Военный корабль США «Коуэлл» (DD-547)
 Военный корабль США «Коуэлл» (DD-547) на ходу, ок. 1951 год
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка | Джон Дж. Коуэлл |
| Строитель | Bethlehem Shipbuilding Corporation , Сан-Педро, Калифорния |
| Заложен | 7 сентября 1942 г. |
| Запущен | 18 марта 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию | 23 августа 1943 г. |
| Выведен из эксплуатации | 17 августа 1971 г. |
| пораженный | 17 августа 1971 г. |
| Судьба | Передан Аргентине 17 августа 1971 г. |
| История | |
 Аргентина | |
| Имя | Альмиранте Сторни |
| Приобретенный | 17 августа 1971 г. |
| пораженный | 1982 |
| Судьба | Списано, 1982 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Флетчер» типа Эсминец |
| Смещение | 2050 длинных тонн (2080 т ) |
| Длина | 376 футов 6 дюймов (114,8 м) |
| Луч | 39 футов 8 дюймов (12,1 м) |
| Черновик | 17 футов 9 дюймов (5,4 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час) |
| Диапазон | 6500 миль (12000 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч) |
| Дополнить | 273 |
| Вооружение |
|
USS Cowell (DD-547) , «Флетчер» класса эсминец , был вторым кораблем ВМС США , названным в честь Джона Г. Коуэлла (1785–1814).
Cowell был спущен на воду 18 марта 1943 года компанией Bethlehem Steel Co., Сан-Педро, Калифорния , при поддержке г-жи Р. Хепберн; и вступил в строй 23 августа 1943 г.
Кампании в Центральной части Тихого океана
[ редактировать ]Отправившись из Сан-Педро 28 октября 1943 года, Коуэлл прибыл в Перл-Харбор 2 ноября, чтобы присоединиться к оперативной группе Fast Carrier (затем TF 58, позже TF 38). С 10 ноября по 13 декабря она наблюдала за авианосцами, когда они совершали воздушные атаки во время вторжения на острова Гилберта , а затем отплыла из Эспириту-Санто для ударов по Кавиенгу , Новая Ирландия, в конце года; и на островах Кваджалейн , Эбей и Эниветок в конце января. Вернувшись в Маджуро , она вышла в море для удара по Труку 16 и 17 февраля 1944 года, затем отплыла в Перл-Харбор для пополнения запасов.
Коуэлл вернулся в Маджуро 22 марта 1944 года и снова присоединился к TF 58 для ударов по Палау , Япу и Улити с 30 марта по 1 апреля; вторжение в Голландию с 21 по 23 апреля; и рейды на Трук , Сатаван и Понапе с 29 апреля по 1 мая. После воздушных атак на острова Маркус и Уэйк с 19 по 23 мая Коуэлл продолжал прикрывать авианосцы во время Марианской операции . Она вылетела со своей базы в Маджуро с 6 июня по 14 июля для ударов по Гуаму и Роте , рейдов по нейтрализации японских баз в Бонинах и для обеспечения зенитного прикрытия авианосцев в битве в Филиппинском море 19 и 20 июня. .
После капитального ремонта в Эниветоке Коуэлл вышел в море 29 августа 1944 года в составе оперативной группы 36.5 (TG 38.5) для нанесения авиаударов по западным Каролинским островам , Филиппинам и Палаусу, а также по районам Манилы и Субик-Бей , а также для поддержки высадки десанта. на Моротае 15 сентября. Она прибыла в Манус 28 сентября для пополнения запасов, а затем 2 октября совершила боевой вылет, поддерживая воздушные удары по Окинаве , Лусону и Формозе , готовясь к штурму Лейте . Когда Канберра и Хьюстон были торпедированы в результате сильных японских воздушных атак 13 и 14 октября, Коуэлл стоял наготове, чтобы обеспечить освещение, электроэнергию и насосное оборудование, пока калеки медленно удалялись из опасной зоны. Она воссоединилась со своей оперативной группой, чтобы отправиться в обширную битву за залив Лейте , и самолеты ее авианосцев успели нанести решающие удары по отступающим японским кораблям. Коуэлл вернулась в Улити 28 октября для патрулирования и тренировок до 26 декабря, когда она отплыла в Сиэтл для капитального ремонта.
Битва за Окинаву
[ редактировать ]Вернувшись в бой, Коуэлл отплыл с Сайпана 27 марта 1945 года для вторжения на Окинаву . Она прикрывала диверсионные высадки во время штурма 1 апреля, затем взяла на себя обязанности радиолокационного пикета , за что ей была вручена награда Президента (США) . До 20 июня Коуэлл преодолевала опасности пикета, чтобы успешно руководить боевым воздушным патрулем и сбить свою часть японских самолетов зенитным огнем. По крайней мере три раза умелое маневрирование, точный огонь и смелость спасли Коуэлла от серьезных повреждений. 4 мая она сбила два самолета в пределах 50 футов от корабля, получив дождь из бензина и горящих обломков, а затем помогла Гвину , открыв огонь по другому камикадзе . 13 мая Коуэлл обстрелял несколько атакующих самолетов, затем оказал пожарную и медицинскую помощь пострадавшей Баче , защитив ее от дальнейшего нападения. В ходе другой атаки 25 мая Коуэлл сбил пикирующего камикадзе, который взорвался, разбросав в воздухе осколки снаряда и дверь кабины Коуэлла. палубе и вызывая небольшие пожары. Освобожденный от пикета 20 июня, Коуэлл присоединился к TG 32.15 для патрулирования у Окинавы в Восточно-Китайском море . 22 июля она направила спасательные и пожарные отряды на помощь Марафону .
Коуэлл отплыл с Окинавы 20 сентября 1945 года для поддержки оккупационного десанта в Мацуяме . Он вылетел домой из Нагои 31 октября и прибыл в Сан-Диего 17 ноября, где Коуэлл был выведен из строя в резерв 22 июля 1946 года.
1951 – 1960
[ редактировать ]Вновь введенный в строй 21 сентября 1951 года, «Коуэлл» был направлен в состав Атлантического флота и отплыл из Сан-Диего 4 января 1952 года и прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, 19 января. Она участвовала в учениях и тренировках флота, а затем 7 января 1953 года отплыла из Норфолка на Дальний Восток. Она присоединилась к TF 77 у берегов Кореи в патрулировании, а затем работала с британскими кораблями в блокирующих силах Западного побережья. Она сопровождала Миссури для бомбардировки восточного побережья Кореи, затем присоединилась к TG 95.2 для береговых бомбардировок в гавани Вонсан , траления мин и прибрежного патрулирования. Она покинула Сасебо 26 июня, чтобы завершить кругосветное путешествие с заходом в Манилу, пройдя через Индийский океан , Суэцкий канал и Средиземное море , чтобы вернуться в Норфолк 22 августа. С 4 сентября по 23 ноября он проводил местные учения «Охотник-убийца», затем с 4 января по 11 марта 1954 года совершил круиз по Атлантике и Средиземному морю для подобных операций.
Коуэлл покинул Норфолк 7 января 1955 года и прибыл в Лонг-Бич 28 января, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту . Во время своей службы в западной части Тихого океана в 1955 году она участвовала в учениях по управляемым ракетам по пути в Перл-Харбор, служила охранником самолета в Эссексе , служила в тайваньском патруле и участвовала в учениях «охотник-убийца» с TF 77. Коуэлл вернулась в на Дальний Восток для аналогичной службы ежегодно до 1960 года, участвуя в учениях и тренировках из Лонг-Бич, когда они не были развернуты.
В дополнение к Президентской награде Коуэлл получил 11 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны и две за службу в Корейской войне .
АРА Альмиранте Сторни
[ редактировать ]17 августа 1971 года корабль был выведен из эксплуатации, исключен из Регистра военно-морских судов США и передан Аргентине . Она служила в ВМС Аргентины под именем ARA Almirante Storni .
В октябре 1975 года британское правительство поручило лорду Шеклтону (сыну исследователя Антарктики сэра Эрнеста Шеклтона ) провести экономическое исследование Фолклендских островов . Правительство Аргентины отреагировало яростно и отказало Шеклтону в разрешении на поездку через Аргентину. , перевозивший Шеклтона на острова, Позже, 4 февраля 1976 года, корабль RRS Shackleton был обстрелян « Альмиранте Сторни» . [ 1 ] В 1982 году она была повреждена и сдана на слом.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Г-н Эдвард Роулендс , заместитель государственного секретаря по иностранным делам и делам Содружества (5 февраля 1976 г.). «Фолклендские острова (RSS Шеклтон)» . Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин . полковник 1414–1417.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
