Военный корабль США Эдвардс (DD-265)

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Эдвардс
Тезка	Уильям В. Эдвардс
Строитель	Вифлеемская судостроительная корпорация , Сквантум Верфь Победы
Заложен	3 июня 1918 г.
Запущен	10 октября 1918 г.
Введен в эксплуатацию	24 апреля 1919 г.
Выведен из эксплуатации	8 октября 1940 г.
пораженный	8 января 1941 г.
Идентификация	ДД-265
Судьба	Передан Великобритании 8 октября 1940 г.
Великобритания
Имя	HMS Бакстон
Приобретенный	8 октября 1940 г.
Введен в эксплуатацию	8 октября 1940 г.
Идентификация	H96
Почести и ; награды	Атлантика 1941-42 гг.
Судьба	Переведен в Канаду , август 1942 г.
Канада
Имя	HMCS Бакстон
Приобретенный	август 1942 г.
Идентификация	Номер вымпела : H96
Почести и ; награды	Атлантика 1942-43 гг.
Судьба	Продан на металлолом, 21 марта 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Клемсон класса Эсминец
Смещение	1215 тонн
Длина	314 футов 4 дюйма (95,81 м)
Луч	31 футов 8 дюймов (9,65 м)
Черновик	9 футов 3 дюйма (2,82 м)
Движение	26 500 л.с. (19,8 МВт); ; турбины с редуктором, ; 2 винта ;
Скорость	35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час)
Диапазон	4900 миль (9100 км; 5600 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час)
Дополнить	120 офицеров и зачислены
Вооружение	4 дюйма 4 орудия калибра /50 , ; 1 × 3-дюймовая (76-мм) пушка /23, ; 12 × 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты ;

USS Edwards (DD-265) — «Клемсон» типа эсминец в ВМС США , переданный Королевскому флоту , где он служил как HMS Buxton (H96) , а затем в Королевском военно-морском флоте Канады во время Второй мировой войны .

Тезка

Уильям В. Эдвардс родился ок. 1790 год, Петербург, Вирджиния . Он был назначен мичманом 1 сентября 1811 года. В 1813 году он был назначен на военный корабль США «Аргус» и погиб в бою с HMS Pelican 14 августа 1813 года.

История обслуживания

ВМС США

«Эдвардс» был спущен на воду 10 октября 1918 года судостроительной корпорацией «Вифлеем» , Сквантум, Массачусетс ; спонсируется мисс Джулией Эдвардс Нойес, чей прадедушка приходился дядей гардемарину Эдвардсу; и вступил в строй 24 апреля 1919 года на Бостонской военно-морской верфи .

В мае 1919 года Эдвардс доставил запасные части для самолетов и гидросамолетов в Сент-Джонс, Ньюфаундленд , в качестве резерва для исторического первого трансатлантического полета на гидросамолете, совершенного самолетами ВМФ. Она отплыла из Бостона, штат Массачусетс, 28 мая, чтобы явиться к командующему ВМС США в Европе для выполнения обязанностей в Управлении по продовольствию. Прибыв в Гибралтар в июне, она приняла участие в сопровождении военно-морского транспорта «Джордж Вашингтон» , перевозившего президента Вудро Вильсона в Брест , затем посетила Англию и Германию , а затем вернулась в Соединенные Штаты 25 августа.

Назначенный на Тихоокеанский флот , Эдвардс отплыл из Нью-Йорка 17 сентября 1919 года и прибыл на базу эсминцев в Сан-Диего, Калифорния , 13 октября, где 1 ноября 1919 года он был переведен в сокращенный состав с частичным составом. В феврале 1920 года он перешел в Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд , но через год вернулась в Сан-Диего, где осталась в резерве, время от времени выходя в море для тренировок по стрельбе. Выведена из строя 8 июня 1922 года.

Вновь введенный в строй 18 декабря 1939 года, Эдвардс был назначен в Патруль нейтралитета и после капитального ремонта 22 марта покинул западное побережье и направился в Галвестон, штат Техас . Он патрулировал Персидский залив и восточное побережье до осени, затем отплыл в Галифакс, Новая Шотландия , где был выведен из эксплуатации 8 октября 1940 года и передан британскому правительству в качестве одного из эсминцев, обмененных на базы .

Вторая мировая война

Введенный в строй Королевского флота 8 октября 1940 года как HMS Buxton (H96) для службы в третьей «Городской» флотилии , эсминец некоторое время служил в канадских водах, когда усилилась война подводных лодок ; Затем ее направили в 6-ю группу сопровождения Командования западных подходов для выполнения жизненно важной задачи по поддержанию открытой линии снабжения в Великобританию. Бакстон был модифицирован для службы сопровождения торговых конвоев путем удаления трех оригинальных орудий калибра 4 дюйма/50 и одного из тройных торпедных аппаратов , чтобы уменьшить вес надводной части для размещения дополнительной глубинной бомбы и установки ежа . ^{[ 1 ]} В августе 1942 года, когда появились новые эскорты, он был переведен в Королевский военно-морской флот Канады как HMCS Buxton и прикомандирован к Западным местным эскортным силам (WLEF), базирующимся в Галифаксе. После прохождения ремонта в Бостоне с декабря 1942 по март 1943 года он снова присоединился к WLEF в апреле 1943 года. В августе он был выведен из эксплуатации и использовался в качестве статического учебного корабля в Галифаксе, а затем в Дигби, Новая Шотландия , до конца 1944 года. ^{[ 2 ]} Наконец, в начале 1945 года ей заплатили.

Примечания

^ Лентон и Колледж (1968), стр. 92-94.
^ «HMS, позже HMCS Buxton, эсминец» . www.naval-history.net . Проверено 22 апреля 2018 г.

Ссылки

Лентон, Х.Т. и колледж Дж.Дж. (1968). Британские военные корабли и корабли Доминиона времен Второй мировой войны . Даблдэй и компания.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

[1] Лентон и Колледж (1968), стр. 92-94.

[2] «HMS, позже HMCS Buxton, эсминец» . www.naval-history.net . Проверено 22 апреля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]