Jump to content

Японский эсминец Симакадзе (1942 г.)

Координаты : 10 ° 50'N 124 ° 35'E  /  10,833 ° N 124,583 ° E  / 10,833; 124,583
Симакадзе на ходовых испытаниях в заливе Миядзу, 5 мая 1943 года.
Обзор класса
Имя Симакадзе Класс
Операторы  Императорский флот Японии
Предшественник Югумо Класс
Преемник Супер Симакадзе Класс (планируется)
История
Японская империя
Имя Симакадзе
Тезка Островной Island Windветер
Строитель Военно-морской арсенал Майдзуру
Заложен 8 августа 1941 г.
Запущен 18 июля 1942 г.
Введен в эксплуатацию 10 мая 1943 г.
пораженный 10 января 1945 г.
Судьба Потоплен в бою при заливе Ормок , 11 ноября 1944 года.
Общие характеристики
Тип Экспериментальный Разрушитель
Смещение
Длина
Луч 11,2 м (36 футов 9 дюймов)
Черновик 4,15 м (13 футов 7 дюймов) [ 1 ]
Установленная мощность
Движение 2 × вала; 2 × паровые турбины с редуктором
Скорость 40,9 узлов (75,7 км/ч; 47,1 миль в час)
Диапазон 6000 миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миль в час)
Дополнить 267 (май 1943 г.)
Вооружение

Симакадзе ( 島風 , Island Wind ) — экспериментальный эсминец Императорского флота Японии во время Второй мировой войны , предназначавшийся в качестве головного корабля в проектируемом новом эсминце «Тип C». Он был единственным эсминцем, вооруженным 15 торпедными аппаратами , каждый из которых был способен стрелять смертоносной 610-мм (24 дюйма) Тип 93 «Long Lance» торпедой . высокого давления Корабль также служил испытательным стендом для чрезвычайно мощной паровой турбины , которая могла развивать мощность 79 240 л.с. (59 090 кВт). Это сделало его одним из самых быстрых эсминцев в мире: его расчетная скорость составляла 39 узлов (72 км/ч; 45 миль в час), но на испытаниях он показал 40,9 узлов (75,7 км/ч; 47,1 миль в час).

Заказанный в 1939 году в рамках 4-й программы дополнения военно-морского вооружения « Симакадзе» был заложен в -морском арсенале Майдзуру 1941 года и завершен 10 мая 1943 года , . Военно в августе В долгосрочных планах построить в общей сложности 32 судна для оснащения четырех эскадрилий эсминцев. Однако сложность конструкции вкупе с недостатком промышленных мощностей и ресурсов во время войны на Тихом океане помешали реализовать эти планы. [ 2 ]

«Симакадзе» был основан на удлиненной версии конструкции «Югумо» с дополнительными 25 футами длины для установки дополнительной пятиместной торпедной установки в миделе корабля. Из-за дополнительного веса конструкция стала тяжелой, поэтому перезарядка торпед не производилась; однако, имея залп из трех пятиместных установок, которые можно было направить как на левый, так и на правый борт, Симаказе обладал одной из самых больших торпедных мощностей среди всех эсминцев времен Второй мировой войны. [ 2 ]

» главная батарея Использовавшаяся на «Югумо из шести корабельных орудий Тип 3 калибра 127 мм 50 в трёх двухорудийных башнях , одной суперстрелковой паре в кормовой части и одной башне в носовой части надстройки , была сохранена, а также зенитная батарея из двух спаренные зенитные орудия Тип 96 и противолодочные возможности в виде 18 глубинных бомб . Она также была оснащена радаром Тип 22. [ 2 ]

с высокой температурой и давлением Ее новые экспериментальные котлы Кампон развивали мощность на валу 79 240 лошадиных сил (59 090 кВт), приводя в действие турбину нового типа, которая вырабатывала на 50 процентов больше мощности, чем типичные турбины, использовавшиеся на предыдущих эсминцах. Ожидалось, что он достигнет скорости 39 узлов. Однако во время испытаний 7 апреля 1943 года она развивала скорость 40,90 узлов (75,75 км/ч; 47,07 миль в час). [ 2 ] быстрее, чем первоначально планировалось.

В июне 1944 года во время ремонта и переоборудования в Японии ее зенитные возможности были усилены дополнительным комплектом из трех орудий Тип 96, семи одиночных орудий Тип 96 и одного одиночного 13-мм пулемета Тип 93 вместе с радаром Тип 13. [ 2 ]

История обслуживания

[ редактировать ]

По завершении операции в Майдзуру 10 мая 1943 года Симакадзе был приписан к 1-му флоту IJN и участвовал в эвакуации японских войск с острова Киска ближе к концу кампании на Алеутских островах с июля по август, выступая в качестве флагмана прикрывающих сил. В сентябре и октябре он использовался для сопровождения судов между Йокосукой и Труком , а в конце октября сопровождал флот из Трука в Эниветок из-за увеличения налётов американской авиации. В ноябре она продолжала сопровождать корабли между Труком и Рабаулом, а также между Труком и Йокосукой, а в декабре и январе 1944 года сопровождала танкеры между Труком, Сайпаном , Палау , Давао и Баликпапаном . Он был переоборудован в Военно-морском арсенале Куре с 17 марта по 12 апреля 1944 года. С 20 апреля по 12 июня он входил в состав эскорта «Ямато» и «Майя» из Куре в Манилу , а затем Биака для прикрытия прерванной эвакуации японских войск. После этого она вернулась в Военно-морской арсенал Куре для ремонта и модернизации своего зенитного вооружения. В июле она сопровождала транспорты с войсками в Окинаву и продолжил путь до Лингги , прибыв в Бруней 20 октября. [ 3 ]

Она присутствовала в битве при заливе Лейте 23–25 октября , хотя не играла никакой роли в сражении, за исключением подбора выживших с затонувшего линкора «Мусаси» и крейсера «Майя» . Перегруженный выжившими, он оставался в тылу флота во время битвы у Самара и не смог использовать свой хваленый торпедный залп. Тем не менее, она получила незначительные повреждения из-за воздушных атак и незначительного столкновения с Акисимо . Она вернулась в Манилу 31 октября. [ 3 ]

Симакадзе маневрирует во время своего последнего сражения, битвы при заливе Ормок , 11 ноября 1943 года.

4 ноября «Симакадзе» был назначен флагманом 2-й эскадрильи эсминцев под командованием контр-адмирала Микио Хаякавы и получил задание сопровождать конвой войск из Манилы в Ормок . Она была атакована американским самолетом из оперативной группы 38 11 ноября 1944 года во время битвы при заливе Ормок и выведена из строя в результате обстрела и попаданий в начале атаки. Она дрейфовала и горела несколько часов, прежде чем взорвалась и затонула. 10 ° 50'N 124 ° 35'E  /  10,833 ° N 124,583 ° E  / 10,833; 124,583 . Всего был спасен 131 выживший, но в это число также вошли члены экипажа из Вакацуки , поэтому общее количество выживших из Симакадзе неизвестно. Адмирал Хаякава погиб в бою. Симакадзе был исключен из списка ВМФ 10 января 1945 года. [ 3 ]

Крушение

[ редактировать ]

Симакадзе был обнаружен экспедицией под руководством Пола Аллена на борту научно-исследовательского судна « Буревестник » в заливе Ормок 1 декабря 2017 года на глубине 715 футов (218 м) под поверхностью. Она представляла собой искалеченную аварию, но три пятиместных торпедных аппарата подтвердили ее личность. [ 4 ] Фотографии с места крушения также опровергли утверждение о том, что одну из башен сняли во время ремонта в начале 1944 года. [ 4 ]

Корабли в классе

[ редактировать ]
Корабль Номер корабля Судьба
Shimakaze (島風Симакадзе 125 Взорвался 11 ноября 1944 года после атаки американской авиации. Снят с учета 10 января 1945 г.
16 эсминцев
( Супер Симакадзе )
733-748 Отменено и перепланировано 30 июня 1942 г. на:
8 × Югумо класса (корабль № 5041-5048)
7 × Супер Акизуки Класс (корабль № 5077-5083)
  1. ^ Jump up to: а б с д и Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей , стр. 403-404. Янтарные книги, Лондон. ISBN   978-1-905704-43-9
  2. ^ Jump up to: а б с д и Стилле, Марк (2013). Эсминцы Императорского флота Японии 1919–45 (2) . Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey. стр. 28–30. ISBN  978-1-84908-987-6 .
  3. ^ Jump up to: а б с Невитт, Аллан. «IJN Shimakaze: Табличная запись движения» . Объединенный флот.com .
  4. ^ Jump up to: а б «РВ Буревестник» . www.facebook.com . Проверено 15 декабря 2017 г.

Источники

[ редактировать ]
  • Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Касселл Паблишинг. ISBN  1-85409-521-8 .
  • Сборник сочинений Сидзуо Фукуи Том 5, Истории японских эсминцев , Кодзинся (Япония) 1993, ISBN   4-7698-0611-6
  • The Maru Special, Японские военно-морские корабли № 41, японские эсминцы I , Усио Сёбо (Япония), июль 1980 г., код книги 68343-42.
  • Форд, Роджер; Гиббонс, Тони; Хьюсон, Роб; Джексон, Боб; Росс, Дэвид (2001). Энциклопедия кораблей . Лондон: Amber Books, Ltd., стр. 403–404. ISBN  978-1-905704-43-9 .
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d5edb3394e54702c9a5d038dfadb2523__1722519480
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d5/23/d5edb3394e54702c9a5d038dfadb2523.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Japanese destroyer Shimakaze (1942) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)