Японская подводная лодка И-46

История
Японская империя
Имя	Подводная лодка № 376
Строитель	Военно-морской арсенал Сасебо , Сасебо , Япония
Заложен	21 ноября 1942 г.
Переименован	И-46 25 мая 1943 г.
Запущен	3 июня 1943 г.
Завершенный	29 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	29 февраля 1944 г.
Судьба	Пропал без вести в октябре 1944 г. (см. текст)
пораженный	10 марта 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка типа С2
Смещение	Всплыло 2595 тонн (2554 длинных тонны) ; 3621 тонна (3564 длинных тонны) под водой ;
Длина	109,3 м (358 футов 7 дюймов) в целом
Луч	9,1 м (29 футов 10 дюймов)
Черновик	5,35 м (17 футов 7 дюймов)
Установленная мощность	( 9200 кВт ) (дизель) ; 2000 л.с. (1500 кВт) ( электродвигатель ) ;
Движение	Дизель-электрический ; 1 × дизельный двигатель , 751 тонн топлива ; 1 × электродвигатель ;
Скорость	23,5 узла (43,5 км / ч; 27,0 миль в час) на поверхности ; 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой ;
Диапазон	14 000 миль (26 000 км; 16 000 миль) на скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час) на поверхности ; 60 миль (110 км; 69 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	100 м (330 футов)
Экипаж	94
Вооружение	8 носовых 533-мм (21 дюйм) торпедных аппарата ; 1 14 см (5,5 дюйма) палубная пушка ; 2 одиночных или спаренных Тип 96 25-мм (1 дюйм) зенитных орудия ;

И-46 была первой из трёх типа С крейсерских подводных лодок С2, подкласса построенных для Императорского флота Японии . Введенный в строй в феврале 1944 года, он участвовал во Второй мировой войне во время сражений при Лейте и заливе Лейте, прежде чем погиб в октябре 1944 года.

Дизайн и описание

Подводные лодки типа C были созданы на основе более раннего подкласса KD6 Kaidai класса с более тяжелым торпедным вооружением для атак на дальние дистанции. Их водоизмещение 2595 тонн (2554 длинных тонны) в надводном положении и 3618 тонн (3561 длинная тонна) в подводном положении. Подводные лодки имели длину 109,3 метра (358 футов 7 дюймов), ширину 9,1 метра (29 футов 10 дюймов) и осадку 5,3 метра (17 футов 5 дюймов). Глубина погружения у них составляла 100 метров (330 футов). ^{[ 1 ]}

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью 6200 л.с. (4623 кВт) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 1000 лошадиных сил (746 кВт ) . Они могли развивать скорость 23,6 узла (43,7 км/ч; 27,2 миль в час) на поверхности и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой. ^{[ 2 ]} На поверхности C1 имел дальность полета 14 000 морских миль (26 000 км; 16 000 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час); под водой они имели дальность полета 60 миль (110 км; 69 миль) при скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час). ^{[ 3 ]}

Лодки были вооружены восемью внутренними носовыми торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) и несли в общей сложности 20 торпед . Они также были вооружены одной 140-мм (5,5 дюйма)/40 палубной пушкой и двумя одинарными или спаренными установками для 25-мм (1 дюйм) зенитных орудий Тип 96 . Они были оборудованы для перевозки одной сверхмалой подводной лодки типа А за боевой рубкой . ^{[ 3 ]}

Строительство и ввод в эксплуатацию

Заказанная в рамках Программы быстрого дополнения военно-морского вооружения и построенная Военно-морским арсеналом Сасебо в Сасебо , Япония , И-46 была заложена 21 ноября 1942 года под названием Подводная лодка № 376. ^{[ 4 ]} имел номер I-46 . и 25 мая 1943 года ^{[ 4 ]} Спущен на воду 3 июня 1943 года и временно придан военно-морскому округу Йокосука . ^{[ 4 ]} она была завершена и введена в эксплуатацию 29 февраля 1944 года. ^{[ 4 ]}

История обслуживания

После ввода в строй И-46 формально был придан военно-морскому округу Йокосука и передан в состав 11-й эскадрильи подводных лодок для проверки и доработки. ^{[ 4 ]} Во время тренировочного вылета в Иёнада 2 апреля 1944 года она столкнулась под водой с подводной лодкой Ро-46 у залива Минасе к юго-западу от маяка Коминаса в 21:45, получив повреждения боевой рубки и перископов . ^{[ 4 ]} прибыл в Военно-морской арсенал Сасебо для дополнительного ремонта. После ремонта и испытаний 7 мая 1944 года ^{[ 4 ]}

И-46 был переведен в 15-ю дивизию подводных лодок 6-го флота . 30 мая 1944 года ^{[ 4 ]} 12 августа 1944 года ее командир представил в штаб 6-го флота и командиру 11-й эскадрильи подводных лодок докладную записку с предложением доработать «Тип 13» станцию воздушного поиска радиолокационную противорадиолокационное покрытие и применить на борту И-46 . ^{[ 4 ]}

13 октября 1944 года Объединенный флот приказал активировать операцию «Сё-Го 1» по защите Филиппинских островов в ожидании американского вторжения на острова. ^{[ 4 ]} I-46 вылетела из Куре , Япония, чтобы начать свое первое военное патрулирование и принять участие в Сё-Го 1 , получив зону патрулирования в 120 морских милях (220 км; 140 миль) к востоку от Лейте на Филиппинах в рамках группы «B». Группа. ^{[ 4 ]} Район ее патрулирования был самым западным из закрепленных за подводными лодками ее группы и примыкал к району, закрепленному за подводной лодкой И-54 . ^{[ 4 ]}

20 октября 1944 года битва при Лейте началась с высадки американских войск на Лейте. ^{[ 4 ]} В ответ основные части Императорского флота Японии сошлись на Лейте, в результате чего произошла битва при заливе Лейте , которая длилась с 23 по 26 октября 1944 года. ^{[ 4 ]} 24 октября 6-й флот приказал одиннадцати подводным лодкам, в том числе И-46 , сойтись в районе, простирающемся от Самара до пролива Суригао . ^{[ 4 ]}

25 октября 1944 года, когда I-46 действовала к востоку от Лейте, в 06:45 американский патрульный самолет заставил ее нырнуть. ^{[ 4 ]} Корабль, который она определила по шуму винтов как эсминец , преследовал ее в течение следующих одиннадцати часов, в течение которых она услышала более 200 отдаленных взрывов глубинных бомб . ^{[ 4 ]}

26 октября 1944 года I-46 передала сообщение о том, что она заметила небольшой союзников конвой к востоку от района своего патрулирования. ^{[ 4 ]} Больше о ней ничего не было слышно. ^{[ 4 ]} Когда 27 октября 1944 года 6-й флот приказал ей перебраться на новую патрульную станцию к востоку от Лейте, она не подтвердила приказ. ^{[ 4 ]}

Потеря

Обстоятельства И-46 остаются неизвестными. гибели ^{[ 4 ]} 28 октября 1944 года в 12:18 эсминцы USS Gridley (DD-380) и USS Helm (DD-388) обнаружили подводную лодку, пытавшуюся прорваться через заслон ВМС США оперативной группы 38.4 , в которую входили авианосцы USS Enterprise ( CV-6) , военный корабль США Франклин (CV-13) , военный корабль США Белло Вуд (CVL-24) и военный корабль США Сан Хасинто (CVL-30) — к востоку от Лейте. ^{[ 4 ]} В то время как авианосцы на высокой скорости уходили от контакта с подводной лодкой, Гридли нанес три атаки глубинными бомбами по подводной лодке, а Хелм - четыре. ^{[ 4 ]} После четвертой атаки Хелма , произошедшей в 14:11, произошел большой взрыв, за которым последовали два поменьше. ^{[ 4 ]} На поверхности появились пузыри масла и воздуха, после атаки были обнаружены поврежденная обшивка палубы и человеческие останки. ^{[ 4 ]} Подводная лодка затонула в 10 ° 58' с.ш., 127 ° 13' в.д. / 10,967 ° с.ш., 127,217 ° в.д. / 10,967; 127.217 . ^{[ 4 ]}

И 30 октября, и 1 ноября 1944 года И-26 , И-46 и И-54 не смогли предоставить запланированные ежедневные отчеты о состоянии в 19:00. ^{[ 4 ]} 2 декабря 1944 года Императорский флот Японии объявил I-46 предположительно потерянным к востоку от Филиппин, в результате чего погибли все 112 человек на борту. Исключен из списков ВМФ 10 марта 1945 года. ^{[ 4 ]}

Личность затонувшей подводной лодки «Гридли и Хелм» остается загадкой, и сообщалось как об I-46 , так и об I-54 . ^{[ 4 ]} В 1976 году также высказывалось предположение, что эскортный эсминец USS Lawrence C. Taylor (DE-415) потопил I-46 в Филиппинском море к востоку от Самара 18 ноября 1944 года, хотя затонувшая подводная лодка Lawrence C. Taylor, вероятно, была I-41. . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} подводные лодки эсминцы USS Saufley (DD-465) , USS Waller (DD-466) , USS Pringle (DD-477) и USS Renshaw (DD-499). Некоторые историки утверждают, что 28 ноября в районе залива Ормок затонули 1944 года был И-46 , но к тому времени И-46 отсутствовал уже больше месяца, и они, скорее всего, потопили Ю 2 . ^{[ 6 ]}

Примечания

^ Баньяско, с. 192
^ Шено, с. 201
^ Jump up to: ^а ^б Карпентер и Дорр, с. 104
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2018). «Подводная лодка IJN I-46: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 20 августа 2020 г.
^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN I-41: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 20 августа 2020 г.
^ Мюльталер, с. 330.

Ссылки

Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
Бойд, Карл и Ёсида, Акикико (2002). Японские подводные силы и Вторая мировая война . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-015-0 .
Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер. «Подводная лодка IJN I-46: Табличная запись движения» . Сенсуикан! . Комбинированный флот.com . Проверено 20 августа 2020 г.
Хасимото, Мочицура (1954). Затонул: История японского подводного флота 1942–1945 гг . Коулгрейв, EHM (переводчик). Лондон: Касселл и компания. АСИН B000QSM3L0.
Мюльталер, Эрих (1998). «Re: Транспортные подводные лодки Императорской армии Японии». Военный корабль Интернешнл . XXXV (4): 329–330. ISSN 0043-0374 .
Стилле, Марк (2007). Подводные лодки Императорского флота Японии, 1941-45 гг . Новый Авангард. Том. 135. Ботли, Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-090-1 .

[b4-1] Баньяско, с. 192

[c5-2] Шено, с. 201

[cd3-3] Jump up to: ^а ^б Карпентер и Дорр, с. 104

[combinedfleetI46-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2018). «Подводная лодка IJN I-46: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 20 августа 2020 г.

[5] Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN I-41: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 20 августа 2020 г.

[Mühlthaler330-6] Мюльталер, с. 330.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Junsen Type C (Hei) Подводная лодка
I-16-class (Type C/C1)	I-16 I-18 I-20 I-22 I-24 I-46 I-47 I-48
I-52-class (Type C Kai/C2)	I-52 I-53 I-55
Imperial Japanese Navy submarines

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1944 г.
Shipwrecks	2 Apr: U-360 3 Apr: U-288 4 Apr: I-169 6 Apr: U-302, U-455 7 Apr: I-2, U-856 8 Apr: U-2, U-962 9 Apr: U-515 10 Apr: USS SC-497, U-68 11 Apr: Akigumo, U-108 12 Apr: I-174 13 Apr: Ikazuchi 14 Apr: Fort Stikine, U-448 15 Apr: No. 7 16 Apr: U-550 17 Apr: U-342, U-986 18 Apr: USS Gudgeon, Pan-Pennsylvania 19 Apr: U-974 20 Apr: USS Lansdale, Paul Hamilton, Voorbode 21 Apr: M 553 22 Apr: U-311 23 Apr: Amagiri 26 Apr: V 606 Fladengrund, I-180, U-488, Yoshida Maru No. 1 27 Apr: U-803, Yūbari 28 Apr: USS LST-507 29 Apr: HMCS Athabaskan, I-183, USS PT-346, Sirène, U-421 30 Apr: Ro-45 Unknown date: U-193, U-355
Other incidents	2 Apr: I-46, Ro-46 10 Apr: USS Holder 11 Apr: USS Cero 13 Apr: USS Bashaw 14 Apr: Bombay explosion, HMHS Chantilly 16 Apr: Pan-Pennsylvania 20 Apr: Bergen explosion 24 Apr: LST-407 27 Apr: USS Etamin 29 Apr: USS Seahorse
1943 1944 1945 March 1944 May 1944

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в октябре 1944 г.
Shipwrecks	3 Oct: I-177, USS Seawolf, USS Shelton 4 Oct: HMCS Chebogue, U-228, U-993 5 Oct: Sparviero 6 Oct: Cha-2, U-168 7 Oct: TA37 10 Oct: Ha-61, Ha-62, Ha-63, Ha-65, Ha-66, Ha-68, Kaii, Jingei, U-2331 12 Oct: Gyoun Maru 15 Oct: U-777 16 Oct: U-1006 17 Oct: Itsukushima 18 Oct: HMAS Geelong 19 Oct: Juan Casiano 23 Oct: Atago, Kimikawa Maru, Maya, V.5506 Zick 24 Oct: Arisan Maru, USS Darter, Musashi, USS Princeton, USS Shark, USS Sonoma, U-673, Wakaba 25 Oct: Akizuki, Asagumo, Chikuma, Chitose, Chiyoda, Chōkai, Fusō, USS Gambier Bay, Hakuyo Maru, Hatsuzuki, USS Hoel, USS Johnston, Michishio, Mogami, USS Samuel B. Roberts, HMCS Skeena, USS St. Lo, Suzuya, Tama, USS Tang, Wakaba, Yamagumo, Yamashiro, Zuihō, Zuikaku 26 Oct: Abukuma, Hayashimo, I-26, Kinu, Noshiro, Nowaki, Uranami 27 Oct: Fujinami, Shiranui, U-1060 29 Oct: I-45, USS Eversole Unknown date: USS Escolar, I-46, I-54, U-1226
Other incidents	3 Oct: USS Stingray 4 Oct: I-361, USS Mingo, U-92, U-437 8 Oct: HMCS Mulgrave 9 Oct: USS Cogswell, USS Flying Fish 11 Oct: USS Blower, USS PC-1145 12 Oct: HMS Loyal 14 Oct: HMCS Magog 15 Oct: Amazone, Leipzig 16 Oct: Externsteine 17 Oct: USS Montgomery 19 Oct: U-957 23 Oct: U-985 24 Oct: U-382 29 Oct: I-12 Late Oct: USS Crevalle
1943 1944 1945 September 1944 November 1944