Японский эсминец Акебоно (1930 г.)

О других кораблях с таким же названием см. японский эсминец Акебоно .

Акебоно на ходу, 29 июля 1936 года.
История
Японская империя
Имя	Акебоно
Тезка	Японский эсминец Акебоно (1899 г.)
Заказал	1923 финансовый год
Строитель	Верфи Фудзинагата
Номер двора	Эсминец №52
Заложен	25 ноября 1929 г.
Запущен	7 ноября 1930 г.
Введен в эксплуатацию	31 июля 1931 г.
пораженный	10 января 1945 г.
Судьба	Потоплен во время воздушного налета недалеко от Манилы , Филиппины , 14 ноября 1944 года.
Общие характеристики
Класс и тип	Фубуки класса Эсминец
Смещение	Стандартная грузоподъемность 1750 длинных тонн (1780 т) 2050 длинных тонн (2080 т) восстановлено
Длина	111,96 м (367,3 футов) стр. Ватерлиния 115,3 м (378 футов) 118,41 м (388,5 футов) в целом
Луч	10,4 м (34 фута 1 дюйм)
Черновик	3,2 м (10 футов 6 дюймов)
Движение	4 × Кампон котла типа 2 Kampon Type Ro турбины с редуктором 2 вала по 50 000 л.с. (37 000 кВт)
Скорость	38 узлов (44 миль в час; 70 км / ч)
Диапазон	5000 миль (9300 км) при скорости 14 узлов (26 км/ч)
Дополнить	219
Вооружение	6 × корабельных орудий Тип 3 127 мм 50 калибра (3х2) до 22 25-мм противотанковых/зенитных орудий Тип 96 до 10 × 13-мм зенитных орудий 9 × 610 мм (24 дюйма) Торпедные аппараты 36 × глубинных бомб
Послужной список
Операции:	Вторая китайско-японская война Вторжение во Французский Индокитай Битва в Яванском море Битва в Коралловом море Битва за Мидуэй Кампания на Соломоновых островах Битва при проливе Суригао

Акебоно ( 曙 , «Рассвет» ) Был восемнадцатым из двадцати четырёх «Фубуки» класса эсминцев , построенных для Императорского флота Японии после Первой мировой войны . На момент вступления в строй эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире. Они служили эсминцами первой линии на протяжении 1930-х годов и оставались грозными системами вооружения вплоть до войны на Тихом океане .

История

Строительство усовершенствованных эсминцев класса «Фубуки» было разрешено в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество перед самыми современными кораблями в мире. Класс Фубуки имел характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они были обозначены как эсминцы специального типа ( 特型 , Токугата ) . Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, аналогичную многим легким крейсерам других флотов. Akebono , построенный на верфях Fujinagata Shipyards в Осаке, был седьмым в улучшенной серии, которая включала модифицированную орудийную башню , которая могла поднимать ее главную батарею корабельных орудий Type 3 калибра 127 мм 50 на 75 °, в отличие от исходных 40 °, таким образом что позволяет использовать орудия в качестве орудий двойного назначения против самолетов. «Акебоно» был заложен 25 октября 1929 года, спущен на воду 7 ноября 1930 года и вступил в строй 31 июля 1931 года. Первоначально ему было присвоено обозначение корпуса «Эсминец № 52», а он был назван Акебоно перед спуском на воду .

Операционная история

По завершении Акебоно был приписан к 7-й дивизии эсминцев 2-го флота IJN . Во время Второй китайско-японской войны , с 1937 года, Аянами прикрывал высадку японских войск в Шанхае и Ханчжоу . С 1940 года она была назначена для патрулирования и прикрытия высадки японских войск на юге Китая и участвовала во вторжении во Французский Индокитай .

История Второй мировой войны

Во время нападения на Перл-Харбор Акебоно был приписан к 7-й дивизии эсминцев 1-го воздушного флота IJN , но не смог участвовать в атаке из-за поврежденного винта и находился в резерве в родных водах Японии в качестве охранника. судно. Ремонт, завершенный к середине января 1942 года, Акебоно входил в состав эскорта авианосцев Хирю и Сорю во время авиаударов по Амбону . Позже она входила в состав эскорта крейсеров «Начи» и «Хагуро» во время «Операции J» (японское вторжение в восточную часть Нидерландской Ост-Индии ). 1 марта в битве в Яванском море Акебоно помог потопить британский крейсер HMS Exeter и эсминец HMS Encounter , а также американский эсминец USS Pope . она вернулась в Военно-морской арсенал Йокосука В конце марта для ремонта.

В конце апреля Акебоно сопровождал Мёко и Хагуро на Трук , а затем присоединился к адмирала Такео Такаги силам в битве в Коралловом море . В конце мая она сопровождала Дзуйкаку из Трука обратно в Военно-морской арсенал Куре .

Во время битвы за Мидуэй в начале июня Акебоно входил в состав диверсионных сил в «Операции AL» , которые атаковали Датч-Харбор на Аляске в ходе кампании на Алеутских островах и вернулись в Йокосуку в начале июля.

14 июля Акебоно был переведен в Объединенный флот и сопровождал линкор «Ямато» и авианосец «Тайё» в битве при Восточных Соломоновых островах 24 августа. Акебоно оставался приписанным к Тайё до сентября и к авианосцу Уньо с октября по февраль 1943 года. До конца 1943 года Акебоно продолжал служить эскортом Уньо , Тайё , Рюхо , Зуйхо или Дзюнъё в различных миссиях на протяжении всего периода Тихий океан, за исключением периода в декабре, когда она была назначена в транспортную миссию « Токийского экспресса » на Соломоновых островах .

1 января 1944 года Акебоно был переведен в 5-й флот IJN . 14 января она спасла 89 выживших с торпедированного эсминца «Сазанами», направлявшегося к Труку. Вернувшись в Йокосуку для ремонта и переоборудования 25 января, он был переведен в охранный округ Оминато для патрулирования северных вод до октября. Однако, поскольку ситуация для Японии на Филиппинах продолжала ухудшаться, она была переведена в адмирала Киёхидэ Сима диверсионный корпус в битве при проливе Суригао 24 октября. На следующий день Акебоно спас около 700 выживших с тяжелого крейсера «Могами» , а затем затопил его торпедой .

13 ноября 1944 года Акебоно , находясь вместе с эсминцем «Акисимо» на Кавите пирсе недалеко от Манилы , подвергся нападению ВВС США авиации . Прямое попадание бомбы подожгло оба корабля, а на следующий день сильный взрыв на Акишимо пробил дыру в Акебоно , который затонул вертикально на мелководье на позиции 14 ° 35' с.ш., 120 ° 55' в.д. , 48 членов экипажа убиты и 43 ранены.

10 января 1945 года Акебоно был исключен из списка ВМФ .

См. также

• Акебоно Эскортный эсминец класса

Ссылки

• Д'Альбас, Андрие (1965). Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне . Паб Девин-Адаир. ISBN  0-8159-5302-Х .
• Браун, Дэвид (1990). Потери кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-Х .
• Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 гг . Атенеум. ISBN  0-689-11402-8 .
• Енцура, Хансгеорг (1976). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN  0-87021-893-Х .
• Морисон, Сэмюэл Элиот (2001) [1949]. Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г., том. 4 истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Шампейн, Иллинойс, США: Издательство Университета Иллинойса. ISBN  0-252-06995-1 .
• Морисон, Сэмюэл Элиот (2004) [1956]. Лейте, июнь 1944 г. - январь 1945 г., вып. 12 истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Шампейн, Иллинойс, США: Издательство Университета Иллинойса; Репринтное издание. ISBN  0-252-07063-1 .
• Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь символов . Таттл. ISBN  0-8048-0408-7 .
• Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN  978-0-3850-9189-3 .
• Уитли, MJ (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-521-8 .

Внешние ссылки

• Невитт, Аллин Д. (1997). «IJN Akebono : Табличный отчет о движении» . Длинные Лансеры . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 24 июля 2016 г.
• Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Фубуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала 11 июля 2012 года . Проверено 8 марта 2009 г.
• Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Фубуки» .