Военный корабль США МакФарланд

	Военный корабль США Макфарланд покидает военно-морскую верфь Филадельфии 4 августа 1932 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	МакФарланд
Тезка	Джон МакФарланд
Строитель	Нью-Йорк Судостроение
Заложен	31 июля 1918 г.
Запущен	30 марта 1920 г.
Введен в эксплуатацию	30 сентября 1920 г.
Выведен из эксплуатации	8 ноября 1945 г.
пораженный	19 декабря 1945 г.
Судьба	Продан на металлолом, 29 октября 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Клемсон класса Эсминец
Смещение	1190 тонн
Длина	314 футов 5 дюймов (95,8 м)
Луч	31 футов 8 дюймов (9,7 м)
Черновик	9 футов 3 дюйма (2,8 м)
Движение	26 500 л.с. (19 800 кВт) ; Редукторные турбины , ; 2 винта ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Диапазон	4900 миль (9100 км; 5600 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	122 офицера и зачислены
Вооружение	4 × 4 дюйма (102 мм) орудия ; 1 × 3 дюйма (76 мм) Пушка ; 4 тройных диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ;

USS McFarland (DD-237/AVD-14) — «Клемсон» класса эсминец ВМС США во время Второй мировой войны . Она была названа в честь моряка времен Гражданской войны в США и Почетной медали обладателя Джона Макфарланда .

«Макфарланд» был заложен 31 июля 1918 года и спущен на воду 30 марта 1920 года Нью-Йоркской судостроительной корпорацией ; спонсируется мисс Луизой Хьюз; и вступил в строй 30 сентября 1920 г.

История обслуживания

Макфарланд , прослужив месяц на Атлантическом флоте , отбыл в европейские воды 30 ноября 1920 года. В течение следующих двух месяцев он действовал в Ла-Манше , отплыв в Гибралтар 31 января 1921 года. 9 марта он прибыл в Сплит для четырехдневного плавания. Месячный тур с Адриатическим отрядом . В июле он продолжил движение на восток и в Константинополе 31 июля присоединился к кораблям Турецкого водного отряда .

Вернувшись в Соединенные Штаты только один раз (с 8 июля по 22 октября 1922 года), Макфарланд оставалась в районе Черного моря и восточного Средиземноморья до весны 1923 года. В течение этого периода она выполняла квазидипломатические и гуманитарные роли, вызванные последствиями Первой мировой войны . Она регулярно курсировала в порты Черного моря и Анатолии , раздавая американскую гуманитарную помощь русским , греческим и турецким беженцам, а также предоставляя транспорт, почту и средства связи.

Макфарланд вернулся в Нью-Йорк и 15 сентября 1923 года присоединился к Скаутскому флоту в Ньюпорте, Род-Айленд . Всего с двумя перерывами она действовала на восточном побережье и в Карибском море в течение следующих 17 лет. Первое прерывание произошло во время круиза на Гавайи из-за проблемы с флотом в 1925 году, связанной с нападением на Оаху ; второй, год выведенный из строя, в резерве , в Филадельфии , 1931 год. 2 августа 1940 года МакФарланд , проходивший переоборудование, был переименован в AVD-14, тендерный гидросамолет (эсминец). 5 октября он был вновь введен в строй и передан в состав Тихоокеанского флота .

Столкновение 1923 года

Макфарланд был серьезно поврежден ранним утром 19 сентября 1923 года после того, как линкор «Арканзас» протаранил его по левому борту перед ночных мостиком во время маневров у канала Кейп-Код . Учения проводили «Арканзас» , линкор «Флорида» , вспомогательный корабль «Антарес» и флотилия из дюжины эсминцев. Макфарланд был отбуксирован на Бостонскую военно-морскую верфь эсминцем «Стертевант » . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Вторая мировая война

7 декабря 1941 года Макфарланд , действуя из Перл-Харбора , проводил противолодочные маневры у острова Мауи . японцев Получив известие о нападении , она патрулировала юго-запад и 9 декабря вернулась на Оаху. В течение следующих семи месяцев он работал из Перл-Харбора, совершив несколько рейсов к атоллу Пальмира и островам Джонстон . Во время этих миссий она доставляла морской на острова подкрепление пехоты и возвращалась с гражданским персоналом.

Макфарланд отплыл в южную часть Тихого океана 2 июня 1942 года. Он прибыл в Нумеа 16 июня и через месяц совершил свой первый контакт с вражеской подводной лодкой на перевале Булари 15 июля. В августе, по мере приближения наступления на Гуадалканал , он принял на себя тендерные обязанности в районе Эспириту-Санто – острова Санта-Крус . , которой было поручено поддерживать линии снабжения открытыми, Макфарланд доставляла припасы на воюющий остров и эвакуировала раненых морских пехотинцев, в то время как самолеты, которые она предоставила, выполняли разведывательные и боевые задачи.

16 октября Макфарланд разгружала груз и грузила раненых на Лунга-Роудс, когда на нее напали девять пикирующих бомбардировщиков . Первые семь не попали ни в один из них, а восьмой попал в баржу с бензином, буксируемую рядом с правым бортом тендера. Пылающая баржа была отрезана, когда девятый самолет взлетел. По крайней мере одна бомба попала в . корму Макфарланда, выведя из строя руль направления и рулевой двигатель Ее экипаж сбил один самолет, но потерял в бою одиннадцать своих членов; пятеро убиты, шестеро пропали без вести и еще 12 тяжело ранены. За это действие корабль был удостоен первой в истории награды Президентского подразделения ВМС США .

«Макфарланд» отбуксировали на остров Флорида , где он пришвартовался к пляжу в верхнем канале (позже названном проливом Макфарланда) гавани Тулаги . К 26 ноября она завершила временный ремонт корпуса и отплыла в Эспириту-Санто, где дальнейший ремонт повысил ее мореходные качества. 17 декабря она начала возвращаться в Перл-Харбор и прибыла 29 декабря.

Ремонт, завершенный к 17 апреля 1943 года, Макфарланд отплыл к западному побережью. Переименованный в DD-237 1 декабря 1943 года и находившийся в Сан-Диего, Калифорния , до конца войны, он работал с авианосцами , проводя учения и приземляясь для квалификации пилотов. 30 сентября 1945 года он отплыл к восточному побережью.

Выведенный из эксплуатации в Филадельфии 8 ноября 1945 года, он был исключен из Регистра ВМФ 19 декабря. Ее корпус был продан на металлолом 29 октября 1946 года компании North American Smelting Company в Филадельфии.

Награды

Макфарланд получила две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.

Примечания

^ «News-Palladium из Бентон-Харбора, штат Мичиган, страница 10, дата 20 сентября 1923 года» . Архивировано из оригинала 4 августа 2017 года . Проверено 4 августа 2017 г.
^ Римский ежедневный страж

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
«Эсминец McFarland поражен линкором «Арканзас» во время ночного маневра у Ньюпорта { мертвая ссылка }» (PDF) , Rome Daily Sentinel (Evening Edition) , Рим, Нью-Йорк, 19 сентября 1923 г. , получено 14 октября 2012 г.

Внешние ссылки

Фотогалерея на Navsource.org
Фотогалерея. Архивировано 13 апреля 2010 г. в Wayback Machine в Военно-морском историческом центре.

[1] «News-Palladium из Бентон-Харбора, штат Мичиган, страница 10, дата 20 сентября 1923 года» . Архивировано из оригинала 4 августа 2017 года . Проверено 4 августа 2017 г.

[2] Римский ежедневный страж

[ 1 ]

[ 2 ]