Военный корабль США «Клакстон» (DD-140)

	Клэкстон в 1932 году
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США « Клэкстон »
Тезка	Томас Клэкстон
Строитель	Военно-морская верфь Мэр-Айленда
Заложен	25 апреля 1918 г.
Запущен	14 января 1919 г.
Введен в эксплуатацию	13 сентября 1919 г.
Выведен из эксплуатации	18 июня 1922 г.
Введен в эксплуатацию	22 января 1930 г.
Выведен из эксплуатации	5 декабря 1940 г.
пораженный	8 января 1941 г.
Идентификация	ДД-140
Судьба	Передан Соединенному Королевству , 5 декабря 1940 г.
Великобритания
Имя	HMS Солсбери
Введен в эксплуатацию	5 декабря 1940 г.
Идентификация	Номер вымпела : I52
Судьба	Переведен в Канаду в сентябре 1942 г.
Канада
Имя	Солсбери
Приобретенный	сентябрь 1942 г.
Выведен из эксплуатации	10 декабря 1943 г.
Судьба	Продан на металлолом 26 июня 1944 г.
Примечания	В статусе «ухода и содержания» с ноября 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Wickes класса Эсминец
Смещение	1090 тонн
Длина	314 футов (96 м)
Луч	31 фут (9,4 м)
Черновик	8 футов 8 дюймов (2,64 м)
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Дополнить	122 офицера и зачислены
Вооружение	4 орудия калибра 4 дюйма/50 ; 1 пистолет 3 дюйма (76 мм) / 23 ; 12 x 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты ;

USS Claxton (DD-140) , названный в честь Томаса Клэкстона , был Wickes класса эсминцем в составе ВМС США . Вступив в строй в 1919 году, эсминец периодически использовался в межвоенный период. Во время мировой войны Второй «Клэкстон» был передан Королевскому флоту и переименован в HMS Salisbury . Корабль участвовал в битве за Атлантику, а затем был продан на слом в 1944 году.

Строительство и карьера

Служба ВМС США (1919–1940)

Корабль был спущен на воду 14 января 1919 года военно-морской верфью Мэр-Айленда ; спонсируется г-жой Ф. В. Келлогг. Клакстон вступил в строй 13 сентября 1919 года.

«Клэкстон» действовал на западном побережье до 18 июня 1922 года, когда он был выведен из эксплуатации в Сан-Диего, Калифорния . Вновь введенный в строй 22 января 1930 года, он служил на западном побережье и проходил подготовку в резерве в Новом Орлеане до сентября 1933 года, когда присоединился к эскадрилье специальной службы для патрулирования у берегов Кубы . С января по ноябрь 1934 года он находился во временном резерве в Чарльстоне , затем вернулся в кубинские патрули до октября 1935 года. После тренировок в составе боевых сил он был направлен в Военно-морскую академию в 1936 и 1937 годах, совершив три прибрежных круиза.

В составе 40-й эскадрильи , сформированной для патрулирования европейских вод, защищающей американские интересы во время гражданской войны в Испании занимала , Клэкстон с октября 1937 по ноябрь 1938 года. В январе 1939 года она вернулась на службу в Военно-морскую академию, но в сентябре приступила к службе на Патруль нейтралитета у Флоридского пролива . В январе и феврале 1940 года он патрулировал побережье Новой Англии и после тренировочных походов на восточном побережье прибыл в Галифакс, Новая Шотландия , 21 ноября 1940 года. 26 ноября он был доставлен британским властям на эсминцах для базирования. обмен . Он был выведен из эксплуатации 5 декабря 1940 года и принят в состав Королевского флота в тот же день, что и HMS Salisbury .

Служба в Королевском флоте (1940–1944).

HMS Salisbury , как эсминец класса Town , прибыл в Белфаст , Северная Ирландия , 30 декабря 1940 года для несения службы в составе командования западных подходов, сопровождающего атлантические конвои. В апреле и мае 1942 года она участвовала в сопровождении американского авианосца USS Wasp в его двух рейсах по отправке самолетов на осажденную Мальту . Вернувшись на «Клайд», HMS Salisbury был модифицирован для службы сопровождения торговых конвоев путем удаления трех оригинальных орудий калибра 4 дюйма / 50 и одного из тройных торпедных аппаратов , чтобы уменьшить вес надводного борта для размещения дополнительной глубинной бомбы и установки «ежика» . ^{[ 1 ]} Солсбери охраняла конвои с войсками в Атлантике до сентября, когда ее направили в Королевский военно-морской флот Канады . Базирующийся в Сент-Джонсе , HMS Salisbury служил в местном эскорте до ноября 1943 года, когда, при наличии новых эскортов, он был помещен в статус ухода и технического обслуживания в Галифаксе, Новая Шотландия, и 10 декабря 1943 года он был выплачен. Он был продан на металлолом 26. Июнь 1944 года, Ванкувер, Британская Колумбия .

Примечания

^ Лентон и Колледж (1968), стр. 92–94.

Ссылки

Лентон, Х.Т. и колледж Дж.Дж. (1968). Британские военные корабли и корабли Доминиона времен Второй мировой войны . Даблдэй и компания.
Райт, Кристофер К. (1986). «Флот США на Всемирной выставке в Нью-Йорке, 1939 год: некоторые фотографии из коллекции покойного Уильяма Х. Дэвиса». Военный корабль Интернешнл . XXIII (3): 273–285. ISSN 0043-0374 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Военный корабль США Клакстон DD-140

[1] Лентон и Колледж (1968), стр. 92–94.

[ 1 ]