать проблем с устойчивостью. ^{[ 2 ]}

Строительство и карьера

«Хагуро» был заложен на верфи «Мицубиси» в Нагасаки 16 марта 1925 года, спущен на воду и получил название 24 марта 1928 года и был принят в состав Императорского флота 25 апреля 1929 года. В октябре 1930 года «Хагуро» отправился в плавание с императором Хирохито из Кобэ. на линкор «Кирисима» с 22 по 25 числа, ^{[ 4 ]}

В период с 1931 по 1933 год им командовал Номура Наокуни , впоследствии получивший флагманское звание. В 1936 году «Хагуро» получил свою первую модернизацию и принял участие в различных операциях по переправке войск и сопровождению конвоев во время китайско-японской войны , но в боях не участвовал. ^{[ 4 ]}

Вторая мировая война

К моменту вступления Японии во Вторую мировую войну после нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года Хагуро направлялся на Филиппины в составе крупных сил прикрытия для поддержки японского десанта. Хагуро впервые приняла участие в боевых действиях всего четыре дня спустя, бомбардируя Легаспи , затем она бомбардировала Давао в ночь с 19 на 20-е число после сопровождения транспортных транспортов, а затем провела еще одну береговую бомбардировку Холо 24-го числа. 4 января он B-17 без повреждений пережил воздушные атаки , затем Хагуро принял участие еще в нескольких вылетах по береговым бомбардировкам, чтобы помочь во вторжении на Целебес. ^{[ 4 ]}

Битва в Яванском море

Хагуро сыграл ключевую роль в битве в Яванском море 27 февраля 1942 года. Хагуро и ее систершип « Начи» перехватили военно-морские силы союзников , состоящие из двух тяжелых крейсеров, трех легких крейсеров и девяти эсминцев. Хагуро союзников сначала нацелилась на флагман , легкий крейсер HNLMS De Ruyter , сделав пару попаданий из своих 8-дюймовых (203-мм) главных орудий, а затем переключила огонь на тяжелый крейсер HMS Exeter . Хагуро поразил Эксетер двумя 8-дюймовыми (203-мм) снарядами. Один не взорвался, но другой уничтожил половину ее котлов, в результате чего скорость «Эксетера» упала до 5 узлов, что вынудило ее выйти из боя. Затем торпеда Хагуро попала в эсминец HNLMS Kortenaer . который тут же взорвался и затонул. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Почти шесть часов спустя, незадолго до полуночи, Хагуро , Нати и их эскорт выследили союзные силы, и с расстояния примерно 16 000 ярдов пара тяжелых крейсеров выпустила свои торпедные батареи. Торпеда Нати попала в легкий крейсер HNLMS Java , взорвала корабельные магазины и разломила его пополам, затонув менее чем за две минуты. Через несколько минут торпеда Хагуро попала в « Де Рюйтер» , который через три часа затонул. Адмирал Карел Дорман затонул вместе с крейсером. ^{[ 4 ]}

1 марта 1942 года в ходе другого боя к югу от Борнео « Эксетер » и два ее эсминца сопровождения HMS Encounter и USS Pope непреднамеренно наткнулись на «Хагуро» и «Нати» и два их эсминца сопровождения, пытаясь уйти из Яванского моря. ^{[ 6 ]} После продолжительной перестрелки, продолжавшейся почти два часа, в которой впоследствии участвовали крейсеры «Миоко» и «Асигара» и два их эсминца, снаряды снова вывели из строя машинное отделение, электроэнергию и орудия «Эксетера» и зажгли его, в результате чего его команда затопила его. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Выполнив свою работу, Хагуро и Начи покинули место происшествия, в то время как Миоко и Асигара объединили огонь, чтобы потопить «Инкаунтер». ^{[ 9 ]} Поуп временно сбежал, но через два часа был подбит самолетом легкого авианосца «Рюдзё». ^{[ 10 ]} а затем добил его перестрелкой с появлением Асигары и Мёко . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Бои (1942-1943)

7 мая 1942 года он участвовал в битве в Коралловом море , а затем направился к Соломоновым островам , где принял участие в битве при Восточных Соломоновых островах 24 августа 1942 года. Корабль поддерживал эвакуацию с Гуадалканала в конце января 1943 года. Позже в том же году Хагуро принял участие в битве при заливе Императрицы Августы против американских крейсеров и эсминцев 1–2 ноября 1943 года. Хагуро получил лишь легкие повреждения в бою и вернулся в Рабаул. ^{[ 4 ]}

19 июня 1944 года он участвовал в битве в Филиппинском море . ^{[ 4 ]}

Битва при заливе Лейте

С 22 по 26 октября 1944 года Хагуро участвовал в сражении в заливе Лейте. Хагуро уклонился от двух торпед во время атак подводных лодок, которые потопили тяжелые крейсеры Атаго и Майя и повредили тяжелый крейсер Такао . На следующий день «Хагуро» не пострадал в результате атак палубной авиации США, потопивших «Мусаси» и повредивших «Ямато» , «Нагато» и крейсер « Тоне» . После того, как Мёко был поражен сброшенной с воздуха торпедой и был вынужден покинуть бой, вице-адмирал Хашимото передал свой флаг Хагуро . ^{[ 4 ]}

На следующий день Хагуро принял участие в битве у Самара против оперативной группы 3. Во время боя Хагуро сначала поразил эсминец USS Hoel 8-дюймовым (203-мм) снарядом по его мостику с расстояния 14 000 ярдов. Затем она нацелилась на авианосец сопровождения USS Kalinin Bay , который сообщил, что заметил «крейсер класса Начи» с расстояния 18 000 ярдов. Хагуро нанес четырнадцать попаданий по авианосцу сопровождения, но, в свою очередь, был легко поврежден парой 5-дюймовых (127-мм) снарядов американского авианосца. ^{[ 14 ]} Хагуро Затем снова вступил в бой с Хоэлем и во многом способствовал ее затоплению вместе с Ямато и Нагато , приветствуя доблестный эсминец, когда он затонул. Затем Хагуро сильно повредил эскортный эсминец USS Dennis . ^{[ 15 ]}

После того, как Курита приказал отступить, Хагуро пережил воздушные атаки 26-го полка, совершенно не повредившись. Она и остальные центральные силы прибыли в Бруней 28-го числа. ^{[ 16 ]}

Битва в Малаккском проливе

В мае 1945 года Хагуро стал целью британской операции «Герцогство » и попал в засаду. 26-я флотилия эсминцев нашла его вместе с эсминцем «Камикадзе» сразу после полуночи 16 мая 1945 года и начала атаку. В ходе боя «Камикадзе» получил легкие повреждения, однако «Хагуро» был поражен артиллерийским огнем и тремя торпедами Mark IX британских эсминцев. Вскоре она начала замедляться и взяла крен на 30 градусов влево.

В 02:32 «Хагуро» первым начал опускаться кормой в Малаккском проливе , в 55 милях (48 морских миль; 89 км) от острова Пенанг ; Камикадзе спасли 320 выживших, но 751 мужчину. ^{[ 16 ]} вместе с ней погибли вице-адмирал Хашимото и контр-адмирал Сугиура . ^{[ 17 ]} 16 мая контр-адмирал Сугиура был посмертно произведен в вице-адмиралы. «Хагуро» был последним крупным японским военным кораблем, потопленным в надводных боях во время войны. ^{[ 18 ]}

Хагуро был исключен из списка ВМФ 20 июня 1945 года.

USAAF Кадры с камеры *, на которых Хагуро* подвергся нападению в Рабауле

Кораблекрушение

4 марта 2003 года группа специализированных дайверов, работающих на корабле « Императрица», обнаружила затонувший корабль «Хагуро» на глубине 67 метров (220 футов) в Малаккском проливе к югу от Пенанга. ^{[ 19 ]} Затонувший корабль стоит вертикально, местами прикрытый брошенными траулерными сетями, а его корпус напротив передних башен погружен в морское дно примерно до первоначальной ватерлинии, но этот уровень постепенно снижается, пока на корме его внешние гребные винты и валы фактически не оказываются над морским дном. Ее фок-мачта и верхняя половина конструкции моста отсутствуют/разрушились. Ее грот-мачта рухнула. Ее воронки отсутствуют. Местами видны британские хиты. Носовая часть башни № 2 сильно повреждена попаданиями торпед. № 1 и барбет Хагуро Башня вырваны с корнем и прилегают к корпусу, задняя часть башни находится на правом морском дне, а стволы направлены вертикально к поверхности. Ее башня № 2 повернута по правому борту примерно в положении «1 час», ее крыша обрушилась, а оба ствола и казённики отсутствуют, поскольку они не были заменены после повреждения бомбой в более раннем сражении при заливе Лейте. Орудия ее башни № 3 расположены косо и направлены влево в положение «8 часов». Орудия обеих кормовых башен направлены почти прямо назад. Сразу за башней № 5 обломок сломан пополам, хотя самая кормовая часть все еще «частично» прикреплена и сильно повреждена по левому борту. ^{[ 4 ]}

В 2010 году очередная водолазная экспедиция подробно обследовала затонувший корабль. ^{[ 20 ]} В 2014 году затонувший корабль был среди пяти кораблей, расположенных в регионе, которые, как сообщалось, были сильно разрушены нелегальными спасателями. ^{[ 21 ]}

Примечания

^ Лакруа, Японские крейсеры , стр. 808-811.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д дредноут (18 марта 2021 г.). «Тяжелые крейсера класса Нати — Императорский флот Японии, 1929 год» . военно-морская энциклопедия . Проверено 1 апреля 2023 г.
^ «Тяжелый крейсер класса Мёко | Нихон Кайгун» .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Имперские крейсеры» . Комбинированный флот.com . Проверено 9 апреля 2018 г.
^ «Хьюстон II (CA-30)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 28 мая 2024 г.
^ Отчет о действиях См. запись № 33.
^ Отчет о действиях См. запись № 46.
^ Джордж Купер См. пятый абзац.
^ Myoko См. TROMS, где указаны четыре задействованных японских крейсера.
^ «Авианосец Рюдзё» . WW2DB . Проверено 1 апреля 2023 г.
^ Кен, Дональд М. младший (2017). В высшей степени трагично: жертвоприношение азиатского флота США в Ост-Индии во время Второй мировой войны . Линкольн, Невада: Потомакские книги . стр. 414–415. ISBN 978-1-61234-820-9 .
^ Вомак, Том (2016). Оборона союзниками Малайского барьера, 1941–1942 гг . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. стр. 250–251. ISBN 978-1-47666-293-0 .
^ «IJN Рюдзё : Табличная запись движений» . Объединенный флот . См. запись от 1 марта 1942 г.
^ «USS Калининская бухта» . www.historycentral.com . Проверено 1 апреля 2023 г.
^ «Форумы NavWeaps - Битва при заливе Лейте (Центральные силы перехвачены Ольдендорфом)» . Форумы NavWeaps . 29 августа 2011 года . Проверено 22 апреля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б «IJN Рюдзё: табличный отчет о движении» - см. запись от 15 мая 1945 г.
^ Денли, Кевин. Краткое изложение экспедиционной операции «Герцогство» , которая несла флаг Клуба исследователей № 52 во время обследования затонувшего корабля HIJMS Хагуро, Малаккский пролив, 8–23 ноября 2010 г. https://pacificwrecks.com/ships/ijn/haguro/expedition-operation-dukedom-% 202010-EC-flag-52-report.pdf
^ Джексон, Эшли (2006). Британская империя и Вторая мировая война . Лондон: Хэмблдон Континуум. п. 302. ИСБН 1-85285-417-0 .
^ «Хагуро» . pacificwrecks.com . Проверено 9 апреля 2018 г.
↑ Краткое изложение экспедиционной операции «Герцогство» , которая несла флаг Клуба исследователей № 52 во время обследования затонувшего корабля HIJMS Хагуро, Малаккский пролив, 8–23 ноября 2010 г. https://pacificwrecks.com/ships/ijn/haguro/expedition-operation-dukedom- %202010-EC-flag-52-report.pdf
^ Чуа, Эдди (22 мая 2014 г.). «Воры грабят рыболовные угодья в поисках ржавых корабельных деталей» . Звезда . Проверено 24 августа 2020 г.

Ссылки

Книги

Винтон, Джон (1979). Потопите Хагуро! . Сили, Сервис и Ко. ISBN 0-330-28139-9 .
Д'Альбас, Андрие (1965). Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне . Паб Девин-Адаир. ISBN 0-8159-5302-Х .
Тупой, Пол С. (1978). Боевая история Императорского флота Японии, 1941-1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1 .
Лакруа, Эрик и Уэллс II, Линтон (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3 .
Паршалл, Джон; Боб Хэкетт; Сандер Кингсепп; Эллин Невитт. «Страница Императорского флота Японии (Combinedfleet.com)» . Проверено 14 июня 2006 г.
Тамура, Тошио (2004). «Re: Торпеды японских крейсеров». Военный корабль Интернешнл . XLI (4): 366–367. ISSN 0043-0374 .

Внешние ссылки

Хагуро Подробная история

[1] Лакруа, Японские крейсеры , стр. 808-811.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д дредноут (18 марта 2021 г.). «Тяжелые крейсера класса Нати — Императорский флот Японии, 1929 год» . военно-морская энциклопедия . Проверено 1 апреля 2023 г.

[3] «Тяжелый крейсер класса Мёко | Нихон Кайгун» .

[:2-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Имперские крейсеры» . Комбинированный флот.com . Проверено 9 апреля 2018 г.

[5] «Хьюстон II (CA-30)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 28 мая 2024 г.

[6] Отчет о действиях См. запись № 33.

[7] Отчет о действиях См. запись № 46.

[8] Джордж Купер См. пятый абзац.

[9] Myoko См. TROMS, где указаны четыре задействованных японских крейсера.

[10] «Авианосец Рюдзё» . WW2DB . Проверено 1 апреля 2023 г.

[11] Кен, Дональд М. младший (2017). В высшей степени трагично: жертвоприношение азиатского флота США в Ост-Индии во время Второй мировой войны . Линкольн, Невада: Потомакские книги . стр. 414–415. ISBN 978-1-61234-820-9 .

[12] Вомак, Том (2016). Оборона союзниками Малайского барьера, 1941–1942 гг . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. стр. 250–251. ISBN 978-1-47666-293-0 .

[13] «IJN Рюдзё : Табличная запись движений» . Объединенный флот . См. запись от 1 марта 1942 г.

[14] «USS Калининская бухта» . www.historycentral.com . Проверено 1 апреля 2023 г.

[15] «Форумы NavWeaps - Битва при заливе Лейте (Центральные силы перехвачены Ольдендорфом)» . Форумы NavWeaps . 29 августа 2011 года . Проверено 22 апреля 2024 г.

[:1-16] Jump up to: ^а ^б «IJN Рюдзё: табличный отчет о движении» - см. запись от 15 мая 1945 г.

[17] Денли, Кевин. Краткое изложение экспедиционной операции «Герцогство» , которая несла флаг Клуба исследователей № 52 во время обследования затонувшего корабля HIJMS Хагуро, Малаккский пролив, 8–23 ноября 2010 г. https://pacificwrecks.com/ships/ijn/haguro/expedition-operation-dukedom-% 202010-EC-flag-52-report.pdf

[18] Джексон, Эшли (2006). Британская империя и Вторая мировая война . Лондон: Хэмблдон Континуум. п. 302. ИСБН 1-85285-417-0 .

[19] «Хагуро» . pacificwrecks.com . Проверено 9 апреля 2018 г.

[20] Краткое изложение экспедиционной операции «Герцогство» , которая несла флаг Клуба исследователей № 52 во время обследования затонувшего корабля HIJMS Хагуро, Малаккский пролив, 8–23 ноября 2010 г. https://pacificwrecks.com/ships/ijn/haguro/expedition-operation-dukedom- %202010-EC-flag-52-report.pdf

[21] Чуа, Эдди (22 мая 2014 г.). «Воры грабят рыболовные угодья в поисках ржавых корабельных деталей» . Звезда . Проверено 24 августа 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

v т и Мёко Крейсеры класса
Миоко Нати Хагуро Асигара
Предшественник: Аоба класс Далее следует: Такао класс
Список крейсеров Императорского флота Японии

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в мае 1945 г.
Shipwrecks	1 May: Argo, TA 43, U-3006, U-3009 2 May: Admiral Hipper, USS Thornton, U-8, U-14, U-60, U-61, U-62, U-71, U-72, U-120, U-121, U-137, U-139, U-140, U-141, U-142, U-146, U-148, U-151, U-152, U-316, U-552, U-554, U-612, U-717, U-929, U-1007, U-1308, U-2327, U-2359, U-2510, U-2526, U-2527, U-2528, U-2531, U-3002, U-3016, U-3018, U-3019, U-3020, U-3021, U-3504, U-3516, U-3517, U-3521, U-3522 3 May: Arcona, Cap Arcona, Deutschland, Emden, USS Lagarto, USS Little, USS LSM(R)-195, Medusa, Nordland, Schlesien, TA22, Thielbek, UA, UB, UD-1, UD-2, UD-3, UD-4, U-48, U-52, U-57, U-58, U-59, U-101, U-328, U-339, U-428, U-446, U-475, U-560, U-704, U-708, U-747, U-748, U-795, U-822, U-828, U-876, U-903, U-922, U-924, U-958, U-1166, U-1170, U-1192, U-1196, U-1201, U-1205, U-1210, U-1227, U-1275, U-2330, U-2332, U-2355, U-2371, U-2501, U-2503, U-2504, U-2508, U-2512, U-2519, U-2520, U-2521, U-2524, U-2533, U-2534, U-2535, U-2536, U-2539, U-2543, U-2545, U-2546, U-2548, U-2552, U-3001, U-3005, U-3010, U-3011, U-3012, U-3013, U-3014, U-3023, U-3024, U-3025, U-3026, U-3027, U-3028, U-3029, U-3031, U-3032, U-3037, U-3038, U-3039, U-3040, U-3507, U-3509, U-3511, U-3513, U-3518, U-3525, U-3530, U-4705, U-4712, Z43 4 May: USS LSM(R)-190, USS LSM(R)-194, USS Luce, USS Morrison, Orion, USS PGM-17, U-30, U-46, U-267, U-393, U-711, U-721, U-792, U-793, U-904, U-1132, U-1161, U-1168, U-1303, U-1304, U-2338, U-2540, U-3033, U-3034, U-4709, U-4711 5 May: T36, U-17, U-38, U-236, U-290, U-349, U-351, U-370, U-397, U-534, U-579, U-733, U-746, U-750, U-794, U-827, U-999, U-1008, U-1016, U-1025, U-1056, U-1162, U-1193, U-1204, U-1207, U-1223, U-1234, U-1306, U-1405, U-2333, U-2339, U-2343, U-2346, U-2347, U-2349, U-2352, U-2357, U-2358, U-2360, U-2362, U-2364, U-2366, U-2367, U-2368, U-2369, U-2507, U-2517, U-2522, U-2525, U-2541, U-2544, U-2551, U-3015, U-3022, U-3044, U-3501, U-3510, U-3524, U-3526, U-3527, U-3528, U-3529, U-4701, U-4702, U-4703, U-4704, U-4707, U-4710 6 May: U-853, U-881, U-3523 7 May: Avondale Park, Sneland I, U-1407 8 May: U-37, U-320, U-382, U-2365, U-2538, U-3030, U-3503 16 May: Haguro, Hatsutaka, U-287 18 May: USS Longshaw 20 May: U-963 24 May: HM Motor Gun Boat 2007, U-979 25 May: USS Bates, USS LSM-135 28 May: USS Drexler 29 May: Tenryo Maru 31 May: I-361, Uzbekistan
Other incidents	3 May: USS Aaron Ward 4 May: HMS Formidable, USS Sangamon 9 May: USS England, USS Oberrender 11 May: USS Bunker Hill, USS Evans, USS Hugh W. Hadley 19 May: Kashima, HMS Terrapin 20 May: USS Chase, USS Thatcher 25 May: USS Barry, USS Spectacle, William B. Allison 26 May: USS PC-1603 29 May: USS Shubrick 31 May: Hebrides Unknown date: Nymphe, U-1197
1944 1945 1946 April 1945 June 1945