Военный корабль США Монтгомери (DD-121)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Montgomery .

Монтгомери (слева) рядом с одним из ее родственных кораблей , военным кораблем США Рэдфорд.
История
Соединенные Штаты
Имя	Монтгомери
Тезка	Джон Б. Монтгомери
Строитель	Компания Newport News Shipbuilding & Dry Dock
Заложен	2 октября 1917 г.
Запущен	5 апреля 1918 г.
Введен в эксплуатацию	30 сентября 1918 г.
Выведен из эксплуатации	6 июня 1922 г.
реклассифицирован	Легкий минный заградитель (ДМ-17), 5 января 1931 г.
Введен в эксплуатацию	20 августа 1931 г.
Выведен из эксплуатации	7 декабря 1937 г.
повторно введен в эксплуатацию	25 сентября 1939 г.
Выведен из эксплуатации	23 апреля 1945 г.
пораженный	28 апреля 1945 г.
Судьба	Продан на металлолом 11 марта 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Wickes класса Эсминец
Смещение	1060 тонн
Длина	314 футов 5 дюймов (95,8 м)
Луч	31 футов 8 дюймов (9,7 м)
Черновик	8 футов 8 дюймов (2,6 м)
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Дополнить	113 офицеров и зачислены
Вооружение	4 × 4 дюйма (102 мм) / 50 орудий 2 × 3 дюйма (76 мм) / 23 орудия 12 × 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты 1 × от глубинных бомб защита 2 × гусеницы глубинных бомб

USS Montgomery (DD–121) — Wickes класса эсминец ВМС США во время Первой мировой войны , позже реклассифицированный в DM-17 . Это был пятый корабль под названием «Монтгомери» , названный в честь контр-адмирала Джона Б. Монтгомери .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Монтгомери был построен компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company . Корабль был спущен на воду 23 марта 1918 года при финансовой поддержке миссис Эндрю Джонс, потомка адмирала Монтгомери. Эсминец вступил в строй 26 июля 1918 года.

История обслуживания

на восточном побережье вымогательства После Монтгомери покинула Хэмптон-Роудс 25 августа 1918 года для своего первого противолодочного патрулирования, чередуя такие патрули с дежурством по береговому сопровождению до конца Первой мировой войны. Она проводила тренировки и маневры флота от штата Мэн до Кубы до 19 июля. В 1919 году она покинула Хэмптон-Роудс и отправилась на службу на западное побережье.

Монтгомери прибыл в Сан-Диего 7 августа, чтобы присоединиться к 4-й эскадрилье эсминцев Тихоокеанского флота . На следующие 3 Полтора года выбыл он принимал участие в операциях флота от Аляски до Панамы , затем 17 марта 1922 года начал вывод из строя в Сан-Диего, где из состава 6 июня 1922 года.

Переименованный в DM-17 5 января 1931 года, Монтгомери был переоборудован в легкий минный заградитель и вновь введен в строй 20 августа 1931 года. В декабре он отплыл в Перл-Харбор , свою базу до 14 июня 1937 года, когда вернулся в Сан-Диего, где был выведен из эксплуатации. 7 декабря 1937 года и уйти в резерв .

Вторая мировая война

В связи с усилением мировой напряженности накануне Второй мировой войны Монтгомери возобновил свою деятельность и вновь вошел в строй 25 сентября 1939 года. Она прошла подготовку к возможной военной службе и выполнила несколько заданий по буксировке на западном побережье до 3 декабря 1940 года, когда она отплыла в свой новый порт приписки Перл. Гавань.

японцев В Перл-Харборе во время нападения 7 декабря 1941 года Монтгомери немедленно приступил к противолодочному патрулированию на подходах к жизненно важной базе, а также к дежурству между островами по конвою . Отправившись 11 апреля 1942 года с Гавайских островов в Суву (Фиджи), Монтгомери начал 16-месячную операцию из Сувы, Эспириту-Санто и Нумеа для операций по сопровождению и постановке мин в юго-западной части Тихого океана , помогая в борьбе за Соломоновы острова . Один из перерывов в этой службе произошел с 22 сентября по 12 ноября, когда он отплыл на север, чтобы заминировать Алеутские острова в рамках подготовки к возвращению Атту и Киски .

При установке минного поля у Гуадалканала в ночь с 24 на 25 августа 1943 года «Монтгомери» столкнулась с «Пребл» , потеряв 20 футов (6 м) носовой части . Она произвела временный ремонт в Тулаги и Эспириту-Санто, затем 1 октября отплыла в Сан-Франциско и прибыла 19 октября.

Ремонт завершен, Монтгомери приступил к десятимесячной деятельности, которая включала два рейса сопровождения конвоев между Сан-Франциско и Гавайями (8 декабря 1943 г. - 5 февраля 1944 г.), оборонительные минные постановки вокруг Кваджалейна (с 17 марта по 4 апреля), сопровождение конвоя в Маджуро (май 1944 г.). , и сопровождение местного конвоя на Гавайях. Монтгомери атаковал вражескую подводную лодку 25 июня 1944 года, но без видимого результата. После сопровождающего рейса в Эниветок и возвращения (с 28 июня по 16 июля) он отплыл на Гуадалканал, чтобы подготовиться к вторжению на Палаус .

Приступая к штурму 6 сентября, Монтгомери 12 сентября занял базу у Пелелиу , чтобы уничтожить мины, заминированные с японских минных полей. 17 сентября она наблюдала за транспортами, высадившими десантные войска на Ангауре , а два дня спустя отплыла для разминирования и патрулирования в Улити до 14 октября. Он обстрелял Нгулу 15 октября и выступал в качестве базового корабля для небольших минных заградителей во время захвата атолла.

17 октября, стоя на якоре у Нгулу, с закрепленными двигателями, Монтгомери заметил мину, плавающую недалеко от борта по левому борту. Ветер повалил корабль на мину прежде, чем он смог двинуться с места или уничтожить его. В результате взрыва были затоплены оба машинных отделения и одно пожарное отделение, повреждены топливные баки и погибли четыре члена экипажа. Спасательные работы удерживали ее на плаву, пока ее не отбуксировали в Улити для ремонта. 12 января 1945 года своим ходом Монтгомери прибыла в Сан-Франциско 14 февраля. Там было рекомендовано его списать, что и было 23 апреля 1945 года. Монтгомери был продан на слом 11 марта 1946 года.

Награды

Монтгомери получил четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• NavИсходные фотографии
• Hazegrey.org