Военный корабль США Хараден (DD-585)
 Хараден в октябре 1943 года
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Хараден |
| Тезка | Джонатан Харден |
| Строитель | Бостонская военно-морская верфь |
| Заложен | 9 ноября 1942 г. |
| Запущен | 19 марта 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию | 16 сентября 1943 г. |
| Выведен из эксплуатации | 2 июля 1946 г. |
| пораженный | 1 ноября 1972 г. |
| Судьба | Потоплен как мишень, ноябрь 1973 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Флетчер» типа Эсминец |
| Смещение | 2050 тонн |
| Длина | 376 футов (115 м) |
| Луч | 39 футов 8 дюймов (12,09 м) |
| Черновик | 17 футов 9 дюймов (5,41 м) |
| Движение | 60 000 л.с. (45 000 кВт); 2 пропеллера |
| Скорость | 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час) |
| Диапазон | 6500 морских миль (12000 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч) |
| Дополнить | 329 |
| Вооружение |
|
USS Haraden (DD-585) , «Флетчер» класса эсминец , был вторым кораблем ВМС США , названным в честь Джонатана Харадена (1744–1803), капера времен американской войны за независимость .
Второй «Хараден» был спущен на воду Бостонской военно-морской верфью , Бостон, Массачусетс , 19 марта 1943 года; спонсируется мисс Кэролайн Э. Дерби, праправнучкой капитана Джонатана Харадена; и введен в строй в Бостоне 16 сентября 1943 года.
История
[ редактировать ]Хараден покинул Бостон 9 октября 1943 года для проведения тренировок по выживанию у Бермудских островов , а после их завершения присоединился к авианосцу «Интрепид» в Бостоне 30 ноября для путешествия в Тихий океан . Она пересекла Панамский канал и прибыла в Сан-Диего 21 декабря, чтобы присоединиться к контр-адмирала Джесси Ольдендорфа Северной группе поддержки для вторжения на Маршалловы острова .
Сопровождая основную ударную группу транспортов, Хараден прибыл на Маршаллы 30 января и был выделен для прикрытия линкоров и крейсеров во время сильных бомбардировок атолла Кваджалейн 31 января. Когда войска высадились под разрушительным огнем на острове Эннубир , Хараден переключилась на прямую огневую поддержку, направив свои орудия на склад боеприпасов на острове Эннаганнет , который вскоре взорвался мощным взрывом. Той ночью она вела противолодочное патрулирование , а 1 февраля продолжила огневую поддержку и патрулирование во время высадки на Рой-Намюр . Эсминец ненадолго покинул район Кваджалейна для сопровождающего рейса к островам Эллис 6–15 февраля, но вернулся для обеспечения противолодочного патрулирования подразделений у Кваджалейна и Эниветок до 29 февраля.
Хараден прибыл в Перл-Харбор 8 марта 1944 года и после непродолжительного ремонта направился обратно к Маршаллам с двумя нефтяниками, перевозящими жизненно важное топливо. Прибыв 1 апреля, она выполняла различные обязанности по поддержке тамошних операций, включая огневую поддержку и противолодочное патрулирование, пока не отправилась в Перл-Харбор с эскортным авианосцем «Батаан» 18 мая. В Перл-Харборе Хараден был переведен на сопровождение авианосцев «Натома Бэй» и «Манила Бэй» , а также ремонтного корабля «Гектор» для следующей крупной операции эпического зачистки Тихого океана — кампании на Марианских островах .
Прибыв к востоку от Сайпана 22 июня 1944 года, Хараден прикрыла свои авианосцы сопровождения во время запуска самолетов 22–24 июня; во время дозаправки у залива Натома она едва не была потоплена четырьмя авиабомбами в результате внезапной атаки. Две бомбы упали примерно на 200 ярдов (180 м) слева и две сзади. Хараден вернулся в Перл-Харбор и прибыл 8 июля. До 15 сентября она участвовала в учениях и маневрах в гавайских водах в рамках подготовки к вторжению на Филиппины .
Хараден прибыл в гавань Зееадлер , Манус , острова Адмиралтейства , 2 октября 1944 года и через 12 дней отправился в качестве эскортного подразделения для большой группы транспортов, перевозивших силы вторжения. Они прибыли у Лейте 20 октября, и Хараден приступил к долгой и изнурительной работе по прикрытию транспортов во время и после основного штурма. Во второй половине дня 20 октября японские самолеты начали почти непрерывные налеты на десантную группу, при этом Хараден действовала как часть зенитного прикрытия, защищая транспорты своим артиллерийским огнем.
Во второй половине дня 26 октября Хараден сформировался с эскортной авианосной группой в заливе Лейте и направился в Манус, прибыв в гавань Зееадлер 1 ноября 1944 года. Оставаясь там до 12 ноября, корабли направились в Палау , прибыв 18 ноября, и оттуда предоставили воздушная поддержка конвоев, направлявшихся на Филиппины и обратно, до 28 ноября. Авианосный отряд с Хараденом на экране отправился 10 декабря в море Сулу по пути вторжения на Миндоро .
Хараден и авианосцы сопровождения вошли в море Сулу 13 декабря и в тот день были атакованы четырьмя японскими самолетами. Хараден помог сбить три рейдера, но четвертый накренился влево и нырнул на эсминец. Оставляя за собой дым от попаданий Харадена артиллеристов , он врезался в борт эсминца, выведя из строя переднее машинное отделение и серьезно повредив верхний борт. Когда «Хараден» лежал мертвым в воде, эсминец «Твиггс» к нему на помощь подошел , и вскоре « Хараден» пошел своим ходом. Она прибыла в залив Сан-Педро 14 декабря 1944 года и передала свои потери - 14 убитых и 24 раненых. Направляясь в Соединенные Штаты через Гавайи, он прибыл на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон, 14 января 1945 года для боевого ремонта.
Завершив ремонт и обучение, Хараден снова отправился в Тихий океан 19 апреля из Сан-Франциско и прибыл в Перл-Харбор 25 апреля. Она выполняла обязанности по сопровождению десантных конвоев в западной части Тихого океана до 6 июля, когда она начала серию учений у Субик-Бей , Филиппинские острова .
Затем Хараден участвовал в операциях у побережья Китая после капитуляции Японии. 28 августа он отправился в путь вместе с частями 7-го флота и провел демонстрацию силы в Циндао и вдоль побережья Китая, чтобы помочь стабилизировать там напряженную ситуацию. Она прибыла в Джинсэн , Корея , 8 сентября и после очередного путешествия вдоль побережья Китая и обратно покинула Джинсэн вместе с оккупационными силами Северного Китая 29 сентября. она поддерживала высадку десанта оккупационных сил у залива Таку С 30 сентября по 6 октября и посетила Чифу , Шанхай , Таку и Циндао в поддержку оккупации. Направляясь из Циндао 13 декабря 1945 года, он проследовал через Перл-Харбор в Сан-Франциско и прибыл 3 января 1946 года. Позже переехал в Сан-Диего и оставался бездействующим до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации 2 июля 1946 года. Хараден вошел в состав Тихоокеанского резервного флота группы Сан-Диего.
Хараден был исключен из Регистра военно-морских судов 1 ноября 1972 года. Он был потоплен как цель в ноябре 1973 года.
Хараден получила пять боевых звезд за службу во Второй мировой войне .
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Кораблекрушения и морские происшествия в 1973 году. |
|---|
