Югумо Эсминец класса

Наганами в июне 1942 года.
Обзор класса
Имя	Югумо Эсминец класса
Строители	Верфи Фудзинагата (7) Военно-морской арсенал Майдзуру (6) Доковая компания Урага (6)
Операторы	Императорский флот Японии
Предшественник	Кагеро Класс
Преемник	Акизуки Класс Симакадзе
Построен	1940–1944
В комиссии	1941–1945
Планируется	14 (1939) + 16 (1941) + 8 (1942)
Завершенный	19
Отменено	19
Потерянный	19
Общие характеристики
Смещение	2077 тонн стандарт, 2520 тонн в боевом состоянии
Длина	119,03 м (390 футов 6 дюймов) в целом, 117,00 м (383 футов 10 дюймов) по ватерлинии
Луч	10,80 м (35 футов 5 дюймов)
Черновик	3,76 м (12 футов 4 дюйма)
Движение	3 × водотрубных котла Кампон, 2 × импульсные турбины с редуктором Канпон, 52 000 л.с. (39 МВт), 2 вала
Скорость	35,5 узлов (40,9 миль в час; 65,7 км / ч)
Диапазон	5000 миль (9300 км) на скорости 18 узлов (21 миль в час; 33 км / ч)
Дополнить	225 ( Югумо , 1941)
Вооружение	( Югумо , декабрь 1941 г.) 6 × корабельных орудий Тип 3 127 мм 50 калибра (3х2) 4 × 25-мм зенитные орудия Тип 96 8 × торпедных аппаратов Тип 92 (2х4) 16 × 610-мм торпеды Тип 93 18 × глубинных бомб ( Наганами , ноябрь 1944 г.) 6 × корабельных орудий Тип 3 127 мм 50 калибра (3х2) ок. 20 × 25-мм зенитные орудия Тип 96 1 × 12,7-мм зенитная пушка (захвачена с авианосца « Дартер» ) 8 × торпедных аппаратов Тип 93 (2х4) 16 × 610-мм торпеды Тип 93 36 × глубинных бомб ( Асашимо , апрель 1945 г.) 6 × корабельных орудий Тип 3 127 мм 50 калибра (3х2) более 20 × 25-мм зенитных орудий Тип 96 8 × торпедных аппаратов Тип 92 (2х4) 16 × 610-мм торпеды Тип 93 36 × глубинных бомб

Эсминцы Югумо класса ( 夕雲型駆逐艦 , Югумо-гата кутикукан ) — группа из 19 эсминцев, построенных для Императорского флота Японии во время Второй мировой войны. IJN назвал их «Разрушителями Типа-А» ( . Kō- gata Kuchikukan ) по названию их плана Ни один корабль этого класса не пережил войну.

Фон

Класс Югумо был повторением предыдущего Кагеро класса с небольшими улучшениями, которые увеличили их зенитные возможности. Первые 11 кораблей этого класса были заказаны в рамках 4-й программы дополнения вооружения ВМФ 1939 года . Еще 16 кораблей ( подкласс «Хаянами» ) были заказаны под номерами от 340 до 355 в рамках Программы быстрого дополнения военно-морских вооружений 1941 года , но из этих восьми были отменены до закладки. Еще восемь кораблей ( подкласс Кай-Югумо ) планировались как корабли с номерами от 5041 до 5048 в соответствии с Модифицированной 5-й программой дополнения вооружений ВМС 1942 года , но они также были отменены.

Дизайн и описание

Класс Югумо был на 45 тонн тяжелее и на несколько футов длиннее, чем класс Кагеро , и отличался по силуэту, прежде всего, формой моста. Класс Югумо имел передний наклон моста, который был предназначен для уменьшения сопротивления ветра и улучшения устойчивости. Еще одно отличие заключалось в том, что корабли класса Югумо были построены на трех разных верфях, и между отдельными кораблями были незначительные различия в зависимости от строителя и времени постройки корабля.

Общие характеристики класса Югумо длину 119,17 метра (391 фут 0 дюймов) составляли общую , ширину 10,8 метра (35 футов 5 дюймов) и осадку 3,76 метра (12 футов 4 дюйма). Их водоизмещение 2110 метрических тонн (2080 длинных тонн) при стандартной загрузке и 2560 метрических тонн (2520 длинных тонн) при глубокой загрузке. Их экипаж насчитывал 228 офицеров и рядовых.

Корабли имели две «Кампон» с редуктором паровые турбины , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый тремя водотрубными котлами «Кампон» . Турбины имели мощность на валу 52 000 лошадиных сил (39 000 кВт) при расчетной скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час).

Основная батарея класса «Югумо» состояла из шести 127-миллиметровых (5,0 дюймов) орудий Тип 3 в трех двухорудийных башнях , одной сверхстрелковой паре в кормовой части и одной башне в носовой части надстройки . Орудия были установлены на установке нового типа (известной как установка «D»), которую можно было поднимать на угол до 75 °, чтобы повысить их эффективность против самолетов; однако их низкая скорострельность, низкая скорость поворота и отсутствие какой-либо системы управления огнем под большим углом означали, что они были практически бесполезны в качестве зенитных орудий . Несмотря на это, процесс замены орудийной башни № 2 на зенитные орудия ни на одном корабле этого класса так и не проводился. Корабли также были вооружены восемью 610-миллиметровыми (24,0 дюйма) торпедными аппаратами в двух счетверенных поворотных установках; Для каждой трубки производилась одна перезарядка. Их противолодочное вооружение состояло из двух метателей глубинных бомб , на которых было установлено 36 глубинных бомб.

В заводском состоянии класс «Югумо» имел четыре Тип 96 25-миллиметровых (1,0 дюйма) зенитных орудия в двух сдвоенных установках перед кормовой дымовой трубой. Как и в случае с другими классами эсминцев, по мере развития войны на Тихом океане зенитное вооружение увеличивалось. С 1943 года две тройные установки заменили двойные кормовые установки, а перед мостиком была добавлена ​​​​одна сдвоенная установка Тип 96 и радар Тип 22. В частях, сохранившихся до 1944 года, на платформе за передней дымовой трубой была добавлена ​​вторая пара 25-мм тройных установок, поскольку они сохранили орудийные башни № 2. Шесть единиц, сохранившихся до конца 1944 года, получили до двенадцати дополнительных одиночных самолетов Тип 96 и радар Тип 13. Киёсимо также получил некоторое количество 13-мм пулеметов Тип 93 .

Операционная история

Класс Югумо считался элитным подразделением и всегда использовался для сопровождения основных подразделений флота. Все они были потеряны во время Тихоокеанской войны. Большая часть их службы заключалась в сопровождении конвоев и авианосцев с периодическими береговыми бомбардировками. Удивительно, но, несмотря на то, что этот класс был одним из самых совершенных эсминцев Второй мировой войны, он редко участвовал в надводных действиях против военных кораблей противника.

Несколько кораблей этого класса участвовали в битве при Тассафаронге 30 ноября 1942 года, но большинство из них ничего не добились. Однако « Таканами» был потоплен совместным огнем тяжелых крейсеров «Новый Орлеан» и «Миннеаполис» , но не раньше, чем выпустил торпеды. Две торпеды попали в Миннеаполис , взорвав его носовую часть, а одна попала в Новый Орлеан , воспламенив магазины первой башни и разорвав все перед башней 2, сильно повредив (но не потопив) оба корабля.

12 июля 1943 года « Киёнами» участвовал в сражении при Коломбангаре против американских крейсерских сил. Вместе с эсминцами «Юкикадзе» , «Хамакадзе» и «Югуре» он принял участие в массовом торпедном выпуске, в результате которого был потоплен эсминец «Гвим» и повреждены легкие крейсеры «Гонолулу» , «Сент-Луис » и HMS «Леандер» .

Сама «Ёгумо» участвовала в битве при Велла-Лавелле 6 октября 1943 года, что стало последней морской победой Японии в войне. Похожая судьба с Таканами , он был потоплен комбинированным артиллерийским огнем и торпедами эсминцев USS Chevalier , USS Selfridge и USS O'Bannon , но все же выпустил торпеду, которая поразила и потопила Chevalier.

Корабли в классе

Данные о строительстве

Корабль	Кандзи	Корабль #	Верфь	Заложен	Запущен	Завершенный	Судьба
Акигумо	Цююнь	115					Построен как часть Кагеро. класса
Югомо	Вечерние облака	116	Военно-морской арсенал Майдзуру	12 июня 1940 г.	16 марта 1941 г.	5 декабря 1941 г.	Затонул, битва при Велья-Лавелле , 6 октября 1943 г.
Создавать	облака	117	Верфи Фудзинагата	13 декабря 1940 г.	5 ноября 1941 г.	14 марта 1942 г.	Затоплен после надводного боя, 1 февраля 1943 г.
Казагумо	Шторм	118	Док-компания Урага	23 декабря 1940 г.	26 сентября 1941 г.	28 марта 1942 г.	Торпедирован в заливе Давао , 8 июня 1944 года.
Наганами	длинная волна	119	Верфи Фудзинагата	5 апреля 1941 г.	5 марта 1942 г.	30 июня 1942 г.	Воздушная атака, залив Ормок , 11 ноября 1944 г.
Макинами	извилистая волна	120	Военно-морской арсенал Майдзуру	11 апреля 1941 г.	27 декабря 1941 г.	8 августа 1942 г.	Затонул, бой у мыса Святого Георгия , 25 ноября 1943 г.
Таканами	высокие волны	121	Док-компания Урага	29 мая 1941 г.	16 марта 1942 г.	31 августа 1942 г.	Затонул, битва при Тассафаронге , 30 ноября 1942 г.
Онами	большая волна	122	Верфи Фудзинагата	15 ноября 1941 г.	13 августа 1942 г.	29 декабря 1942 г.	Затонул, бой у мыса Святого Георгия, 25 ноября 1943 г.
Киёнами	Цинбо	123	Док-компания Урага	15 октября 1941 г.	17 августа 1942 г.	25 января 1943 г.	Воздушная атака, к северо-северо-западу от Коломбангары, 20 июля 1943 г.
Таманами	Юбо	124	Верфи Фудзинагата	16 марта 1942 г.	26 декабря 1942 г.	30 апреля 1943 г.	Торпедирован, к юго-западу от Манилы , 7 июля 1944 г.
Судзунами	Лянбо	126	Док-компания Урага	27 марта 1942 г.	26 декабря 1942 г.	27 июля 1943 г.	Воздушная атака, Рабаул , 11 ноября 1943 г.
Фудзинами	Фудзинами	127	Верфи Фудзинагата	25 августа 1942 г.	20 апреля 1943 г.	31 июля 1943 г.	Воздушная атака к северу от Илоило , 27 октября 1944 г.
—	—	128– 129	—	—	—	—	Фиктивный бюджет, охватывающий «Ямато» класса линкоры
Хаянами	ранние волны	340	Военно-морской арсенал Майдзуру	15 января 1942 г.	19 декабря 1942 г.	31 июля 1943 г.	Торпедирован возле Тави-Тави , Филиппины, 7 июня 1944 года.
Хаманами	Хаманами	341	Военно-морской арсенал Майдзуру	28 апреля 1942 г.	18 апреля 1943 г.	15 октября 1943 г.	Воздушная атака, залив Ормок, 11 ноября 1944 г.
Окинами	приливная волна	342	Военно-морской арсенал Майдзуру	5 августа 1942 г.	18 июля 1943 г.	10 декабря 1943 г.	Воздушная атака к западу от Манилы, 13 ноября 1944 г.
Кишинами	береговая волна	343	Док-компания Урага	29 августа 1942 г.	19 августа 1943 г.	3 декабря 1943 г.	Торпедирован к западу от острова Палаван , 4 декабря 1944 г.
Асасимо	утренний мороз	344	Верфи Фудзинагата	21 января 1943 г.	18 июля 1943 г.	27 ноября 1943 г.	Воздушная атака во время операции Тен-Го , 7 апреля 1945 г.
Хаясимо	ранние заморозки	345	Военно-морской арсенал Майдзуру	20 января 1943 г.	20 октября 1943 г.	20 февраля 1944 г.	Воздушная атака у острова Семирара , 26 октября 1944 г.
Акишима	осенний мороз	346	Верфи Фудзинагата	3 мая 1943 г.	5 декабря 1943 г.	11 марта 1944 г.	Воздушная атака, Манила, 13 ноября 1944 г.
Киёсимо	Циншуан	347	Док-компания Урага	16 марта 1943 г.	29 февраля 1944 г.	15 мая 1944 г.	Торпедирован после воздушной атаки, 26 декабря 1944 г.
Умигири	морской туман	348	—	—	—	—	Аннулировано 11 августа 1943 г.
Ямагири	горный туман	349
Танигири	Гу Ву	350
Кавагири	Чуанву	351
Таекадзе	чудесный ветер	352
Киёкадзе	прохладный ветерок	353
Сатокадзе	Ли Фэн	354
Злиться	Деревенский стиль	355
Ямасаме	горный дождь	5041	—	—	—	—	Класс Кай-Югумо отменен 11 августа 1943 г.
Акисаме	осенний дождь	5042
Нацусаме	Ся Юй	5043
Хаясаме	ранний дождь	5044
Такасио	кульминация	5045
Акисио	осенний прилив	5046
Харушио	весенний прилив	5047
Вакасио	Руочао	5048

Ссылки

• Кэмпбелл, Джон (1985). Морское вооружение Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-459-4 .
• Йентшура, Хансгеорг; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN  0-87021-893-Х .
• Стертон, Ян (1980). "Япония". В Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. стр. 167–217. ISBN  0-85177-146-7 .
• Уитли, MJ (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: ISBN Cassell & Co.  1-85409-521-8 .

Дальнейшее чтение

• «Рекиси Гунзо» . , История войны на Тихом океане, том 51. Правда об историях императорских японских кораблей 2 , Гаккен (Япония), август 2005 г., ISBN   4-05-604083-4
• Сборник сочинений Сидзуо Фукуи Том 5, Истории японских эсминцев , Кодзинся (Япония) 1993, ISBN   4-7698-0611-6
• Model Art Extra № 340, Чертежи императорских кораблей японского военно-морского флота, часть 1 , Model Art Co. Ltd. (Япония), октябрь 1989 г., код книги 08734-10
• The Maru Special, Японские военно-морские корабли № 41, японские эсминцы I , Усио Сёбо (Япония), июль 1980 г., код книги 68343-42.

Внешние ссылки

• http://www.combinedfleet.com/yugumo_n.htm