Военный корабль США «Цыган» (ARS (D)-1)

	Gypsy на ходу в Хьюстоне, Техас, 20 февраля 1946 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США « Цыган »
Заказал	1945 г., как ЛСМ-549.
Строитель	Браун Шипбилдинг , Хьюстон, Техас
Заложен	25 августа 1945 г.
Запущен	7 декабря 1945 г.
Введен в эксплуатацию	18 марта 1946 г.
Выведен из эксплуатации	21 января 1948 г.
Переименован	Военный корабль США « Джипси» , 1 мая 1945 года.
реклассифицирован	АРС(Д)-1 (Спасательно-подъемное судно), 24 апреля 1945 г.
повторно введен в эксплуатацию	8 августа 1951 г.
Выведен из эксплуатации	23 декабря 1955 г.
пораженный	1 июня 1973 г.
Судьба	Продан на слом, 1 января 1974 г.
Общие характеристики
Класс и тип	"Цыган" Спасательно-подъемное судно класса
Смещение	816 длинных тонн (829 т)
Длина	224 фута 9 дюймов (68,50 м)
Луч	34 фута 10 дюймов (10,62 м)
Черновик	8 футов 4 дюйма (2,54 м)
Движение	2 Fairbanks-Morse (модель 38D81/8X10, реверс с гидравлическим сцеплением) дизельных двигателя , прямой привод мощностью 1440 л.с. (1074 кВт) каждый при 720 об/мин , двухвинтовые
Скорость	13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час)
Диапазон	4900 миль (9100 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час) (водоизмещение 928 тонн)
Дополнить	65 офицеров и зачислены
Вооружение	2 × 20-мм зенитные орудия

USS Gypsy (ARS(D)-1) был головным кораблем своего класса аварийно-спасательных судов, служившим в ВМС США . Первоначально получивший обозначение LSM-549 , он был спущен на воду компанией Brown Shipbuilding Corporation в Хьюстоне, штат Техас , 7 декабря 1945 года и вступил в строй 18 марта 1946 года в Хьюстоне.

История обслуживания

1946–1948

Джипси завершила обучение 20 марта 1946 года и через 10 дней отплыла из Норфолка, штат Вирджиния, в Сан-Педро, Калифорния , куда она прибыла 26 мая. Затем корабль отправился 14 июня, чтобы принять участие в предстоящей операции «Перекресток » — исторической серии атомных испытаний . Прибыв к атоллу 10 июля 1946 года, Джипси стал свидетелем испытания «Бейкер» 25 июля и помогал поднимать выброшенные на берег и поврежденные суда, а также выполнять подводные работы на испытательных кораблях, в то время как ВМС США накопили большое количество ценной научной информации о последствиях. атомной бомбы на кораблях и как их уменьшить.

Отправившись 16 сентября 1946 года, Джипси работал над подъемом SS Britain Victory в Гонолулу, Гавайи до 8 ноября . Она прибыла в Сан-Педро 10 декабря 1946 года для капитального ремонта до июня 1947 года, затем выполнила ограниченные спасательные работы, прежде чем отправиться на Гуам и прибыла 18 августа 1947 года. Там Джипси спасла и отбуксировала на Гуам бывший нос крейсера « Питтсбург» (CA-72) . потеряна во время сильного тайфуна в июне 1945 года. Она вернулась в Сан-Диего 17 января 1948 года. выведен из эксплуатации 21 января и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота группы Сан-Диего.

1951–1955

Gypsy был повторно введен в эксплуатацию 8 августа 1951 года и после притирки и ремонта прибыл в Перл-Харбор 19 октября 1951 года. В течение следующих семи месяцев корабль работал в Апра-Харборе , Гуам, перемещая швартовые буи и работая на волноломе. Прибыв в Перл-Харбор 31 мая 1952 года, «Джипси» установил новое аварийно-спасательное оборудование и электронное оборудование и 15 сентября отплыл в Субик-Бей . Прибыв 9 октября, она начала подъем затонувшего японского корабля . 9 января 1953 года он отплыл в Инчхон , Южная Корея , где была проведена одна из решающих десантных операций в истории. Там Цыган вытащил из гавани затонувшую баржу. Позже она работала в Пхохане и помогала разминировать взрывчатку в гавани Ульсана . Береговые работы в Корее были завершены 6 мая 1953 года, и корабль отплыл в Перл-Харбор через Йокосуку и остров Мидуэй и прибыл 5 июня. там « Джипси » отплыла в Эниветок и по прибытии 18 сентября начала ремонт и установку причалов флота для предстоящих испытаний атомной бомбы. После операций ". Она прибыла на атолл Бикини 7 февраля 1954 года и стала свидетельницей первого испытательного выстрела, второго термоядерного взрыва в истории, 1 марта 1954 года. Она помогала в восстановлении испытательного оборудования, была отсоединена 26 марта 1954 года и вернулась в Перл-Харбор 18 апреля. После операций там он отплыл в Лонг-Бич, Калифорния , прибыв туда 4 мая 1955 года для вывода из эксплуатации Астории 23 декабря 1955 года в , Орегон , и был переведен в резерв.

В 1967 году он снова был переведен в состав Тихоокеанского резервного флота группы Сан-Диего. Gypsy был исключен из Регистра военно-морских кораблей 1 июня 1973 года и продан на слом Службой повторного использования и маркетинга обороны (DRMS) 1 января 1974 года.