Военный корабль США «Фут» (DD-511)

	Военный корабль США Фут
История
Соединенные Штаты
Тезка	Эндрю Халл Фут
Строитель	Банный металлургический завод
Заложен	14 апреля 1942 г.
Запущен	11 октября 1942 г.
Введен в эксплуатацию	22 декабря 1942 г.
Выведен из эксплуатации	18 апреля 1946 г.
пораженный	1 октября 1972 г.
Судьба	Продан на металлолом, 2 января 1974 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Флетчер» типа Эсминец
Смещение	2050 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,7 м)
Луч	39 футов 8 дюймов (12,1 м)
Черновик	17 футов 9 дюймов (5,4 м)
Движение	60 000 л.с. (45 МВт); 2 пропеллера
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Диапазон	6500 миль. (12 000 км) на скорости 15 уз
Дополнить	336
Вооружение	5 одиночных 5-дюймовых (127-мм)/38 орудий ; 5 спаренных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудий ; 7 одиночных 20-мм (0,8 дюйма) зенитных орудий ; 2 пятерных диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ; 6 одиночных глубинных бомб метателей ; 2 × стойки для глубинных бомб ;

USS Foote (DD-511) , «Флетчер» класса эсминец , был третьим кораблем ВМС США , названным в честь контр-адмирала Эндрю Халла Фута (1806–1863), служившего во время Гражданской войны .

Foote был спущен на воду 11 октября 1942 года компанией Bath Iron Works , Бат, штат Мэн ; спонсируется г-жой Дж. К. Аспинуолл, внучкой адмирала Фута; и введен в строй 22 декабря 1942 года под командованием командира Бернарда Л. Остина .

История обслуживания

1943

В апреле Фут получил нового капитана, CDR Алстона Рамзи. После сопровождения конвоя в Касабланку в период с 1 апреля по 9 мая Фут готовился к службе на Тихом океане и 28 июня прибыл в Нумеа , Новая Каледония , чтобы присоединиться к 23-й эскадрилье эсминцев . В течение следующих 3 месяцев она сопровождала конвои из Нумеа на Гуадалканал , Эфате , Эспириту-Санто , Велья-Лавелью и Рендову . С 27 по 29 сентября она охотилась на японские баржи, эвакуирующие войска из Коломбангары , а в последнюю ночь атаковала такую группу, вероятно, потопив две. В ту ночь, когда МакКалла работал над устранением неисправности рулевого управления, Фут угнал одинокий японский самолет, а затем стоял рядом с МакКаллой и Паттерсоном после их столкновения, пока буксир на место происшествия не прибыл .

Войдя в Велья-Лавелью 1 октября с конвоем LST , к которому она присоединилась в море, Фут позже в тот же день присоединилась к отражению воздушной атаки противника, разбив по крайней мере один самолет. Она сопровождала LST обратно на Гуадалканал, возвращаясь к конвоированию до тех пор, пока прикрытие высадки на островах Сокровищницы 26–27 октября. он вышел из залива Первис 31 октября , чтобы бомбардировать остров Бука и Шортленды , нейтрализуя вражеские аэродромы и предотвращая воздушное сопротивление высадке на Бугенвиле . Предупрежденный о движении вражеской оперативной группы , Фут установил контакт с помощью радара ранним утром 2 ноября, а в последовавшем за этим сражении в заливе Императрицы Августы он был поражен вражеской торпедой, которая оторвалась от его кормы, как и другой корабли ее дивизии нанесли торпедные атаки, которые помогли потопить два японских корабля и отразить запланированное нападение японской оперативной группы на корабли у Бугенвиля. Имея 19 убитых и 17 раненых, люди Фута удержали свой корабль на плаву, несмотря на то, что оба двигателя были остановлены, рулевое управление потеряно, а главная палуба затоплена на корме. Они также подготовили свои орудия, чтобы сразить хотя бы одну волну японских самолетов, атаковавших американские корабли на следующее утро. 4 ноября ее отбуксировали в Первис-Бей для ремонта.

1944-1946

Вернувшись в Сан-Педро, Калифорния , 4 марта, буксируемый компанией Gulf Star , «Фут» был отремонтирован и модернизирован. С 6 августа по 24 октября он служил учебным кораблем для вводных в эксплуатацию экипажей новых эсминцев, выходивших из Сан-Франциско . Направляясь снова в бой, он пересек Тихий океан и прибыл на Коссол-Роудс , куда прибыл 13 ноября, чтобы присоединиться к прикрытию авианосных сил, обеспечивающих прикрытие с воздуха конвоев с острова Манус, подкрепляющих войска в Лейте. Фут пополнял запасы в Манусе с 27 ноября по 9 декабря, затем отплыл в Лейте и прибыл 13 декабря.

Фут вышел в море 19 декабря для охраны конвоя, идущего на Миндоро , который несколько раз подвергался нападениям камикадзе . Эсминец разбил по крайней мере один из них, а также спас выживших из двух подбитых LST. Вернувшись в Лейте 24 декабря, он готовился к вторжению в Лингаен , для которого 4 января 1945 года отплыл, прикрывая десантные силы. Перед высадкой 9 января он совершил несколько воздушных атак противника и бомбардировал пляжи. После быстрого путешествия в Лейте для сопровождения конвоя с припасами Фут приступил к проверке и патрулированию в заливе Лингаен, пока не вернулся в Лейте 31 марта.

Эсминец нес дежурство по сопровождению и обучению между Лейте, Манусом и Моротаи до 13 мая 1945 года, когда он отправился из Лейте для пикетирования у Окинавы . Во время многочисленных воздушных атак противника, когда она находилась на станции, ей приписывают сбитие по крайней мере одного самолета, а 24 мая в результате близкого попадания в нее были ранены двое мужчин. Он принял участие в высадках 3–6 июня в Ихэя-Сима и 9 июня в Агуни-Сима и патрулировал у Окинавы до отплытия 10 сентября к восточному побережью Соединенных Штатов. Прибыв в Нью-Йорк 17 октября 1945 года, Фут был выведен из эксплуатации 18 апреля 1946 года.

Фут был исключен из Регистра военно-морских судов 1 октября 1972 года; она была продана 2 января 1974 года и разобрана на металлолом.