Военный корабль США Сауфли

История
Соединенные Штаты
Имя	Совели
Тезка	Лейтенант младшего звания Ричард К. Соуфли (1884–1916), пионер авиации ВМС США.
Строитель	Федеральная судостроительная компания и компания сухих доков , Кирни, Нью-Джерси
Заложен	27 января 1942 г.
Запущен	19 июля 1942 г.
Введен в эксплуатацию	29 августа 1942 г.
Выведен из эксплуатации	29 января 1965 г.
пораженный	1 сентября 1966 г.
Судьба	Затоплен как цель, 20 февраля 1968 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Флетчер» типа Эсминец
Смещение	2050 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,7 м)
Луч	39 футов 8 дюймов (12,1 м)
Черновик	17 футов 9 дюймов (5,4 м)
Движение	60 000 л.с. (45 МВт); 2 пропеллера
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Диапазон	6500 миль. (12 000 км) на скорости 15 уз
Дополнить	329
Вооружение	5 одиночных 5-дюймовых (127-мм)/38 орудий 5 спаренных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудий 7 одиночных 20-мм (0,8 дюйма) зенитных орудий 2 пятерных диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата 6 одиночных глубинных бомб метателей 2 × стойки для глубинных бомб

USS Saufley (DD/DDE/EDDE-465) — «Флетчер» класса эсминец — военный корабль ВМС США , названный в честь новатора военно-морских летчиков лейтенанта Ричарда Соуфли из ВМС США.

Saufley был заложен 27 января 1942 года компанией Federal Shipbuilding and Dry Dock Co. , Кирни, Нью-Джерси ; спущен на воду 19 июля 1942 г.; спонсируется вдовой Соуфли, миссис Хелен (О'Рир) Скраггс (дочь судьи Эдварда К. О'Рира из Франкфурта, Кентукки), вступил в строй 29 августа 1942 года.

Вторая мировая война

После вытеснения у северной части Новой Англии Сауфли совершил несколько рейсов по прибрежному эскорту, а затем приготовился к службе в южной части Тихого океана . Она покинула Норфолк 9 ноября. Прибыв в Нумеа , Новая Каледония , 2 декабря, Сауфли приступил к участию в кампании на Гуадалканале через три дня .

1943

Первоначально назначенный для сопровождения подкреплений от Эспириту-Санто до мыса Лунга , Сауфли вскоре предпринял противокорабельные зачистки в водах к северу и западу от Гуадалканала и провел береговые бомбардировки позиций противника на острове. Во время японской эвакуации Гуадалканала в конце января - начале февраля 1943 года Соуфли действовал в составе оперативной группы 11 (TF11). 19 февраля он отплыл, чтобы присоединиться к другим подразделениям, участвующим в операции Cleanslate по оккупации островов Рассела .

В ходе этой операции Сауфли перевез войска, отбуксировал десантные суда к целевым островам и обеспечил береговую бомбардировку в поддержку войск, когда они высадились на островах Павуву и Баника 21 февраля. С этих островов авиация могла бы прикрывать операции против Рендова .

В марте Saufley возобновил функции сопровождения и противолодочной обороны в районе южных Соломоновых островов , Новой Каледонии и Новых Гебридских островов . После сокращенного пребывания в Сиднее , Австралия, она вернулась в Нумеа и возобновила работу по сопровождению до конца июня. 30 июня, когда союзные войска двинулись к Рендове, Соуфли обстрелял японские береговые объекты.

В июле и августе Сауфли участвовал в штурмовых операциях против Новой Джорджии и в миссиях по сопровождению на Новые Гебриды и Велла-Лавелла . 31 августа он получил незначительные повреждения, но без жертв, в результате попадания береговых батарей в « Слот ».

15 сентября в 10:11, когда Сауфли направлялся в Эспириту-Санто в компании с Монтгомери и двумя торговыми судами, торпедный был замечен след. Поскольку Монтгомери звуковое оборудование было неработоспособно, Сауфли начал поиск по следу торпедного следа. В течение следующих трёх с половиной часов она нанесла по подлодке пять отдельных глубинными атак бомбами . В 14:43 японская подводная лодка Ро-101 всплыла на поверхность.

Софли Пятидюймовые (127-мм) батареи и пулеметы открыли огонь по боевой рубке подводной лодки. PBY приблизилась Летающая лодка и сбросила две глубинные бомбы. Первый промахнулся, а второй попал в подводную лодку, которая скрылась под водой в 14:46. Сауфли Затем экипаж услышал сильный подводный взрыв, и к 17:35 пятно дизельного топлива покрыло территорию площадью 1 квадратную морскую милю (3,4 км). ² ; 1,3 квадратных мили) площадь поверхности океана, сосредоточенная вокруг 10 ° 57'ю.ш., 163 ° 56' в.д.

В течение оставшейся части сентября и вплоть до октября Софли участвовал в ночных патрулях против барж между Коломбангарой и Шуазелем . За этот период она потопила четыре баржи, но в ночь на 1 октября получила повреждения от японских авиабомб, в результате чего двое погибли и 11 членов экипажа были ранены.

1944

В ноябре и декабре 1943 года, а также в январе 1944 года Софли выполнял обязанности по сопровождению подкреплений на Бугенвиле . В феврале Сауфли участвовал в нападении на Зеленые острова , в результате чего была прорвана линия снабжения японцев Рабаул - Бука и предоставлен союзникам еще один аэродром недалеко от Рабаула. Противолодочные патрули сопровождались вызовами огневой поддержки во время оккупации острова Эмирау . Эта акция, завершившая «кольцо вокруг Рабаула», привела Сауфли в апрель. Она вернулась в район Эмирау — Муссау , когда утром 7 апреля вышла на контакт с затопленной подводной лодкой. Спустя сорок пять минут и 18 глубинных бомб раздались два подводных взрыва. В течение нескольких часов нефть покрыла территорию. Послевоенный анализ японских записей идентифицировал затонувшую подводную лодку как подводную лодку типа J1 японскую подводную лодку I-2 . Выполнив обязанности по сопровождению Адмиралтейства , Соуфли вернулась в Первис-Бей 18 апреля, откуда до мая проводила учения с TF 38.

4 мая эсминец отплыл в Перл-Харбор . Прибыв 12 мая, он снова отплыл на запад 1 июня в составе оперативной группы 51.18 (TG 51.18), резервных сил для операции «Форажир» — завоевания Марианских островов . В день «Д» плюс 1, 16 июня, Сауфли и другие сопровождающие направили своих подопечных в зону разгрузки транспорта к западу от Сайпана . Затем Сауфли был переведен на вызов огневой поддержки. В течение следующего месяца она продолжала операции по вызову огневой поддержки, прикрытию и береговым бомбардировкам в районе Сайпана и Тиниана . 20 июля Сауфли двинулся на юг для вторжения на Гуам . Здесь эсминец обеспечивал вызов огневой поддержки десанта. Она вернулась на Тиниан 23 числа и поддержала высадку там 24 июля. Всю следующую неделю она обеспечивала огневую поддержку и выполняла обязанности радиолокационного дозора.

Оставаясь на Марианских островах до 12 августа, эсминец затем отплыл в Калифорнию прибыл в Сан-Франциско со своей 22-й эскадрой эсминцев и в конце месяца (DesRon 22). Капитальный ремонт забрал ее в октябре. 26 октября она снова направилась на запад.

17 ноября она прибыла на Улити атолл . Направляясь к заливу Лейте , Сауфли вскоре оказалась вовлеченной в противолодочные действия после того, как направилась в море Камотес для поиска подводной лодки, которая, как сообщается, находилась в этом районе. Вскоре после входа в этот район 28 ноября японская типа C2 подводная лодка И-46 находился на поверхности у мыса Пилар , остров Понсон . В бою с участием нескольких эсминцев с участием Сауфли , Реншоу , Уоллера и Прингла (DD-477 ) Подводная лодка была потоплена 45 минут спустя. Сообщается также, что И-46, возможно, был потоплен авианосцами USS Gridley и USS Helm 28 октября 1944 года.

Вернувшись в залив Лейте, Сауфли потерял одного человека и получил значительные повреждения корпуса в бою с атакой камикадзе 29 ноября.

1945

После ремонта в Адмиралтействе он отправился на встречу с ударными силами Лингаена 2 января 1945 года. Выйдя в море Сулу 7-го числа, Сауфли в сумерках 8-го числа сбил атакующий японский самолет. Утром 9 января строй вышел в залив Лингаен . Сауфли предоставил услуги по проверке, когда штурмовые волны приземлились в районе Лингайена. Утром 10 января Сауфли заявил, что « Вэл» пытался врезаться в эсминец. Сауфли 12 января отправился в путь, чтобы вернуться в залив Лейте. Из залива Лейте она сопровождала конвой в Моротаи и вернулась 26 января. Отправляясь на Лусон , Сауфли прибыл у Насугбу, чтобы поддержать там высадку 31 января. 1 февраля она потопила атакующую японскую лодку. Затем она начала вызов огневой поддержки, которая продолжалась четыре дня. Затем Сауфли взял курс на Субик-Бей .

Остаток февраля и большая часть марта были потрачены на вспомогательные операции в районах Манильского залива и Миндоро . Соуфли участвовала в десантных операциях в Санга-Санге (с 31 марта по 4 апреля) и Холо (с 8 по 11 апреля), где она выполняла функции флагмана , корабля проверки и корабля огневой поддержки.

Следующие два месяца Сауфли выполнял обязанности эскорта. Она участвовала в нападении на Баликпапан , Борнео , 1 июля. Эсминец вернулся в Моротай 22 июля. Она занималась сопровождением между заливом Лейте и Улити до окончания боевых действий в середине августа.

В начале сентября 1945 года Сауфли двинулся к островам Рюкю , а затем проследовал к побережью Китая. Она участвовала в тралении мин в районе дельты Янцзы . Эсминец оставался у берегов Китая до отбытия домой 12 ноября. Прибыв в Сан-Диего в конце года, «Сауфли» в середине января 1946 года продолжил путь к восточному побережью. В феврале он прошел ремонт на военно-морской верфи Нью-Йорка . В начале марта Сауфли направился на юг, в Чарльстон, для инактивации.

Послевоенная служба

Президент Джон Ф. Кеннеди на военно-морской базе Ки-Уэст на борту военного корабля США Саутли в ноябре 1962 года.

Выведенный из эксплуатации 12 июня 1946 года, Saufley оставался в резервном флоте чуть более трех лет. Переименованный в DDE-465 15 марта 1949 года, он был повторно введен в строй 15 декабря 1949 года и приписан к 2-й эскадрилье эскортных эсминцев (CortDesRon) Атлантического флота . В течение года она участвовала в двух поисково-спасательных операциях. Первым, в июне 1950 года, было спасение 36 пассажиров сбитого коммерческого авиалайнера, следовавшего рейсом Пуэрто-Рико — Нью-Йорк . Вторым, в октябре, стало спасение пилота TBM ВМС , прикомандированного к эскортному авианосцу USS Palau .

1 января 1951 года эскортный эсминец был реклассифицирован в экспериментальный эскортный эсминец EDDE-465 и направлен на экспериментальные работы под контролем командующего Силами оперативного развития. Подразделение 601-й дивизии эсминцев (DesDiv 601) базировалось на военно-морской базе Ки-Уэст , Флорида. В течение следующих двенадцати лет он в основном занимался испытаниями и оценкой гидроакустического оборудования и средств противолодочной борьбы , а также их влияния на обитаемость корабля.

1 июля 1962 года Saufley был переименован в эсминец общего назначения и вернул себе первоначальное обозначение DD-465 . В конце того же месяца она приняла участие в съемках фильма PT 109 . В сентябре она возобновила работу по тестированию и оценке. В конце октября ее перевели в режим ожидания, а после объявления кубинского карантина во время кубинского ракетного кризиса она начала патрулирование у побережья Флориды . Она продолжала выполнять свои обязанности до 20 ноября, затем вернулась в NAVSTA Key West. 26 ноября она участвовала в проверке карантинных сил, проводимой президентом Джоном Ф. Кеннеди . [1] Архивировано 26 января 2016 г. на Wayback Machine.

В течение следующих двух лет Соуфли продолжала свои экспериментальные проекты, прерывая эти операции только для запланированных учений и работы на учебном корабле гидролокатора; и весной 1963 года помощь в поисках атомной подводной лодки USS Thresher .

получил приказ вернуться на военно-морскую базу Норфолк Осенью 1964 года Saufley , штат Вирджиния, и был выведен из эксплуатации 29 января 1965 года и исключен из Регистра военно-морских судов 1 сентября 1966 года. Однако его использование в качестве экспериментального корабля продолжалось. В 1967 году были установлены приборы и датчики для регистрации деформаций и напряжений в результате последовательных взрывов, а 20 февраля 1968 года в результате испытаний корабль был затоплен у берегов Ки-Уэста. 24 ° 26,942' с.ш. 81 ° 34,974' з.д. .

Saufley заработал 16 боевых звезд во время Второй мировой войны, что сделало его одним из самых титулованных кораблей США во время Второй мировой войны .

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• Фотогалерея Софли в NavSource Naval History
• hazegray.org: Военный корабль США Сауфли
• USS Saufley Веб-сайт Ассоциации