Японский эсминец Хацузуки

	Хацузуки на испытаниях, декабрь 1942 г.
История
Японская империя
Имя	Хацузуки
Строитель	Военно-морской арсенал Майдзуру
Заложен	25 июля 1941 г.
Запущен	3 апреля 1942 г.
Завершенный	29 декабря 1942 г.
Введен в эксплуатацию	29 декабря 1942 г.
пораженный	10 декабря 1944 г.
Судьба	Потоплен, 25 октября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Акизуки класса Эсминец
Смещение	Стандартная грузоподъемность 2700 длинных тонн (2743 т) ; 3700 длинных тонн (3759 т) при полной загрузке ;
Длина	134,2 м (440 футов 3 дюйма)
Луч	11,6 м (38 футов 1 дюйм)
Черновик	4,15 м (13 футов 7 дюймов)
Движение	3 × котла типа Кампон ; 2 × турбины с редуктором Кампон ; 2 вала, 50 000 л.с. (37 МВт) ;
Скорость	33 узла (38 миль в час; 61 км / ч)
Диапазон	8300 миль (15400 км) на скорости 18 узлов (21 миль в час; 33 км/ч)
Дополнить	263
Вооружение	Декабрь 1942 года : ; 8 × 100-мм (4 дюйма) / 65 кал орудий Тип 98 ДП ; 4 Тип 96 (2 × 2) 25-мм (0,98 дюйма) зенитных орудия ; 4 торпедных аппарата 610 мм (24 дюйма) ; 8 × торпед Тип 93 ; 56 × глубинных бомб Тип 95 ; Октябрь 1944 года : ; 65 калибра 8 × 100-мм (4 дюйма) орудий ДП ; 29×25-мм зенитные орудия (5×3 + 14×1) ; 4 торпедных аппарата 610 мм (24 дюйма) ; 8 × торпед Тип 93 ; 56 × глубинных бомб Тип 95 ;

Хацузуки ( 初月 ) — Акизуки класса эсминец Императорского флота Японии . Ее имя означает «Новолуние (осенью)» или «(другое имя) Август». В битве у мыса Энганьо , чтобы прикрыть отход союзных кораблей, Хацузуки в одиночку противостоял превосходящим силам из четырех крейсеров и как минимум девяти эсминцев в течение двух часов, прежде чем он был потоплен, оставив в живых только восемь человек.

Дизайн и описание

Корабли класса Акизуки изначально проектировались как зенитные эскорты авианосных боевых групп, но были модифицированы торпедными аппаратами и глубинными бомбами, чтобы удовлетворить потребность в эсминцах более общего назначения. кораблей составляла 134,2 метра (440 футов 3 дюйма) Общая длина , ширина - 11,6 метра (38 футов 1 дюйм), а осадка - 4,15 метра (13 футов 7 дюймов). ^{[ 1 ]} Их водоизмещение 2701 длинная тонна (2744 т ) при стандартной нагрузке. ^{[ 2 ]} и 3420 длинных тонн (3470 т) при глубокой загрузке . ^{[ 3 ]} Их экипажи насчитывали 300 офицеров и рядовых . ^{[ 2 ]}

Каждый корабль имел две «Кампон» с редуктором паровые турбины , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый тремя водотрубными котлами «Кампон» . Общая мощность турбин на валу составляла 52 000 лошадиных сил (38 776 кВт ) при расчетной скорости 33 узла (61 км/ч; 38 миль в час). На кораблях было достаточно мазута, чтобы обеспечить дальность действия 8300 морских миль (15400 км; 9600 миль) на скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). ^{[ 4 ]}

Основное вооружение класса «Акидзуки» состояло из восьми 100-миллиметровых (3,9 дюйма) орудий двойного назначения «Тип 98» в четырех двухорудийных башнях , двух сверхстрелковых пар в носовой и кормовой части надстройки . Каждый из них нес дюжину 25-миллиметровых (1 дюйм) зенитных орудий Тип 96 в четырех тройных артиллерийских установках. Каждый корабль также был вооружен четырьмя 610-миллиметровыми (24 дюйма) торпедными аппаратами в одной четверной вращающейся установке на миделе корабля ; Для каждой трубки производилась одна перезарядка. ^{[ 5 ]} Корабли первой партии были оснащены двумя метателями глубинных бомб, на которые было установлено 54 глубинные бомбы. Хацузуки была оснащена радаром раннего предупреждения Тип 21 на фок-мачте . ^{[ 6 ]}

Карьера и судьба

В октябре 1944 года Хацузуки входил в состав Северных сил под командованием адмирала Дзисабуро Одзавы , участвовавших в нападении Японии на силы союзников, поддерживавших вторжение в Лейте .

25 октября во время битвы у мыса Энганьо Хацузуки столкнулся с отрядом 34-й оперативной группы Хэлси (TF.34), состоящим из четырех крейсеров USS New Orleans , USS Wichita , USS Santa Fe и USS Mobile и как минимум 9 эсминцев. Хацузуки в одиночку сражался против этой превосходящей силы в течение следующих двух часов, прикрывая побег выживших авианосцев Дзуйкаку , Дзуйхо и Титосэ эсминцами Вакацуки , Восток Кува и лёгким крейсером Исузу , в конечном итоге взорвавшимся и затонувшим в 2059 году. -к северо-востоку от мыса Энганьо ( 20 ° 24'N 126 ° 20'E / 20,400 ° N 126,333 ° E / 20,400; 126.333 ).

Единственными выжившими из ее команды были 8 человек в спасательной шлюпке и 17 членов экипажа Дзуйкаку , которые добрались до Лусона к 14 ноября, будучи по провидению отброшены, когда Хацузуки отправился в бой с противником.

Примечания

^ Стертон, с. 195
^ Jump up to: ^а ^б Уитли, с. 204
^ Тодака, с. 213
^ Йентшура, Юнг и Микель, с. 150
^ Уитли, стр. 204–205.
^ Тихо, с. 33

Ссылки

Йентшура, Хансгеорг; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-Х .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Стилле, Марк (2013). Эсминцы Императорского флота Японии 1919–45 (2): классы от Асаио до Тачибана . Ботли, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-987-6 .
Стертон, Ян (1980). "Япония". В Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Тодака, Казусигэ, изд. (2020). Эсминцы: избранные фотографии из архива Морского музея Куре; Лучшие из коллекции фотографий японских военных кораблей Шизуо Фукуи . Фотоальбом японских военных кораблей. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-630-8 .
Уитли, MJ (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: ISBN Cassell & Co. 1-85409-521-8 .

Внешние ссылки

[1] Стертон, с. 195

[w4-2] Jump up to: ^а ^б Уитли, с. 204

[3] Тодака, с. 213

[4] Йентшура, Юнг и Микель, с. 150

[5] Уитли, стр. 204–205.

[6] Тихо, с. 33

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]