Японский эсминец Сиракумо (1927 г.)

	Сиракумо 5 сентября 1931 года.
История
Японская империя
Имя	Сиракумо
Тезка	Японский эсминец Сиракумо (1901 г.)
Заказал	1923 финансовый год
Строитель	Верфи Фудзинагата
Номер двора	Эсминец №42
Заложен	27 октября 1926 г.
Запущен	27 декабря 1927 г.
Введен в эксплуатацию	28 июля 1928 г.
пораженный	31 марта 1944 г.
Судьба	Торпедирован и потоплен авианосцем USS Tautog , 16 марта 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Фубуки класса Эсминец
Смещение	Стандартная грузоподъемность 1750 длинных тонн (1780 т) ; 2050 длинных тонн (2080 т) восстановлено ;
Длина	111,96 м (367,3 футов) стр. ; Ватерлиния 115,3 м (378 футов) ; 118,41 м (388,5 футов) в целом ;
Луч	10,4 м (34 фута 1 дюйм)
Черновик	3,2 м (10 футов 6 дюймов)
Движение	4 × Кампон котла типа ; 2 Kampon Type Ro турбины с редуктором ; 2 вала по 50 000 л.с. (37 000 кВт) ;
Скорость	38 узлов (44 миль в час; 70 км / ч)
Диапазон	5000 миль (9300 км) при скорости 14 узлов (26 км/ч)
Дополнить	219
Вооружение	6 × корабельных орудий Тип 3 127 мм 50 калибра (3х2) ; до 22 25-мм противотанковых/зенитных орудий Тип 96 ; до 10 × 13-мм зенитных орудий ; 9 × 610 мм (24 дюйма) Торпедные аппараты ; 36 × глубинных бомб ;
Послужной список
Операции:	Вторая китайско-японская война ; Битва при Малайе ; Битва за Мидуэй ; Рейд в Индийском океане ; Кампания на Соломоновых островах ;

Сиракумо ( 白云 , «Белое облако» ) ^{[ 1 ]} был «Фубуки» класса эсминцем и восьмым в классе из двадцати четырех кораблей, построенных для Императорского флота Японии после Первой мировой войны . На момент вступления в строй эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире. ^{[ 2 ]} Они служили эсминцами первой линии на протяжении 1930-х годов и оставались грозными системами вооружения вплоть до войны на Тихом океане .

История

Строительство усовершенствованных эсминцев класса «Фубуки» было разрешено в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество перед самыми современными кораблями в мире. ^{[ 3 ]} Класс Фубуки имел характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они были обозначены как эсминцы специального типа ( 特型 , Токугата ) . Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, аналогичную многим легким крейсерам других флотов. ^{[ 4 ]} «Сиракумо» , построенный на верфях Фудзинагата в Осаке , был заложен 27 октября 1926 года, спущен на воду 27 декабря 1927 года и вступил в строй 28 июля 1928 года. ^{[ 5 ]} Первоначально получившее обозначение корпуса «Эсминец № 42», он был завершен как Сиракумо .

Операционная история

По завершении Сиракумо был переведен в 11-ю дивизию эсминцев 2-го флота IJN . Во время Второй китайско-японской войны Сиракумо был назначен патрулировать южное побережье Китая и участвовал во вторжении во Французский Индокитай в 1940 году.

История Второй мировой войны

Во время нападения на Перл-Харбор Сиракумо был приписан к 12-й дивизии эсминцев 3-й эскадрильи эсминцев 1-го флота IJN и был дислоцирован из военно-морского округа Куре в порт Сама на острове Хайнань . ^{[ 6 ]} С 4 декабря 1941 года и до конца года Сиракумо прикрывал высадку японских войск в Малайе и в «Операции Б» (вторжение на британское Борнео ). ^{[ 7 ]} она спасла выживших с торпедированного эсминца «Сагири» . 23 декабря ^{[ 6 ]}

В феврале 1942 года Сиракумо входил в состав эскорта тяжелого крейсера «Тёкай» во время «Операции L» (вторжение в Банку и Палембанг в Нидерландской Ост-Индии) . ^{[ 8 ]} 14 февраля она потопила британское судно-кабелеукладчик у берегов Сингапура . ^{[ 6 ]}

Впоследствии Сиракумо была назначена на «Операцию J» (вторжение на Яву ) и 1 марта в битве при Зондском проливе участвовала в потоплении австралийского крейсера HMAS Perth, американского крейсера USS Houston и голландского эсминца HNLMS Evertsen . ^{[ 9 ]} 10 марта Сиракумо был переведен в 20-ю дивизию эсминцев 3-й эскадрильи эсминцев 1-го флота IJN, а затем участвовал в «операции Т» (вторжение на северную Суматру ). 12 марта ^{[ 8 ]} и «Операция Д» (вторжение на Андаманские острова 23 марта. ^{[ 10 ]} 6 апреля во время рейдов в Индийском океане Сиракумо , вместе с Кумано и Судзуей потопил британские пароходы «Силксворт» « Автолик» , «Малда» и «Синкуанг» и американский пароход «Эксмур» . ^{[ 6 ]}^{[ 11 ]} С 13 по 22 апреля Сиракумо вернулся через Сингапур и залив Камрань в Военно-морской арсенал Куре для технического обслуживания. ^{[ 6 ]}

Во время за Мидуэй битвы Сиракумо участвовал в «Операции АЛ» — отвлекающем вторжении на Алеутские острова . В июле 1942 года Сиракумо отплыл из Амами-Осима в охранный район Мако , Сингапур, Сабанг и Мергуи для запланированного второго рейда в Индийском океане. Операция была отменена из-за кампании на Гуадалканале , и вместо этого Сиракумо было приказано отправиться на Трук . В августе Сиракумо использовался для « Токийского экспресса высокоскоростных транспортных перевозок » на Соломоновых островах . 28 августа, после отмены миссии по транспортировке войск на Гуадалканал, Сиракумо получила тяжелые повреждения в результате атаки американских пикирующих бомбардировщиков и осталась мертвой в воде в результате прямого попадания в машинное отделение, хотя только два члена экипажа были ранены. Ее отбуксировал эсминец «Амагири» , за ним минный заградитель «Цугару» на остров Шортленд , а танкер «Коа Мару» обратно на Трук для аварийного ремонта, что позволило ей вернуться в Куре к 8 октября. ^{[ 12 ]}

После завершения ремонта к 1 апреля 1943 года Сиракумо был переведен в 9-ю дивизию эсминцев 1-й эскадрильи эсминцев 5-го флота IJN для патрулирования и сопровождения миссий у Хоккайдо и островов Тисима . 6 июня 1943 года он столкнулся с эсминцем «Нумакадзе» в сильном тумане у Парамусиро и был вынужден зайти в Хакодате для ремонта, который не был завершен до конца сентября, когда он возобновил свои обязанности по патрулированию и сопровождению.

16 марта 1944 года, после выхода из Кусиро на севере Хоккайдо с конвоем войск на остров Уруппу , Сиракумо был торпедирован американской подводной лодкой USS Tautog в 170 морских милях (310 км) к востоку от Мурорана на позиции 42 ° 25' с.ш., 144 ° 55' в.д. / 42,417 ° с.ш., 144,917 ° в.д. / 42,417; 144,917 . Она мгновенно затонула; выживших не было. ^{[ 13 ]}

31 марта 1944 года Сиракумо был исключен из списка ВМФ . ^{[ 5 ]}

Примечания

^ Нельсон. Японско-английский словарь символов . Страница 635, 942
^ Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Фубуки» .
^ Фицсаймонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны 20-го века, стр.1040
^ Питти и Эванс, Кайгун, стр. 221-222.
^ Jump up to: ^а ^б Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса Фубуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала 11 июля 2012 г. Проверено 1 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Невитт, Аллин Д. (1997). «IJN Сиракумо : Табличный отчет о движении» . Длинные Лансеры . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 24 июля 2016 г.
^ Л, Клемен (1999–2000). «Вторжение на Британский Борнео в 1942 году» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов . Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Л, Клемен (1999–2000). «Японское вторжение на остров Суматра» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов . Архивировано из оригинала 3 декабря 2012 г.
^ Виссер, Ян (1999–2000). «Бой в Зондском проливе» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов . Архивировано из оригинала 3 декабря 2014 г.
^ Л, Клемен (1999–2000). «Захват Андаманских островов, март 1942 года» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов .
^ Л, Клемен (1999–2000). «Потери торговых судов союзников в Тихом океане и Юго-Восточной Азии» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов .
^ Д'Альбас. Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне .
^ Браун. Потери кораблей во Второй мировой войне

Ссылки

Браун, Дэвид (1990). Потери кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-Х .
Д'Альбас, Андрие (1965). Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне . Паб Девин-Адаир. ISBN 0-8159-5302-Х .
Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 гг . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8 .
Енцура, Хансгеорг (1976). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-Х .
Л, Клемен (1999–2000). «Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов» . Архивировано из оригинала 26 июля 2011 г.
Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7 .
Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN 978-0-3850-9189-3 .
Уитли, MJ (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8 .

Внешние ссылки

Невитт, Аллин Д. (1997). «IJN Сиракумо : Табличный отчет о движении» . Длинные Лансеры . Комбинированный флот.com.
Сиракумо в военно-морской истории мировых войн
Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Фубуки» .

[1] Нельсон. Японско-английский словарь символов . Страница 635, 942

[2] Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Фубуки» .

[3] Фицсаймонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны 20-го века, стр.1040

[4] Питти и Эванс, Кайгун, стр. 221-222.

[nishidah-5] Jump up to: ^а ^б Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса Фубуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала 11 июля 2012 г. Проверено 1 марта 2009 г.

[ComFleet-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Невитт, Аллин Д. (1997). «IJN Сиракумо : Табличный отчет о движении» . Длинные Лансеры . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 24 июля 2016 г.

[7] Л, Клемен (1999–2000). «Вторжение на Британский Борнео в 1942 году» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов . Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г.

[Klemen-Sumatra-8] Jump up to: ^а ^б Л, Клемен (1999–2000). «Японское вторжение на остров Суматра» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов . Архивировано из оригинала 3 декабря 2012 г.

[9] Виссер, Ян (1999–2000). «Бой в Зондском проливе» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов . Архивировано из оригинала 3 декабря 2014 г.

[Klemen-10] Л, Клемен (1999–2000). «Захват Андаманских островов, март 1942 года» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов .

[11] Л, Клемен (1999–2000). «Потери торговых судов союзников в Тихом океане и Юго-Восточной Азии» . Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 годов .

[12] Д'Альбас. Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне .

[13] Браун. Потери кораблей во Второй мировой войне

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Фубуки Эсминцы класса
Type I (Fubuki class)	Fubuki Shirayuki Hatsuyuki Miyuki Murakumo Shinonome Usugumo Shirakumo Isonami Uranami
Type II (Ayanami subclass)	Ayanami Shikinami Asagiri Yūgiri Amagiri Sagiri Oboro Akebono Sazanami Ushio
Preceded by: Mutsuki class Followed by: Akatsuki class
List of destroyers of Japan

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в марте 1944 г.
Shipwrecks	1 Mar: HMS Gould, Sakito Maru, U-358, U-603, U-709 4 Mar: U-472 5 Mar: U-366 6 Mar: U-744, U-973 10 Mar: USS Leopold, William B. Woods, U-343, U-450, U-625, U-845 11 Mar: Dupleix, Fresnel, Pascal, U-380, U-410, UIT-22 13 Mar: Peleus, Tatsuta, U-575 15 Mar: Dupleix, Empire Ace, U-653 16 Mar: Shirakumo, U-392 17 Mar: U-28, U-801, U-1013 19 Mar: U-1059 20 Mar: HMS Graph, Seydlitz 22 Mar: Cattaro 23 Mar: I-42, U-575 24 Mar: I-32, Schwabenland, U-1102 25 Mar: U-976 26 Mar: USS Tullibee 28 Mar: HMS Syrtis, Tulagi 29 Mar: U-961 30 Mar: Akashi, HMS Laforey, Patrol Boat No. 31, U-223 Unknown date: Goshū Maru, HMS Stonehenge, HMS Syrtis, U-851
Other incidents	3 Mar: Karatsu, USS Sand Lance 10 Mar: I-185 18 Mar: I-165 29 Mar: USS Gunnel, I-26
1943 1944 1945 February 1944 April 1944