Австралийский десантный корабль Клайв Стил

История
Соединенные Штаты
Имя	ЛСМ-547
Строитель	Brown Shipbuilding Company , Хьюстон, Техас
Введен в эксплуатацию	25 января 1946 г.
Выведен из эксплуатации	5 июля 1955 г.
Судьба	Продан в Австралию
Австралия
Имя	Клайв Стил (AV 1356)
Тезка	Генерал-майор сэр Клайв Стил
Приобретенный	26 января 1960 г.
Выведен из эксплуатации	30 сентября 1971 г.
Судьба	Продан коммерческим предприятиям, заброшен в дельте Меконга после ракетной атаки 6 июля 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип	класса LSM-1 Средний десантный корабль
Смещение	638 тонн
Длина	203 фута (62 м)
Луч	34 фута (10 м)
Черновик	6 футов (1,8 м) лёгкий, 5 футов (1,5 м) загруженный
Движение	два Fairbanks Morse , каждый мощностью 1900 л.с. (1400 кВт), двухвинтовые. 18-цилиндровых оппозитных дизеля
Скорость	14,5 узлов (26,9 км/ч)
Диапазон	5000 миль (9300 км; 5800 миль)
Емкость	До 306 тонн, включая четыре танка «Центурион».
Дополнить	2 офицера, 25 рядовых 4 офицера и 47 других званий (во Вьетнаме)
Датчики и системы обработки	Радар
Вооружение	1×40-мм пушка, 4×20-мм артустановки
Броня	10 фунтов. Противоосколочный щит СТС к артиллерийским установкам, рубке пилота и боевому посту

Австралийский средний десантный корабль «Клив Стил» (AV 1356) — ВМС США средний десантный корабль , который позже был продан Австралии и эксплуатировался австралийской армией .

Корабль был построен компанией Brown Shipbuilding Company в Хьюстоне, штат Техас , и был принят в состав ВМС США (USN) как USS LSM-547 25 января 1946 года. Он был выведен из эксплуатации 11 марта 1947 года и поставлен на прикол в Атлантическом резервном флоте. Вновь введен в строй 22 сентября 1950 года и служил во время Корейской войны с 1951 по 1953 год. Выведен из эксплуатации 5 июля 1955 года и поставлен на прикол на Тихоокеанском резервном флоте.

Корабль был приобретен австралийской армией 26 января 1960 года и получил название « Клайв Стил» (AV 1356) в честь австралийского времен Второй мировой войны генерала Клайва Стила . Корабль был одним из четырех LSM, эксплуатируемых недавно сформированной 32-й эскадрой малых кораблей Королевских австралийских инженеров . С 1960 по 1971 год она выполняла обычные обязанности по поддержке австралийской армии и перевозила оборудование между портами Австралии , Новой Гвинеи , Малайзии и Новой Зеландии .

Корабль был переброшен в Вунгтау в Южном Вьетнаме во время войны во Вьетнаме , где действовал в водах Южного Вьетнама. Клайв Стил был выведен из эксплуатации 30 сентября 1971 года, когда была расформирована 32-я эскадрилья малых кораблей. Она была продана компании Pacific Logistics.

Услуга

ВМС США

Клайв Стил был заложен на верфи Brown Shipbuilding Company в Хьюстоне, штат Техас , и принят в состав ВМС США (USN) как USS LSM-547 25 января 1946 года. Он был выведен из эксплуатации 11 марта 1947 года и поставлен на прикол в Атлантическом резервном флоте. . Затем он был повторно введен в строй 22 сентября 1950 года и служил во время Корейской войны с 1951 по 1953 год. Он снова был выведен из эксплуатации 5 июля 1955 года и поставлен на прикол на Тихоокеанском резервном флоте.

Австралийская армия

В 1959 году австралийская армия закупила четыре десантных корабля Medium (LSM) у ВМС США в Японии . Эти суда были ветеранами Тихоокеанских кампаний во Второй мировой войне и Корейской войне. Они активно служили в составе 32-й эскадрильи малых кораблей в Новой Гвинее и юго-западной части Тихого океана, а двое из них служили на Борнео во время конфронтации с Индонезией в 1964 году. 32-я эскадрилья малых кораблей была расформирована в начале 1972 года, после чего Королевский военно-морской флот Австралии (RAN) стал отвечать за всю морскую деятельность Сил обороны.

Она была одной из четырех LSM австралийской армии, служивших во Вьетнаме. Австралийская армия удерживала одно судно LSM на стоянке во Вьетнаме во время участия Австралии в поддержке австралийских и американских сил, действовавших в основном между Сайгоном, Вунгтау и заливом Камрань . Они также посетили прибрежные порты Нячанг, Фанранг, Куинхон и Дананг, а также порты Митхо, Кантхо и Бин Туи в дельте Меконга. В основном они находились на базах для поддержки австралийских наземных войск в районе Бьен Хоа, Нуи Дат и Вунгтау, но, когда в этом не было необходимости, они использовались для поддержки подразделений армии США между дельтой Меконга и Данангом. Все корабли LSM служили во Вьетнаме, а « Джон Монаш» совершал «челночный рейс» между Австралией и Вьетнамом.

Дизайн

Экипаж

каждый LSM имел экипаж из 4 офицеров и 47 других чинов Во время операций во Вьетнаме . Хотя большая часть личного состава составляла RAE, в состав каждого экипажа также входили члены других корпусов, включая медицинских работников, специалистов связи и артиллеристов. Во Вьетнаме корабли были оснащены 40-мм пушкой и несколькими пулеметами для защиты. Все связисты, служившие в 32-й эскадрилье малых кораблей, стали опытными корабельными радистами, которые адаптировались к жизни корабля, работая как с подразделениями РАН, так и с армейскими подразделениями во вьетнамских водах, без особой поддержки со стороны RASigs. Штаб 32-й эскадрильи малых кораблей никогда не покидал Австралию и располагался в Сиднее. После того как корабли отплыли со своей базы в Сиднее, оперативное управление осуществлялось командующим австралийским флотом (COMAUSTFLT). В водах Вьетнама задача была поставлена ​​перед штаб-квартирой австралийских сил во Вьетнаме (AFV) через штаб-квартиру 1-й австралийской группы логистической поддержки (1ALSG).

Условия доставки

LSM были построены для краткосрочного использования десантных грузов в Тихом океане во время Второй мировой войны. Таким образом, условия для экипажа были чрезвычайно простыми. Все жилые помещения находились под палубой с плохой вентиляцией, а несколько секций с трехъярусными койками находились в стесненных и переполненных условиях, не давая возможности перевернуться. Над койками были трубы, обтянутые асбестом, который во время сильного волнения обрушивался на спящего, покрывая его белой пылью. Туалет представлял собой открытый поднос с рядом сидений и никакого уединения. Столовая Форрарда была местом еды, встреч и отдыха в каждом LSM. Плоскодонные корабли плохо плавали в бурном море. Когда LSM участвовали в войне во Вьетнаме, они уже были старыми кораблями, нуждавшимися в постоянном обслуживании. Во время последнего рейса «Клайва Стила » во Вьетнам в 1970 году во время транспортировки отвалилась одна из носовых дверей. Кораблям LSM пришлось вернуться в Сидней для ремонта, прежде чем занять базу во Вьетнаме.

Судьба

Clive Steele был выведен из эксплуатации австралийской армией в 1972 году и продан компании Pacific Logistics SA, Филиппины. 6 июля 1973 года она была поражена коммунистическими ракетами в дельте Меконга, где ее выбросили на берег и бросили. Место ее последнего пристанища неизвестно. Военный корабль США LSM-547 Клайв Стил заработал четыре боевые звезды только за свою службу в Корейской войне. Клайв Стил также был единственным австралийским LSM, получившим боевые повреждения во время войны во Вьетнаме. Нападенный в дельте Меконга во время плавания между Кантхо и Вунгтау 5 января 1969 года, корабль был поражен тремя гранатометами B40. Водоочистная установка и холодильная система были повреждены, однако среди экипажа никто не пострадал.

Дальнейшее чтение

• Джиллетт, Росс (2001). «Средние десантные корабли Австралии. Скачущие зеленые призраки». Обзор австралийского военного корабля (9). Марриквилл, Новый Южный Уэльс: Топмилл. OCLC   222140485 .

Внешние ссылки

• Военный корабль США LSM-547
• 32-я эскадра малых кораблей
• Армейские малые корабли DPR/TV/431 – Австралийский военный мемориал