Немецкая подводная лодка U-36 (1936 г.)

	U-36 в море в 1936 году: обратите внимание на номер лодки на боевой рубке и на корпусе. Они были стерты в начале боевых действий.
История
Нацистская Германия
Имя	Ю-36
Заказал	25 марта 1935 г.
Строитель	Германияверфт , Киль
Расходы	4 189 000 рейхсмарок
Номер двора	559
Заложен	2 марта 1936 г.
Запущен	4 ноября 1936 г.
Введен в эксплуатацию	16 декабря 1936 г.
Судьба	Затонул, 4 декабря 1939 г.
Общие характеристики
Класс и тип	типа VIIA Подводная лодка
Смещение	626 тонн (616 длинных тонн ) всплыло на поверхность ; 745 т (733 длинных тонны) под водой ;
Длина	64,51 м (211 футов 8 дюймов) в год ; Прочный корпус длиной 45,50 м (149 футов 3 дюйма) ;
Луч	5,85 м (19 футов 2 дюйма) в год ; Прочный корпус длиной 4,70 м (15 футов 5 дюймов) ;
Высота	9,50 м (31 фут 2 дюйма)
Черновик	4,37 м (14 футов 4 дюйма)
Установленная мощность	2100–2310 л.с. (1540–1700 кВт; 2070–2280 л.с.) (дизели) ; 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	17 узлов (31 км / ч; 20 миль в час) на поверхности ; 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой ;
Диапазон	6200 миль (11500 км ; 7100 миль ) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) на поверхности ; 73–94 миль (135–174 км; 84–108 миль) на скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	220 м (720 футов) ; Глубина раздавливания: 230–250 м (750–820 футов) ;
Дополнить	4 офицера, 40–56 зачисленных.
Датчики и ; системы обработки	Групповое подслушивающее устройство
Вооружение	5 × 53,3 см (21 дюйм) Торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой) ; 11 торпед или 22 мины ТМА ; 1 палубная пушка 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов) ; 1 × 2 см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30 ;
Послужной список
Часть:	Флотилия школы подводных лодок ; 16 декабря 1936 г. - 1 августа 1939 г. ; 2-я флотилия подводных лодок ; 1 сентября - 4 декабря 1939 г. ;
Идентификационные коды:	М 13 703
Командиры:	Капитан Клаус Эверт ; 16 декабря 1936 г. - 31 октября 1938 г. ; Кптлт / К.Капт. Вильгельм Фрелих ; 1 февраля - 4 декабря 1939 г. ;
Операции:	3 патруля: ; 1-й патруль: ; 31 августа - 6 сентября 1939 г. ; 2-й патруль: ; 7-30 сентября 1939 г. ; 3-й патруль: ; 2–4 декабря 1939 г. ;
Победы:	2 торговых судна потоплены ; (2813 брт ) ; 1 торговый корабль взят в качестве приза ; (1617 брт ) ;

Немецкая подводная лодка U-36 — типа VIIA подводная лодка нацистской Германии, служившая Кригсмарине во время Второй мировой войны . ^{[ 1 ]} Он был построен на заре существования подводного флота в Киле в 1936 году и служил в довоенном военно-морском флоте в Балтийском и Северном морях под командованием капитанлейтнанта ( капитан-лейтенанта ) Клауса Эверта . Корветтенкапитан ( К.капт. ) Вильгельм Фрелих принял командование в октябре 1938 года и продолжал выполнять эту роль до тех пор, пока лодка не была потеряна. ^{[ 1 ]}

За время службы U-36 совершила три патрулирования (1 довоенное и 2 военных), но была потоплена торпедой, выпущенной HMS Salmon . Она потерялась со всеми руками.

Строительство и дизайн

Строительство

U-36 была заказана Кригсмарине 25 марта 1935 года в рамках немецкого плана Z и в нарушение Версальского договора . Его киль был заложен на верфи AG Weser в Бремене под номером 559 2 марта 1936 года. Примерно через восемь месяцев постройки он был спущен на воду 4 ноября 1936 года и введен в эксплуатацию 16 декабря под командованием Kptlt. Клаус Эверт . ^{[ 1 ]}

Дизайн

Как и все подводные лодки типа VIIA, U-36 имела водоизмещение 626 тонн (616 длинных тонн) в надводном положении и 745 тонн (733 длинных тонны) в подводном положении. Его общая длина составляла 64,51 м (211 футов 8 дюймов) и прочный корпус длиной 45,50 м (149 футов 3 дюйма). U-36 состояла Силовая установка MAN M6V 40/46 из двух 6-цилиндровых 4-тактных дизельных двигателей общей мощностью 2100–2310 л.с. (1540–1700 кВт; 2070–2280 л.с.). Максимальная частота вращения составляла от 470 до 485. Подводная лодка также была оснащена двумя Brown, Boveri & Cie электродвигателями GG UB 720/8 общей мощностью 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.). Их максимальная частота вращения составляла 322. Эти двигатели давали U-36 общую скорость 17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час) в надводном положении и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) в подводном положении. В результате дальность полета составила 6200 морских миль (11 500 км ; 7 100 миль ) при движении со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) на поверхности и 73–94 морских миль (135–174 км; 84–108 миль) на скорости 4 узлов (7,4 км/ч; 4,6 миль в час) под водой. Глубина испытаний подводной лодки составляла 220 м (720 футов), но она могла погружаться на глубину до 230–250 м (750–820 футов) без разрушения корпуса. ^{[ 3 ]}

U-36 состояло Вооружение из пяти торпедных аппаратов диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре расположены в носовой части и один в корме). Она могла иметь на борту до 11 торпед или 22 мины ТМА или 33 мины ТМБ. U-36 также была оснащена корабельной пушкой 8,8 cm SK C/35 и имела на борту 220 снарядов к ней. Ее противовоздушная оборона состояла из одной 2 см (0,79 дюйма) зенитной пушки калибра . ^{[ 3 ]}

История обслуживания

Первый военный патруль

Когда началась война, U-36 находилась в море, отправившись из Вильгельмсхафена 31 августа 1939 года. Она прибыла в Киль 6 сентября и на следующий день отправилась в свой первый военный патруль. ^{[ 4 ]} Затем она в течение трех недель патрулировала Северное море, надеясь поймать корабли, курсирующие между Великобританией и Скандинавией с военными припасами. Во время этого патрулирования судно потопило два парохода «Труро» и «Силезия» — один британский, другой из нейтральной Швеции, — перевозившие британскую продукцию.

Британская подводная лодка «Сихорс » позже обстреляла U-36 и впоследствии заявила, что потопила ее, хотя на самом деле торпеда промахнулась. ^{[ 5 ]} 27 сентября Фрелих и его команда захватили еще одно шведское судно, «Алжир» , которое он сопровождал обратно в Германию, когда патрулирование подошло к концу. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} В конце сентября она вернулась на свою стоянку в Киле, где оставалась до декабря. ^{[ 6 ]}

Второй военный патруль

17 ноября 1939 года Верховное командование ВМФ (SKL) отдало приказ U-36 и U-38 разведать место расположения Базис Норд , секретной немецкой военно-морской базы для набегов на корабли союзников, расположенной у Кольского полуострова и предоставленной Советским Союзом. . ^{[ 7 ]} Миссия требовала, чтобы закодированные сообщения были переданы советским военным кораблям, патрулирующим район, перед советским эскортом к предполагаемому месту базы. ^{[ 8 ]}

Однако U-36 так и не покинула Норвежское море . ^{[ 8 ]} 4 декабря 1939 года, через два дня после выхода из Вильгельмсхафена , он был замечен на поверхности возле норвежского порта Ставангер британской подводной лодкой «Сальмон» . Затем Салмон выпустила одну торпеду по своему ничего не подозревающему коллеге. Затонула U-36 , все 40 моряков на борту погибли. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} В ходе того же патрулирования « Сальмон» торпедировал также легкие крейсеры «Лейпциг» и «Нюрнберг» . ^{[ 10 ]}

После потери U-36 U -38 продолжила путь к Кольскому полуострову, успешно достигнув места и выполнив разведывательную миссию для «Базиса Норд» . ^{[ 8 ]}

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ( брт )	Судьба ^{[ 11 ]}
15 сентября 1939 г.	Труро	Великобритания	974	затонул ^{[ 6 ]}
25 сентября 1939 г.	Силезия	Швеция	1,839	затонул ^{[ 6 ]}
27 сентября 1939 г.	Алжир	Швеция	1,617	Захвачен в качестве приза ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIA U-36» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 19 декабря 2009 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули на U-36» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 19 декабря 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Гренер 1991 , стр. 43–44.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Действия подводных лодок: U-36» . ubootwaffe.net . Архивировано из оригинала 16 мая 2012 года . Проверено 21 августа 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Блэр 2000, с. 96.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патрулировании U-36 (Первый патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 18 декабря 2009 г.
^ Филбин 1994, с. 95.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Филбин 1994, с. 96
^ Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патрулировании U-36 (Второй патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 18 декабря 2009 г.
^ Роскилл 1998, с. 58.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-36» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net .

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Война подводных лодок, 1939-1945: потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 года [ Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 года ] (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Гренер, Эрик; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Немецкие военные корабли 1815-1945: подводные лодки и корабли противоминной обороны . Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime. ISBN 0-85177-593-4 .
Блэр, Клэй (2000) [1996]. Гитлеровская подводная война . Том. 1: Охотники, 1939–1942. Нью-Йорк: Современная библиотека. ISBN 0-679-64032-0 .
Филбин III, Тобиас Р. (1994). Приманка Нептуна: немецко-советское военно-морское сотрудничество и амбиции, 1919–1941 гг . Чапел-Хилл: Издательство Университета Южной Каролины. ISBN 0-87249-992-8 .
Роскилл, Стивен (1998) [1960]. Военно-морской флот в войне 1939–1945 гг . Посуда: издания Wordsworth. ISBN 1-85326-697-3 .
Шарп, Питер (1998). Файл фактов о подводных лодках . Издательство Мидленд. ISBN 1-85780-072-9 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIA U-36» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 17 февраля 2015 г.
Хофманн, Маркус. « Ю 36 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 8 декабря 2014 г.

57 ° 00'N 5 ° 02'E / 57,000 ° N 5,033 ° E / 57,000; 5.033

[uboatnet-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIA U-36» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 19 декабря 2009 г.

[2] Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули на U-36» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 19 декабря 2009 г.

[FOOTNOTEGröner199143–44-3] Jump up to: ^а ^б Гренер 1991 , стр. 43–44.

[uboatops-4] Jump up to: ^а ^б ^с «Действия подводных лодок: U-36» . ubootwaffe.net . Архивировано из оригинала 16 мая 2012 года . Проверено 21 августа 2010 г.

[Blair96-5] Jump up to: ^а ^б Блэр 2000, с. 96.

[Patrol1-6] Jump up to: ^а ^б ^с Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патрулировании U-36 (Первый патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 18 декабря 2009 г.

[philbin95-7] Филбин 1994, с. 95.

[philbin96-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Филбин 1994, с. 96

[9] Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патрулировании U-36 (Второй патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 18 декабря 2009 г.

[10] Роскилл 1998, с. 58.

[11] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-36» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Подводные лодки типа VII
Type VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Preceded by: Type II Followed by: Type IX List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в декабре 1939 г.
Shipwrecks	4 Dec: U-36 6 Dec: Ussukuma 7 Dec: Louis Sheid 10 Dec: Stanwood 12 Dec: HMS Duchess 13 Dec: Algol, Indigirka 15 Dec: Germaine 17 Dec: Admiral Graf Spee 19 Dec: Columbus 31 Dec: Box Hill
Other incidents	12 Dec: HMS Barham 14 Dec: HMS Kelly 21 Dec: Britt 26 Dec: HMS Triumph
1938 1939 1940 November 1939 January 1940