Японский эсминец Симакадзе (1942 г.)
![]() Симакадзе на ходовых испытаниях в заливе Миядзу, 5 мая 1943 года.
| |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Симакадзе Класс |
Операторы | ![]() |
Предшественник | Югумо Класс |
Преемник | Супер Симакадзе Класс (планируется) |
История | |
![]() | |
Имя | Симакадзе |
Тезка | Островной Island Windветер |
Строитель | Военно-морской арсенал Майдзуру |
Заложен | 8 августа 1941 г. |
Запущен | 18 июля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию | 10 мая 1943 г. |
пораженный | 10 января 1945 г. |
Судьба | Потоплен в бою при заливе Ормок , 11 ноября 1944 года. |
Общие характеристики | |
Тип | Экспериментальный Разрушитель |
Смещение |
|
Длина | |
Луч | 11,2 м (36 футов 9 дюймов) |
Черновик | 4,15 м (13 футов 7 дюймов) [ 1 ] |
Установленная мощность |
|
Движение | 2 × вала; 2 × паровые турбины с редуктором |
Скорость | 40,9 узлов (75,7 км/ч; 47,1 миль в час) |
Диапазон | 6000 миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миль в час) |
Дополнить | 267 (май 1943 г.) |
Вооружение |
|
Симакадзе ( 島風 , Island Wind ) — экспериментальный эсминец Императорского флота Японии во время Второй мировой войны , предназначавшийся в качестве головного корабля в проектируемом новом эсминце «Тип C». Он был единственным эсминцем, вооруженным 15 торпедными аппаратами , каждый из которых был способен стрелять смертоносной 610-мм (24 дюйма) Тип 93 «Long Lance» торпедой . высокого давления Корабль также служил испытательным стендом для чрезвычайно мощной паровой турбины , которая могла развивать мощность 79 240 л.с. (59 090 кВт). Это сделало его одним из самых быстрых эсминцев в мире: его расчетная скорость составляла 39 узлов (72 км/ч; 45 миль в час), но на испытаниях он показал 40,9 узлов (75,7 км/ч; 47,1 миль в час).
Фон
[ редактировать ]Заказанный в 1939 году в рамках 4-й программы дополнения военно-морского вооружения « Симакадзе» был заложен в -морском арсенале Майдзуру 1941 года и завершен 10 мая 1943 года , . Военно в августе В долгосрочных планах построить в общей сложности 32 судна для оснащения четырех эскадрилий эсминцев. Однако сложность конструкции вкупе с недостатком промышленных мощностей и ресурсов во время войны на Тихом океане помешали реализовать эти планы. [ 2 ]
Дизайн
[ редактировать ]«Симакадзе» был основан на удлиненной версии конструкции «Югумо» с дополнительными 25 футами длины для установки дополнительной пятиместной торпедной установки в миделе корабля. Из-за дополнительного веса конструкция стала тяжелой, поэтому перезарядка торпед не производилась; однако, имея залп из трех пятиместных установок, которые можно было направить как на левый, так и на правый борт, Симаказе обладал одной из самых больших торпедных мощностей среди всех эсминцев времен Второй мировой войны. [ 2 ]
» главная батарея Использовавшаяся на «Югумо из шести корабельных орудий Тип 3 калибра 127 мм 50 в трёх двухорудийных башнях , одной суперстрелковой паре в кормовой части и одной башне в носовой части надстройки , была сохранена, а также зенитная батарея из двух спаренные зенитные орудия Тип 96 и противолодочные возможности в виде 18 глубинных бомб . Она также была оснащена радаром Тип 22. [ 2 ]
с высокой температурой и давлением Ее новые экспериментальные котлы Кампон развивали мощность на валу 79 240 лошадиных сил (59 090 кВт), приводя в действие турбину нового типа, которая вырабатывала на 50 процентов больше мощности, чем типичные турбины, использовавшиеся на предыдущих эсминцах. Ожидалось, что он достигнет скорости 39 узлов. Однако во время испытаний 7 апреля 1943 года она развивала скорость 40,90 узлов (75,75 км/ч; 47,07 миль в час). [ 2 ] быстрее, чем первоначально планировалось.
В июне 1944 года во время ремонта и переоборудования в Японии ее зенитные возможности были усилены дополнительным комплектом из трех орудий Тип 96, семи одиночных орудий Тип 96 и одного одиночного 13-мм пулемета Тип 93 вместе с радаром Тип 13. [ 2 ]
История обслуживания
[ редактировать ]По завершении операции в Майдзуру 10 мая 1943 года Симакадзе был приписан к 1-му флоту IJN и участвовал в эвакуации японских войск с острова Киска ближе к концу кампании на Алеутских островах с июля по август, выступая в качестве флагмана прикрывающих сил. В сентябре и октябре он использовался для сопровождения судов между Йокосукой и Труком , а в конце октября сопровождал флот из Трука в Эниветок из-за увеличения налётов американской авиации. В ноябре она продолжала сопровождать корабли между Труком и Рабаулом, а также между Труком и Йокосукой, а в декабре и январе 1944 года сопровождала танкеры между Труком, Сайпаном , Палау , Давао и Баликпапаном . Он был переоборудован в Военно-морском арсенале Куре с 17 марта по 12 апреля 1944 года. С 20 апреля по 12 июня он входил в состав эскорта «Ямато» и «Майя» из Куре в Манилу , а затем Биака для прикрытия прерванной эвакуации японских войск. После этого она вернулась в Военно-морской арсенал Куре для ремонта и модернизации своего зенитного вооружения. В июле она сопровождала транспорты с войсками в Окинаву и продолжил путь до Лингги , прибыв в Бруней 20 октября. [ 3 ]
Она присутствовала в битве при заливе Лейте 23–25 октября , хотя не играла никакой роли в сражении, за исключением подбора выживших с затонувшего линкора «Мусаси» и крейсера «Майя» . Перегруженный выжившими, он оставался в тылу флота во время битвы у Самара и не смог использовать свой хваленый торпедный залп. Тем не менее, она получила незначительные повреждения из-за воздушных атак и незначительного столкновения с Акисимо . Она вернулась в Манилу 31 октября. [ 3 ]

4 ноября «Симакадзе» был назначен флагманом 2-й эскадрильи эсминцев под командованием контр-адмирала Микио Хаякавы и получил задание сопровождать конвой войск из Манилы в Ормок . Она была атакована американским самолетом из оперативной группы 38 11 ноября 1944 года во время битвы при заливе Ормок и выведена из строя в результате обстрела и попаданий в начале атаки. Она дрейфовала и горела несколько часов, прежде чем взорвалась и затонула. 10 ° 50'N 124 ° 35'E / 10,833 ° N 124,583 ° E . Всего был спасен 131 выживший, но в это число также вошли члены экипажа из Вакацуки , поэтому общее количество выживших из Симакадзе неизвестно. Адмирал Хаякава погиб в бою. Симакадзе был исключен из списка ВМФ 10 января 1945 года. [ 3 ]
Крушение
[ редактировать ]Симакадзе был обнаружен экспедицией под руководством Пола Аллена на борту научно-исследовательского судна « Буревестник » в заливе Ормок 1 декабря 2017 года на глубине 715 футов (218 м) под поверхностью. Она представляла собой искалеченную аварию, но три пятиместных торпедных аппарата подтвердили ее личность. [ 4 ] Фотографии с места крушения также опровергли утверждение о том, что одну из башен сняли во время ремонта в начале 1944 года. [ 4 ]
Корабли в классе
[ редактировать ]Корабль | Номер корабля | Судьба |
---|---|---|
Shimakaze (島風Симакадзе | 125 | Взорвался 11 ноября 1944 года после атаки американской авиации. Снят с учета 10 января 1945 г. |
16 эсминцев ( Супер Симакадзе ) |
733-748 | Отменено и перепланировано 30 июня 1942 г. на: 8 × Югумо класса (корабль № 5041-5048) 7 × Супер Акизуки Класс (корабль № 5077-5083) |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей , стр. 403-404. Янтарные книги, Лондон. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ Jump up to: а б с д и Стилле, Марк (2013). Эсминцы Императорского флота Японии 1919–45 (2) . Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey. стр. 28–30. ISBN 978-1-84908-987-6 .
- ^ Jump up to: а б с Невитт, Аллан. «IJN Shimakaze: Табличная запись движения» . Объединенный флот.com .
- ^ Jump up to: а б «РВ Буревестник» . www.facebook.com . Проверено 15 декабря 2017 г.
Источники
[ редактировать ]- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Касселл Паблишинг. ISBN 1-85409-521-8 .
- Сборник сочинений Сидзуо Фукуи Том 5, Истории японских эсминцев , Кодзинся (Япония) 1993, ISBN 4-7698-0611-6
- The Maru Special, Японские военно-морские корабли № 41, японские эсминцы I , Усио Сёбо (Япония), июль 1980 г., код книги 68343-42.
- Форд, Роджер; Гиббонс, Тони; Хьюсон, Роб; Джексон, Боб; Росс, Дэвид (2001). Энциклопедия кораблей . Лондон: Amber Books, Ltd., стр. 403–404. ISBN 978-1-905704-43-9 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Эсминцы Японии времен Второй мировой войны
- Эсминцы Императорского флота Японии
- Корабли постройки Военно-морского арсенала Майдзуру
- Экспериментальные корабли
- Наука и технологии в Японии
- Эсминцы, потопленные самолетами
- Кораблекрушения времен Второй мировой войны в Филиппинском море
- корабли 1942 года
- Морские инциденты в ноябре 1944 г.
- Корабли, потопленные авиацией США
- Открытия кораблекрушения Пола Аллена
- Археологические открытия 2017 года
- Взрывы военно-морских магазинов