Военный корабль США Кэппс

	Военный корабль США Кэппс (DD-550) в сентябре 1945 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Кэппс
Тезка	Вашингтон Л. Кэппс
Строитель	Gulf Shipbuilding Corporation , Чикасо, Алабама
Заложен	12 июня 1941 г.
Запущен	31 мая 1942 г.
Введен в эксплуатацию	23 июня 1943 г.
Выведен из эксплуатации	15 января 1947 г.
пораженный	1 октября 1972 г.
Судьба	Передан Испании 15 мая 1957 г.
Испания
Имя	Лепанто
Тезка	Битва при Лепанто
Приобретенный	15 мая 1957 г.
пораженный	31 декабря 1985 г.
Судьба	Списано
Общие характеристики
Класс и тип	«Флетчер» типа Эсминец ; Лепанто класса Эсминец ;
Смещение	2050 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч	39 футов 8 дюймов (12,09 м)
Черновик	17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Движение	60 000 л.с. (45 000 кВт); ; 2 пропеллера ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Диапазон	6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	273
Вооружение	5 одиночных 5-дюймовых (127-мм)/38 орудий ; 5 спаренных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудий ; 7 одиночных 20-мм (0,8 дюйма) зенитных орудий ; 2 пятерных диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ; 6 одиночных глубинных бомб метателей ; 2 × стойки для глубинных бомб ;

USS Capps (DD-550) — «Флетчер» класса эсминец — корабль ВМС США , названный в честь контр-адмирала Вашингтона Л. Кэппса (1864–1935).

«Каппс» был спущен на воду 31 мая 1942 года компанией Gulf Shipbuilding Corp. , Чикасо, штат Алабама , при поддержке г-жи К. Г. Стоукса; вступил в строй 23 июня 1943 года и подчинялся Атлантическому флоту .

История обслуживания

ВМС США

Кэппс покинул Нью-Йорк 7 сентября 1943 года, чтобы начать операции, в ходе которых она будет сражаться с державами Оси по обе стороны света, направляясь в составе конвоя в Скапа-Флоу , Шотландия. Она прибыла 17 сентября для учений с Британским флотом метрополии . В составе смешанной оперативной группы из американских и других кораблей союзников , возглавляемой авианосцем «Рейнджер» , Кэппс вышел из Скапа-Флоу 3 октября, чтобы пересечь Полярный круг для первого рейда на немецкие суда в норвежском порту Будё , где уголь и железная руда была отгружена в Германию. Корабли и доки горели и тонули, а Кэппс вернулся в Скапа-Флоу невредимым в результате немецкой воздушной атаки. 7 октября Кэппс вместе с тремя другими эсминцами совершил рывок в Гибралтар , откуда они сопровождали два британских линкора и два авианосца обратно в Скапа-Флоу. Укрепленный таким образом Флот Метрополии вместе с Кэппсом вторгся в северные воды с 29 октября по 8 ноября, чтобы охранять движение конвоя, идущего в Мурманск , и охотиться за немецкими линкорами. Тирпиц и Шарнхорст .

Кэппс был отправлен в Скапа-Флоу 22 ноября 1943 года и отплыл в Бостон , прибыв туда 4 декабря. дней спустя она отправилась в Новый Орлеан , где присоединилась к сопровождению конвоя с войсками, направлявшегося в Харбор 20 января 1944 года - Перл Двадцать прибывшего , . Макин и Кваджалейн , поскольку эти острова подверглись нападению с целью начала операции на Маршалловых островах . Вынужденный вернуться в Сан-Франциско из-за аварии на котле, Кэппс вернулся в бой в Маджуро 23 апреля и был назначен в районное эскортное, противолодочное и зенитное патрулирование. В мае служба конвоя доставила ее в Перл-Харбор, а она вернулась в Эниветок 14 июня . Базируясь там, эсминец прикрывал силы, поддерживающие вторжение на Марианские острова , а затем в августе двинулся вперед к Манусу , чтобы продолжить операции под прикрытием логистической группы 3-го флота в операциях на западе Каролинских островов . Корабли, чьи силы защищал Кэппс , совершили решающие атаки на японские базы, готовившиеся к войне. Операция Лейте , а сама Кэппс присоединилась к прикрытию авианосной группы для авиаударов по Маниле 25 ноября. Она продолжала свою деятельность в составе 3-го флота до конца года, когда в течение месяца отработала на станции радиолокационного дозора , в спасательных операциях в воздухе и на море и сопровождении конвоев из Сайпана на Гуам , Эниветок и Улити . 1 февраля 1945 года он прибыл в Улити для подготовки с подводными группами подрывников к вторжению в Иводзиму , для которого она отплыла 14 февраля.

Прибыв к Иводзиме 16 февраля 1945 года, Кэппс открыл интенсивный обстрел, предшествовавший вторжению. Ее подводные группы подрывников были умело высажены и приступили к работе по подготовке пляжей к штурму, а Кэппс оставался на огневом рубеже в течение 3 недель, метнув более 2600 пятидюймовых снарядов в пещеры и склоны холмов стойко защищенного острова. Ее зенитные орудия почти каждую ночь отбивали воздушные атаки и бомбардировки, а каждую ночь велся почти постоянный осветительный огонь, чтобы предотвратить внезапные атаки на берег.

Имея за спиной всего 8 дней пополнения запасов, Кэппс плыл под прикрытием авианосцев сопровождения, направлявшихся для вторжения на Окинаву . Следующие 82 дня прерывались лишь на 6 часов стоянки на якоре в Керама-Ретто . Кэппс плавал по заминированным водам к югу от реки Нансей Сёто , охраняя авианосцы сопровождения, спасая сбитых авиаторов и отражая камикадзе атаки . Хотя 3 апреля 1945 года рядом с бортом взорвался камикадзе, Кэппс пережил операцию невредимым. Получив приказ вернуться на капитальный ремонт в США, Кэппс прибыл в Сан-Педро, Калифорния , 9 июля. Он был выведен из эксплуатации и помещен в резерв в Лонг-Бич 15 января 1947 года и передан в аренду Испании в рамках Программы военной помощи 15 мая 1957 года.

Испанский флот

Корабль служил в испанском флоте как Lepanto (D21) , названный в честь битвы при Лепанто 1571 года , в которой Священная лига во главе с Испанией разгромила Османскую империю . Она была сбита 31 декабря 1985 года и списана на слом.

Награды

Кэппс получила семь боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки