Военный корабль США Дартер (SS-227)

	Дартер (SS-227), «Вниз по дороге», 6 июня 1943 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Дартер
Строитель	Компания по производству электрических лодок , Гротон, Коннектикут
Заложен	20 октября 1942 г.
Запущен	6 июня 1943 г.
Спонсор	г-жа Э.Б. Уилер
Введен в эксплуатацию	7 сентября 1943 г.
Судьба	Высажен на мель в проливе Палаван и затоплен 24 октября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Гато класса ДЭПЛ
Смещение	Всплыло 1525 длинных тонн (1549 т), 2424 длинных тонны (2463 т) под водой
Длина	311 футов 9 дюймов (95,02 м)
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	максимум 17 футов (5,2 м)
Движение	4 General Motors Model 16-248 V16 дизельных двигателя , приводящих в движение электрогенераторы ; 2 × 126- элементные Sargo батареи ; 4 × высокоскоростных General Electric электродвигателя с редукторами ; два пропеллера ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) Всплыло ; 2740 л.с. (2,0 МВт) под водой ;
Скорость	21 узел (24 мили в час; 39 км / ч) на поверхности, 9 узлов (10 миль в час; 17 км / ч) под водой
Диапазон	11 000 миль (13 000 миль; 20 000 км) на поверхности при скорости 10 узлов (12 миль в час; 19 км / ч)
Выносливость	48 часов при скорости 2 узла (2,3 мили в час; 3,7 км/ч) под водой, 75 дней в патруле
Глубина испытания	300 футов (91 м)
Дополнить	6 офицеров, 54 рядовых
Вооружение	калибра 21 дюйм (533 мм) 10 торпедных аппаратов ; 6 вперед, 4 назад ; 24 торпеды ; 50 калибра 1 × 3-дюймовая (76-мм) палубная пушка ; 40-мм пушка Bofors и Oerlikon 20-мм пушка ;

USS Darter (SS-227) , Gato класса подводная лодка , была первым кораблем ВМС США , названным в честь дартера .

Строительство и ввод в эксплуатацию

« Дартера » Киль был заложен 20 октября 1942 года компанией Electric Boat Company из Гротона , штат Коннектикут . Он был спущен на воду 6 июня 1943 года при финансовой поддержке г-жи Э.Б. Уиллер, жены Эдвина Б. Уиллера, менеджера по судостроению компании Electric Boat, и введен в эксплуатацию 7 сентября 1943 года.

Вторая мировая война

Дартер отправился из Нью-Лондона, штат Коннектикут, 31 октября 1943 года в Перл-Харбор и прибыл 26 ноября.

Первый патруль

21 декабря 1943 года он покинул гавань во время своего первого военного патруля, направляясь к оживленным судоходным путям к югу и западу от Трука . Этот патруль дважды прерывался на ремонт: в Перл-Харборе с 29 декабря 1943 г. по 3 января 1944 г., а также в Тулаги и Милн-Бей с 30 января по 8 февраля. 12 января она провела разведку Эниветока , а на следующий день попала торпедой в большой корабль, но получила серьезную глубинную атаку со стороны эскорта своей цели. Она стояла в патруле во время авиаударов авианосца по Труку 16–17 февраля, затем заправлялась в заливе Милн по пути на переоборудование в Брисбене с 29 февраля по 17 марта. Она понесла свою единственную потерю на войне во время ремонта, когда помощник машиниста второго класса Роберт Ричард Гулд-младший был убит электрическим током. ^{[ 7 ]}

Второй патруль

По пути в свой второй военный патруль к северу от Западной Новой Гвинеи и к югу от Давао , Дартер дозаправила топливо в заливе Милн 21–22 марта 1944 года. 30 марта она потопила корабль, а затем патрулировала у берегов Новой Гвинеи во время высадки союзников на острове. его побережье. 29–30 апреля она отправилась в Дарвин для дозаправки, затем вернулась в район патрулирования до 23 мая, когда прибыла на остров Манус .

Третий патруль

Переоборудованный, он снова вышел в бой 21 июня во время своего третьего военного патруля у Хальмахеры и Минданао . 29 июня 1944 года она потопила минный заградитель IJN «Цугару» у Моротаи и снова подверглась сильному обстрелу глубинными бомбами в результате атаки.

Четвертый патруль

Вернувшись в Брисбен 8 августа 1944 года, Дартер отправилась в свой четвертый и последний военный патруль. Она обследовала моря Сулебеса и Южно-Китайское море , 10 сентября вернулась в Дарвин для заправки и мелкого ремонта и вернулась в море Целебеса. 27 сентября она зашла в Миос Воэнди для дозаправки и 1 октября отплыла вместе с Даце для патрулирования Южно-Китайского моря в координации с предстоящим вторжением в Лейте . 12 октября она атаковала конвой танкеров, а 21 октября вместе с Даце направилась к Балабакскому проливу , чтобы наблюдать за японскими судами, движущимися для подкрепления Филиппин или атаковать десантные силы.

За выдающееся выполнение своего долга, в ходе которого обе подводные лодки были награждены Благодарностью военно-морского подразделения и «Дартера » Дэвидом Хейвордом МакКлинтоком, командиром ^{[ 8 ]} Navy Cross , Darter и Dace вступили в контакт с японскими центральными силами, приближавшимися к проливу Палаван 23 октября тут же . Дартер представил отчет о контакте, один из самых важных за всю войну, поскольку местонахождение этой японской оперативной группы было неизвестно в течение нескольких дней. Две подводные лодки закрыли оперативную группу и, атаковав крейсеры Центральных сил, начали атаки в Палаванском проходе , ставшие первыми действиями решающей битвы за залив Лейте . Дартер потопил тяжелый крейсер «Атаго» и серьезно повредил крейсер «Такао» . Вместе с Дэйс она отслеживала поврежденный крейсер по извилистым каналам Палаванского пролива до тех пор, пока сразу после полуночи 24–25 октября Дартер не высадился на мель на Бомбейской отмели. 9 ° 27'22 "N 116 ° 55'59" E / 9,456 ° N 116,933 ° E / 9,456; 116.933 .

Когда начались попытки вывести подводную лодку с мели, японский эсминец «Наганами» приблизился, безуспешно пытался отбуксировать ее с рифа или уничтожить, но затем поплыл дальше. ^{[ 9 ]} С отливом все Дэйса попытки и Дартера спасти ее провалились. Все конфиденциальные документы и оборудование были уничтожены, а весь экипаж вывезен в Даце . Когда подрывные заряды, заложенные в Дартере, не смогли уничтожить ее, Даце выпустила торпеды, которые взорвались на рифе из-за мелководья. Однако Даце нанесла 21 попадание из своего 3-дюймового (76-мм) пистолета. Рок Был вызван , который выпустил по Дартеру 10 торпед , но безуспешно. Наконец, «Наутилус» прибыл 31 октября и нанес 55 попаданий из своих 6-дюймовых (150-мм) орудий. В ее отчете говорится: «Сомнительно, что какое-либо оборудование, находящееся в DARTER в 11:30 этой даты, будет представлять какую-либо ценность для Японии, кроме как в виде металлолома. Предполагаемая осадка DARTER – 4 фута». Поскольку затопление произошло в конце войны, японцы не предприняли дальнейших усилий по восстановлению затонувшего корабля, и его корпус оставался на удивление неповрежденным вплоть до 1962 года.

Дэйс добрался до Фримантла благополучно Дартера вместе с людьми 6 ноября . Чтобы сохранить высокий боевой дух , всему экипажу «Дартера» было приказано захватить Менхаден , который тогда строился в Манитовоке, штат Висконсин .

Послевоенный

В январе 1952 года к месту крушения прибыла спасательная группа ВМС США, чтобы избавиться от шести торпед, оставшихся на борту в носовом торпедном отсеке. Заряды были размещены вокруг торпед, и в результате взрыва оторвало всю носовую часть. По состоянию на 1998 год ее сильно испорченные останки торчат над поверхностью рифа. ^{[ 10 ]}

Награды

В дополнение к военно-морского подразделения Благодарности Дартер получила четыре боевые звезды, заработанные во время четырех боевых патрулей, последние три из которых были признаны «успешными». Ему приписывают потопление в общей сложности 19 429 тонн японских судов.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 271–273. ISBN 0-313-26202-0 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 270–280. ISBN 978-0-313-26202-9 . ОСЛК 24010356 .
^ Подводные лодки США до 1945 г. с. 261
^ Jump up to: ^а ^б ^с Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
^ Вечный патруль
^ «Некролог - капитан Дэвид Х. МакКлинток USN/Ret» .
^ Бейтс, Ричард В. (1958). Бой за залив Лейте, октябрь 1944 года. Стратегический и тактический анализ. Том. V. Битва в проливе Суригао 24-25 октября (PDF) . Ньюпорт, Род-Айленд : Военно-морской колледж. п. 174.
^ После битвы № 106, 1999, стр. 46-53.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

[FriedmanSubs1-dates-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .

[Register-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 271–273. ISBN 0-313-26202-0 .

[FriedmanSubs1-specs-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.

[Register_275–280-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 270–280. ISBN 978-0-313-26202-9 . ОСЛК 24010356 .

[FriedmanSubs1-engines_261-5] Подводные лодки США до 1945 г. с. 261

[FriedmanSubs1-specs_305–311-6] Jump up to: ^а ^б ^с Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.

[7] Вечный патруль

[8] «Некролог - капитан Дэвид Х. МакКлинток USN/Ret» .

[NWC-5-9] Бейтс, Ричард В. (1958). Бой за залив Лейте, октябрь 1944 года. Стратегический и тактический анализ. Том. V. Битва в проливе Суригао 24-25 октября (PDF) . Ньюпорт, Род-Айленд : Военно-морской колледж. п. 174.

[10] После битвы № 106, 1999, стр. 46-53.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 3 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в октябре 1944 г.
Shipwrecks	3 Oct: I-177, USS Seawolf, USS Shelton 4 Oct: HMCS Chebogue, U-228, U-993 5 Oct: Sparviero 6 Oct: Cha-2, U-168 7 Oct: TA37 10 Oct: Ha-61, Ha-62, Ha-63, Ha-65, Ha-66, Ha-68, Kaii, Jingei, U-2331 12 Oct: Gyoun Maru 15 Oct: U-777 16 Oct: U-1006 17 Oct: Itsukushima 18 Oct: HMAS Geelong 19 Oct: Juan Casiano 23 Oct: Atago, Kimikawa Maru, Maya, V.5506 Zick 24 Oct: Arisan Maru, USS Darter, Musashi, USS Princeton, USS Shark, USS Sonoma, U-673, Wakaba 25 Oct: Akizuki, Asagumo, Chikuma, Chitose, Chiyoda, Chōkai, Fusō, USS Gambier Bay, Hakuyo Maru, Hatsuzuki, USS Hoel, USS Johnston, Michishio, Mogami, USS Samuel B. Roberts, HMCS Skeena, USS St. Lo, Suzuya, Tama, USS Tang, Wakaba, Yamagumo, Yamashiro, Zuihō, Zuikaku 26 Oct: Abukuma, Hayashimo, I-26, Kinu, Noshiro, Nowaki, Uranami 27 Oct: Fujinami, Shiranui, U-1060 29 Oct: I-45, USS Eversole Unknown date: USS Escolar, I-46, I-54, U-1226
Other incidents	3 Oct: USS Stingray 4 Oct: I-361, USS Mingo, U-92, U-437 8 Oct: HMCS Mulgrave 9 Oct: USS Cogswell, USS Flying Fish 11 Oct: USS Blower, USS PC-1145 12 Oct: HMS Loyal 14 Oct: HMCS Magog 15 Oct: Amazone, Leipzig 16 Oct: Externsteine 17 Oct: USS Montgomery 19 Oct: U-957 23 Oct: U-985 24 Oct: U-382 29 Oct: I-12 Late Oct: USS Crevalle
1943 1944 1945 September 1944 November 1944