Советская подводная лодка К-27
 | |
| История | |
|---|---|
 Советский Союз | |
| Заложен | 15 июня 1958 г. [1] |
| Запущен | 1 апреля 1962 г. [1] |
| Введен в эксплуатацию | 30 октября 1963 г. [1] |
| Порт приписки | Гремиха [1] |
| Судьба | Scuttled on 6 September 1982 off the coast of Novaya Zemlya at 72 ° 31'28 "N 55 ° 30'09" E / 72,52444 ° N 55,50250 ° E [1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | класса «Ноябрь» Подводная лодка |
| Смещение | 3420 тонн надводный; 4380 тонн под водой [2] [3] |
| Длина | 109,8 м (360 футов 3 дюйма) [2] [3] |
| Луч | 8,3 м (27 футов 3 дюйма) [2] [3] |
| Черновик | 5,8 м (19 футов 0 дюймов) [2] [3] |
| Движение | Два ядерных реактора ВТ-1 со свинцово -висмутовым жидкометаллическим теплоносителем мощностью около 73 мегаватт каждый . [2] |
| Скорость | |
| Диапазон | Безлимитный |
| Послужной список | |
| Часть: | Северный флот СССР : 17-я дивизия подводных лодок. [1] |
К-27 была единственной атомной подводной лодкой проекта 645 ВМФ СССР пары экспериментальных ВТ-1 ядерных реакторов с жидкометаллическим теплоносителем ( эвтектика свинец-висмут . Она была построена путем размещения в модифицированном корпусе проекта 627А » ). Судно класса «Ноябрь . Уникальное отчетное имя НАТО присвоено не было.
Запуск и операции
[ редактировать ]Киль К-27 был заложен 15 июня 1958 года на Северодвинском судостроительном заводе № 402. [1] Она была спущена на воду 1 апреля 1962 года и вступила в строй как экспериментальная ударная подводная лодка 30 октября 1963 года. [1] К-27 была официально принята в состав Северного флота СССР 7 сентября 1965 года. К-27 была приписана к 17-й дивизии подводных лодок со штабом в Гремихе . [1]
Ядерные реакторы К-27 были проблемными с первой критичности , но К-27 смогла участвовать в испытательной эксплуатации около пяти лет. 24 мая 1968 года мощность одного из ее реакторов внезапно резко упала; радиоактивные газы были выпущены в ее машинное отделение; а радиации уровень по всей территории К-27 опасно возрос — на 1,5 грея в час . [ нужны разъяснения ] Это излучение состояло в основном из гамма-лучей и тепловых нейтронов , а некоторого количества альфа-излучения и бета-излучения . также [ нужна ссылка ] – образуется в результате выброса радиоактивных газов, таких как ксенон и криптон, в ее реакторный отсек. [ нужна ссылка ]
Подготовка экипажа советским военно-морским флотом была недостаточной, и эти моряки не осознавали, что их ядерный реактор пострадал от обширных отказов топливных элементов . К тому времени, когда они отказались от попыток починить реактор в море, девять членов экипажа получили смертельное радиоактивное облучение. [4]
Около одной пятой активной зоны реактора подверглось недостаточному охлаждению из-за неравномерности потоков теплоносителя. Горячие точки в реакторе взорвались, выбросив ядерное топливо и продукты ядерного деления в жидкометаллический теплоноситель, который распространил их по всему реакторному отсеку. [ нужна ссылка ]
К-27 была заложена в бухте Гремиха 20 июня 1968 года. На борту подводной лодки до 1973 года проводились расхолаживания реакторов и различные экспериментальные работы. В их числе успешный повторный запуск реактора правого борта до 40% от максимальной мощности. производство электроэнергии. Рассматривались планы отрезать реакторный отсек и заменить его новым, содержащим стандартные водоохлаждаемые реакторы ВМ-А. Реконструкция или замена ядерного реактора считалась слишком дорогой, а также нецелесообразной, поскольку более современные атомные подводные лодки уже поступили в состав советского ВМФ . [3] [5]
Утилизация
[ редактировать ]К-27 официально выведена из эксплуатации 1 февраля 1979 года. [1] Летом 1981 года ее реакторный отсек был заполнен специальной затвердевающей смесью фурфурилового спирта и битума . на северодвинском судостроительном заводе № 893 «Звездочка» [5] герметизировать отсек и избежать загрязнения океана радиоактивными продуктами.
Затем К-27 была отбуксирована на специальный полигон в западной части Карского моря и затоплена 6 сентября 1982 года во бухты фьорде Степовой на глубине всего 33 м (108 футов), вблизи позиции 72°31'28". с.ш., 55°30'09" в.д. [6] у северо-восточного побережья Новой Земли . Носовая часть затонула, достигнув морского дна, а кормовая осталась на плаву; Военно-морской спасательный буксир протаранил его, чтобы пробить кормовые балластные цистерны и завершить затопление. Это затопление было выполнено вопреки [7] требованиям Международного агентства по атомной энергии о том, что атомные подводные лодки и надводные корабли должны быть затоплены на глубине не менее 3000 м (9800 футов). [ нужна ссылка ]
Последняя научная экспедиция МЧС России в Карское море обследовала место затопления в сентябре 2006 года. Были собраны и затем проанализированы многочисленные пробы морской воды, морского дна и морских обитателей. В окончательном отчете говорится, что уровень радиации в этом районе стабильный. [8]
Уроки строительства атомных подводных лодок и безопасности, извлеченные из проекта 645, были применены в проектах 705 и 705К, на которых производились советские подводные лодки класса «Альфа» . Они были оснащены аналогичными реакторами с жидкометаллическим охлаждением .
Планы восстановления
[ редактировать ]Хотя совместная российско-норвежская миссия в 2012 году не обнаружила тревожных уровней радиоактивности в воде и грунте вокруг подводной лодки, необходимо срочно рассмотреть возможность демонтажа ядерных реакторов в случае подъема подводной лодки. Поскольку реакторы охлаждались жидкими металлами, ядерные стержни сплавлялись с теплоносителем при остановке реакторов, и традиционные методы разборки реакторов использовать нельзя. Однако Франции Комиссия по альтернативной энергетике и атомной энергии спроектировала и передала в дар специальное оборудование для специального сухого дока (СД-10) в Гремихе, которое использовалось для демонтажа подводных лодок класса «Альфа» , имеющих эту конструктивную особенность. Однако, поскольку последний реактор «Альфа» был демонтирован в 2011 году, это оборудование находится под угрозой. [9]
В 2017 году снова обсуждались планы поднять подводную лодку к 2022 году. Крыловский государственный научный центр Санкт -Петербурга объявил, что работает над проектом плавучего дока -катамарана , способного поднимать такие тяжелые грузы с морского дна. [10]
В марте 2020 года президент России Владимир Путин издал проект указа об инициативе по подъему К-27 и К-159, а также четырех реакторных отсеков из Баренцева моря. [11]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж К-27 проекта 645 . Deepstorm.ru. Проверено 8 ноября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Проект 645 (НАТО – «Ноябрь») . Deepstorm.ru. Проверено 8 ноября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Атомные подводные лодки типа К-27 (Nuclear-powered Submarines of K-27 Type) Archived 30 August 2009 at the Wayback Machine . Atrinaflot.narod.ru. Retrieved on 8 November 2011.
- ^ « Срочно поднять затонувшую атомную подводную лодку К-27 » . Баренц обозреватель. 25 сентября 2012 года . Проверено 23 февраля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Книга памяти. Посвящается экипажу К-27 (Book of Remembrance. Dedicated to K-27 crew) Archived 14 November 2007 at the Wayback Machine . Ruspodlodka.narod.ru. Retrieved on 8 November 2011.
- ^ Николаевич, Мазуренко Вячеслав (17 февраля 2009 г.). К-27 "Жидкий Металл" (in Russian) . Retrieved 12 August 2010 .
Видимо, еще долго в нашем сознании, особенно тех, кто служил в Военно-морском Флоте на атомной подводной лодке К-27, 24 мая 1968г. будет связано с трагедией, которая разыгралась на ней в Баренцевом море.
- ^ К-27 – навечно подводная лодка? (Is K-27 a submarine forever?) Rg.ru. Retrieved on 8 November 2011.
- ^ «В Карском море состоится осмотр затонувших опасных подводных объектов» . Министерство Российской Федерации по гражданской обороне. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года.
- ^ « Срочно поднять затонувшую атомную подводную лодку К-27 » . Баренц обозреватель. 25 сентября 2012 года . Проверено 2 августа 2012 г.
- ^ Чарльз Диггес (20 июня 2017 г.). «Россия намекает на новые планы по подъему затонувших атомных подводных лодок к 2022 году» . Беллона .
- ^ «Российский «замедленный Чернобыль» на море» . Новости Би-би-си. 2 сентября 2020 г. Проверено 3 сентября 2020 г.
Общий
[ редактировать ]- К27: спящий подводный Чернобыль (на французском языке)
Кораблекрушения и морские происшествия в 1968 году. |
|---|
- Подводные лодки класса «Ноябрь»
- Корабли постройки Советского Союза
- корабли 1962 года
- Подводные лодки Советского Союза времен Холодной войны.
- Морские инциденты 1968 года
- Затерянные подводные лодки Советского Союза
- Затонувшие атомные подводные лодки
- Кораблекрушения в Карском море
- Novaya Zemlya
- 1968 год в Советском Союзе.
- Морские инциденты в 1982 году
- 1982 год в Советском Союзе
- Морские инциденты в Советском Союзе
- Ядерные аварии и инциденты
- Атомные подводные лодки ВМФ СССР