Jump to content

Немецкая подводная лодка U-448

История
Нацистская Германия
Имя Ю-448
Заказал 6 августа 1940 г.
Строитель Завод Шихау , Гданьск
Номер двора 1508
Заложен 1 июля 1941 г.
Запущен 23 мая 1942 г.
Введен в эксплуатацию 1 августа 1942 г.
Судьба Потоплен военными кораблями союзников к северо-востоку от Азорских островов 14 апреля 1944 года. [ 1 ]
Общие характеристики
Класс и тип типа VIIC Подводная лодка
Смещение
Длина
Луч
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) в год
  • Прочный корпус длиной 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик 4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность
  • 2800–3200 л.с. (2100–2400 кВт; 2800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение
Скорость
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль в час) на поверхности
  • 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час) под водой
Диапазон
  • 8500 миль (15700 км ; 9800 миль ) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой
Глубина испытания
Дополнить 4 офицера, 40–56 зачисленных.
Вооружение
Послужной список [ 2 ]
Часть:
Идентификационные коды: М 19 297
Командиры:
  • Oblt.zS Гельмут Даутер
  • 1 августа 1942 г. - 14 апреля 1944 г.
Операции:
  • 4 патруля:
  • 1-й патруль:
  • а. 30 января - 4 февраля 1943 г.
  • б. 6 февраля - 25 марта 1943 г.
  • 2-й патруль:
  • а. 17 апреля - 26 мая 1943 г.
  • б. 25–27 июля 1943 г.
  • в. 1–3 августа 1943 г.
  • 3-й патруль:
  • а. 6-12 сентября 1943 г.
  • б. 14 сентября - 3 ноября 1943 г.
  • 4-й патруль:
  • 14 февраля - 14 апреля 1944 г.
Победы: Никто

Немецкая подводная лодка U-448 VIIC подводная лодка нацистской Германии типа Кригсмарине во время Второй мировой войны .

Она провела четыре патрулирования. Она не потопила ни одного корабля.

Она была членом десяти волчьих стай .

Он был потоплен военными кораблями союзников к северо-востоку от Азорских островов 14 апреля 1944 года. [ 1 ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-448 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [ 3 ] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов). дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft четырехтактными шестицилиндровыми с наддувом дизельными двигателями F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя AEG GU 460/8– 27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. диаметром 1,23 м (4 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). [ 3 ]

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). [ 3 ] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-448 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 калибра 8,8 см (3,46 дюйма) , боезапасом 220 снарядов и 2-см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30. В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. [ 3 ]

История обслуживания

[ редактировать ]

Подводная лодка была заложена 1 июля 1941 года на верфи Шихау-Верке в Данциге (ныне Гданьск) под заводским номером 1508, спущена на воду 23 мая 1942 года и вступила в строй 1 августа под командованием оберлейтенанта цур Зее Хельмута Даутера.

С 1 августа 1942 года служила в составе 8-й флотилии подводных лодок для тренировок и в 7-й флотилии с 1 февраля 1943 года для боевых действий.

Первый патруль

[ редактировать ]

U-432 был Первый патруль разделен на две части и начался с ее отбытия из Киля в Германии. Он пришвартовался в Бергене в Норвегии в конце первой части 4 февраля 1943 года.

Вторая часть началась в Бергене 6 февраля; она направилась к Атлантическому океану через пропасть, разделяющую Исландию и Фарерские острова . Она прибыла в Сен-Назер в оккупированной Франции 25 марта.

Второй и третий патрули

[ редактировать ]

Во время своего второго вылета она охватила территорию к северо-западу от Азорских островов .

Во время своего третьего набега он был атакован к юго-западу от Исландии канадской «Сандерленд летающей лодкой » 422-й эскадрильи RCAF . Самолет также подвергся обстрелу при первом заходе с U-281 ; глубинные бомбы не сработали. Самолет разбился, пять человек погибли. U448 также понесла потери: один погибший и двое раненых. Из-за полученных повреждений лодка была вынуждена прервать патрулирование.

Четвертый патруль и потеря

[ редактировать ]

Покинув Сен-Назер 14 февраля 1943 года, он дошел до Датского пролива (между Гренландией и Исландией). Четвертый выход подводной лодки, продлившийся 61 день, стал для нее самым продолжительным. 14 апреля 1944 года он находился к северо-востоку от Азорских островов, когда был потоплен глубинными бомбами канадского фрегата HMCS Swansea и британского шлюпа HMS Pelican .

Девять человек погибли вместе с U-448 ; в живых осталось сорок два человека. [ 1 ] [ 2 ]

Волчьи стаи

[ редактировать ]

U-448 приняла участие в десяти волчьих стаях , а именно:

  • Нептун (18-28 февраля 1943 г.)
  • Дикий Клык (28 февраля - 5 марта 1943 г.)
  • Вестмарк (6-7 марта 1943 г.)
  • Черный дрозд (22 апреля - 3 мая 1943 г.)
  • Амзель 3 (3–6 мая 1943 г.)
  • Рейн (7-10 мая 1943 г.)
  • Эльба 2 (10-14 мая 1943 г.)
  • Россбах (24 сентября - 9 октября 1943 г.)
  • Шлиффен (14-18 октября 1943 г.)
  • Пройссен (22 февраля - 14 марта 1944 г.)
  1. ^ Jump up to: а б с Кемп 1999 , с. 183.
  2. ^ Jump up to: а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-448» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 22 сентября 2012 г.
  3. ^ Jump up to: а б с д Гренер 1991 , стр. 43–46.

Библиография

[ редактировать ]
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6 .
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN  3-8132-0514-2 .
  • Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4 .
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки – потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: Оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3 .
[ редактировать ]
  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-448» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 г.
  • Хофманн, Маркус. « Ю 448 » . Deutsche U-Boote 1935–1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 г.

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: cdf04c1fcf44eac5cf039212276eea5b__1710057840
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/cd/5b/cdf04c1fcf44eac5cf039212276eea5b.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
German submarine U-448 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)