Японский эсминец Икадзути (1931 г.)

	Икадзути на ходу, 11 апреля 1936 года.
История
Японская империя
Имя	Икадзути
Тезка	Гром ( «Гром» )
Заказал	1923 финансовый год
Строитель	Док-компания Урага
Заложен	7 марта 1930 г.
Запущен	22 октября 1931 г.
Введен в эксплуатацию	15 августа 1932 г.
пораженный	10 июня 1944 г.
Судьба	Торпедирован и потоплен 13 апреля 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Фубуки класса Эсминец
Смещение	Стандартная грузоподъемность 1750 длинных тонн (1780 т) ; 2050 длинных тонн (2080 т) восстановлено ;
Длина	111,96 м (367,3 футов) стр. ; Ватерлиния 115,3 м (378 футов) ; 118,41 м (388,5 футов) в целом ;
Луч	10,4 м (34 фута 1 дюйм)
Черновик	3,2 м (10 футов 6 дюймов)
Движение	4 × Кампон котла типа ; 2 Kampon Type Ro турбины с редуктором ; 2 вала по 50 000 л.с. (37 000 кВт) ;
Скорость	38 узлов (44 миль в час; 70 км / ч)
Диапазон	5000 миль (9300 км) при скорости 14 узлов (26 км/ч)
Дополнить	219
Вооружение	6 × корабельных орудий Тип 3 127 мм 50 калибра (3х2) ; до 22 25-мм противотанковых/зенитных орудий Тип 96 ; до 10 × 13-мм зенитных орудий ; 9 × 610 мм (24 дюйма) Торпедные аппараты ; 36 × глубинных бомб ;
Послужной список
Операции:	Битва за Гонконг ; Битва в Зондском проливе ; Алеутская кампания ; Соломонова кампания ;

Икадзути ( 雷 , «Гром» ) ^{[ 1 ]} был двадцать третьим Фубуки класса эсминцем или третьим Акацуки классом (если этот подкласс рассматривать как отдельный класс), построенным для Императорского флота Японии в межвоенный период. На момент вступления в строй эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире. ^{[ 2 ]} Они оставались грозными системами вооружения даже во время войны на Тихом океане .

Ikazuchi , построенный в Uraga Dock Company , был третьим из улучшенной серии эсминцев Фубуки «Тип III» , имевшей модифицированную орудийную башню , которая могла поднимать главную батарею морских орудий Type 3 калибра 127 мм 50 на 75°, в отличие от исходный угол 40°, что позволяет использовать орудия как орудия двойного назначения против самолетов. ^{[ 3 ]} «Икадзути» был заложен 7 марта 1930 года, спущен на воду 22 октября 1931 года и вступил в строй 15 августа 1932 года. ^{[ 4 ]}

История

Строительство усовершенствованных эсминцев класса «Акацуки» было разрешено в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество перед самыми современными кораблями в мире. ^{[ 3 ]} Класс Акацуки имел характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они были обозначены как эсминцы специального типа ( 特型 , Токугата ) . Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, аналогичную многим легким крейсерам других флотов. Подкласс Акацуки представлял собой улучшенную версию Фубуки , внешне почти идентичную, но включающую изменения в ее двигательную систему. ^{[ 5 ]}

Операционная история

По завершении Ikazuchi был приписан к 6-й дивизии эсминцев вместе со своими родственными кораблями Inazuma , Hibiki и Akatsuki в составе 1-го флота IJN и участвовал в операциях во Второй китайско-японской войне .

Вторая мировая война

Во время нападения на Перл-Харбор Икадзути был прикомандирован к 6-й дивизии эсминцев Десрон-1 1-го флота IJN и был развернут из охранного округа Мако для прикрытия десантных операций во время вторжения в Гонконг . После оказания помощи крейсеру Isuzu в потоплении британских канонерских лодок HMS Cicada и HMS Robin , она помогла обезопасить гавань Виктория . После начала 1942 года Икадзути дислоцировался из Гонконга в Давао , обеспечивая прикрытие десантных операций во время битвы при Амбоне и битвы за Тимор в Нидерландской Ост-Индии . ^{[ 6 ]}

2 марта 1942 года Икадзути спас оставшихся в живых около 400 человек. ^{[ 7 ]} которые все еще находились в воде с Королевского флота крейсера HMS Exeter (некоторые из выживших которого были спасены 1 марта ^{[ 8 ]}) и эсминец HMS Encounter , оба корабля были потоплены накануне во второй битве в Яванском море между Явой и Борнео . Выжившие дрейфовали около 20 часов на плотах и спасательных жилетах или цеплялись за поплавки, многие из них были покрыты нефтью и не могли видеть. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Среди спасенных был лейтенант (позже сэр) Сэм Фалле , офицер на борту «Инкаунтера» , который впоследствии стал британским дипломатом. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Это гуманитарное решение лейтенант-коммандера Сюнсаку Кудо поставило Икадзути под угрозу нападения подводной лодки и помешало ее боеспособности из-за огромного количества спасенных моряков. Позднее это действие стало предметом книги. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} и телепрограмма 2007 года. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Икадзути был развернут из гвардейского округа Оминато для поддержки адмирала Боширо Хосогаи Северных сил в кампании на Алеутских островах , патрулируя воды вокруг Киски и Атту в июне и июле, а также буксируя поврежденный эсминец Касуми из Киски обратно в Симусю на островах Тисима . ее продолжали отправлять в северное патрулирование на островах Чисима и Алеутские острова . До начала августа ^{[ 18 ]}

С сентября Икадзути был переведен в качестве эскорта новых авианосцев Zuihō и Unyō , которые эсминец сопровождал до Трука , а также миссий на Соломоновых островах и обратно в военно-морской округ Куре .

С октября Икадзути использовался для многочисленных « Токийского экспресса » по Соломоновым островам. высокоскоростных транспортных рейсов ^{[ 19 ]}

25 октября 1942 года Икадзути , Акацуки и Сирацую провели дневной рейд в воды Гуадалканала . В результате боя быстрый тральщик USS Zane был поврежден, а флотский буксир USS Seminole и патрульный корабль YP-284 были потоплены до того, как японские корабли были отогнаны морской пехоты США береговой артиллерией . Икадзути получил легкие повреждения в результате обстрела самолетов союзников , четыре члена экипажа погибли.

Икадзути участвовал в первых ночных боях морского сражения за Гуадалканал 13 ноября 1942 года. Размещенный на правом фланге линкоров « Хиеи» и «Кирисима» вместе с двумя другими эсминцами, он вступил в бой с несколькими военными кораблями США, в том числе с крейсером USS «Атланта» , и получил попадания. к ее передней артиллерийской установке, которая загорелась. В бою 21 член экипажа погиб и 20 получили ранения, ей пришлось вернуться на Трук для срочного ремонта. ^{[ 20 ]}

После ремонта в военно-морском арсенале Йокосука с декабря по конец февраля 1943 года Икадзути вернулся в северную часть Тихого океана и присутствовал в битве у Командорских островов 26 марта, но не участвовал в боевых действиях. 30 марта он столкнулся с эсминцем «Вакаба» , получив умеренные повреждения. Икадзути был переведен в Десрон 11 1-го флота IJN 1 апреля 1943 года. После ремонта в Йокосуке он вернулся на Трук и до середины апреля 1944 года сопровождал конвои между Труком и японскими островами.

Под командованием лейтенанта-коммандера Икунаги Кунио 13 апреля 1944 года при сопровождении транспорта Саньё Мару» в Волеай Икадзути « был торпедирован и потоплен подводной лодкой USS Harder примерно в 200 морских милях (370 км) к юго-юго-западу от Гуама на позиции. 10 ° 13' с.ш., 143 ° 51' в.д. / 10,217 ° с.ш., 143,850 ° в.д. / 10,217; 143.850 . Выживших не было. 10 июня 1944 года Икадзути был исключен из списков ВМФ . ^{[ 4 ]}

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б Нельсон. Японско-английский словарь символов . Страница 943
^ Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Фубуки» .
^ Перейти обратно: ^а ^б Ф. Фицсаймонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны 20-го века (Лондон: Phoebus, 1977), том 10, стр. 1040.
^ Перейти обратно: ^а ^б Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса Акацуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 г. Проверено 13 июля 2015 г.
^ Питти и Эванс, Кайгун, стр. 221-222.
^ «IJN Икадзути: Табличный отчет о движении» . www.combinedfleet.com . Проверено 19 февраля 2024 г.
^ Google Translate . Сошиша, июль 2006 г. ISBN. 9784794214997 .
^ «Длинные уланцы» .
^ Капитан О Гордон, стр. 148-149 в Fight It Out
↑ Сэр Сэм Фалле, стр. 39–40 в «Моей счастливой жизни».
^ Новости Би-би-си (13 июня 2003 г.). «Воссоединение моряка, спасенного врагом» . Проверено 29 июня 2008 г.
^ «Рыцарство» . Январь 1987 года.
^ Мэгуми, Рюуносукэ [на японском языке] (5 июля 2006 г.) - Капитан эсминца «Рай» Кудо спас 422 британских солдата . Токио, Япония: Издательство Soshisha ISBN . 978-4-7942-1499-7 .
^ Хисаши (21 мая 2007 г.). «Кудо Сюнсаку и Разрушитель Икадзути» . Проверено 29 июня 2008 г. . Это обсуждение на форуме содержит краткое изложение книги Мегуми 2006 года о спасении HMS Encounter и HMS Exeter.
^ «Нерассказанная история капитана Кудо Сюнсаку и разрушителя Икадзути» . 19 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2008 г. Проверено 29 июня 2008 г.
^ гёкай (2007). Японское бусидо 1. Японское БУСИДО спасло жизни (видео на YouTube , дата обращения 29 июня 2008 г.) . См. также часть 2 и часть 3 .
^ Исе, Масаоми (13 августа 2006 г.). Сюнсаку Кудо, командир эсминца «Рейдер» (на японском языке). Архивировано из оригинала 14 августа 2020 г. Проверено 29 июня 2008 г. . На японском языке. Краткое содержание телепрограммы 2007 года.
^ Морисон. Алеутские острова, Гилберты и Маршаллы, июнь 1942 г. — апрель 1944 г.
^ Д'Альбас. Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне .
^ Хаммель. Гуадалканал: решение на море .

Ссылки

Д'Альбас, Андрие (1965). Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне . Паб Девин-Адаир. ISBN 0-8159-5302-Х .
Браун, Дэвид (1990). Потери кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-Х .
Хаммель, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Морское сражение за Гуадалканал, 13–15 ноября 1942 г. (Калифорния): Пасифика Пресс. ISBN 0-517-56952-3 .
Морисон, Сэмюэл Элиот (1961). Алеутские острова, Гилберты и Маршаллы, июнь 1942 г. – апрель 1944 г., вып. 7 истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: Литтл, Браун и компания . АСИН B0007FBB8I .
Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 гг . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8 .
Енцура, Хансгеорг (1976). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-Х .
Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7 .
Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN 978-0-3850-9189-3 .
Уитли, MJ (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8 .

Внешние ссылки

Невитт, Аллин Д. (1997). «IJN Икадзути : Табличный отчет о движении» . Длинные Лансеры . Комбинированный флот.com.
Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Акацуки» .

[Nelson-1] Перейти обратно: ^а ^б Нельсон. Японско-английский словарь символов . Страница 943

[2] Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Фубуки» .

[Fitzsimons-3] Перейти обратно: ^а ^б Ф. Фицсаймонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны 20-го века (Лондон: Phoebus, 1977), том 10, стр. 1040.

[Nishidah-4] Перейти обратно: ^а ^б Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса Акацуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 г. Проверено 13 июля 2015 г.

[5] Питти и Эванс, Кайгун, стр. 221-222.

[6] «IJN Икадзути: Табличный отчет о движении» . www.combinedfleet.com . Проверено 19 февраля 2024 г.

[7] Google Translate . Сошиша, июль 2006 г. ISBN. 9784794214997 .

[8] «Длинные уланцы» .

[9] Капитан О Гордон, стр. 148-149 в Fight It Out

[10] Сэр Сэм Фалле, стр. 39–40 в «Моей счастливой жизни».

[BBC_2003-11] Новости Би-би-си (13 июня 2003 г.). «Воссоединение моряка, спасенного врагом» . Проверено 29 июня 2008 г.

[12] «Рыцарство» . Январь 1987 года.

[Megumi_2006-13] Мэгуми, Рюуносукэ [на японском языке] (5 июля 2006 г.) - Капитан эсминца «Рай» Кудо спас 422 британских солдата . Токио, Япония: Издательство Soshisha ISBN . 978-4-7942-1499-7 .

[forum.axishistory.com_2007-14] Хисаши (21 мая 2007 г.). «Кудо Сюнсаку и Разрушитель Икадзути» . Проверено 29 июня 2008 г. . Это обсуждение на форуме содержит краткое изложение книги Мегуми 2006 года о спасении HMS Encounter и HMS Exeter.

[Japanprobe_2007-15] «Нерассказанная история капитана Кудо Сюнсаку и разрушителя Икадзути» . 19 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2008 г. Проверено 29 июня 2008 г.

[Youtube_2007-16] гёкай (2007). Японское бусидо 1. Японское БУСИДО спасло жизни (видео на YouTube , дата обращения 29 июня 2008 г.) . См. также часть 2 и часть 3 .

[jog458-17] Исе, Масаоми (13 августа 2006 г.). Сюнсаку Кудо, командир эсминца «Рейдер» (на японском языке). Архивировано из оригинала 14 августа 2020 г. Проверено 29 июня 2008 г. . На японском языке. Краткое содержание телепрограммы 2007 года.

[18] Морисон. Алеутские острова, Гилберты и Маршаллы, июнь 1942 г. — апрель 1944 г.

[19] Д'Альбас. Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне .

[20] Хаммель. Гуадалканал: решение на море .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

v т и Акацуки Эсминцы класса
Imperial Japanese Navy	Akatsuki Hibiki Ikazuchi Inazuma
Soviet Navy	Verniy / Dekabrist (ex-Hibiki)
Preceded by: Fubuki class Followed by: Hatsuharu class
List of destroyers of Japan

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1944 г.
Shipwrecks	2 Apr: U-360 3 Apr: U-288 4 Apr: I-169 6 Apr: U-302, U-455 7 Apr: I-2, U-856 8 Apr: U-2, U-962 9 Apr: U-515 10 Apr: USS SC-497, U-68 11 Apr: Akigumo, U-108 12 Apr: I-174 13 Apr: Ikazuchi 14 Apr: Fort Stikine, U-448 15 Apr: No. 7 16 Apr: U-550 17 Apr: U-342, U-986 18 Apr: USS Gudgeon, Pan-Pennsylvania 19 Apr: U-974 20 Apr: USS Lansdale, Paul Hamilton, Voorbode 21 Apr: M 553 22 Apr: U-311 23 Apr: Amagiri 26 Apr: V 606 Fladengrund, I-180, U-488, Yoshida Maru No. 1 27 Apr: U-803, Yūbari 28 Apr: USS LST-507 29 Apr: HMCS Athabaskan, I-183, USS PT-346, Sirène, U-421 30 Apr: Ro-45 Unknown date: U-193, U-355
Other incidents	2 Apr: I-46, Ro-46 10 Apr: USS Holder 11 Apr: USS Cero 13 Apr: USS Bashaw 14 Apr: Bombay explosion, HMHS Chantilly 16 Apr: Pan-Pennsylvania 20 Apr: Bergen explosion 24 Apr: LST-407 27 Apr: USS Etamin 29 Apr: USS Seahorse
1943 1944 1945 March 1944 May 1944