Вторая битва в Яванском море

Битва в Яванском море (II)
	Часть Тихоокеанского театра Второй мировой войны.
	; HMS Exeter тонет
Дата	1 марта 1942 г.
Расположение	Яванское море , Голландская Ост-Индия.
Результат	Победа Японии
Воюющие стороны
Япония	Великобритания ; Соединенные Штаты
Командиры и лидеры
Такео Такаги ; Ибо Такахаши	Оливер Гордон
Сила
4 тяжелых крейсера ; 5 эсминцев ; 1 легкий авианосец ; 2 тендера на гидросамолеты	1 тяжелый крейсер ; 2 эсминца
Жертвы и потери
1 эсминец поврежден	800 взято в плен ; 1 тяжелый крейсер потоплен ; 2 эсминца потоплены

Вторая битва в Яванском море была последним военно-морским сражением кампании Нидерландов в Ост-Индии 1941–42 годов. Это произошло 1 марта 1942 года, через два дня после первой битвы в Яванском море . Это означало конец последних военных кораблей союзников , действовавших в водах вокруг Явы , что позволило японским войскам беспрепятственно завершить завоевание Голландской Ост-Индии .

Фон

Флот американо-британско-голландско-австралийского командования потерпел поражение в первой битве в Яванском море 27 февраля 1942 года, а его корабли были рассеяны или потоплены японцами.

Легкий крейсер HMAS Perth и тяжелый крейсер USS Houston отступили в Танджунг Приок , порт столицы Батавии , на западе острова. Они планировали отойти через Зондский пролив в Тджилатчап на юге острова и ушли вечером 28 февраля; но, столкнувшись позже той же ночью с японскими силами западного вторжения в заливе Бантам , они оба были потоплены в сражении в Зондском проливе ; В аналогичном, но отдельном бою был также уничтожен голландский эсминец HNLMS Evertsen .

Тяжелый крейсер HMS Exeter , серьезно поврежденный в первой битве в Яванском море, отошел в Сурабаю на востоке в сопровождении голландского эсминца HNLMS Witte de With . Там к ней присоединился HMS Encounter , прибывший с выжившими с эсминца HNLMS Kortenaer . Также в Сурабае находились четыре американских эсминца 58-й дивизии эсминцев (DesDiv 58), которые также вышли из боя, и военный корабль США « Поуп» , находившийся на ремонте.

28 февраля, после наступления темноты, DesDiv 58 ( военный корабль США Джон Д. Эдвардс , Джон Д. Форд , Олден и Пол Джонс ) отправился в Австралию через мелководный восточный канал Сурабаи, а затем покинул район Явы, направившись на юг через Балийский пролив ; после короткой встречи с японскими эсминцами они благополучно прибыли во Фримантл 4 марта .

После аварийного ремонта «Эксетер» также отправился для дальнейшего ремонта на Цейлон , выйдя в сумерках 28 февраля в сопровождении Энкаунтера и Поупа . Витте де Вит не смог уйти из-за механической неисправности, а позже 2 марта был разбомблен и затонул в Сурабае.

Поскольку у «Эксетера» была слишком большая осадка для того, чтобы покинуть главную якорную стоянку в Сурабае через южный (а затем и восточный) канал, она была вынуждена выйти через главный северный вход, при этом было принято решение выйти из Яванского моря через Зондский пролив на запад. который считался все еще открытым; Утром 1 марта три корабля союзников направились к западу-северо-западу от острова Бавеан , направляясь на запад. Корабли развивали скорость 23 узла (26 миль в час; 43 км/ч), насколько Эксетер мог .

Битва

В 04:00 1 марта на западе были замечены корабли; будучи не в состоянии к бою, Эксетер и двое ее спутников изменили курс на северо-запад, чтобы избежать контакта.

В 07:50 были замечены новые корабли, идущие на юго-запад; и снова кораблям союзников пришлось изменить курс, чтобы избежать их.

В 09:35 были замечены приближающиеся с юга два тяжелых крейсера; это были Начи и Хагуро из Сил восточного вторжения с двумя эсминцами, Ямакадзе и Кавакадзе ^{[ 3 ]} под командованием адмирала Такео Такаги , с которым они встретились двумя днями ранее в битве в Яванском море .

«Эксетер» и эсминцы повернули на северо-восток и увеличили скорость, но вскоре заметили новые корабли, приближающиеся с северо-запада; это был адмирал Ибо Такахаси с тяжелыми крейсерами «Асигара» и «Мёко» и двумя эсминцами «Иназума» и «Акебоно» . ^{[ 4 ]}

Подойдя по обе стороны от убегающих кораблей союзников, крейсеры открыли огонь в 10:20, когда подошли к цели.

Энкаунтер и Поуп ответили дымом, а позже попытались провести торпедную атаку, в то время как Эксетер открыла ответный огонь, но в 11:20 Эксетер получила серьезное попадание в котельную, что привело к потере мощности и замедлению ее скорости до 4 узлов (4,6 миль в час). 7,4 км/ч). Когда четыре японских крейсера приблизились к Эксетеру , Энкаунтеру и Поупу было приказано разорвать контакт и направиться к ближайшему шквалу дождя, пытаясь уклониться от преследования. Пораженный множественными попаданиями снарядов, «Эксетер» остановился, а эсминец «Иназума» приблизился для торпедной атаки, поразив «Эксетер» двумя торпедами по правому борту. ^{[ 5 ]} «Эксетер» затонул в 11:40, примерно в 90 милях (78 морских миль ; 140 км ) к северо-западу от острова Бавеан. ^{[ 6 ]}

Японские крейсера к тому времени уже переключили свое внимание на бегущие эсминцы; Однако Энкаунтер храбро не подчинилась ее приказу бежать и ранее повернулась назад, чтобы поставить дымовую завесу, чтобы защитить обездвиженный Эксетер и помочь выжившим, но вскоре была обездвижена попаданиями снарядов и подожжена. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Лейтенант-коммандер эсминца Эрик «Раттлер» Морган, капитан , приказал затопить свой корабль, чтобы предотвратить его захват японцами, и он перевернулся и затонул около 12:10. ^{[ 9 ]} Поуп продолжал уклоняться, смог добраться до шквала дождя и пропал из виду.

Однако передышка была недолгой; вскоре после полудня ее заметили самолеты авианосца « Рюдзё» , прикрывавшего Западные силы вторжения; она подверглась бомбардировке с пикирования и затонула около 13:50.

Всего выжило чуть более 800 человек; они были спасены и заключены в тюрьму японцами, 190 из них впоследствии умерли в плену.

Затонувшие корабли

Обломки HMS Exeter и HMS Encounter были обнаружены исследователями, которые искали затонувшие корабли в течение пяти лет, в феврале 2007 года, всего в нескольких милях друг от друга, в 90 милях (140 км) к северо-западу от острова Бавеан, в 60 милях (97 км). ) из предполагаемого места затопления капитана Эксетера ( Оливера Гордона ) на глубине примерно 60 м (200 футов). ^{[ 10 ]} Останки затонувшего авианосца USS Pope были обнаружены в конце 2008 года, но уже оказались разграбленными. ^{[ 11 ]}

обломки HMS Exeter и HMS Encounter В ноябре 2016 года водолазная экспедиция обнаружила, что на дне океана пропали . Газета Guardian впоследствии сообщила, что обломки HMS Exeter , HMS Encounter и часть HMS Electra , а также подводная лодка USS Perch пропали без вести и предположительно были похищены незаконно. ^{[ 12 ]} Комментируя их удаление, один из мужчин, участвовавших в их первоначальном открытии, ошеломлен масштабами спасательных работ, которые, по-видимому, имели место. ^{[ 13 ]}

Ссылки

^ Талли, Энтони. «IJN Mizuho: Табличный отчет о движении» . Проверено 4 июля 2009 г.
^ Талли, Атони (19 мая 2014 г.). «Гидроавианосец IJN CHITOSE: табличный отчет о движении» . Комбинированный флот.com . Проверено 11 декабря 2021 г.
^ «Имперские крейсеры» .
^ «Имперские крейсеры» .
^ «Длинные уланцы» .
^ «Тихоокеанские затонувшие корабли — HMS Exeter (68)» .
^ Лейтенант (сэр) Сэм Фалле в моей счастливой жизни
^ «Результаты поиска по запросу: 'блог 2017 03 01 о затоплении HMS Exeter 1 марта 1942 года' » .
^ Эванс, с. 109
^ «Кевин Денли - Открытия кораблекрушений и аквалангист» .
^ «Тихоокеанские затонувшие корабли — военный корабль США Поуп DD-225» .
^ «Британские кораблекрушения времен Второй мировой войны в Яванском море уничтожены незаконными сборами мусора» . TheGuardian.com . 16 ноября 2016 г.
^ «Кораблекрушения в Явском море времен Второй мировой войны: один из людей, нашедших их, размышляет об их утрате» . История войны . Будущее Паблишинг Лимитед. 23 ноября 2016 г.

Библиография

Стивен Роскилл : Война на море 1939-1945 Том II (1956) ISBN (нет)
Сэмюэл Элиот Морисон : История военно-морских операций США во Второй мировой войне: Том III Восходящее солнце в Тихом океане (1948) ISBN (нет)
Эрик Гроувс: Морские сражения крупным планом, Вторая мировая война, том 2 (1993) ISBN 0-7110-2118-X
Дональд Макинтайр: Битва за Тихий океан (1966) ISBN (нет)

[1] Талли, Энтони. «IJN Mizuho: Табличный отчет о движении» . Проверено 4 июля 2009 г.

[combinedfleetchitoseavp-2] Талли, Атони (19 мая 2014 г.). «Гидроавианосец IJN CHITOSE: табличный отчет о движении» . Комбинированный флот.com . Проверено 11 декабря 2021 г.

[3] «Имперские крейсеры» .

[4] «Имперские крейсеры» .

[5] «Длинные уланцы» .

[6] «Тихоокеанские затонувшие корабли — HMS Exeter (68)» .

[7] Лейтенант (сэр) Сэм Фалле в моей счастливой жизни

[8] «Результаты поиска по запросу: 'блог 2017 03 01 о затоплении HMS Exeter 1 марта 1942 года' » .

[9] Эванс, с. 109

[10] «Кевин Денли - Открытия кораблекрушений и аквалангист» .

[11] «Тихоокеанские затонувшие корабли — военный корабль США Поуп DD-225» .

[12] «Британские кораблекрушения времен Второй мировой войны в Яванском море уничтожены незаконными сборами мусора» . TheGuardian.com . 16 ноября 2016 г.

[13] «Кораблекрушения в Явском море времен Второй мировой войны: один из людей, нашедших их, размышляет об их утрате» . История войны . Будущее Паблишинг Лимитед. 23 ноября 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]