Немецкая подводная лодка U-1060

История
Нацистская Германия
Имя	Ю-1060
Заказал	25 августа 1941 г.
Строитель	Германияверфт , Киль
Номер двора	694
Заложен	7 июля 1942 г.
Запущен	8 марта 1943 г.
Введен в эксплуатацию	15 мая 1943 г.
Судьба	Основан 27 октября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип	типа VIIF Подводная лодка
Смещение	1084 тонны (1067 длинных тонн ) всплыло на поверхность ; 1181 т (1162 длинных тонны) под водой ;
Длина	77,63 м (254 футов 8 дюймов) в год ; длиной 60,40 м (198 футов 2 дюйма) Прочный корпус ;
Луч	7,30 м (23 фута 11 дюймов) в год ; Прочный корпус длиной 4,70 м (15 футов 5 дюймов) ;
Высота	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик	4,91 м (16 футов 1 дюйм)
Установленная мощность	2800–3200 л.с. (2100–2400 кВт; 2800–3200 л.с.) (дизели) ; 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	16,9–17,6 узлов (31,3–32,6 км/ч; 19,4–20,3 миль в час) на поверхности. ; 7,9 узлов (14,6 км/ч; 9,1 миль в час) под водой ;
Диапазон	14 700 миль (27 200 км ; 16 900 миль ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) на поверхности ; 75 миль (139 км; 86 миль) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	200 м (660 футов) ; Расчетная глубина раздавливания: 220–240 м (720–790 футов). ;
Экипаж	4 офицера, 42 рядовых
Вооружение	диаметром 53,3 см (21 дюйм) 5 торпедных аппаратов (4 носовых, 1 кормовой) ; 14 торпед или до 40 в транспортном качестве ; 1 × 3,7 см (1,5 дюйма) зенитная установка SK C / 30 (1195 патронов) ; 2 × 2 сантиметра (0,79 дюйма) зенитных орудия Flak (4380 патронов) ;
Послужной список
Часть:	5-я флотилия подводных лодок ; 15 мая 1943 г. - 27 октября 1944 г. ;
Идентификационные коды:	М 52 184
Командиры:	Oblt.zS Герберт Браммер ; 15 мая 1943 г. - 27 октября 1944 г. ;
Операции:	6 патрулей: ; 1-й патруль: ; . 14–16 декабря 1943 г. ; б. 17-23 декабря 1943 г. ; ш. 29 декабря 1943 г. - 7 января 1944 г. ; 2-й патруль: ; а. 18-27 января 1944 г. ; б. 1–5 февраля 1944 г. ; в. 6 февраля 1944 г. ; д. 9 февраля 1944 г. ; е. 10–12 февраля 1944 г. ; 3-й патруль: ; а. 28 марта - 6 апреля 1944 г. ; б. 10-27 апреля 1944 г. ; 4-й патруль: ; а. 13–20 мая 1944 г. ; б. 23–28 мая 1944 г. ; в. 30 мая 1944 г. ; д. 31 мая 1944 г. ; является. 1–3 июня 1944 г. ; 5-й патруль: ; а. 20–24 июня 1944 г. ; б. 24–26 июня 1944 г. ; в. 30 июня - 2 июля 1944 г. ; д. 3–5 июля 1944 г. ; является. 7 июля 1944 г. ; ф. 8-10 июля 1944 г. ; г. 11 июля 1944 г. ; час 12 июля 1944 г. ; я. 13–15 июля 1944 г. ; 6-й патруль: ; а. 7–9 октября 1944 г. ; б. 12–17 октября 1944 г. ; в. 22–25 октября 1944 г. ; д. 26–27 октября 1944 г. ;
Победы:	Никто

Немецкая подводная лодка U-1060 была типа VIIF подводной лодкой нацистской Германии Кригсмарине во время Второй мировой войны .

U-1060 была одной из четырех торпедно-транспортных подводных лодок типа VIIF, способных нести до 40 торпед. ^{[ 1 ]} и использовались для пополнения запасов других подводных лодок в море. U-1060 вошла в строй 15 мая 1943 года, служила с 15 мая 1943 года по 27 октября 1944 года в 5-й флотилии подводных лодок учебном подразделении .

Дизайн

Как одна из четырех немецких подводных лодок типа VIIF , U-1060 имела водоизмещение 1084 тонны (1067 длинных тонн) в надводном положении и 1181 тонну (1162 длинных тонны) в подводном положении. ^{[ 2 ]} Она имела общую длину 77,63 м (254 фута 8 дюймов), длину прочного корпуса 60,40 м (198 футов 2 дюйма), ширину 7,30 м (23 фута 11 дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов). дюйм) и осадка 4,91 м (16 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя AEG GU 460/8- 276 электродвигателей двойного действия общей мощностью на валу 750 лошадиных сил (760 л.с., 560 кВт) для использования под водой. диаметром 1,23 м (4 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^{[ 2 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 16,9–17,6 узлов (31,3–32,6 км/ч; 19,4–20,3 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,9 узлов (14,6 км/ч; 9,1 миль в час). ^{[ 2 ]} В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 75 морских миль (139 км; 86 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 14 700 морских миль (27 200 км; 16 900 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1060 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 калибра 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и различными зенитная пушка. На лодке было от 44 до 60 человек. ^{[ 2 ]}

История обслуживания

U-1060 не осуществляла наступательного патрулирования. С декабря 1943 по октябрь 1944 года он совершил шесть рейсов по доставке торпед с военно-морской базы в Киле в порты оккупированной немцами Норвегии . ^{[ 3 ]}

27 октября 1944 года авиация флота Fireflies и Barracuda с авианосца HMS Implacable атаковала U-1060 ракетами и глубинными бомбами , и подводная лодка села на мель на норвежском острове Флейна к югу от Брённёйсунда . ^{[ 4 ]}

Утром 29 октября 1944 года два Liberator C Mk V тяжелых бомбардировщика чехословацкой из RAF 311-й эскадрильи RAF Tain в Шотландии атаковали севшую на мель подводную лодку с помощью полубронебойных реактивных снарядов SAP60, установленных на крыле. ^{[ 5 ]} Liberator FL949/Y под командованием Flg Off Josef Pavelka поразил ее семью РП. Прицел ракетного снаряда на борту Liberator BZ723/H под командованием эскадрильи-лейтенанта Алоиза Шедивы вышел из строя, но его экипаж сумел поразить подводную лодку еще восемью РП. BZ723/H также сбросил четыре глубинные бомбы , две из которых оседлали U-1060 за ее боевой рубкой . ^{[ 6 ]}

Наконец, два тяжелых бомбардировщика «Галифакс» из 502-й эскадрильи Королевских ВВС атаковали подводную лодку. ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]} 12 членов экипажа U-1060 погибли , 43 выжили. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ Грёнер 1991 , с. 104.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 67.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Патрули U-1060» . uboat.net . Проверено 30 ноября 2009 г.
^ Ванчата 2013 , стр. 69.
^ Перейти обратно: ^а ^б Осолсобе 1990 , стр. 200–206.
^ Ванчата 2013 , стр. 69–70.
^ Ванчата 2013 , стр. 70.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIF U-1060» . uboat.net . Проверено 30 ноября 2009 г.

Библиография

Бишоп, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине, 1939–45 . Лондон: Янтарные книги. ISBN 978-1-904687-96-2 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Немецкие военные корабли 1815–1945 гг., Подводные лодки и минные корабли . Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Осолсобе, Иржи (1990). Нас осталось девять человек (на чешском языке) (2-е изд.). Прага: Наша армия. стр. 200–206. ISBN 80-206-0207-0 . , автор был вторым пилотом на Liberator FL949/Y
Ванчата, Павел (2013). 311-я эскадрилья . Сандомир: Stratus, для публикаций о моделях грибов. стр. 66–70. ISBN 978-83-61421-43-6 .

65 ° 24'N 12 ° 0'E / 65,400 ° N 12,000 ° E / 65,400; 12 000

[FOOTNOTEGröner1991104-1] Грёнер 1991 , с. 104.

[FOOTNOTEGröner199167-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 67.

[3] Хельгасон, Гудмундур. «Патрули U-1060» . uboat.net . Проверено 30 ноября 2009 г.

[FOOTNOTEVančata201369-4] Ванчата 2013 , стр. 69.

[FOOTNOTEOsolsobě1990200–206-5] Перейти обратно: ^а ^б Осолсобе 1990 , стр. 200–206.

[FOOTNOTEVančata201369–70-6] Ванчата 2013 , стр. 69–70.

[FOOTNOTEVančata201370-7] Ванчата 2013 , стр. 70.

[8] Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIF U-1060» . uboat.net . Проверено 30 ноября 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Подводные лодки типа VII
Type VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Preceded by: Type II Followed by: Type IX List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в октябре 1944 г.
Shipwrecks	3 Oct: I-177, USS Seawolf, USS Shelton 4 Oct: HMCS Chebogue, U-228, U-993 5 Oct: Sparviero 6 Oct: Cha-2, U-168 7 Oct: TA37 10 Oct: Ha-61, Ha-62, Ha-63, Ha-65, Ha-66, Ha-68, Kaii, Jingei, U-2331 12 Oct: Gyoun Maru 15 Oct: U-777 16 Oct: U-1006 17 Oct: Itsukushima 18 Oct: HMAS Geelong 19 Oct: Juan Casiano 23 Oct: Atago, Kimikawa Maru, Maya, V.5506 Zick 24 Oct: Arisan Maru, USS Darter, Musashi, USS Princeton, USS Shark, USS Sonoma, U-673, Wakaba 25 Oct: Akizuki, Asagumo, Chikuma, Chitose, Chiyoda, Chōkai, Fusō, USS Gambier Bay, Hakuyo Maru, Hatsuzuki, USS Hoel, USS Johnston, Michishio, Mogami, USS Samuel B. Roberts, HMCS Skeena, USS St. Lo, Suzuya, Tama, USS Tang, Wakaba, Yamagumo, Yamashiro, Zuihō, Zuikaku 26 Oct: Abukuma, Hayashimo, I-26, Kinu, Noshiro, Nowaki, Uranami 27 Oct: Fujinami, Shiranui, U-1060 29 Oct: I-45, USS Eversole Unknown date: USS Escolar, I-46, I-54, U-1226
Other incidents	3 Oct: USS Stingray 4 Oct: I-361, USS Mingo, U-92, U-437 8 Oct: HMCS Mulgrave 9 Oct: USS Cogswell, USS Flying Fish 11 Oct: USS Blower, USS PC-1145 12 Oct: HMS Loyal 14 Oct: HMCS Magog 15 Oct: Amazone, Leipzig 16 Oct: Externsteine 17 Oct: USS Montgomery 19 Oct: U-957 23 Oct: U-985 24 Oct: U-382 29 Oct: I-12 Late Oct: USS Crevalle
1943 1944 1945 September 1944 November 1944