Военный корабль США Гофф

	Военный корабль США Гофф (DD-247) в марте 1923 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Гофф
Тезка	Натан Гофф-младший (1843–1920), 28-й министр военно-морского флота США (1881).
Строитель	Нью-Йорк Судостроение
Заложен	16 июня 1919 г.
Запущен	2 июня 1920 г.
Спонсор	миссис Натан Гофф
Введен в эксплуатацию	19 января 1921 г.
Выведен из эксплуатации	13 января 1931 г.
повторно введен в эксплуатацию	2 марта 1932 г.
Выведен из эксплуатации	21 июля 1945 г.
пораженный	13 августа 1945 г.
Судьба	Продан 30 ноября 1945 г. ; Списан в ноябре 1947 г. ;
Общие характеристики
Класс и тип	Клемсон класса Эсминец
Смещение	1216 тонн
Длина	314 футов 4 дюйма (95,81 м)
Луч	31 фут 8 дюймов (9,65 м)
Черновик	9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движение	26 500 л.с. (20 МВт); ; турбины с редуктором, ; 2 винта ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Диапазон	4900 морских миль при 15 узлах (9100 км при 28 км/ч)
Дополнить	137 офицеров и зачислены
Вооружение	4 орудия 4 дюйма (100 мм) , 1 орудие 3 дюйма (76 мм) , 12 х 21 дюйм (533 мм) тт.

USS Goff (DD-247) — ВМС США «Клемсон» класса эсминец , находившийся в эксплуатации с 1921 по 1931 год и с 1932 по 1945 год. Он участвовал в службе во время Второй никарагуанской кампании и Второй мировой войны . Она была названа в честь министра военно-морского флота Натана Гоффа-младшего.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Goff был построен Нью-Йоркской судостроительной корпорацией . Заложенный 16 июня 1919 года, он был спущен на воду 2 июня 1920 года при поддержке г-жи Натана Гоффа, вдовы бывшего министра военно-морского флота. Гофф был введен в строй на военно-морской верфи Филадельфии на острове Лиг в Филадельфии , штат Пенсильвания , 19 января 1921 года. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

1921–1931

В течение первых двух лет своей службы Гофф действовала вдоль восточного побережья США , проводя боевую практику и учения в рамках ежегодных маневров Карибского флота, а также у восточного побережья США. В сентябре 1922 года он был отстранен от этой обязанности и направлен в состав Атлантического флота США в Европейских водах. Покинув Норфолк , штат Вирджиния , 14 октября 1922 года, он совершил круиз в основном по Восточному Средиземноморью , заходя в порты Турции , Болгарии , России , Египта , Палестины , Сирии , Греции и Румынии . Это был период больших волнений на Балканах и в восточном Средиземноморье: Греция и Турция находились в состоянии войны, различные державы пытались консолидироваться после Первой мировой войны и получить контроль над ныне несуществующей Османской империей , а Россия, хотя все еще терзаемая Гражданская война в России и ее последствия требовали новых территорий и выхода к Средиземному морю . Присутствие военных кораблей ВМС США в условиях этой напряженности помогло различным агентствам по оказанию помощи, работающим над смягчением ущерба от прошлых и нынешних войн, а также над защитой жизней, интересов и собственности американцев. Корабли ВМС США часто эвакуировали и оказывали помощь беженцам из Греко-турецкая война , и Гофф участвовала в этой гуманитарной службе, особенно в Марсине , где с 18 по 20 июля 1923 года она руководила эвакуацией сотен турецких беженцев. ^{[ 1 ]}

Вернувшись в Соединенные Штаты 11 августа 1923 года, Гофф участвовал в боевых задачах и тактических учениях у восточного побережья США, а затем 3 января 1924 года присоединился к Разведывательному флоту для зимних боевых тренировок с объединенными флотами в Карибском море. Гофф вернулся в Норфолк, штат Вирджиния, для дальнейших учений и 5 января 1925 года отправился в Перл-Харбор , Гавайи , прибыв туда 24 апреля 1925 года для боевых учений флота. Он прибыл в Нью-Йорк 17 июля 1925 года. Устоявшаяся схема прибрежных учений и маневров флота была нарушена осенью 1926 года, когда Гофф и легкий крейсер USS Milwaukee (CL-5) участвовали в спасательных работах на острове Пайнс . Куба , которая была опустошена ураганом Гавана-Бермудские острова в 1926 году, 19–20 октября 1926 года. Полеты в магазинах через Милуоки Используя гидросамолеты и отправив на берег своих врачей и медикаменты, два американских корабля оказали помощь пострадавшему острову и его преимущественно американскому населению. ^{[ 1 ]}

После капитального ремонта Гофф вернулся на Карибы в январе 1927 года в составе эскадрильи специальной службы . шла гражданская война В Никарагуа , и корабли американского флота курсировали вдоль побережья Никарагуа, чтобы защитить жизни и имущество американцев и в случае необходимости эвакуировать американских граждан. Из Никарагуа Гофф вернулась к своему обычному распорядку дня на восточном побережье США, тактическим учениям, приправленным зимними маневрами в Карибском бассейне, - образцу, которого она придерживалась в течение нескольких лет. ^{[ 1 ]}

Распорядок дня Гоффа время от времени прерывался специальными заданиями, наиболее заметные из которых произошли в июне 1927 года, когда Гофф входил в состав флотилии, направлявшейся от восточного побережья США, чтобы приветствовать и сопровождать легкий крейсер USS «Мемфис» и его специальный пассажир. Чарльз Линдберг , возвращающийся из своего трансатлантического перелета (первого в истории такого одиночного полета) и встречаемый как герой в Нью-Йорке. В июне 1930 года Гофф перевез избранного президента Колумбии штат из Энрике Олайю Эрреру Ньюпорта , штат Род-Айленд , в Вест-Пойнт , Нью-Йорк . Он выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Филадельфии 13 января 1931 года. ^{[ 1 ]}

1932–1941

Ввод в строй 2 марта 1932 года. Гофф Следующий год провел, путешествуя по восточному побережью США, обучая экипажи военно-морского резерва США . Гофф вернулся в Карибский бассейн 5 октября 1933 года, чтобы защитить американцев на Кубе, где вспыхнула революция. Покинув Кубу 2 апреля 1934 года, «Гофф» возобновил маневры вдоль восточного побережья США до 9 ноября 1935 года, когда он присоединился к Тихоокеанскому флоту США в Сан-Диего , Калифорния . Она оставалась в Тихом океане , действуя вдоль западного побережья США и принимая участие в учениях на Гавайях до 4 января 1939 года, когда она вылетела из Сан-Диего в Нью-Йорк. Прибыв туда 20 апреля 1939 года, Гофф снова совершила круиз по восточному побережью США, обучая личный состав военно-морского резерва, до 8 сентября 1939 года, когда она вошла в воды Новой Англии для службы в Патруле нейтралитета . ^{[ 1 ]}

После капитального ремонта и переоборудования для службы в Европе в Нью-Йорке Гофф присоединилась к 55-й дивизии эсминцев в Понта-Делгада на Азорских островах 29 июня 1940 года, чтобы занять место флагмана дивизии. Направляясь в Португалию , Гофф и ее дивизия действовали из Лиссабона , участвуя в различных учениях, прежде чем вернуться в Норфолк 21 сентября 1940 года. ^{[ 1 ]}

Присоединившись к 67-й дивизии эсминцев в качестве ее флагмана, Гофф сопровождал подводную лодку USS Seawolf (SS-197) из Нью-Лондона , штат Коннектикут , в Бальбоа в зоне Панамского канала , прибыв туда 31 октября 1940 года, чтобы принять на себя карибское патрулирование и охрану Панамы . Канал . ^{[ 1 ]}

Вторая мировая война

Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну 7 декабря 1941 года после нападения Японии на Перл-Харбор . Гофф остался в Карибском море, выполняя двойную функцию и в качестве эскорта конвоя , и в качестве патрульного судна . Район был интенсивно занят немецкими подводными лодками , а недостаточно укомплектованные конвои союзников (каждый из которых состоял из 25 торговых судов только с четырьмя эскортами) часто представляли собой легкую цель. Ночные атаки немецких подводных лодок стоили конвоям, которые Гофф сопровождал , в общей сложности восемь торговых судов, потопленных и еще несколько серьезно поврежденных. Гофф много работал: он находился в патрулировании и конвоировании по 10 дней, а затем находился в порту лишь на время, достаточное для дозаправки и пополнения запасов; когда это можно было сделать в море, так и было. Сопровождение было в дефиците, поскольку союзники изо всех сил пытались сохранить свои линии снабжения. Гофф покинул Карибский бассейн 16 июня 1943 года и прибыл в Нью-Йорк для давно необходимого ремонта. ^{[ 1 ]}

У Гофф наконец-то появился шанс нанести реальный урон немецким подводным лодкам, когда в Норфолке, штат Вирджиния, 27 июля 1943 года она присоединилась к эскортному авианосцу USS Card (CVE-11) и эсминцам USS Barry (DD-248) и USS. Бори (DD-215) для формирования наступательного противолодочного патруля, который провел два весьма успешных патрулирования через Атлантический океан . Тесная координация между самолетами Кард и прикрытием ее эсминца была эффективной. За период, когда Гофф был с Кардом , с 27 июля по 9 ноября 1943 года, корабли совершили два рейса из Норфолка в Касабланку , Французское Марокко , и потопили не менее восьми подводных лодок. Эти патрули завершились драматично, когда 1 ноября 1943 года Бори протаранила и потопила немецкую подводную лодку U-405 , но сама получила при этом фатальные повреждения. За эти два патруля Гофф был награжден Президентской грамотой . ^{[ 1 ]}

После краткого ремонта в Нью-Йорке Гофф вернулась к службе по сопровождению Атлантического океана 28 ноября 1943 года. Она и Барри сопровождали тендер гидросамолета USS Albemarle (AV-5) , загруженный авиационными припасами и персоналом, из Норфолка в Касабланку, а затем в в Рейкьявик , Исландия , и вернулся в Нью-Йорк 31 декабря 1943 года. Гофф провел первые семь месяцев 1944 год с Альбемарлем , благополучно сопровождающим гидросамолет в Сан-Хуан , Тринидад ; Касабланка; Ресифи , Бразилия ; и Эйвонмут , Англия , перед постановкой в Бостоне , Массачусетс , 13 июля 1944 года для капитального ремонта. ^{[ 1 ]}

Завершив ремонт, Гофф участвовала в противолодочных учениях в Каско-Бэй , штат Мэн , а затем 28 августа 1944 года отправилась в Ки-Уэст , Флорида , и прибыла туда 31 августа 1944 года. В Ки-Уэсте она была прикреплена к звуковой школе флота и служила в различные обязанности, включая противолодочную работу, охрану гавани и выбор корабля-мишени для кораблей и самолетов, находящихся на подготовке. Вторая мировая война закончилась в Европе 8 мая 1945 года, и 9 июня 1945 года она вылетела из Ки-Уэста в Филадельфию и прибыла туда 11 июня 1945 года. ^{[ 1 ]}

Вывод из эксплуатации и утилизация

Гофф списан в Филадельфии 21 июля 1945 года, после 24 лет службы, и был исключен из Регистра ВМФ 13 августа 1945 года. Продан Бостонской компании по утилизации металлов в Балтиморе , штат Мэриленд , 30 ноября 1945 года, а затем перепродан Северной Metal Company of Philadelphia 31 декабря 1945 года, списана на слом в ноябре 1947 года. ^{[ 1 ]}

Почести и награды

Гофф получил две боевые звезды за службу во Второй мировой войне за периоды с 27 июля по 10 сентября 1943 г. и с 25 сентября по 19 ноября 1943 г. ^{[ 1 ]}

Ссылки

Райт, Кристофер К. (1986). «Флот США на Всемирной выставке в Нью-Йорке, 1939 год: некоторые фотографии из коллекции покойного Уильяма Х. Дэвиса». Военный корабль Интернешнл . XXIII (3): 273–285. ISSN 0043-0374 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н «Гофф (ДД-247)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия .

Внешние ссылки

http://www.navsource.org/archives/05/247.htm

[DANFS-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н «Гофф (ДД-247)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия .

[ 1 ]